www.wikidata.uk-ua.nina.az

Scandinavian Airlines System Скандинавські авіалінії SAS англ Скандинавська система авіаліній мультинаціональна авіакомп

Scandinavian Airlines System

Скандинавські авіалінії (SAS) (англ. Scandinavian Airlines System — Скандинавська система авіаліній) — мультинаціональна авіакомпанія (Данія, Норвегія та Швеція), провідний перевізник скандинавських країн, базується в Стокгольмі (Швеція), належить SAS AB. Член-засновник Star Alliance. Засновники Air Greenland, Linjeflyg, Spanair, Thai Airways International, а також колишній чартерний оператор Scanair. У SAS три основні хаби — Копенгаген, Стокгольм-Арланда та Осло-Гардермуен. 2006 року Скандинавські авіалінії перевезли 25 млн пасажирів, SAS Group загалом — 38,6 млн пасажирів.

Scandinavian Airlines (SAS)
ІАТА
SK 		ІКАО
SAS 		Позивний
SCANDINAVIAN
Тип авіакомпанія
бізнес і публічна компанія
Дата заснування 1 серпня 1946
Базовий аеропорт Стокгольм-Арланда (аеропорт)
Хаби
Альянс Star Alliance
Слоган швед. Service och enkelhet.
дан. Service og enkelhed.
норв. Service og enkelhet.
англ. Service and simplicity.
Розмір флоту 182
Пунктів призначення 123
Материнська компанія SAS Groupd
Дочірні компанії Scanaird
Штаб-квартира Solnad
Кількість працівників Помилка Lua у Модуль:Wikidata/number у рядку 55: attempt to compare number with nil.
Сайт www.flysas.com
Головний офіс Scandinavian Airlines

Історія Редагувати

Авіакомпанія була заснована 1 серпня 1946 року, коли Det Danske Luftfartselskab A/S, Svensk Interkontinental Lufttrafik AB і Det Norske Luftfartselskap AS (флагманські перевізники Данії, Швеції та Норвегії) створили партнерську компанію для організації міжнародного авіасполучення в Скандинавії. Робота нової компанії почалася 17 вересня 1946 року. Компанії координували європейські рейси з 1948 року, а 1951 року вони остаточно об'єдналися в SAS Consortium. Капітал компанії був розподілений між SAS Danmark (28,6%), SAS Norge (28,6%) і SAS Sverige (42,8%), які, зі свого боку, на 50% належали приватним інвесторам, а на 50% — урядам своїх країн.

Висадка пасажирів з DC-6 SAS

1954 року SAS стала першою авіакомпанією у світі, яка стала здійснювати трансполярні рейси. Це були рейси з Копенгагена в Лос-Анджелес з посадкою в Сондре Стормфьєрд в Гренландії, вони набули популярності зокрема серед голлівудських знаменитостей та бізнесменів для поїздок до Європи. Популярності цим рейсам сприяли вільний транзит до європейських країн та низька вартість квитків.

1957 року SAS стала першою авіакомпанією, що відкрила «навколосвітній рейс через Північний полюс», що проходить через Північний полюс, Копенгаген-Анкоридж-Токіо. SAS увійшла в реактивну добу 1959 року, першим її реактивним літаком стала Caravelle. 1971 року SAS почав рейси на Boeing 747.

SAS зайняла більшу частину місцевого ринку авіаперевезень у всіх трьох країнах, крім того, їй стали належати частки в регіональних авіакомпаніях, зокрема у Braathens та Widerøe в Норвегії, Linjeflyg та Skyways Express у Швеції та Cimber Air в Данії. 1989 року SAS мала 18,4% Texas Air Corporation, материнської компанії Continental Airlines, з якою перебувала в альянсі. Згодом ці акції було спродано. В 1990-і SAS придбала 20% акцій British Midland у Lufthansa, яка володіла 49,9% цього перевізника. SAS придбала 95% Spanair, другого за розміром перевізника Іспанії, а також Air Greenland.

У травні 1997 року SAS разом з Air Canada, Lufthansa, Thai Airways International та United Airlines стала членом-засновником Star Alliance. За чотири роки до цього SAS мала невдалу спробу злиття з KLM, Austrian і Swissair, проєкт мав назву Alcazar.

Структура власників SAS змінилася в червні 2001 року, коли власність компанії була розділена між урядами Швеції (21.4%), Норвегії (14.3%) та Данії (14.3%), а 50%, що залишилися, були продані на відкритих торгах приватним інвесторам.

2004 року Scandinavian Airlines System (SAS) була розділена на 4 компанії: SAS Scandinavian Airlines Sverige AB, SAS Scandinavian Airlines Danmark AS, SAS Braathens AS і SAS Scandinavian International AS. SAS Braathens змінила назву на SAS Scandinavian Airlines Norge AS 2007 року.

У 2017 році SAS оголосила про створення нової авіакомпанії Scandinavian Airlines Ireland, яка буде працювати з аеропортів Хітроу та Малаги, щоб літати на європейських маршрутах від імені своєї материнської компанії, використовуючи дев’ять Airbus A320neo.

27 червня 2018 року уряд Норвегії оголосив, що він продав усі свої акції SAS.

У липні 2021 року Європейська комісія схвалила допомогу Швеції та Данії на суму приблизно 356 мільйонів доларів США для підтримки SAS.

Після незначного прогресу в плані реструктуризації SAS, SAS Forward, 7 червня 2022 року уряд Швеції оголосив, що Швеція, яка володіє 21,8% компанії, не вливатиме новий капітал у SAS і що вона «не прагне бути довгостроковим акціонер компанії».

Підрозділи Редагувати

Airbus A330-343
Зліт McDonnell Douglas MD-82

Флот Редагувати

Літак авіакомпанії Scandinavian Airlines A340-300 в аеропорту Дубай, 2007.
Літак Airbus A330-300 вирульовує на стартову позицію

Флот авіакомпанії SAS складається з таких літаків (стан: квітень 2018):

Флот Scandinavian Airlines System
Літак В експлуатації Замовлення Опціони Пасажири Примітки
C Y M
Усього
Airbus A319-100 4 — — 0 0 141 141 „Christian Valdemar Viking“ (OY-KBO) з „ретро“ лівреєю
Airbus A320-200 13 — — 0 0 168 168
Airbus A320neo 39 35 5 0 0 180 180 Усі літаки мають новий інтер'єр.

Поставки 2016-2023 рр., Замінивши Boeing 737NG та A320ceo.

Airbus A321-200 8 — — 0 0 200 200
Airbus A330-300 9 — — 32 56 195 264 LN-RKN з лівреєю Star Alliance
Deliveries from 2015.
Airbus A340-300 8 — — 42

40

28 164

179

234

237

OY-KBM з лівреєю Star Alliance.
Airbus A350-900 6 2 6 36 32 240 308 Постачання 2019 року.
Boeing 737-600 10 — — 0 0 120 120
Boeing 737-700 15 — — 0 0 141 141 Заміняються A320 Neo
Boeing 737-800 13 — — 0 0 181 181 LN-RRL та LN-RRW з лівреєю Star Alliance
В оренді
Airbus A320neo 6 — — 0 0 174 174 Оператор Scandinavian Airlines Ireland.
ATR 72-600 6 — — 0 0 70 70 Оператор Flybe та Nordica
Bombardier CRJ900 15 — — 0 0 90 90 Оператор CityJet та Cimber
Bombardier CRJ1000 2 — — 0 0 100 100 Оператор Air Nostrum
Загалом 164 71 11

Інциденти та авіакатастрофи Редагувати

  • 4 липня 1948 DC-6B (SE-BDA) зіткнувся з британським військовим літаком Avro York у Нортвуді, на північ від Лондона, Англія. Усі 32 особи на борту загинули.
  • 19 січня 1960 Caravelle III (OY-KRB) розбилася біля Анкари, Туреччина. Всі 42 особи на борту загинули.
  • 13 січня 1969 DC-8-62 (LN-MOO) сів на воду під час посадки в Лос-Анджелесі. 15 з 45 осіб на борту загинули.
  • 19 квітня 1970 у DC-8-62 (SE-DBE) при зльоті в Римі загорівся двигун. Літак згорів, проте було проведено евакуацію й обійшлося без жертв.
  • 30 січня 1973 DC-9-21 (LN-RLM) впав на лід при спробі скасування зльоту в Осло. Літак затонув через 20 хвилин, проте було проведено евакуацію й обійшлося без жертв.
  • 28 лютого 1984 внаслідок помилки екіпажу при спробі сісти в аеропорту ім. Кеннеді DC-10-10 (LN-RKB) приземлився за 4700 футів після початку смуги, вийшов за її кінець та зупинився в каналі для прийому припливної води. Ніхто не загинув.
  • 23 лютого 1987 DC-9-41 сильно вдарився об ЗПС внаслідок помилок пілота при посадці в Трондгеймі, зазнав серйозних пошкоджень, але зайшов на друге коло й зумів приземлитися. Ніхто не загинув.
  • 27 грудня 1991 у MD-81 (OY-KHO) незабаром після зльоту в Стокгольмі відмовили двигуни внаслідок попадання в них непоміченого прозорого льоду з крил і помилкового спрацьовування нової системи автоматичного збільшення тяги при зльоті. Пілотам вдалося провести аварійну посадку на галявині в лісі неподалік від села Готтрера. Ніхто не загинув.
  • 8 жовтня 2001 в Мілані, Італія під час зльоту MD-87, SAS рейс SK686 (SE-DMA) зіткнувся з невеликим літаком Cessna. Всі 104 пасажири і 6 членів екіпажу загинули, також загинули 4 особи в Cessna і ще 4 на землі. Розслідування показало, що в авіакатастрофі були винні авіадиспетчери.
  • Восени 2007 року мали місце три інциденти з шасі Dash 8-400, що призвело до відмови SAS від експлуатації всіх цих літаків.
  • 23 серпня 2010 року при попаданні Boeing 737–600 в зону сильної турбулентності стюардеса отримала сильні травми. Більше ніхто не постраждав.

Див. також Редагувати

Примітки Редагувати

  1. . Архів оригіналу за 7 липня 2019. Процитовано 23 червня 2019. 
  2. http://www.proff.se/foretag/sas-ab/stockholm-arlanda/kontorstj%C3%A4nster/10217335-1/
  3. Euroland.com. Operational key figures. Архів оригіналу за 13 березня 2012. Процитовано 19 травня 2014. 
  4. . Архів оригіналу за 19 березня 2012. Процитовано 21 травня 2014. 
  5. SAS plans to sell Spanair and its stake in the British carrier bmi-International Herald Tribune. оригіналу за 16 жовтня 2007. Процитовано 16 жовтня 2007. 
  6. Talks Collapse On European Airline Merger International Herald Tribune. оригіналу за 16 жовтня 2007. Процитовано 16 жовтня 2007. 
  7. SAS Irish subsidiary to begin flights in November. The Irish Times (англ.). Процитовано 28 червня 2023. 
  8. Norway sells remainder stake in SAS airline. Reuters (англ.). 27 червня 2018. Процитовано 28 червня 2023. 
  9. State aid: Commission approves €300 million Swedish and Danish subsidised interest rate loans to SAS in context of coronavirus outbreak. AVIATOR (англ.). 13 липня 2021. Процитовано 28 червня 2023. 
  10. Ringstrom, Anna; Jacobsen, Stine (7 червня 2022). Airline SAS hits record low as Sweden halts handouts. Reuters (англ.). Процитовано 28 червня 2023. 
  11. 31 July 2013. . sasgroup.net. Архів оригіналу за 12 лютого 2005. Процитовано 9 травня 2014. 
  12. 13 February 2014. . planespotters.net. Архів оригіналу за 31 жовтня 2005. Процитовано 13 лютого 2014. 
  13. . Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 13 травня 2022. 
  14. . Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 13 травня 2022. 
  15. . Архів оригіналу за 29 червня 2015. Процитовано 13 травня 2022. 
  16. SAS signs with Airbus: Total renewal of long haul fleet - SAS. News.cision.com. 25 червня 2013. Процитовано 17 березня 2014. 
  17. . Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 13 травня 2022. 
  18. SAS. . Архів оригіналу за 19 січня 2019. Процитовано 30 квітня 2018. 

Посилання Редагувати

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: SAS Scandinavian Airlines

Сайти компанії Редагувати

База даних авіакатастроф Редагувати

  • (SAS) AirDisaster.Com Accident Database [ 19 травня 2014 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Skandinavski avialiniyi SAS angl Scandinavian Airlines System Skandinavska sistema avialinij multinacionalna aviakompaniya Daniya Norvegiya ta Shveciya providnij pereviznik skandinavskih krayin bazuyetsya v Stokgolmi Shveciya nalezhit SAS AB Chlen zasnovnik Star Alliance Zasnovniki Air Greenland Linjeflyg Spanair Thai Airways International a takozh kolishnij charternij operator Scanair U SAS tri osnovni habi Kopengagen Stokgolm Arlanda ta Oslo Gardermuen 2006 roku Skandinavski avialiniyi perevezli 25 mln pasazhiriv SAS Group zagalom 38 6 mln pasazhiriv 3 Scandinavian Airlines SAS IATASK IKAOSAS PozivnijSCANDINAVIANTip aviakompaniya biznes i publichna kompaniyaData zasnuvannya 1 serpnya 1946Bazovij aeroport Stokgolm Arlanda aeroport Habi Stokgolm Arlanda Kastrup aeroport Kopengagen Oslo Gardermuen Oslo GelsinkiAlyans Star AllianceSlogan shved Service och enkelhet dan Service og enkelhed norv Service og enkelhet angl Service and simplicity Rozmir flotu 182Punktiv priznachennya 123 1 Materinska kompaniya SAS GroupdDochirni kompaniyi ScanairdShtab kvartira Solnad 2 Kilkist pracivnikiv Pomilka Lua u Modul Wikidata number u ryadku 55 attempt to compare number with nil Sajt www flysas comGolovnij ofis Scandinavian Airlines Zmist 1 Istoriya 2 Pidrozdili 2 1 Flot 3 Incidenti ta aviakatastrofi 4 Div takozh 5 Primitki 6 Posilannya 6 1 Sajti kompaniyi 6 2 Baza danih aviakatastrofIstoriya RedaguvatiAviakompaniya bula zasnovana 1 serpnya 1946 roku koli Det Danske Luftfartselskab A S Svensk Interkontinental Lufttrafik AB i Det Norske Luftfartselskap AS flagmanski perevizniki Daniyi Shveciyi ta Norvegiyi stvorili partnersku kompaniyu dlya organizaciyi mizhnarodnogo aviaspoluchennya v Skandinaviyi 4 Robota novoyi kompaniyi pochalasya 17 veresnya 1946 roku Kompaniyi koordinuvali yevropejski rejsi z 1948 roku a 1951 roku voni ostatochno ob yednalisya v SAS Consortium Kapital kompaniyi buv rozpodilenij mizh SAS Danmark 28 6 SAS Norge 28 6 i SAS Sverige 42 8 yaki zi svogo boku na 50 nalezhali privatnim investoram a na 50 uryadam svoyih krayin nbsp Visadka pasazhiriv z DC 6 SAS1954 roku SAS stala pershoyu aviakompaniyeyu u sviti yaka stala zdijsnyuvati transpolyarni rejsi Ce buli rejsi z Kopengagena v Los Andzheles z posadkoyu v Sondre Stormfyerd v Grenlandiyi voni nabuli populyarnosti zokrema sered gollivudskih znamenitostej ta biznesmeniv dlya poyizdok do Yevropi Populyarnosti cim rejsam spriyali vilnij tranzit do yevropejskih krayin ta nizka vartist kvitkiv 1957 roku SAS stala pershoyu aviakompaniyeyu sho vidkrila navkolosvitnij rejs cherez Pivnichnij polyus sho prohodit cherez Pivnichnij polyus Kopengagen Ankoridzh Tokio SAS uvijshla v reaktivnu dobu 1959 roku pershim yiyi reaktivnim litakom stala Caravelle 1971 roku SAS pochav rejsi na Boeing 747 SAS zajnyala bilshu chastinu miscevogo rinku aviaperevezen u vsih troh krayinah krim togo yij stali nalezhati chastki v regionalnih aviakompaniyah zokrema u Braathens ta Wideroe v Norvegiyi Linjeflyg ta Skyways Express u Shveciyi ta Cimber Air v Daniyi 1989 roku SAS mala 18 4 Texas Air Corporation materinskoyi kompaniyi Continental Airlines z yakoyu perebuvala v alyansi Zgodom ci akciyi bulo sprodano V 1990 i SAS pridbala 20 akcij British Midland u Lufthansa yaka volodila 49 9 cogo pereviznika SAS pridbala 95 Spanair drugogo za rozmirom pereviznika Ispaniyi a takozh Air Greenland 5 U travni 1997 roku SAS razom z Air Canada Lufthansa Thai Airways International ta United Airlines stala chlenom zasnovnikom Star Alliance Za chotiri roki do cogo SAS mala nevdalu sprobu zlittya z KLM Austrian i Swissair proyekt mav nazvu Alcazar 6 Struktura vlasnikiv SAS zminilasya v chervni 2001 roku koli vlasnist kompaniyi bula rozdilena mizh uryadami Shveciyi 21 4 Norvegiyi 14 3 ta Daniyi 14 3 a 50 sho zalishilisya buli prodani na vidkritih torgah privatnim investoram 2004 roku Scandinavian Airlines System SAS bula rozdilena na 4 kompaniyi SAS Scandinavian Airlines Sverige AB SAS Scandinavian Airlines Danmark AS SAS Braathens AS i SAS Scandinavian International AS SAS Braathens zminila nazvu na SAS Scandinavian Airlines Norge AS 2007 roku U 2017 roci SAS ogolosila pro stvorennya novoyi aviakompaniyi Scandinavian Airlines Ireland yaka bude pracyuvati z aeroportiv Hitrou ta Malagi shob litati na yevropejskih marshrutah vid imeni svoyeyi materinskoyi kompaniyi vikoristovuyuchi dev yat Airbus A320neo 7 27 chervnya 2018 roku uryad Norvegiyi ogolosiv sho vin prodav usi svoyi akciyi SAS 8 U lipni 2021 roku Yevropejska komisiya shvalila dopomogu Shveciyi ta Daniyi na sumu priblizno 356 miljoniv dolariv SShA dlya pidtrimki SAS 9 Pislya neznachnogo progresu v plani restrukturizaciyi SAS SAS Forward 7 chervnya 2022 roku uryad Shveciyi ogolosiv sho Shveciya yaka volodiye 21 8 kompaniyi ne vlivatime novij kapital u SAS i sho vona ne pragne buti dovgostrokovim akcioner kompaniyi 10 Pidrozdili Redaguvati nbsp Airbus A330 343 nbsp Zlit McDonnell Douglas MD 82Scandinavian Airlines International SAS Pidrozdil SAS International Group sho obslugovuye dalekomagistralni mizhnarodni rejsi do Pivnichnoyi Ameriki ta Aziyi z golovnim habom v Kopengageni a takozh habom v Stokgolmi Scandinavian Airlines International takozh zajmayutsya vsima operaciyami za mezhami Skandinaviyi V Scandinavian Airlines International pracyuye blizko 900 spivrobitnikiv Scandinavian Airlines Danmark Pidrozdil obslugovuye rejsi z Kopengagena v yevropejski krayini rejs z Kopengagena v Oslo a takozh miscevi rejsi v Daniyi Scandinavian Airlines DK zajmayetsya prodazhem poslug v Daniyi U kompaniyi pracyuye blizko 2800 spivrobitnikiv Scandinavian Airlines Sverige Pidrozdil obslugovuye rejsi zi Stokgolma do yevropejskih krayin a takozh miscevi rejsi v Shveciyi Scandinavian Airlines Sweden zajmayetsya prodazhem poslug v Shveciyi U kompaniyi pracyuye blizko 2500 spivrobitnikiv Scandinavian Airlines Norge Scandinavian Airlines Norge rezultat zlittya SAS Norway i Braathens Aviakompaniya spochatku nazivalasya SAS Braathens ale 2007 roku zminila nazvu na Scandinavian Airlines Norge SAS Norge obslugovuye miscevi rejsi v Norvegiyi a takozh rejsi z Norvegiyi v yevropejski krayini SAS Norge zajmayetsya prodazhem poslug v Norvegiyi U kompaniyi pracyuye blizko 3500 spivrobitnikiv SAS Business OpportunitiesFlot Redaguvati nbsp Litak aviakompaniyi Scandinavian Airlines A340 300 v aeroportu Dubaj 2007 nbsp Litak Airbus A330 300 virulovuye na startovu poziciyuFlot aviakompaniyi SAS skladayetsya z takih litakiv stan kviten 2018 11 12 Flot Scandinavian Airlines System Litak V ekspluataciyi Zamovlennya Opcioni Pasazhiri PrimitkiC Y M UsogoAirbus A319 100 4 0 0 141 141 Christian Valdemar Viking OY KBO z retro livreyeyu 13 Airbus A320 200 13 0 0 168 168Airbus A320neo 39 35 5 0 0 180 180 Usi litaki mayut novij inter yer Postavki 2016 2023 rr Zaminivshi Boeing 737NG ta A320ceo Airbus A321 200 8 0 0 200 200Airbus A330 300 9 32 56 195 264 LN RKN z livreyeyu Star Alliance 14 Deliveries from 2015 Airbus A340 300 8 42 40 28 164 179 234 237 OY KBM z livreyeyu Star Alliance 15 Airbus A350 900 6 2 6 36 32 240 308 Postachannya 2019 roku 16 Boeing 737 600 10 0 0 120 120Boeing 737 700 15 0 0 141 141 Zaminyayutsya A320 NeoBoeing 737 800 13 0 0 181 181 LN RRL ta LN RRW z livreyeyu Star Alliance 17 V orendiAirbus A320neo 6 0 0 174 174 Operator Scandinavian Airlines Ireland 18 ATR 72 600 6 0 0 70 70 Operator Flybe ta NordicaBombardier CRJ900 15 0 0 90 90 Operator CityJet ta CimberBombardier CRJ1000 2 0 0 100 100 Operator Air NostrumZagalom 164 71 11Incidenti ta aviakatastrofi Redaguvati4 lipnya 1948 DC 6B SE BDA zitknuvsya z britanskim vijskovim litakom Avro York u Nortvudi na pivnich vid Londona Angliya Usi 32 osobi na bortu zaginuli 19 sichnya 1960 Caravelle III OY KRB rozbilasya bilya Ankari Turechchina Vsi 42 osobi na bortu zaginuli 13 sichnya 1969 DC 8 62 LN MOO siv na vodu pid chas posadki v Los Andzhelesi 15 z 45 osib na bortu zaginuli 19 kvitnya 1970 u DC 8 62 SE DBE pri zloti v Rimi zagorivsya dvigun Litak zgoriv prote bulo provedeno evakuaciyu j obijshlosya bez zhertv 30 sichnya 1973 DC 9 21 LN RLM vpav na lid pri sprobi skasuvannya zlotu v Oslo Litak zatonuv cherez 20 hvilin prote bulo provedeno evakuaciyu j obijshlosya bez zhertv 28 lyutogo 1984 vnaslidok pomilki ekipazhu pri sprobi sisti v aeroportu im Kennedi DC 10 10 LN RKB prizemlivsya za 4700 futiv pislya pochatku smugi vijshov za yiyi kinec ta zupinivsya v kanali dlya prijomu priplivnoyi vodi Nihto ne zaginuv Dokladnishe Avariya DC 10 u Nyu Jorku23 lyutogo 1987 DC 9 41 silno vdarivsya ob ZPS vnaslidok pomilok pilota pri posadci v Trondgejmi zaznav serjoznih poshkodzhen ale zajshov na druge kolo j zumiv prizemlitisya Nihto ne zaginuv 27 grudnya 1991 u MD 81 OY KHO nezabarom pislya zlotu v Stokgolmi vidmovili dviguni vnaslidok popadannya v nih nepomichenogo prozorogo lodu z kril i pomilkovogo spracovuvannya novoyi sistemi avtomatichnogo zbilshennya tyagi pri zloti Pilotam vdalosya provesti avarijnu posadku na galyavini v lisi nepodalik vid sela Gottrera Nihto ne zaginuv 8 zhovtnya 2001 v Milani Italiya pid chas zlotu MD 87 SAS rejs SK686 SE DMA zitknuvsya z nevelikim litakom Cessna Vsi 104 pasazhiri i 6 chleniv ekipazhu zaginuli takozh zaginuli 4 osobi v Cessna i she 4 na zemli Rozsliduvannya pokazalo sho v aviakatastrofi buli vinni aviadispetcheri Voseni 2007 roku mali misce tri incidenti z shasi Dash 8 400 sho prizvelo do vidmovi SAS vid ekspluataciyi vsih cih litakiv 23 serpnya 2010 roku pri popadanni Boeing 737 600 v zonu silnoyi turbulentnosti styuardesa otrimala silni travmi Bilshe nihto ne postrazhdav Div takozh RedaguvatiSAS Group Star AlliancePrimitki Redaguvati sasgroup net Arhiv originalu za 7 lipnya 2019 Procitovano 23 chervnya 2019 http www proff se foretag sas ab stockholm arlanda kontorstj C3 A4nster 10217335 1 Euroland com Operational key figures Arhiv originalu za 13 bereznya 2012 Procitovano 19 travnya 2014 Arhivovana kopiya Arhiv originalu za 19 bereznya 2012 Procitovano 21 travnya 2014 SAS plans to sell Spanair and its stake in the British carrier bmi International Herald Tribune Arhiv originalu za 16 zhovtnya 2007 Procitovano 16 zhovtnya 2007 Talks Collapse On European Airline Merger International Herald Tribune Arhiv originalu za 16 zhovtnya 2007 Procitovano 16 zhovtnya 2007 SAS Irish subsidiary to begin flights in November The Irish Times angl Procitovano 28 chervnya 2023 Norway sells remainder stake in SAS airline Reuters angl 27 chervnya 2018 Procitovano 28 chervnya 2023 State aid Commission approves 300 million Swedish and Danish subsidised interest rate loans to SAS in context of coronavirus outbreak AVIATOR angl 13 lipnya 2021 Procitovano 28 chervnya 2023 Ringstrom Anna Jacobsen Stine 7 chervnya 2022 Airline SAS hits record low as Sweden halts handouts Reuters angl Procitovano 28 chervnya 2023 31 July 2013 The SAS Group s fleet in traffic sasgroup net Arhiv originalu za 12 lyutogo 2005 Procitovano 9 travnya 2014 13 February 2014 SAS Fleet in Planespotters net planespotters net Arhiv originalu za 31 zhovtnya 2005 Procitovano 13 lyutogo 2014 OY KBO painted in retro livery Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 13 travnya 2022 SE REF painted in Star Alliance livery Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 13 travnya 2022 OY KBM painted in Star Alliance livery Arhiv originalu za 29 chervnya 2015 Procitovano 13 travnya 2022 SAS signs with Airbus Total renewal of long haul fleet SAS News cision com 25 chervnya 2013 Procitovano 17 bereznya 2014 LN RRL painted in Star Alliance livery Arhiv originalu za 2 kvitnya 2015 Procitovano 13 travnya 2022 SAS SAS complements its production with a new air operator certificate AOC and bases outside Scandinavia SAS Arhiv originalu za 19 sichnya 2019 Procitovano 30 kvitnya 2018 Posilannya RedaguvatiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu SAS Scandinavian AirlinesSajti kompaniyi Redaguvati SAS website Arhivovano 26 sichnya 2017 u Wayback Machine SAS mobi mobile website nedostupne posilannya z lyutogo 2019 SAS Denmark website Arhivovano 26 grudnya 2013 u Wayback Machine SAS Norway website Arhivovano 4 travnya 2012 u Wayback Machine SAS Sweden website Arhivovano 11 sichnya 2012 u Wayback Machine SAS Group corporate website Arhivovano 7 veresnya 2020 u Wayback Machine SAS Flight Operations Arhivovano 3 lyutogo 2006 u Wayback Machine Baza danih aviakatastrof Redaguvati SAS AirDisaster Com Accident Database Arhivovano 19 travnya 2014 u Wayback Machine Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Scandinavian Airlines System amp oldid 39806275