Міжнародний аеропорт «Торонто-Пірсон» (англ. Toronto Pearson International Airport) (фр. Aéroport international Pearson de Toronto) — державний вузловий міжнародний аеропорт у Канаді, розташований в місцевості Міссісага метрополії Торонто. Аеропорт названо на честь Лестера Пірсона, який був 14-м прем'єр-міністром Канади та отримав Нобелівську премію миру в 1957 році.
Міжнародний аеропорт Торонто-Пірсон | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aéroport international Pearson de Toronto | ||||||||||||||||||||
ІАТА: YYZ • ICAO: CYYZ | ||||||||||||||||||||
Загальні дані | ||||||||||||||||||||
43°40′36″ пн. ш. 079°37′50″ зх. д. / 43.67667° пн. ш. 79.63056° зх. д.Координати: 43°40′36″ пн. ш. 079°37′50″ зх. д. / 43.67667° пн. ш. 79.63056° зх. д. | ||||||||||||||||||||
Тип | public | |||||||||||||||||||
Власник | Transport Canada | |||||||||||||||||||
Оператор | Greater Toronto Airports Authority[en] (GTAA) | |||||||||||||||||||
Обслуговує | ||||||||||||||||||||
Розташування | ||||||||||||||||||||
Хаб | Пасажирські Вантажні | |||||||||||||||||||
Фокус-місто |
| |||||||||||||||||||
Висота над р. м. | м / 569 фт | |||||||||||||||||||
Вебсайт | www.torontopearson.com | |||||||||||||||||||
Злітно-посадкові смуги | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Статистика (2017) | ||||||||||||||||||||
Пасажирообіг | 47,130,358 | |||||||||||||||||||
Рух літаків | 465,555 | |||||||||||||||||||
Джерела: Canada Flight Supplement Environment Canada Transport Canada Movements from GTAA Toronto Pearson Traffic Summary | ||||||||||||||||||||
Ідентифікатори і посилання | ||||||||||||||||||||
GeoNames | 6296338 | |||||||||||||||||||
Structurae | 10000683 | |||||||||||||||||||
YYZ | ||||||||||||||||||||
Торонто-Пірсон у Вікісховищі |
Це найбільший і найбільш завантажений аеропорт Канади. До пандемії COVID-19, яка почалася в 2020 році, це був другий аеропорт за кількістю пасажирів на міжнародних рейсах в Америці (після міжнародного аеропорту Джона Ф. Кеннеді) і 30-й за завантаженістю аеропорт у світі за пасажиропотоком. У липні 2022 року Торонто-Пірсон став відомим як найгірший аеропорт у світі за кількістю затримок.
Історія Редагувати
Розпочав роботу в 1939 році, під назвою «аеропорт Малтон» (англ. Malton Airport). В 1960 році був перейменований у «Торонтський Міжнародний аеропорт» (англ. Toronto International Airport).
В 1984 році отримав офіційну назву «Міжнародний аеропорт Торонто-Пірсон» — на честь чотирнадцятого Прем'єр-міністра Канади Лестера Пірсона (англ. Lester B Pearson).
Інфраструктура та операції Редагувати
Злітно-посадкові смуги Редагувати
Торонто-Пірсон має 5 злітно-посадкових смуг, три з яких зорієнтовані на схід — захід, а дві - у напрямку північ — південь. Велика мережа руліжних доріжок, сумарною довжиною понад 40 км, забезпечує доступ між злітно-посадковими смугами та пасажирськими терміналами, повітряними вантажними майданчиками та ангарами.
Номер | Довжина | Ширина | ILS | Напрямок |
---|---|---|---|---|
05/23 | 3 389.4 м | 61 метр | Cat. IIIa (05), Cat. I (23) | Схід-Захід |
06L/24R | 2 955.6 м | 61 метр | Cat. IIIa (6L), Cat. I (24R) | Схід-Захід |
06R/24L | 2 743.2 м | 61 метр | Cat. I (both directions) | Схід-Захід |
15L/33R | 3 368 м | 61 метр | Cat. I (both directions) | Північ-Південь |
15R/33L | 2 770 м | 61 метр | Cat. I (both directions) | Північ-Південь |
Вантажне обладнання Редагувати
Торонто Пірсон обслуговує понад 50% загальної кількості міжнародних авіаперевезень у Канаді. Аеропорт має три основні вантажні об'єкти, відомі як Cargo West (Infield), Cargo East (VISTA) і Cargo North (FedEx).
Об'єкт Cargo West (також відомий як вантажний район для інфільованих вантажів) розташований між злітними смугами 15L / 33R та 15R / 33L. Це об'єкт з декількома орендарями, у тому числі три великі будівлі, площею 52,600 квадратних метрів складу, універсальним вантажним паркінгом, паркінгом для автомобілів та майновим майданчиком. Тунель із чотириполосним транспортним способом з'єднує вантажну частину нафтопродуктів з пасажирським терміналом в аеропорту.
Територія Cargo East (також відома як вантажна зона VISTA) розташована на північ від Терміналу 3. Круглий стіл VISTA є об'єктом з кількома орендарями, що складаються з кількох будівель, розміщених у форматі U з площею 29 500 квадратних метрів складського простору та сусіднього вантажного перона.
Компанія Cargo North є канадським центром для FedEx Express. Вона займає територію, розташовану на північній стороні аеропорту під землею навколо злітно-посадкової смуги 05/23, і складається з двох будівель, які експлуатуються виключно компанією FedEx, площею 32100 квадратних метрів складського приміщення та спеціальним вантажним паркінгом.
Інше обладнання Редагувати
Аеропорт має сім ремонтних ангарів, що експлуатуються Air Canada, Air Transat, Westjet та GTAA, які використовуються для технічного обслуговування літальних апаратів та регулярних перевірок літаків. На північному кінці аеродрому є численні ангари для приватних та чартерних літаків, а також пасажирські приміщення та послуги з технічного обслуговування.
Авіалінії та напрямки, листопад 2022 Редагувати
Пасажирські Редагувати
Вантажні Редагувати
Авіакомпанія | Пункт призначення | Вантажний центр |
---|---|---|
Air Canada Cargo | Галіфакс, Гвадалахара Кельн/Бонн, Кіто, Ліма, Мадрид, Маямі, Мехіко, Сент-Джонс Стамбул, Франкфурт | Cargo West |
Cathay Pacific Cargo | Анкоридж, Гонконг, Нью-Йорк-Дж. Кеннеді | VISTA |
FedEx Express | Ванкувер, Вінніпег, Калгарі, Едмонтон, Індіанаполіс, Мемфіс, Міннеаполіс, Монреаль-Мірабель, Норт-Бей, Су-Сент-Марі, Садбері, Тіммінс | FedEx |
Korean Air Cargo | Анкоридж, Нью-Йорк-Дж. Кеннеді, Сеул-Інчхон | Cargo West |
Lufthansa Cargo | Франкфурт | Cargo West |
TAP Air Portugal | Лісабон, Сарагоса | VISTA |
Turkish Cargo | Нью-Йорк-Дж. Кеннеді, Стамбул, Чикаго-О'Гара | VISTA |
UPS Airlines | Анкоридж, Луїсвілл | VISTA |
Статистика Редагувати
Річний трафік Редагувати
На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Рік | Загальна кількість пасажирів | % Зміна | На внутрішніх авіаперельотахc | % Зміна | Транскордоннийc | % change | На міжнародних авіаперельотахc | % Зміна |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 47,130,358 | ▲ 6.3% | 17,475,217 | ▲ 3.4% | 12,855,891 | ▲ 6.6% | 16,799,250 | ▲ 9.3% |
2016 | 44,335,198 | ▲ 8.0% | 16,906,560 | ▲ 6.6% | 12,054,296 | ▲ 8.1% | 15,374,342 | ▲ 9.6% |
2015 | 41,036,847 | ▲ 6.4% | 15,859,289 | ▲ 4.4% | 11,154,435 | ▲ 6.2% | 14,023,123 | ▲ 8.9% |
2014 | 38,571,961 | ▲ 6.8% | 15,192,126 | ▲ 5.6% | 10,506,070 | ▲ 6.8% | 12,874,220 | ▲ 8.3% |
2013 | 36,107,306 | ▲ 3.4% | 14,385,001 | ▲ 5.4% | 9,838,121 | ▲ 3.9% | 11,884,184 | ▲ 0.7% |
2012 | 34,911,850 | ▲ 4.4% | 13,646,163 | ▲ 4.3% | 9,464,858 | ▲ 5.4% | 11,800,829 | ▲ 3.7% |
2011 | 33,435,277 | ▲ 4.7% | 13,078,513 | ▲ 2.7% | 8,979,103 | ▲ 4.1% | 11,377,661 | ▲ 7.6% |
2010 | 31,936,098 | ▲ 5.2% | 12,730,680 | ▲ 0.1% | 8,628,851 | ▲ 6.9% | 10,576,567 | ▲ 10.6% |
2009 | 30,368,339 | ▼ -6.0% | 12,730,047 | ▼ -7.8% | 8,074,027 | ▼ -8.3% | 9,564,265 | ▼ -1.5% |
2008 | 32,334,831 | ▲ 2.8% | 13,812,866 | ▲ 0.5% | 8,805,898 | ▼ -0.8% | 9,716,067 | ▲ 10.1% |
2007 | 31,446,199 | ▲ 2.1% | 13,744,155 | ▲ 3.3% | 8,879,180 | ▼ -0.3% | 8,822,864 | ▲ 2.8% |
2006 | 30,794,581 | ▲ 2.9% | 13,309,531 | ▲ 3.1% | 8,906,324 | ▲ 1.2% | 8,578,726 | ▲ 4.6% |
2005 | 29,914,750 | ▲ 4.5% | 12,906,457 | ▲ 2.1% | 8,803,505 | ▲ 4.5% | 8,204,788 | ▲ 8.6% |
2004 | 28,615,981 | ▲ 15.7% | 12,636,748 | ▲ 14.6% | 8,422,537 | ▲ 15.1% | 7,556,696 | ▲ 18% |
2003 | 24,739,312 | –––– | 11,021,760 | –––– | 7,316,287 | –––– | 6,401,265 | –––– |
Примітки Редагувати
- Шаблон:CFS
- Synoptic/Metstat Station Information. Архів оригіналу за 7 липня 2012. Процитовано 15 травня 2011.
- . Tc.gc.ca. 12 січня 2011. Архів оригіналу за 9 серпня 2016. Процитовано 19 лютого 2011.
- . Torontopearson.com. Архів оригіналу за березня 22, 2017. Процитовано 13 лютого 2017.
- ↑ . 1 червня 2017. Архів оригіналу за червня 29, 2018. Процитовано 1 червня 2017.
- . Greater Toronto Airports Authority. Архів оригіналу за 19 червня 2018. Процитовано 5 червня 2018.
- Toronto Pearson Fast Facts. Airports Council International. оригіналу за 7 жовтня 2014. Процитовано 18 квітня 2014.
- Warnica, Richard. Toronto's airport is now worst in the world for delays. Toronto Star (Toronto). Процитовано 23 липня 2022.
- (PDF). Torontopearson.com. Архів оригіналу за 19 вересня 2013. Процитовано 18 жовтня 2018.
- . Aer Lingus. Архів оригіналу за 19 лютого 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Aeroméxico. Архів оригіналу за 19 листопада 2018. Процитовано 3 листопада 2018.
- ↑ . Air Canada. Архів оригіналу за 23 березня 2018. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Air France. Архів оригіналу за 16 листопада 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- Time Table – Air India. оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 10 квітня 2018.
- Announcing Service to Toronto, Ontario. Air North. оригіналу за 28 листопада 2021. Процитовано 28 листопада 2021.
- . Flight Times. Air Transat. Архів оригіналу за 22 березня 2018. Процитовано 3 листопада 2018.
- ↑ . American Airlines. Архів оригіналу за 2 лютого 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- ↑ Check itineraries. оригіналу за 20 червня 2018. Процитовано 8 квітня 2018.
- . Azores Airlines. Архів оригіналу за 9 листопада 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- Biman NW22 Toronto Routing Adjustment. AeroRoutes. 31 жовтня 2022. Процитовано 31 жовтня 2022.
- BIMAN BANGLADESH BEGINS REGULAR TORONTO SERVICE IN LATE-JULY 2022.
- . British Airways. Архів оригіналу за 30 березня 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- Dryden, Joel. Startup airline Canada Jetlines to fly between Calgary and Toronto starting in September. Calgary: CBC News. Процитовано 26 серпня 2022.
- Harvey, Matisse. Direct flights between Iqaluit and Toronto coming this summer. Iqaluit: CBC News. Процитовано 23 лютого 2022.
- Timetable. Caribbean Airlines.[недоступне посилання з 01.07.2018]
- . Cathay Pacific. Архів оригіналу за 1 липня 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- . China Eastern Airlines. Архів оригіналу за 23 червня 2018. Процитовано 3 листопада 2018.
- . China Southern Airlines. Архів оригіналу за 24 липня 2018. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Condor Flugdienst. Архів оригіналу за 6 червня 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Copa Airlines. Архів оригіналу за 9 листопада 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- ↑ . Delta Air Lines. Архів оригіналу за 21 червня 2015. Процитовано 3 листопада 2018.
- . EgyptAir. Архів оригіналу за 24 березня 2019. Процитовано 3 листопада 2018.
- Flight Schedules. Emirates. оригіналу за 30 червня 2017. Процитовано 3 травня 2017.
- . Ethiopian Airlines. Архів оригіналу за 31 березня 2019. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Etihad Airways. Архів оригіналу за 21 квітня 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- LUFTHANSA PLANS TO MOVE NW22 FRANKFURT – CANADA SERVICE TO EUROWINGS DISCOVER. AeroRoutes. 28 вересня 2022. Процитовано 28 вересня 2022.
- . EVA Air. Архів оригіналу за 16 травня 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Flair Airlines. Архів оригіналу за 26 березня 2018. Процитовано 24 липня 2018.
- . Icelandair. Архів оригіналу за 16 листопада 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Interjet. Архів оригіналу за 12 червня 2018. Процитовано 3 листопада 2018.
- . KLM. Архів оригіналу за 12 вересня 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Korean Air. Архів оригіналу за 28 червня 2018. Процитовано 3 листопада 2018.
- . LOT Polish Airlines. Архів оригіналу за 6 травня 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Lufthansa. Архів оригіналу за 9 листопада 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- Lynx Air Tickets Go on Sale for Flights to Five Canadian Destinations. Lynx Air (пресреліз). Globenewswire.com. 19 січня 2022. Процитовано 26 лютого 2022.
- Liu, Jim. OWG revises service launch to mid-Dec 2020. Routesonline. оригіналу за 29 жовтня 2020. Процитовано 26 жовтня 2020.
- . Pakistan International Airlines. Архів оригіналу за 7 жовтня 2015. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Philippine Airlines. Архів оригіналу за 1 лютого 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- Home - Royal Jordanian. Rj.com. 28 травня 2020. Процитовано 13 березня 2022.
- SAS Shortens Copenhagen - Toronto Service in NS22. Aeroroutes.com. Процитовано 11 серпня 2022.
- Timetable - SAS. оригіналу за 17 березня 2018. Процитовано 7 квітня 2018.
- . Sunwing Airlines. Архів оригіналу за 18 листопада 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- Swoop W20 operations as of 02SEP20. 3 вересня 2020. оригіналу за 9 жовтня 2020. Процитовано 4 вересня 2020.
- . TAP Portugal. Архів оригіналу за 12 травня 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- . Turkish Airlines. Архів оригіналу за 4 грудня 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- ↑ . United Airlines. Архів оригіналу за 28 січня 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- ↑ . Westjet. Архів оригіналу за 10 лютого 2017. Процитовано 3 листопада 2018.
- ↑ Air Canada Cargo expands domestic and transatlantic freighter network. 31 березня 2022.
- ↑ Air Canada announces routes for expanded cargo capacity. CTV News (Toronto: Bell Media). The Canadian Press. 14 червня 2021. оригіналу за 15 червня 2021. Процитовано 15 червня 2021.
- X. 29 липня 2013.
- . Torontopearson.com. Архів оригіналу за 28 червня 2018. Процитовано 18 жовтня 2018.
- ↑ ,TORONTO PEARSON (Enplaned + Deplaned ) PASSENGER 2011-2015 [ 16 лютого 2016 у Wayback Machine.]
- ↑ . Архів оригіналу за лютий 22, 2014. Процитовано 11 вересня 2017.
Посилання Редагувати
- Офіційна сторінка Торонто-Пірсон Міжнародний аеропорт (англ.) (фр.)
Помилка цитування: Теги <ref>
існують для групи під назвою «lower-alpha», але не знайдено відповідного тегу <references group="lower-alpha"/>