Аеропорт «Схіпгол» (нід. Luchthaven Schiphol, МФА: [ˈlʏxtˌɦaːvə(n) ˈsxɪpɦɔl]) — аеропорт, розташований на відстані 17,5 км на південний захід від Амстердама у громаді Гарлемермер у південній частині провінції Північна Голландія. Є найбільшим міжнародним аеропортом в Нідерландах. Англійською мовою він офіційно називається Амстердамським аеропортом «Схіпгол» (англ. Amsterdam Airport Schiphol). Раніше мав код IATA SPL, який замінили на AMS. Аеропорт має статус міста[джерело не вказане 2916 днів].
| Аеропорт «Схіпгол» | |
|---|---|
| Luchthaven Schiphol | |
| ІАТА: AMS • ICAO: EHAM | |
| Загальні дані | |
| 52°18′29″ пн. ш. 4°45′51″ сх. д. / 52.30810000002777826° пн. ш. 4.76416944447217805° сх. д.Координати: 52°18′29″ пн. ш. 4°45′51″ сх. д. / 52.30810000002777826° пн. ш. 4.76416944447217805° сх. д. | |
| Тип | цивільний |
| Обслуговує | |
| Розташування | |
| Висота над р. м. | -3 м / -11 фт |
| Вебсайт | www.schiphol.nl |
| Злітно-посадкові смуги | |
| Статистика (2018) | |
| Пасажирообіг | 71,053,157 ▲ 3.7 % |
| Вантажообіг (тонн) | 1,716,982 ▼ 2.5 % |
| Авіатрафік | 499,446 ▲ 0.5 % |
| Ідентифікатори і посилання | |
| GeoNames | 2747542, 6296680 |
| Structurae | 10052472 |
| AMS | |
| Схіпгол у Вікісховищі |
Схіпгол — важливий аеропорт Європи, який за обсягами пасажиропотоку вважається № 5 в Європі та № 20 у світі. Крім цього він є № 6 у світі за обсягами міжнародного пасажирського трафіку та № 17 у світі за обсягами вантажних перевезень. Основними конкурентами Схіпгола за критеріями обсягів пасажирських та вантажних перевезень є такі, як лондонський Хітроу, аеропорт німецького м. Франкфурт, паризький ім. Шарля де Голля та мадридський Мадрид-Барахас.
Схіпгол є хабом для авіакомпаній:
- KLM
- KLM Cityhopper
- Martinair
- Singapore Airlines Cargo
- Transavia
- TUI fly Netherlands
- Corendon Dutch Airlines
- EasyJet
- Vueling
- LEVEL
Історія Редагувати
Слово «Схіпгол» у перекладі з нідерландської означає «Могила кораблів». До 1852 р. на місці аеропорту було велике озеро, під час штормів на якому затонуло багато кораблів. Пізніше тут спорудили форт, який був частиною фортифікаційних укріплень Амстердама.
Аеропорт засновано 16 вересня 1916 р., як військово-повітряну базу із кількома ангарами та однією злітно-посадковою смугою. В 1919 р. поблизу аеропорту відкрили завод із виробництва літаків «Фоккер» (Fokker). Із 17 грудня 1920 р., коли почалися пасажирські перевезення, його стали називати Схіпгол-лес-байнс.
Авіаперевезення Редагувати
В 2010 р. через Схіпгол пройшло 45.3 млн пасажирів, що на 4 % більше, ніж в 2009. В 2009 р. близько 67 % пасажирів скористалися Схіпголом для польотів по Європі, 12 % — для польотів до Північної Америки та майже 9 % — до Азії; вантажний потік у Схіпгола переважно з Азією (45 %) та Північною Америкою (16 %).
Аеропорт є головним «хабом» для авіакомпаній KLM, Martinair, Transavia, Amsterdam Airlines та Arkefly. Також він є європейським «хабом» для американської Delta Air Lines. Через інтенсивний трафік та високі ціни деякі дешеві авіаперевізники («лоукости») перевели операції в менші аеропорти Нідерландів, як Роттердам-Гаага та Ейндговен. Проте багато «лоукостів» продовжують користуватися Терміналом «Н» в Схіпголі, як, наприклад, EasyJet та Bmibaby.
Авіакомпанії та напрямки, вересень 2019 Редагувати
Пасажирські Редагувати
Вантажні Редагувати
Рейтинг Редагувати
Схіпгол має «4 зірки» і є одним з 8-ми аеропортів світу, якому присуджено рейтинг «4 зірки» або більше відповідно до системи оцінювання Skytrax.
Інфраструктура Редагувати
Схіпгол є найнижчим у світі аеропортом — 3,4 метра нижче рівня моря.
Летовище Редагувати
Диспетчерська навігаційна вежа в Схіпголі заввишки 101 м і була найвищою у світі на момент спорудження в 1991 році.
Схіпгол має 6 злітно-посадкових смуг, одна з яких використовується тільки для загальної авіації. Заплановано спорудити смугу № 7. Відстань від терміналів, приміром, до північного кінця смуги Полдербаан становить 7 км, тому літакам доводиться вирулювати на неї чи з неї впродовж щонайменше 20-ти хвилин.
| Номер | Напрямок/код | Довжина (в метрах і футах) | Назва смуги | Походження назви | Поверхня | Примітки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18R/36L | 3800 m 12 467 ft | Полдербан | Назву обрано на конкурсній основі. «Полдер» у перекладі з нідерландської означає землю, відібрану у води. | Асфальт | Найновіша смуга, відкрита в 2003 році. Знаходиться на відстані 15 хвилин руління від терміналу. Це дозволяє зменшити шум від літаків. На неї намагався сісти рейс 1951 Turkish Airlines під час катастрофи. |
| 2 | 06/24 | 3500 m 11 483 ft | Кагбан | Названо на честь озера Кагерплассена, розташованого при кінці смуги | Асфальт | Смуга мала місце для авіаглядачів (спотинг) до 2008 року, коли місце було закрите. |
| 3 | 09/27 | 3453 m 11 329 ft | Бейтенвелдертбан | Названо на честь Бейтенвелдерта, частини Амстердама | Асфальт | трагічний рейс 1862 El Al намагався сісти на цю смугу. |
| 4 | 18L/36R | 3400 m 11 155 ft | Алсмербан | Названо на честь Алсмера | Асфальт | - |
| 5 | 18C/36C | 3300 m 10 826 ft | Званенбургбан | Названо на честь села Званенбург | Асфальт | З цієї смуги вирушив у останню путь трагічний рейс 1862 El Al |
| 6 | 04/22 | 2014 m 6608 ft | Остбан | найсхідніша зі смуг | Асфальт | В 2010 р. Boeing 737 Corendon Airlines викотився за межі цієї смуги |
Термінали Редагувати
Схіпгол оснащено 18-ма подвійними воротами для обслуговування великих літаків типу Airbus A380.
Зручності для пасажирів Редагувати
В аеропорті працює торговельно-розважальний центр «СхіпголПлаза», розташований перед пунктами митного і прикордонного контролю для зручності не лише пасажирів, а й інших відвідувачів.
Також в аеропорті є безкоштовний музей класичного і сучасного мистецтва «Рейксмюзеюм». Влітку 2010 р. поруч з музеєм відкрилася бібліотека площею 90 м²., яка надає пасажирам вибір із 1,200 книжок на 29 мовах про Нідерланди, їхню історію та культуру. Крім книг бібліотека надає в користування їхні електронні версії («е-бук») та можливість безкоштовно завантажити на компьютери чи мобільні пристрої музику нідерландських артистів і композиторів.
В аеропорті є морг для зберігання тіл померлих перед транспортуванням (чи після).
Із жовтня 2006 р. в Схіпголі можна здійснити процедуру укладення шлюбу.
Для авіаційних ентузіастів в Схіпголі працює безкоштовний оглядовий майданчик на даху під назвою «Панораматеррас», а з червня 2011 р. ще й припаркований літак-музей (KLM Cityhopper — Fokker 100).
Галерея Редагувати
Статистика Редагувати
| На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
| Місце | Аеропорт | Кількість пасажирів у 2015 | Зміна % | Перевізник |
|---|---|---|---|---|
| 1 | , Лондон (Хітроу), Велика Британія | 1,587,992 | ▲6.8 | British Airways, KLM, KLM Cityhopper |
| 2 | , Барселона, Іспанія | 1,202,517 | ▼-1.3 | KLM, Transavia, Vueling |
| 3 | , Париж, Франція | 1,150,297 | ▼-0.8 | Air France, KLM |
| 4 | , Рим, (Фьюмічіно), Італія | 1,139,727 | ▲10.8 | Alitalia, easyJet, KLM, Vueling |
| 5 | , Лондон (Гатвік), Велика Британія | 1,041,133 | ▲18.9 | British Airways, easyJet, Garuda Indonesia |
| 6 | , Барахас, Мадрид, Іспанія | 925,200 | ▲10.1 | Air Europa, KLM, Iberia Express |
| 7 | , Копенгаген, Данія | 913,084 | ▲2.8 | KLM, KLM Cityhopper, Norwegian Air Shuttle, SAS |
| 8 | , Манчестер, Велика Британія | 858,149 | ▲17.1 | easyJet, FlyBe, KLM, KLM Cityhopper |
| 9 | , Франкфурт, Німеччина | 799,450 | ▲6.1 | KLM, KLM Cityhopper, Lufthansa, Lufthansa CityLine |
| 10 | , Мюнхен, Німеччина | 789,482 | ▲7.9 | KLM, KLM Cityhopper, Lufthansa, Lufthansa CityLine |
| 11 | , Стамбул (Ататюрк), Туреччина | 777,526 | ▲23.7 | AtlasGlobal, Corendon, KLM, Onur Air, Turkish Airlines |
| 12 | , Цюрих, Швейцарія | 761,115 | ▲5.6 | KLM, KLM Cityhopper, Swiss International Air Lines |
| 13 | , Стокгольм (Арланда), Швеція | 735,084 | ▲6.3 | KLM, Norwegian Air Shuttle, Scandinavian Airlines |
| 14 | , Лісабон, Португалія | 669,419 | ▲0.2 | easyJet, KLM, TAP Portugal, Transavia |
| 15 | , Женева, Швейцарія | 649,621 | ▲1.6 | easyJet Switzerland, KLM, KLM Cityhopper |
| 16 | , Осло (Гардермуен), Норвегія | 641,066 | ▲4.3 | KLM, Norwegian Air Shuttle, Scandinavian Airlines |
| 17 | , Мілан (Лінате), Італія | 624,820 | ▲14.1 | Alitalia, easyJet, KLM |
| 18 | , Единбург, Велика Британія | 619,604 | ▲3.2 | easyJet, KLM, KLM Cityhopper |
| 19 | , Дублін, Ірландія | 608,252 | ▲18.4 | Aer Lingus, Ryanair |
| 20 | , Анталія, Туреччина | 588,583 | ▼−18.4 | Corendon Airlines, Corendon Dutch Airlines, SunExpress, Transavia, TUI Airlines Netherlands |
| Source: http://trafficreview2015.schipholmagazines.nl/assets/traffic-review-2015.pdf [ 3 березня 2016 у Wayback Machine.] |
| Місце | Аеропорт | Пасажирів, 2015 | Зміна % | Перевізники |
|---|---|---|---|---|
| 1 | , Дубай, Об'єднані Арабські Емірати | 816,578 | ▲19.7 | Emirates, KLM, Transavia, TUI Airlines Netherlands |
| 2 | , Атланта, США | 777,557 | ▲4.0 | Delta, KLM |
| 3 | , Нью-Йорк (JFK), США | 661,932 | ▼-0.6 | Delta, KLM |
| 4 | , Детройт, США | 598,460 | ▼−4.0 | Delta |
| 5 | , Міннеаполіс/Сент-Пол, США | 471,644 | ▲3.1 | Delta |
| 6 | , Кюрасао, Кюрасао | 459,426 | ▲7.8 | KLM, TUI Airlines Netherlands |
| 7 | , Бангкок (Суварнабхумі), Таїланд | 447,582 | ▲0,8 | China Airlines, EVA Air, KLM |
| 8 | , Найробі, Кенія | 430,321 | ▲0,8 | Kenya Airways, KLM |
| 9 | , Торонто, Канада | 418,507 | ▲13.9 | Air Canada, Air Transat, KLM, TUI Airlines Netherlands |
| 10 | , Гонконг, Гонконг | 406,468 | ▲11.2 | Cathay Pacific, KLM |
| 11 | , Тель-Авів, Ізраїль | 390,914 | ▲12.2 | Arkia Israel Airlines, easyJet, El Al, Israir, KLM, Transavia |
| 12 | , Абу-Дабі, Об'єднані Арабські Емірати | 379,852 | ▲19.8 | Etihad Airways, KLM |
| 13 | , Сінгапур, Сінгапур | 346,155 | ▲2.2 | KLM, Singapore Airlines |
| 14 | , Пекін, Китай | 315,145 | ▲1.1 | KLM |
| 15 | , Х'юстон, США | 311,191 | ▼-7.9 | KLM, United Airlines |
| 16 | , Шанхай (Пудун), Китай | 294,716 | ▲1.6 | KLM |
| 17 | , Лос-Анджелес, США | 281,929 | ▲7.8 | KLM |
| 18 | , Куала-Лумпур, Малайзія | 274,767 | ▼-3.8 | KLM |
| 19 | , Вашингтон (Даллес), США | 262,498 | ▲0.2 | KLM, United Airlines |
| 20 | , Парамарибо, Суринам | 262,059 | ▲4.1 | KLM, Surinam Airways |
| Джерело: http://trafficreview2015.schipholmagazines.nl/assets/traffic-review-2015.pdf [ 3 березня 2016 у Wayback Machine.] |
| Місце | Країна | Перельоти 2015 | Зміна % |
|---|---|---|---|
| 1 | Велика Британія | 87,199 | ▲3.9 |
| 2 | Німеччина | 44,983 | ▼-1.4 |
| 3 | Іспанія | 29,165 | ▲6.5 |
| 4 | Франція | 28,234 | ▲6.7 |
| 5 | Італія | 27,606 | ▲11.8 |
| 6 | США | 22,647 | ▲4.6 |
| 7 | Норвегія | 19,043 | ▼-0.2 |
| 8 | Швейцарія | 17,167 | ▲2.3 |
| 9 | Туреччина | 15,938 | ▼-1.3 |
| 10 | Данія | 13,301 | ▲1.8 |
| Джерело: http://trafficreview2015.schipholmagazines.nl/assets/traffic-review-2015.pdf [ 3 березня 2016 у Wayback Machine.] |
| Місце | Країна | Пасажирів, 2015 | Зміна % |
|---|---|---|---|
| 1 | Велика Британія | 8,964,262 | ▲9.0 |
| 2 | США | 4,992,872 | ▲3.4 |
| 3 | Іспанія | 4,447,349 | ▲7.1 |
| 4 | Німеччина | 3,932,938 | ▲8.9 |
| 5 | Італія | 3,529,587 | ▲13.3 |
| 6 | Франція | 2,894,698 | ▲11.3 |
| 7 | Туреччина | 2,368,430 | ▼-3.5 |
| 8 | Щвейцарія | 1,796,623 | ▲6.7 |
| 9 | Норвегія | 1,737,096 | ▲3.2 |
| 10 | Данія | 1,418,665 | ▲4.9 |
| Джерело: http://trafficreview2015.schipholmagazines.nl/assets/traffic-review-2015.pdf [ 3 березня 2016 у Wayback Machine.] |
Інциденти і катастрофи Редагувати
- 14 листопада 1946, літак DC-47 авіакомпанії KLM прибував із Лондона до Схіпгола через погану погоду, перші два заходи на посадку були невдалими. Під час третього заходу пілот виявив відхилення літака від смуги. Різкий поворот вліво на малій швидкості призвів до зіткнення лівого крила із землею. Як наслідок — руйнування, загоряння і загибель всіх 26 людей на борту включно з 5-ма членами екіпажу.
- 4 жовтня 1992, у вантажного Boeing 747 рейсу 1862 авіакомпанії El Al, який прямував в Тель-Авів, одразу після злету відпали обидва двигуна на правому крилі. При спробі повернутися назад і здійснити аварійну посадку літак впав на багатоквартирний будинок в амстердамському передмісті Бейлмер. Загинули 43 людини, включно з трьома членами екіпажу і пасажиром.
- 4 квітня 1994, літак Saab 340 рейсу 433 авіакомпанії KLM до м. Кардіфф (Уельс) повертався до Схіпгола із вимкненим другим двигуном, в якому, як вважав екіпаж, був недостатній тиск масла (світився несправний індикатор попередження). Під час зближення із смугою капітан вирішив піти на друге коло й додав газу лише на одному двигуні. Внаслідок цього літак розвернуло, він вдарився носом в асфальт. Троє із 24 людей на борту, включно з капітаном, загинули. 9 осіб були серйозно травмовані.
- 25 лютого 2005, в аеропорту сталася найбільша крадіжка діамантів.
- 27 жовтня 2005 в пункті затримання аеропорту сталася пожежа, внаслідок якої загинуло 11 і було поранено 15 осіб.
- 25 лютого 2009, літак Boeing 737–800 рейсу 1951 авіакомпанії Turkish Airlines зі Стамбула розбився на підльоті до Схіпгола, не дотягнувши 1 км до смуги Полдербан. 9 осіб із 135, що були на борту, загинули, 86 — травмовані. Причиною виявилася несправність лівого радіо альтиметра.
- 25 грудня 2009, ісламський терорист з Нігерії Умар Фарук Абдулмуталлаб привів в дію вибуховий пристрій на борту Airbus A330 рейсу 253 з Схіпгола до Детройта (США) в момент посадки в аеропорті Детройт Метрополітен Уейн, штат Мічиган. Пристрій спрацював некоректно, зловмисник обпалив собі ноги і нижню частину тіла.
- 13 січня 2010, літак Boeing 767 рейсу OR361 авіакомпанії Arkefly з Схіпгола до аеропорту Аруба подав сигнал небезпеки через бійку екіпажу із пасажиром, який заявив, що на борту є бомба. Літак здійснив аварійну посадку в аеропорті Шеннон. Поліція штурмувала літак і знешкодила зловмисника.
- 2 березня 2010, шведський пілот авіакомпанії Corendon Airlines був заарештований у Схіпголі через те, що він 13 років керував пасажирськими літаками без відповідної ліцензії. Під час затримання він збирався вирушити на Boeing 737 до Анкари, Туреччина із 101 пасажиром на борту.
- 2 жовтня 2010, літак Boeing 737 авіакомпанії Corendon Airlines приземлився за поганої погоди на коротку смугу Остбан і викотився з неї.
Посилання Редагувати
- Шипгол // Універсальний словник-енциклопедія. — 4-те вид. — К. : Тека, 2006.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Schiphol |
- Офіційний сайт [ 10 червня 2006 у Wayback Machine.]
Виноски Редагувати
- Airports Council International [ 27 вересня 2011 у Wayback Machine.] International Passenger Traffic for past 12 months
- [[{{{2}}} {{{1}}}|{{{1}}} {{{2}}}]] Stelling van Amsterdam — Fort van het Schiphol [ 5 липня 2008 у Wayback Machine.]
- . Архів оригіналу за 12 липня 2012. Процитовано 28 серпня 2011.
- . Архів оригіналу за 2 жовтня 2011. Процитовано 28 серпня 2011.
- Annual Report Schiphol Group 2009. Schipholgroup. 2010. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 28 серпня 2011.
- . 15 квітня 2019. Архів оригіналу за 22 травня 2019. Процитовано 30 серпня 2019.
- Liu, Jim. . Routesonline. Архів оригіналу за 16 липня 2019. Процитовано 16 липня 2019.
- . 22 травня 2019. Архів оригіналу за 30 серпня 2019. Процитовано 30 серпня 2019.
- . Архів оригіналу за 29 травня 2019. Процитовано 30 серпня 2019.
- . luchtvaartnieuws.nl. Архів оригіналу за 12 квітня 2019. Процитовано 9 квітня 2019.
- . 16 квітня 2019. Архів оригіналу за 10 травня 2019. Процитовано 31 серпня 2019.
- Liu, Jim (26 серпня 2019). . Routesonline. Архів оригіналу за 26 серпня 2019. Процитовано 26 серпня 2019.
- Airport Star Ranking - 4 Star Airports. Skytrax. 2009. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 31 січня 2011.
- . Архів оригіналу за 26 грудня 2014. Процитовано 7 травня 2019.
- Algemeen Hoogtebestand Nederlands, official elevation map by the Ministry of Water and Transport. Архів оригіналу за 23 червня 2013. Процитовано 28 серпня 2011.
- . Архів оригіналу за 31 серпня 2011. Процитовано 28 серпня 2011.
- . Архів оригіналу за 16 грудня 2012. Процитовано 28 серпня 2011.
- ↑ . Архів оригіналу за 7 лютого 2012. Процитовано 28 серпня 2011.
- Airliners.net Corendon Ran Off… [ 18 січня 2012 у Wayback Machine.], visited 10 October 2010
- . Архів оригіналу за 20 серпня 2011. Процитовано 28 серпня 2011.
- Clark, Nicola (15 вересня 2010). . The New York Times. Архів оригіналу за 31 травня 2013. Процитовано 28 серпня 2011.
- . Архів оригіналу за 21 жовтня 2011. Процитовано 28 серпня 2011.
- Fokker 100 van KLM op Panoramaterras Schiphol. 8 червня 2011. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 28 серпня 2011.
- . Архів оригіналу за 10 липня 2010. Процитовано 28 серпня 2011.
- . Архів оригіналу за 24 червня 2020. Процитовано 28 серпня 2011.
- . Архів оригіналу за 5 червня 2011. Процитовано 28 серпня 2011.
- . Архів оригіналу за 24 липня 2011. Процитовано 28 серпня 2011.