Аеропорт Малаги | |
---|---|
Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol | |
ІАТА: AGP • ICAO: LEMG | |
Загальні дані | |
36°40′30″ пн. ш. 4°29′57″ зх. д. / 36.6750000000277723° пн. ш. 4.499167000028° зх. д.Координати: 36°40′30″ пн. ш. 4°29′57″ зх. д. / 36.6750000000277723° пн. ш. 4.499167000028° зх. д. | |
Тип | цивільний |
Оператор | Aena |
Обслуговує | |
Розташування | |
Висота над р. м. | 52 фт / 16 м |
Вебсайт | aena-aeropuertos.es |
Злітно-посадкові смуги | |
Статистика (2018) | |
Пасажирообіг | 19,021,704 |
Зміна 17-18 | ▲2.1 % |
Авіатрафік | 141,313 |
Зміна 17-18 | ▲14.2 % |
Джерела: Passenger Traffic, AENA | |
Ідентифікатори і посилання | |
GeoNames | 6299346 |
Structurae | 10001077 |
AGP | |
Малага у Вікісховищі |
Аеропо́рт Мáлаги (IATA: AGP, ICAO: LEMG), офіційна назва Аеропорт Мáлага − Коста дель Соль (ісп. Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol). Четвертий за пасажирообігом аеропорт в Іспанії після мадридського Барахасу, барселонського Ель Прату та Пальми де Мальорки. Це важливий туристичний аеропорт іспанського півдня, що обслуговує регіон Коста-дель-Соль. Знаходиться за 8 км від міста Малага та за 5 км на північ від Торремоліноса. Аеропорт має сполучення із понад 60 країнами та за 2015 рік обслужив понад 14 млн пасажирів.
Аеропорт має три термінали. Третій відкрито 15 березня 2010 року. Другу злітно-посадкову смугу запущено 26 червня 2012.
Аеропорт Малаги є найзавантаженішим у Андалусії, обслуговує 85 % регіонального авіаційного міжнародного пасажирообігу. Поєднане з узбережжям Коста-дель-Соль, обслуговує рейси до 20 іспанських та понад 100 міст інших країн Європи. Влітку пропонує рейси до Африки, Близького Сходу та Північної Америки. Тут базуються перевізники Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Vueling.
Історія та розвиток Редагувати
Аеропорт Малаги є найстарішим з іспанських, що ніколи не міняли свого місця базування.
Аеровокзал відкрито 9 березня 1919 року. Перший рейсовий переліт було започатковано 1 вересня того ж року до Тулузи, Барселони, Алікента, Танжеру та Касабланки.
У 1937 р. малазький аеропорт став військовою базою.
Вже з 12 липня 1946-го аеропорт знову приймає цивільні рейси і пошту.[citation needed]
Єдину смугу було подовжено у 1960-ті, тоді ж побудовано новий термінал. У 1970-му запущено нову систему радарів та навігації.
У 1968-му відкрито новий пасажирський термінал, у 1972-му − ще один, що обслуговував частіше чартери. Цей термінал був схожим на аналогічні у Пальмі де Майорці, Аліканте, на Ібіці та у Жироні.
13 вересня 1982 року літак McDonnell Douglas DC-10 авіакомпанії Spantax викотився за межі ЗПС. 50 осіб загинуло і 344 вижило. Докладніше: Рейс 995 Spantax
30 листопада 1991 р. було відкрито новий пасажирський термінал − Термінал 2. Його оформленням займався Рікардо Бофіль.
У 1995-му стара будівля терміналу була переобладнана для невеликої авіації, відкрито новий ангар для літаків. Тоді ж відкрито термінал для вантажних перевезень, а наступного року − для великої авіації.
У листопаді 2002-го побудовано нову вежу контролю за польотами, її висота 54 м.
У листопаді 2005-го перевізник Monarch Airlines відкрив базу в Малазі. Відтоді тут до 2007-го базувались Airbus серії A320-200. Пізніше тут відкрило базування Clickar, який пізніше було злито з Vueling.
15 березня 2010-го відкрито Термінал 3. Його відкривав король Хуан Карлос. 10 вересня 2010-го відкрито підземну станцію залізниці під аеропортом, що дало змогу легко дістатись поїздом до Терміналу 3. З листопада 2011-го перевізник Helitt Líneas Aéreas має базу в Малазі і обслуговує рейси до Аеропорту Мелії. На 2016-й рік авіакомпанія обслуговує 5 напрямків з Малаги.
Термінали Редагувати
Аеропорт Малаги має три термінали. Окрім них тут є термінал загальної авіації та вантажний термінал.
Термінал 1 Редагувати
Термінал 1 (T1) обслуговує рейси до країн поза Шенгенським договором, а також до Сеути та Мелільйї. 16 березня 2010 перельоти було перенесено до Pier C e терміналі 3, а рейси на Сеуту та Мелільйю — до Pier D, після чого Термінал 1 лишився без рейсів. На разі термінал зачинено, він чекає на ремонт.
Термінал 2 Редагувати
Термінал 2 (T2) відкрито 30 листопада 1991-го, його назвали на честь Пабло Пікасо. Будівлю спроектував Рікардо Бофіль.
Термінал 3 Редагувати
Термінал 3 (T3) є найновішим з терміналів аеропорту Ма́лаги. Його відкрито 15 березня 2010-го королем Хуан Карлосом.
Дизайн цього терміналу розроблено архітектором Брюсом Фейрбенксом.
Термінал загальної авіації Редагувати
Цей термінал називають також терміналом приватної авіації, його відкрито 29 січня 1968-го. Він використовується для приватних перельотів.
Вантажний термінал Редагувати
Вантажний термінал відкрито у 1996-му, він має 16 відсіків для транспорту. Площа термінала становить 5,700 м², та «Carga Aena» має чотири холодильні камери, сховище для цінних товарів і зону для небезпечних і радіоактивних матеріалів.
Авіалінії та напрямки, червень 2022 Редагувати
Статистика Редагувати
На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Рік | Пасажирообіг | Авіатрафік | Вантажообіг (тонн) |
---|---|---|---|
2000 | 9,443,872 | 92,930 | 9,920 |
2001 | 9,932,975 | 98,174 | 9,365 |
2002 | 10,429,439 | 101,519 | 8,670 |
2003 | 11,566,616 | 110,220 | 6,837 |
2004 | 12,046,277 | 116,047 | 6,811 |
2005 | 12,669,019 | 123,959 | 5,493 |
2006 | 13,076,252 | 127,776 | 5,399 |
2007 | 13,590,803 | 129,698 | 5,828 |
2008 | 12,813,472 | 119,821 | 4,800 |
2009 | 11,622,443 | 103,536 | 3,400 |
2010 | 12,064,616 | 105,631 | 3,064 |
2011 | 12,823,117 | 107,397 | 2,992 |
2012 | 12,581,944 | 102,162 | 2,711 |
2013 | 12,922,403 | 102,359 | 2,661 |
2014 | 13,748,976 | 108,261 | 2,498 |
2015 | 14,404,170 | 108,897 | 2,472 |
2016 | 16,672,776 | 123,700 | 2,288 |
2017 | 18,628,876 | 137,092 | 2,866 |
2018 | 19,021,704 | 141,313 | 2,768 |
2019 | 19,858,656 | 144,939 | 3.080 |
2020 | 5,161,636 | 59,668 | 912 |
Джерело: Aena Statistics «Estadsticas — Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area — aena-aeropuertos.es» [ 6 жовтня 2019 у Wayback Machine.]. |
Напрямки Редагувати
Найпопулярнішими напрямками — є європейські, зокрема з та до Великої Британії, Ірландії. Відповідно до даних Aena, найпопулярнішими напрямками є Лондон-Гатвік, Манчестер і Барселона. Інші популярні напрямки: Амстердам, Бірмінгем, Бристоль, Дублін, Брюссель, Лондон-Станстед, Копенгаген, Корк, Париж-Шарль-де-Голль.
Наземний транспорт Редагувати
До аеропорту підведено два автошляхи — MA-21 (Торремолінос–Малага). Новий шлях MA20 відкрито нещодавно.
Підземна лінія залізниці Редагувати
Аеропорт поєднано з центром міста приміським залізничним сполученням. Станція під терміналом 3 відкрито 10 вересня 2010-го. Поїзд тут проходить кожні 20 хвилин, він поєднує центр міста із Фуенхіролою.
Лінію планують продовжити до Марбельї. Роботи призупинено в очікуванні допомоги від Європейського інвестиційного банку.
Автобусна станція Редагувати
Під аеропортом також розташовано автобусну станцію. З неї легко дістатись терміналу 3. Є також наземні зупинки біля аеропорту.
Паркування Редагувати
Перед відкриттям терміналу поруч з ним було відкрито великий парувальний майданчик (P2) на 3,700 місць.
Див. також Редагувати
- ENAIRE
Примітки Редагувати
- ↑ «Estadsticas — Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area — aena-aeropuertos.es» [ 6 жовтня 2019 у Wayback Machine.].
- . Архів оригіналу за 26 грудня 2018. Процитовано 1 червня 2015.
- . Malaga Airport News. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 1 червня 2015.
- Архів оригіналу за 29 червня 2011. Процитовано 15 березня 2016.
- . Архів оригіналу за 5 жовтня 2011. Процитовано 15 березня 2016.
- King to open new terminal at Málaga Airport [ 22 липня 2011 у Wayback Machine.].
- ↑ . Архів оригіналу за 10 травня 2015. Процитовано 1 червня 2015.
- . Архів оригіналу за 7 квітня 2022. Процитовано 25 червня 2022.
- . Архів оригіналу за 9 червня 2022. Процитовано 25 червня 2022.
- Liu, Jim. . Routesonline. Архів оригіналу за 23 жовтня 2019. Процитовано 23 жовтня 2019.
- . 16 жовтня 2021. Архів оригіналу за 16 жовтня 2021. Процитовано 25 червня 2022.
- . Архів оригіналу за 7 червня 2022. Процитовано 25 червня 2022.
- . 28 вересня 2021. Архів оригіналу за 30 квітня 2022. Процитовано 25 червня 2022.
- ↑ Sommer 2023: Condor plant einige neue Ferienstrecken ab Deutschland. 27 травня 2022.
- . 3 June 2022. Архів оригіналу за 3 червня 2022. Процитовано 25 червня 2022.
- ↑ . 17 грудня 2021. Архів оригіналу за 15 травня 2022. Процитовано 25 червня 2022.
- . Архів оригіналу за 17 грудня 2021. Процитовано 25 червня 2022.
- . Архів оригіналу за 6 червня 2021.
- . 17 лютого 2022. Архів оригіналу за 31 травня 2022. Процитовано 25 червня 2022.
- . 24 червня 2020. Архів оригіналу за 10 березня 2022. Процитовано 25 червня 2022.
- . ItaliaVola (IT). 28 жовтня 2021. Архів оригіналу за 28 жовтня 2021. Процитовано 28 жовтня 2021.
- . Архів оригіналу за 16 січня 2015. Процитовано 25 червня 2022.
- Liu, Jim. . Routesonline. Архів оригіналу за 10 січня 2020. Процитовано 10 січня 2020.
- . Airlineroute.net. Архів оригіналу за 19 травня 2022. Процитовано 5 лютого 2017.
- . 22 червня 2017. Архів оригіналу за 22 червня 2017. Процитовано 18 липня 2017.
- La autopista de Las Pedrizas estará acabada en noviembre [ 17 березня 2016 у Wayback Machine.] — La Opinión de Málaga (Spanish)
- . Архів оригіналу за 1 квітня 2015. Процитовано 1 червня 2015.
- . Архів оригіналу за 16 червня 2021. Процитовано 1 червня 2015.
- www.diariosur.es [ 21 березня 2016 у Wayback Machine.] (Ісп.)
Посилання Редагувати
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Малага (аеропорт)
- Офіційний сайт [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
- в NOAA/NWS
- Історія інцидентів AGP [ 30 червня 2009 у Wayback Machine.] на сайті Aviation Safety Network