Лондон-Гатвік

Аеропорт Гатвік (англ. Gatwick Airport, попередня офіційна назва — London Gatwick Airport) (IATA: LGW, ICAO: EGKK) — міжнародний аеропорт за 40 кілометрів на південь від Лондона. З пасажиропотоком понад 33 мільйони пасажирів на рік він є другим за величиною аеропортом Лондона (після Хітроу) та Великої Британії загалом, а також з 2011 року він є десятим за величиною аеропортом в Європі.

Аеропорт Гатвік
ІАТА: LGW  • ICAO: EGKK
Загальні дані
51°08′53″ пн. ш. 000°11′25″ зх. д. / 51.14806° пн. ш. 0.19028° зх. д. / 51.14806; -0.19028Координати: 51°08′53″ пн. ш. 000°11′25″ зх. д. / 51.14806° пн. ш. 0.19028° зх. д. / 51.14806; -0.19028
Тип	цивільний
Оператор	Gatwick Airport Limited
Обслуговує	Лондон,  Велика Британія
Розташування	Кролі, Західний Сассекс
Висота над р. м.	м / 203 фт
Вебсайт	gatwickairport.com
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN) м фт 08L/26R 2,565 асфальт 08R/26L 3,316 асфальт
Статистика (2019—2020)
Пасажирообіг	10,171,867
Зміна пасажирообігу 19-20	▼78.2 %
Авіатрафік	79,489
Зміна авіатрафіку 19-20	▼71.9 %
Джерело: UK AIP at NATS Statistics from Gatwick Airport Limited
Ідентифікатори і посилання
GeoNames	6296598
Structurae	10001222
LGW
Лондон-Гатвік у Вікісховищі

Аеропорт є хабом для:

• British Airways
• easyJet UK
• TUI Airways
• Wizz Air UK

Транспортне сполучення

Аеропорт розташований у передмісті Кроулі у Західному Сасексі, приблизно за 40 кілометрах на південь від Лондона і на такій самій відстані на північ від Брайтона.

Автомобільне

Аеропорт розташований за 1,6 км від автостради М23 через яку він має сполучення з Лондонською кільцевою автострадою (M25), за 14 км до півночі.

Залізничне

Південний термінал розташований одразу ж за залізничною станцією Аеропорт Гатвік, звідки є регулярне залізничне сполучення зі станціями Лондона Вікторія та Лондон-брідж. Сервіс Гатвік-Експрес, відправляється що 15 хвилин до залізничного вокзалу Вікторія, а також, у перервах, міжміський поїзд Південної залізниці, який, їдучи з морського курорту Брайтон, додатково зупиняється на станціях Іст-Кройдон і Clapham Junction. З Лондонським мостом, вокзалом Сент-Панкрас і аеропортом Лутон існує постійне транспортне сполучення за допомогою поїздів First Capital Connect за маршрутом Thameslink.

Автобусне

Аеропорт має автобусну станцію (автовокзал), де існує регулярне і налагоджене сполучення автобусами далекого прямування. Існує регулярне сполучення з аеропортом Хітроу.

Оператори

Оператором аеропорту до 2009 року було BAA (колишнє British Airports Authority — Управління британських аеропортів), яке експлуатує, зокрема, лондонські аеропорти Хітроу і Станстед. BAA було об'єктом розслідування Управління з нагляду за добросовісною конкуренцією Великої Британії, яке опублікувало попередні результати у серпні 2008 року, що могло змусити BAA продати Ґатвік, Хітроу і Ґлазґо. У зв'язку з цим, у вересні 2008 року, BAA оголосило про своє рішення шукати покупця для Ґатвіка. У грудні 2009 року аеропорт був проданий за 1,5 млрд фунтів Global Infrastructure Partners, оператору London City Airport.

У червні 2010 року було оголошено, що аеропорт буде перейменовано в Gatwick Airport у контексті обширної реструктуризації. У офіційній назві було відкинуто суфікс "Лондон ". Проте аеропорт рекламує себе гаслом: «Ваш Лондонський аеропорт».

Інфраструктура

Злітно-посадкова смуга

Ґатвік є найбільш використовуваним аеропортом у світі, котрий має лише одну злітно-посадкову смугу. Плани з будівництва другої смуги призвели до бурхливих протестів місцевих жителів, які побоюються шуму і викидів відпрацьованих газів. З місцевими органами влади було укладено договір, який забороняє будівництво принаймні до 2019 року.

Будівля аеропорту

Північний термінал

Будівництво північного терміналу почалося 1983 року, це був найбільший будівельний проект на південь від Лондона у 1980-х роках. Королева Єлизавета II урочисто відкрила цей термінал 1988 року.

Це найбільший проект будівництва на південь від Лондона у 1980-х роках, вартість якого становить 200 мільйонів фунтів. У 1991 році другий пірс було відкрито у складі Північного терміналу.

16 травня 2005 року новий пірс 6 було відкрито, кошторисна вартість будівництва 110 мільйонів фунтів стерлінгів, при цьому було додано 11 місць стоянки літаків. Причал сполучений sз головним корпусом Північного терміналу, найбільшим пасажирським мостом у світі

Південний термінал

Головний зал і центральний пірс Південного терміналу були побудовані між 1956 і 1958 роками. Королева Великої Британії Єлизавета II відкрила аеропорт 9 червня 1958 року. 1962 року було відкрито два додаткові пірси. 1983 року північний пірс було знесено і на його місці побудовано круглий термінал-супутник, який був сполучений sз головним терміналом першою автоматичною підвісною канатною дорогою у Великій Британії. Дорога була закрита і замінена монорейкою. Головний зал кілька разів перебудовувався і розширювався; крім залу прибуття у північній частині Південного терміналу і стійок реєстрації на південь від нього, є дві великі зони з магазинами та кафе: зона «Gatwick-Village» на другому поверсі доступна для всіх відвідувачів, зона Duty-Free, що знаходиться за пунктом контролю на авіаційну безпеку, більше схожа на торговий центр, ніж зал очікування.

«Вулик»

«Вулик»

Відкрита 1936 року, перша будівля терміналу аеропорту, The Beehive (Вулик), була розроблена Френком Хоара (Marlow&Lovett), і була першою цілком інтегрованою будівлею терміналу в світі. Вона використовувалася до 1950 року. Під час будівництва нового Південного терміналу залізничну станцію було перенесено, тому попередня будівля терміналу була відрізана від решти аеропорту. Після цього її використовували як термінал для польотів на вертольотах Пізніше він використовувався як адміністративна будівля, з 1989 року там знаходився офіс GB Airways, збудований у стилі арт-деко. Коли в січні 2008 року підприємство було передане EasyJet, воно залишалося у власності попередніх власників Gibraltar Airways, Bland Group. Ця споруда з 1996 року внесена до Переліку будівель, що мають особливу архітектурну чи історичну цінність, клас II*, і є однією з дванадцяти споруд у Кроулі, занесених до цього списку.

Авіакомпанії та напрямки, лютий 2021

Аеропорт Ґатвік у 1981 році

Авіакомпанія	Пункт призначення
Aegean Airlines	Сезонний: Корфу, Іракліон, Санторіні (всі з 1 травня 2021)
Aer Lingus	Дублін, Нок
Air Arabia Maroc	Танжер
Air Europa	Мадрид
Air Transat	Торонто–Пірсон Сезонний: Монреаль-Трюдо, Ванкувер
airBaltic	Рига, Таллінн
Aurigny	Гернсі
Belavia	Мінськ
BH Air	Сезонний: Бургас, Софія, Варна
British Airways	Аккра (з 28 березня 2021),Алжир, Аліканте, Амстердам, Антигуа, Бермуда (завершення 27 березня 2021),, Більбао, Бордо, Канкун, Катанія, Доха (з 28 березня 2021),, Дубровник, Фару, Мадейра, Генуя, Глазго, Гран-Канарія, Гренада, Ісламабад (з 28 березня 2021),, Джерсі, Кінгстон, Лансароте, Лас-Вегас, Малага, Мальта, Манчестер (з 28 березня 2021),, Марракеш, Маврикій, Неаполь, Ніцца, Орландо, Пафос, Порту, Тринідад, Провіденсіалес, Пунта-Кана, Рим–Фіумічіно, Сент-Кіттс, Сент-Люсія, Зальцбург, Сан-Хосе, Севілья, Тампа, Тенерифе-Південний, Тирана, Тобаго, Турин, Венеція, Верона Сезонний: Анталія, Барбадос, Барі, Кальярі, Кейптаун, Корфу, Даламан, Женева, Гренобль, Іракліон, Ібіца, Інсбрук (з 28 березня 2021),, Кос, Ларнака, Ліон, Менорка, Монтего-Бей, Пальма-де-Мальорка, Родос, Салоніки, Відень
China Airlines	Тайвань-Таоюань
China Eastern Airlines	Шанхай-Пудун
Corendon Airlines	Сезонний: Анталія (з 1 квітня 2021), Даламан (з 2 квітня 2021), Іракліон (з 3 червня 2021), Родос (з 3 червня 2021)
Croatia Airlines	Сезонний: Спліт
easyJet	Абердин (з 2 травня 2021),, Агадір, Аліканте, Альмерія, Амстердам, Афіни, Барселона, Барі, Базель, Белфаст, Берлін, Болонья, Бордо, Будапешт, Катанія, Копенгаген, Дюссельдорф, Единбург, Фару, Фуертевентура, Мадейра, Женева, Гібралтар, Глазго, Гран-Канарія, Гамбург, Хургада, Інсбрук, Інвернесс, Острів Мен, Джерсі, Краків, Лансароте, Ларнака, Лісабон, Любляна, Люксембург, Ліон, Мадрид, Малага, Мальта, Марракеш, Марсель, Мілан-Лінате, Мілан-Мальпенса, Монпельє, Мюнхен, Мурсія-Сан-Хавьєр, Нант, Неаполь, Ніцца, Ольбія, Палермо, Пальма-де-Мальорка, Пафос, Париж–Шарль де Голль, Піза, Порту, Прага, Рейк'явік, Рим-Фіумічіно, Севілья, Шарм-ель-Шейх, Софія, Штутгарт, Таллінн, Тенерифе-Південний, Салоніки, Тирана, Тулуза, Валенсія, Венеція, Верона, Відень,Цюрих Сезонний: Анталія, Акаба (з 2 листопада 2021),, Біарриц, Більбао (з 2 травня 2021),, Бодрум, Бріндізі, Кальярі (з 4 червня 2021),, Ханья, Корфу, Даламан, Дубровник, Енфіда (з 1 травня 2021),, Фігарі, Фрідріхсгафен, Гренобль, Іракліон, Ібіца, Ізмір, Каламата, Кефалонія, Кос, Ла-Рошель, Менорка, Міконос, Превеза, Пула, Родос, Рованіемі, Зальцбург, Сантьяго-де-Компостела, Санторіні, Спліт, Тель-Авів, Тиват, Турин, Варна, Волос, Задар, Закінф
EgyptAir	Шарм-ель-Шейх
Emirates	Дубай (призупинено)
FlyOne	Кишинів (з 29 березня 2021)
Georgian Airways	Тбілісі
Iberia Express	Мадрид
Norwegian Air Shuttle	Берген, Копенгаген, Гетеборг, Гельсінкі, Осло–Гардермуен, Ставангер, Стокгольм–Арланда, Тромсе, Тронгейм
Nouvelair	Туніс (з 24 квітня 2021)
Qatar Airways	Доха
Rossiya^[en]	Ст Петербург
Royal Air Maroc	Касабланка Сезонний: Агадир, Марракеш
Ryanair	Аліканте, Дублін, Шаннон
SunExpress	Сезонний: Анталія (з 28 березня 2021)
Swiss International Air Lines	Сезонний: Женева
TAP Air Portugal	Лісабон, Порту
TUI Airways	Агадір, Аліканте, Боа-Вішта, Канкун, Енфіда, Фуертевентура, Мадейра, Гран-Канарія, Хургада, Ла-Пальма, Лансароте, Ліберія, Малага, Марракеш, Марса-Алам, Монтего-Бей, Пунта-Кана, Сал, Шарм-ель-Шейх Сент-Люсія, Тенерифе-Південний Сезонний: Альмерія, Анталія, Аруба, Барбадос, Банжул, Барбадус, Бодрум, Бургас, Катанія, Ханья, Коломбо, Корфу, Даламан, Дубровник, Фару, Жирона, Гоа, Іракліон, Ібіца, Ізмір, Херес, Кавала, Кефалонія, Кос, Ламеція-Терме, Ларнака, Орландо-Мельбурн (з 28 березня 2022),, Менорка, Неаполь, Ольбія, Орландо (завершення 29 листопада 2021),, Пальма-де-Мальорка, Пафос, Пхукет, Порто-Санто, Превеза, Пуерто-Вальярта, Пула, Реус, Рек'явік, Родос, Зальцбург, Самос, Санторіні, Скіатос, Спліт, Салоніки, Варадео, Варна, Верона, Закінф
Tunisair	Туніс
Turkish Airlines	Стамбул, Даламан Сезонний: Анталія, Бодрум
Ukraine International Airlines	Київ–Бориспіль
Vueling	Аліканте, Барселона, Більбао, Флоренція, Париж–Шарль де Голль, Париж-Орлі, Рим–Ф'юмічіно Сезонний: Астурія, Валенсія
WestJet	Калгарі, Торонто–Пірсон Сезонний: Галіфакс, Ванкувер
Wizz Air	Афіни, Бухарест, Будапешт, Гданськ, Краків, Лансароте, Малага, Софія Сезонний: Фуертевентура, Мальта, Тенерифе-Південний

Статистика

	Пасажирообіг	Зміна	Авіаційний трафік	Вантажообіг (тонн)
2000	32,068,540	–	260,859	318,905
2001	31,181,770	▼02.8 %	252,543	280,098
2002	29,627,420	▼05.0 %	242,379	242,519
2003	30,005,260	▲01.3 %	242,731	222,916
2004	31,466,770	▲04.9 %	251,195	218,204
2005	32,775,695	▲04.2 %	261,292	222,778
2006	34,163,579	▲04.2 %	263,363	211,857
2007	35,216,113	▲03.1 %	266,550	171,078
2008	34,205,887	▼02.9 %	263,653	107,702
2009	32,392,520	▼05.3 %	251,879	74,680
2010	31,375,290	▼03.1 %	240,500	104,032
2011	33,674,264	▲07.3 %	251,067	88,085
2012	34,235,982	▲01.7 %	246,987	97,567
2013	35,444,206	▲03.5 %	250,520	96,724
2014	38,103,667	▲07.5 %	259,692	88,508
2015	40,269,087	▲05.7 %	267,760	73,371
2016	43,119,628	▲07.1 %	280,666	79,588
2017	45,516,700	▲05.2 %	285,969	97,045
2018	46,075,400	▲01.1 %	283,926	112,676
^Source 2000—2016: UK Civil Aviation Authority>. UK Civil Aviation Authority[en]. 11 березня 2017. Архів оригіналу за 11 лютого 2017. Процитовано 11 березня 2016. </ref> ^Source 2017: Gatwick Airport Limited

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.

Див. також

• Список найбільших аеропортів
• Аеропорти Лондона

Коментарі

1. air transport movements
2. air transport movements

Примітки

1. London Gatwick – EGKK. Nats-uk.ead-it.com. Процитовано 15 серпня 2010. 
2. . 12 січня 2018. Архів оригіналу за 17 січня 2018. Процитовано 13 січня 2018. 
3. . BBC. 17. September 2008. Архів оригіналу за 25 січня 2009. Процитовано 17 листопада 2018. 
4. . Focus. 21. September 2009. Архів оригіналу за 18 листопада 2018. Процитовано 17 листопада 2018. 
5. . Offizielle Website des Flughafens Gatwick. 4. Dezember 2009. Архів оригіналу за 1 березня 2010. Процитовано 17 листопада 2018. 
6. flightglobal.com: Gatwick Airport drops 'London' brand ahead of £1bn revamp [ 25 червня 2010 у Wayback Machine.] (englisch) 21. Juni 2010
7. аеропорту Гатвік: Головна сторінка [ 2016-11-06 у Wayback Machine.]
8. Above Us The Skies: The Story Of BAA — 1991 (Michael Donne — BAA plc), p. 15
9. Gatwick Airport: The first 50 years, Woodley, C., The History Press, Stroud, 2014, p. 101
10. Gatwick Airport: The first 50 years, Woodley, C., The History Press, Stroud, 2014, p. 129
11. Histoclips.de: Elisabeth II. [ 5 жовтня 2013 у Wayback Machine.], abgefragt am 8. Juni 2011
12. Gwynne, Peter (1990). 12 – The New Town: Maturity. A History of Crawley (Englisch) (вид. 1st Edition). Chichester: Phillimore & Co. с. 165. ISBN 0-85033-718-6. 
13. . anna.aero. 20 листопада 2020. Архів оригіналу за 20 листопада 2020. Процитовано 31 січня 2021. 
14. . Архів оригіналу за 10 грудня 2021. Процитовано 31 січня 2021. 
15. . www.britishairways.com. Архів оригіналу за 30 березня 2017. Процитовано 31 січня 2021. 
16. . Архів оригіналу за 30 березня 2017. Процитовано 31 січня 2021. 
17. . www.corendonairlines.com. Архів оригіналу за 29 січня 2021. Процитовано 31 січня 2021. 
18. . Архів оригіналу за 20 травня 2019. Процитовано 31 січня 2021. 
19. . Архів оригіналу за 17 грудня 2020. Процитовано 31 січня 2021. 
20. . flyone.eu. Архів оригіналу за 17 січня 2021. Процитовано 31 січня 2021. 
21. . Архів оригіналу за 21 жовтня 2018. Процитовано 31 січня 2021. 
22. . Архів оригіналу за 5 січня 2018. Процитовано 31 січня 2021. 
23. . mirror.co.uk. 6 листопада 2019. Архів оригіналу за 29 жовтня 2020. Процитовано 31 січня 2021. 
24. Помилка цитування: Неправильний виклик тегу <ref>: для виносок під назвою TUI.uk не вказано текст

Вебпосилання

• Офіційний сайт аеропорту Гатвік [Архівовано 19 травня 2011 у WebCite]