Регіонáльна фíлія «Придніпро́вська залізни́ця» акціонерного товариства «Українська залізниця» — підприємство, регіональна філія у складі АТ «Укрзалізниця», що обслуговує Дніпропетровську та Запорізьку області, а також частково окремі райони ще п'яти областей України (Донецької, Харківської, Кіровоградської, Миколаївської та Херсонської). До анексії Криму Росією підприємство також опікувалося залізницями Автономної Республіки Крим та Севастополя.
| Тип | залізнична компанія і бізнес |
|---|---|
| Статус | діюча |
| Повна назва | Регіональна філія «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» |
| Засновано | 1961 |
| Штаб-квартира | Дніпро |
| Роки функціонування | 1873 (150 років) |
| Країна | Україна |
| Телеграфний код | Придн |
| Залізничний код приписки (Чисельний код) | 45—47 |
| Експлуатаційна довжина колій | 3275,9 км |
| Ширина колії | 1520 мм |
| Кількість станцій | 244 (2012) |
| Власник(и) | УЗ |
| Холдингова компанія | УЗ |
| Материнська компанія | Укрзалізниця |
| Дочірні компанії | |
| Сайт | dp.uz.gov.ua |
| Нагороди |
| Зовнішні зображення | |
|---|---|
| Схеми Придніпровської залізниці | |
| Схема-1. Закачати Файл_469 | |
| Схема-2. Закачати Файл_489 |
Історичні назви
| Історичні назви залізниці | |
|---|---|
| Період | Назва |
| 1882 — 4 січня 1936 | Катерининська залізниця |
| 20 липня — 10 грудня 1926 | Дніпропетровська залізниця |
| 4 січня 1936 — 15 листопада 1961 | Сталінська залізниця |
| з 15 листопада 1961 | Придніпровська залізниця |
Структура
Головний офіс регіональної філії «Придніпровська залізниця» розташований за адресою: 49602, м. Дніпро, проспект Дмитра Яворницького, 108.
Дирекції
У складі Придніпровської залізниці діє три дирекції залізничних перевезень:
- Дніпровська (ДН-1);
- Криворізька (ДН-2);
- Запорізька (ДН-3).
До березня 2014 року у повній мірі діяла Кримська дирекція залізничних перевезень (ДН-4), в тимчасово оокупованому Криму дільниці Кримської дирекції на материковій частині обслуговуються сусідніми дирекціями.
Загальна інформація
Загальна протяжність залізничних колій становить понад 3250 км, з них 58,3 % електрифіковано, 83,5 % колій обладнано автоматичним регулюванням руху. 90 % станцій мають електричну централізацію.
Перевізна робота виконується 244 станціями, з них 4 сортувальні, 7 пасажирських, 67 вантажних, 19 дільничних.
Пасажирські сполучення
Далеке сполучення
| № | Маршрут сполучення | Примітка |
|---|---|---|
| 4/3 | Запоріжжя — Ужгород | |
| 6 | Запоріжжя — Івано-Франківськ | Подовжено до станції Ясіня |
| 10/9 «Приазов'я» | Київ — Маріуполь | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 11/12 «Славутич» | Київ — Новоолексіївка | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 32 | Запоріжжя — Пшемисль | |
| 38 | Київ — Запоріжжя | |
| 40/39 | Солотвино — Запоріжжя | |
| 41/42 | Дніпро — Трускавець | |
| 54 "Скіфія" | Дніпро — Одеса | |
| 59/62 | Харків — Одеса | |
| 65 | Харків — Умань | |
| 76/75 | Кривий Ріг — Київ | |
| 79/80 "Дніпро" | Київ — Дніпро | |
| 81/82 «Харків» | Харків — Новоолексіївка | Скасований через повномасштабне всторгнення |
| 85/86 | Львів — Новоолексіївка | Скасований через повномасштабне всторгнення |
| 86 | Запоріжжя — Львів | |
| 87/88 «Лісова пісня» | Ковель — Новоолексіївка | Скасований через повномасштабне всторгнення |
| 88 | Запоріжжя Ковель | |
| 92/91 | Одеса — Харків | |
| 96/95 | Кривий Ріг — Москва | Скасований в 2020 році |
| 102/101 | Київ — Херсон | Тимчасово курсує без заходу на станції Кривий Ріг-Головний, Апостолове та Нікополь |
| 116/115 «Маяк» | Київ — Бердянськ | Скасований через повномасштабне всторгнення |
| 120 | Запоріжжя — Львів | Подовжено до станції Тернопіль |
| 131/132 "Оберіг" | Дніпро — Львів | |
| 134/133 | Миколаїв — Івано-Франківськ | Скасований через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури в районі станції Снігурівка |
| 161/162 | Миколаїв — Київ | Скасований через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури в районі станції Снігурівка |
| 185/186 | Львів — Бердянськ | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 192 | Одеса — Краматорськ | |
| 226/225 | Запоріжжя — Івано-Франківськ | |
| 228/227 | Київ — Бердянськ | Скасований через повномасштабне всторгнення. Сезонне курсування |
| 234/233 | Дніпро — Покровськ | |
| 254 | Кривий Ріг — Одеса | |
| 375/376 | Харків — Херсон | Скасований |
| 732 Інтерсіті+ | Київ — Дніпро | |
| 732 Інтерсіті+ | Київ — Запоріжжя | |
| 734/733 Інтерсіті+ | Київ — Дніпро |
Приміське сполучення
| № | Маршрут сполучення | Дні курсування | Примітка |
|---|---|---|---|
| 6001 | П'ятихатки — Знам'янка | щоденно | |
| 6002 | Знам'янка — П'ятихатки | щоденно | |
| 6004 | Кам'янське — Дніпро | щоденно | |
| 6005 | Дніпро — ПОСТ СПИСАННЯ | щоденно | |
| 6008 | П'ятихатки — Дніпро | крім сб., нд. | |
| 6010 | П'ятихатки — Дніпро | щоденно | |
| 6011 | Дніпро — Кривий Ріг-Головний | щоденно | |
| 6012 | Кам'янське — Дніпро | крім сб., нд. | |
| 6015 | Дніпро — П'ятихатки | щоденно | |
| 6016 | П'ятихатки — Дніпро | щоденно | |
| 6018 | П'ятихатки-Стикова — Дніпро | щоденно | |
| 6022 | Кривий Ріг-Головний — Дніпро | щоденно | |
| 6027 | Дніпро — Кривий Ріг-Головний | щоденно | |
| 6035 | Дніпро — ПОСТ СПИСАННЯ | щоденно | |
| 6037 | Дніпро — П'ятихатки | щоденно | |
| 6038 | П'ятихатки — Дніпро | щоденно | |
| 6039 | Дніпро — П'ятихатки | щоденно | |
| 6042 | Кривий Ріг-Головний — Дніпро | щоденно | |
| 6043 | Дніпро — П'ятихатки | щоденно | |
| 6044 | П'ятихатки-Стикова — Дніпро | щоденно | |
| 6075 | Запоріжжя II — Кривий Ріг-Головний | щоденно | Тимчасово курсує до станції Марганець та з станції Нікополь до станції Кривий Ріг-Головний через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури на дільниці Марганець — Нікополь |
| 6076 | Кривий Ріг-Головний — Запоріжжя II | щоденно | Тимчасово курсує до станції Нікополь та з станції Марганець до Запоріжжя II через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури на дільниці Нікополь — Марганець |
| 6104 | Синельникове I — Чаплине | щоденно | |
| 6105 | Синельникове I — Дніпро | щоденно | |
| 6107 | Синельникове I — Дніпро | щоденно | |
| 6108 | Дніпро — Синельникове I | крім сб., нд. | |
| 6109 | Чаплине — Дніпро | щоденно | крім ср та чт курсує до станції Межова |
| 6110 | Дніпро — Чаплине | щоденно | |
| 6111 | Синельникове I — Дніпро | крім сб., нд. | |
| 6122 | Дніпро — Чаплине | щоденно | |
| 6124/6123 | Дніпро — Запоріжжя I | щоденно | |
| 6126 | Дніпро — Синельникове I | щоденно | |
| 6127 | Чаплине — Дніпро | щоденно | |
| 6130 | Дніпро — Чаплине | щоденно | В Вівторок та Середу курсує до станції Межова |
| 6132/6131 | Запоріжжя I — Дніпро | щоденно | |
| 6133 | Синельникове I — Дніпро | щоденно | |
| 6135 | Чаплине — Синельникове I | щоденно | |
| 6141 | Чаплине — Дніпро | щоденно | |
| 6146 | Дніпро — Чаплине | щоденно | |
| 6147 | Чаплине — Дніпро | щоденно | |
| 6171 | Красноград — Дніпро | щоденно | |
| 6172 | Дніпро — Красноград | щоденно | |
| 6173 | Красноград — Дніпро | щоденно | |
| 6174 | Дніпро — Красноград | щоденно | |
| 6185 | Синельникове I — Дніпро | щоденно | |
| 6272 | Дніпро — Лозова | щоденно | |
| 6277 | Лозова — Дніпро | щоденно | |
| 6280 | Дніпро — Лозова | щоденно | |
| 6291 | Лозова — Синельникове I | щоденно | |
| 6402 | Апостолове — Дніпро-Лоцманська | щоденно | |
| 6405 | Дніпро-Лоцманська — Апостолове | щоденно | |
| 6408 | Апостолове — Дніпро-Лоцманська | щоденно | |
| 6409 | Дніпро-Лоцманська — Апостолове | щоденно | |
| 6412 | Кривий Ріг-Головний — Апостолове | щоденно | |
| 6413 | Апостолове — Кривий Ріг-Головний | щоденно | |
| 6415 | Верхівцеве — Кривий Ріг-Головний | щоденно | |
| 6451/6452 | Кривий Ріг-Головний — Інгулець | щоденно | |
| 6453/6454 | Інгулець — Кривий Ріг-Головний | щоденно | |
| 6455/6456 | Кривий Ріг-Головний — Інгулець | щоденно | |
| 6457/6458 | Інгулець — Кривий Ріг-Головний | щоденно | |
| 6466/6465 | Тимкове — П'ятихатки | крім пн. | |
| 6471 | Нікополь — Кривий Ріг | щоденно | |
| 6472 | Кривий Ріг — Нікополь | щоденно | |
| 6473 | Нікополь — Кривий Ріг-Головний | щоденно | |
| 6474 | Кривий Ріг-Головний — Нікополь | щоденно | |
| 6476 | Тимкове — Нікополь | щоденно | |
| 6485 | Нікополь — Тимкове | щоденно | |
| 6490 | Апостолове — Нікополь | щоденно | |
| 6491 | Запоріжжя II — Нікополь | щоденно | Тимчасово курсує до станції Марганець через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури на дільниці Марганець — Нікополь |
| 6492 | Нікополь — Запоріжжя II | щоденно | Тимчасово курсує зі станції Марганець через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури на дільниці Нікополь — Марганець |
| 6495 | Запоріжжя II — Нікополь | щоденно | Тимчасово курсує до станції Марганець через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури на дільниці Марганець — Нікополь |
| 6496 | Нікополь — Запоріжжя II | щоденно | Тимчасово курсує зі станції Марганець через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури на дільниці Нікополь — Марганець |
| 6497 | Нікополь — Апостолове | щоденно | |
| 6501 | П'ятихатки — Кривий Ріг-Головний | щоденно | |
| 6502 | Канцерівка — Запоріжжя II | щоденно | |
| 6503 | П'ятихатки — Рокувата | крім сб., нд. | |
| 6504 | Рокувата — П'ятихатки | крім сб., нд. | |
| 6506 | Пришиб — Запоріжжя II | кроме сб., вс. | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6507 | П'ятихатки — Рокувата | щоденно | |
| 6507/6508 | Канцерівка — Мелітополь | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6508 | Рокувата — П'ятихатки | щоденно | |
| 6509/6510 | П'ятихатки — Тимкове | крім нд. | |
| 6510 | Мелітополь — Запоріжжя II | сб., нд. | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6510 | Мелітополь — Запоріжжя-Ліве | крім сб., нд. | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6512 | Кривий Ріг-Головний — П'ятихатки | щоденно | |
| 6515 | Запоріжжя II — Мелитополь — Тащенак | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6516 | Мелітополь — Запоріжжя II | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6521 | Запоріжжя II — Мелітополь | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6527 | Запоріжжя II — Пришиб | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6528 | Тащенак — Мелитополь — Запоріжжя II | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6533/6534 | Запоріжжя II — Дніпро | щоденно | |
| 6535 | Дніпро — П'ятихатки | крім сб. | |
| 6536 | П'ятихатки — Дніпро | крім сб. | |
| 6536 | Запоріжжя II — Лозова | щоденно | |
| 6537 | Лозова — Запоріжжя II | щоденно | |
| 6538 | Кривий Ріг-Головний — Верхівцеве | щоденно | |
| 6548/6547 | Дніпро — Запоріжжя II | щоденно | |
| 6553/6555 | Запоріжжя II — Новоолексіївка | Скасований через повномасштабне вторгнення | |
| 6554 | Мелітополь — Запоріжжя I | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6556 | Новоолексіївка — Запоріжжя II | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6556/6554 | Новоолексіївка — Запоріжжя I | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6582 | Запоріжжя II — Синельникове I | щоденно | |
| 6583 | Синельникове I — Запоріжжя II | щоденно | |
| 6584 | Запоріжжя II — Синельникове I | щоденно | |
| 6585 | Синельникове I — Запоріжжя II | щоденно | |
| 6586 | Запоріжжя II — Синельникове I | щоденно | |
| 6587 | Синельникове I — Запоріжжя II | щоденно | |
| 6701 | Апостолове — Херсон | щоденно | Скасований через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури в районі станції Снігурівка |
| 6702 | Херсон — Апостолове | щоденно | Скасований через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури в районі станції Снігурівка |
| 6702/6703 | Дніпро — Генічеськ | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6704/6701 | Генічеськ — Дніпро | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6721 | Апостолове — Миколаїв-Вантажний | щоденно | Скасований через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури в районі станції Снігурівка |
| 6722 | Миколаїв-Вантажний — Апостолове | щоденно | Скасований через пошкодження загарбниками залізничної інфраструктури в районі станції Снігурівка |
| 6811 | П'ятихатки — Красний Шахтар | по пн., ср., пт. | |
| 6812 | Красний Шахтар — П'ятихатки | по пн., ср., пт. | |
| 6813 | П'ятихатки — Красний Шахтар | по пн., ср., пт. | |
| 6814 | Красний Шахтар — П'ятихатки | по пн., ср., пт. | |
| 6821 | П'ятихатки — Терни | щоденно | |
| 6822 | Терни — П'ятихатки | щоденно | |
| 6823 | П'ятихатки — Терни | щоденно | |
| 6824 | Терни — П'ятихатки | щоденно | |
| 6841 | Пологи — Запоріжжя II | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6844 | Запоріжжя II — Пологи | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6849 | Пологи — Запоріжжя II | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6852 | Запоріжжя I — Пологи | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6856 | Пологи — Комиш-Зоря | Скасований через повномасштабне вторгнення | |
| 6857 | Камиш-Зоря — Пологи | Скасований через повномасштабне вторгнення | |
| 6859 | Комиш-Зоря — Пологи | Скасований через повномасштабне вторгнення | |
| 6860 | Пологи — Камиш-Зоря | Скасований через повномасштабне вторгнення | |
| 6890 | Мелітополь — Нововесела | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6893 | Верхній Токмак — Мелітополь | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6896 | Нововесела — Мелітополь | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6897 | Нововесела — Мелітополь | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6908 | Новоолексіївка — Запоріжжя II | Скасований через повномасштабне вторгнення | |
| 6908/6910 | Сиваш — Запоріжжя II | по пт., вс. | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6908/6910 | Новоолексіївка — Запоріжжя II | кроме пт., вс. | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6909 | Запоріжжя II — Мелітополь | Скасований через повномасштабне вторгнення | |
| 6909/6907 | Запоріжжя II — Сиваш | по пт., вс. | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6909/6907 | Запоріжжя II — Новоолексіївка | кроме пт., вс. | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6910 | Мелітополь — Запоріжжя II | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6915 | Запоріжжя II — Мелітополь — Новоолексіївка | Скасований через повномасштабне вторгнення | |
| 6915 | Запоріжжя II — Сиваш | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6915 | Запоріжжя II — Мелітополь | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6915/6919 | Запоріжжя II — Новоолексіївка | кроме пт., вс. | Скасований через повномасштабне вторгнення |
| 6918 | Сиваш — Запоріжжя II | щоденно | Скасований через повномасштабне вторгнення |
Межі залізниці
Придніпровська залізниця межує із залізницями:
| Залізниці | Стикові пункти | |
|---|---|---|
| Донецька залізниця | Комиш-Зоря | включно |
| Чаплине | включно | |
| Покровськ | виключно | |
| Південна залізниця | Пост 939 км | виключно |
| Красноград | виключно | |
| Одеська залізниця | П'ятихатки-Стикова | включно |
| Тимкове | виключно | |
| Апостолове | включно | |
| Нововесела | включно | |
| Кримські ділянки* Кримської дирекції залізничних перевезень | Сиваш | включно |
Примітка: * Кримські ділянки залізниці розташовані на тимчасово окупованій російськими військами території України.
До 2014 року Придніпровська залізниця межувала з Одеською залізницею по станції Вадим (виключно) та з Північно-Кавказькою залізницею по порому Крим — Кавказ.
Історія
1862 року перший міністр шляхів сполучення Російської імперії висунув проєкт будівництва залізниці від Катеринослава до Донбасу.
15 листопада 1873 року відкрито регулярний рух поїздів дільницями Лозова — Олександрівськ та Синельникове I — Катеринослав на Лозово-Севастопольській залізниці.
22 квітня 1875 року уряд затвердив план будівництва дільниць залізниці від станції Казанка до станції Катеринослав (Нижньодніпровськ) і від станції Ясинувата до станції Синельникове I.
18 травня 1884 року відкрито рух поїздів дільницями Ясинувата — Синельникове і Казанка — Катеринослав. Зданий в експлуатацію залізничний міст через Дніпро.
1898 року побудована залізнична лінія Колачевське — П'ятихатки — Любомирівка (Верхівцеве).
1899 року відкрито рух поїздів у напрямку Чаплине — Бердянськ.
1904 року введено в експлуатацію другу лінію Катерининської залізниці: Кривий Ріг — Олександрівськ — Царекостянтинівка (Комиш-Зоря).
22 лютого 1908 року введений в експлуатацію Кічкаський міст через річку Дніпро в Олександрівську, що відкрило наскрізний рух по Другій Катерининській залізниці.
1913 року Катерининська залізниця перевезла 2 млрд 300 млн пудів різних вантажів, одержавши прибуток у 40 млн карбованців — рекорд залізничного транспорту в Росії.
Перед Першою світовою війною почала діяти одноколійна гілка від Царекостянтинівки до Федорівки, яка забезпечила прямий шлях з Донбасу до Криму.
1915 року закінчено будівництво залізничної лінії Євпаторія — Сарабуз (Острякове).
У грудні 1917 року на залізниці встановлено самоврядування. Посада начальника залізниці скасована.
1918 — наказом Міністерства шляхів Української держави від 15 травня назву залізниці змінено з «Катерининської» на «Запорізьку».
1920 року введена в експлуатацію дільниця Джанкой — Армянськ.
1922 року колективу Катерининської залізниці вручені ордена Трудового Червоного Прапора УРСР за дострокове відновлення Кічкаського моста.
1927 року стала до ладу лінія Нижньодніпровськ — Костянтиноград.
1930 року відкрито сортувальну станцію Нижньодніпровськ-Вузол.
1932 року закінчено будівництво локомотивного депо Нижньодніпровськ-Вузол.
1932 року розпочалися роботи з електрифікації лінії Запоріжжя — Нікополь — Кривий Ріг. До листопада 1934 року було завершено спорудження лінії електропередачі напругою 35 кВ і на тягові підстанції Запоріжжя-Ліве та Канцерівка подали напругу.
10 березня 1935 року дільницею Запоріжжя — Нікополь почали курсувати поїзди на електричній тязі. Їх повели вітчизняні електровози ВЛ19. Згодом зовнішнє енергопостачання 35 кВ отримали підстанції Підстепне, Апостолове та Довгинцево. Електрифікацію було завершено 25 жовтня — поїзди пішли на всій дільниці від Запоріжжя до Довгинцевого — найбільшої на той час електрифікованої магістралі СРСР.
| Зовнішні зображення | |
|---|---|
| Схеми | |
| Сталінська залізниця (1940) | |
| Сталінська залізниця (1940) | |
| Сталінська залізниця (1945) | |
| Сталінська залізниця (1952) |
Відповідно до постанови ЦВК СРСР від 4 січня 1936 року та наказом НКШС № 3Ц Катерининську залізницю перейменовано на Сталінську.
9 травня 1944 року радянська армія завершила звільнення Сталінської залізниці від нацистських військ.
23 вересня 1946 року на залізниці утворено п'ять відділень: Дніпропетровське, Довгинцівське, Запорізьке, Мелітопольське, Сімферопольське.
1953 року утворена служба електрифікації та енергозабезпечення.
Вказівкою МШС № 1359 від 15 листопада 1961 року Сталінську залізницю перейменовано на Придніпровську.
27 грудня 1965 року стала до ладу відновлена дільниця Павлоград I — Новомосковськ-Дніпровський.
3 лютого 1971 року президія Верховної Ради СРСР нагородила Придніпровську залізницю орденом Леніна за забезпечення високих показників у роботі.
15 листопада 1973 року Придніпровська залізниця відзначила 100-річчя заснування. Відновлено випуск дорожньої газети «Придніпровська магістраль».
У грудні 1991 року утворено Державну адміністрацію залізничного транспорту України — «Укрзалізниця», до складу якої входить Придніпровська залізниця.
11 березня 2014 року було захоплено адміністративну будівлю Кримської дирекції залізничних перевезень.
З 1 квітня 2014 року керівництво Кримської дирекції залізничних перевезень (невизнаної Кримської залізниці) обмежило маршрути курсування приміських поїздів, що з'єднували півострів з материковою частиною України, до станції Солоне Озеро.
З 26 грудня 2014 року введено конвенції про заборону перевезення залізничним транспортом будь-яких вантажів між материковою частиною України та Кримом.
З 27 грудня 2014 року з метою забезпечення безпеки руху обмежено маршрут курсування поїздів кримського напрямку до станцій Новоолексіївка та Херсон.
Після анексії Криму Росією на базі підрозділів Кримської дирекції, розташованих на півострові, було засновано Кримську залізницю. У січні 2016 року підприємство перетворено у ФДУП «Кримська залізниця» (рос. ФГУП «Крымская железная дорога»). Дільниці Кримської дирекції, розташовані на материковій частині України (у Херсонській та Запорізькій областях), відійшли до Запорізької дирекції залізничних перевезень.
1 грудня 2015 року розпочалась господарська діяльність ПАТ «Укрзалізниця»; державне підприємство «Придніпровська залізниця» втратило статус окремої юридичної особи і продовжило діяльність як регіональна філія.
Перейменування станцій
| Цей розділ потребує доповнення. (травень 2023) |
| Сучасна назва | Попередня назва | Дата перейменування |
|---|---|---|
| Запоріжжя-Кам'янське | Баглій | 23 березня 2017 |
| Петропавлівка | Брагинівка | 23 березня 2017 |
| Ерастівка | Желєзнякове | 23 березня 2017 |
| Рясна | Єлізарове | 23 березня 2017 |
| Кам'янське | Дніпродзержинськ | 23 березня 2017 |
| Кам'янське-Лівобережне | Дніпродзержинськ-Лівобережний | 23 березня 2017 |
| Кам'янське-Пасажирське | Дніпродзержинськ-Пасажирський | 23 березня 2017 |
| Дніпро-Головний | Дніпропетровськ | 29 червня 2017 |
| Дніпро-Вантажний | Дніпропетровськ-Вантажний | 29 червня 2017 |
| Дніпро-Лоцманська | Дніпропетровськ-Південний | 29 червня 2017 |
| Дніпро-Ліски | Дніпропетровськ-Ліски | 29 червня 2017 |
| Інженерне | Челюскін | 21 червня 2023 |
| Незалежна | Батуринська | 18 липня 2023 |
| Степова | 1061-й км | 13 липня 2023 |
| Солоне | 1063-й км | 13 липня 2023 |
| Значкове | 1074-й км | 13 липня 2023 |
| Запорізьке | 1045-й км | 13 липня 2023 |
| Нижня Терса | 1049-й км | 13 липня 2023 |
| Кленове | 943-й км | 13 липня 2023 |
| Новоуплатне | 948-й км | 13 липня 2023 |
| Морозівське | 981-й км | 13 липня 2023 |
| Вербківський | 988-й км | 13 липня 2023 |
Електрифікація
Усі дільниці, за виключенням лінії Знам'янка — П'ятихатки-Стикова, електрифіковані постійним струмом напругою 3 кВ.
Керівники
Начальники політичного відділу залізниці
| Роки | Посадові особи |
|---|---|
| 1934—1937 | Кинжалов Федір Миколайович |
Основні станції
Рухомий склад
Фірмові поїзди
Вагонні депо Придніпровської залізниці обслуговують три фірмових поїзда:
- у напрямку Києва — «Дніпро», «Запоріжжя» та «Криворіжжя»
- у напрямку Одеси — «Скіфія». До 25 жовтня 2020 року курсував поїзд «Таврія», який був скасований).
Див. також
Примітки
- Соответствие кодов ЕСР железным дорогам государств СНГ и Балтии (рос.)
- ↑ Придніпровська залізниця[недоступне посилання] : [ 10.05.2012] // Укрзалізниця.
- Постанова Президії Центрального Виконавчого Комітету СРСР від 20 липня 1926 року «Про переназвання міс. Катеринослава на „Дніпропетровськ“, ст. Катеринослав на ст. „Дніпропетровськ“ і Катерининської залізниці на „Дніпропетровську залізницю“»
- Постанова Президії Центрального Виконавчого Комітету СРСР від 10 грудня 1926 року «Про зміну постанови Президії ЦВК Союзу РСР з 20 липня 1926 року про перейменуання м. Катеринослава на «Дніпропетровськ», ст. Катеринослав на станцію «Дніпропетровськ» і Катерининської залізниці на «Дніпропетровську» залізницю»
- ↑ Постановление ЦИК СССР от 4 января 1936 г. «О переименовании Екатерининской железной дороги в Сталинскую железную дорогу [ 2017-09-10 у Wayback Machine.]»
- Афонина, 1996, с. 116.
- Афонина, 1996, с. 164.
- Дирекції // Придніпровська залізниця
- Державний вістник. — 1918. — № 3.
- Электрический подвижной состав // История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. Том 2: 1917—1945 гг. — СПб., 1997.
- ↑ Афонина, 1996.
- «Бойовики Аксьонова» захопили будівлю Кримської дирекції залізничних перевезень // УНІАН. — 2014. — 11 березня.
- З 1 квітня 2014 року Кримська дирекція залізничних перевезень в односторонньому порядку скоротила обсяги руху у приміському сполученні // Укрзалізниця. — 2014. — 2 квітня.
- Для безпеки пасажирів Укрзалізниця обмежує маршрут курсування поїздів кримського напрямку до станцій Новоолексіївка та Херсон // Укрзалізниця. — 2014. — 26 грудня.
- У Криму спростували інформацію про приватизацію залізниці // УНН. — 2016. — 8 листопада.
- Відсьогодні ПАТ «Укрзалізниця» розпочинає господарську діяльність[недоступне посилання] : [арх. 04.12.2015] // Укрзалізниця. — 2015. — 1 грудня.
- Перейменування роздільних пунктів : [арх. 25.07.2017] // Укрзалізниця.
- ↑ Історія електрифікації залізниць України // Форум залізничників.
- Історія електрифікації залізниць (2000—2004) (рос.)
- Електрифікація залізниць України: історія, сьогоднішній день та перспективи : [ ][рос.] // Пассажирский Транспорт. — 2019. — 20 июля.
- рос. дореф. Списокъ личнаго состава Министерства Путей Сообщенія. Изданіе канцеляріи Министра. С.-Петербург. 1896 г. — 1518 с.
- рос. дореф. Списокъ личнаго состава Министерства Путей Сообщенія. Центральные и мѣстныя учрежденія. Изданіе канцеляріи Министра. Петроград. 1916 г. — 609 с., (стор. 270)
- Сенин А.С. (2009). Министерство путей сообщения в 1917 году. М. с. 39.
- Сенин А.С. (2009). Министерство путей сообщения в 1917 году. М.
- Відбулось офіційне представлення нового начальника Придніпровської залізниці // Укрзалізниця. — 2005. — 4 липня.
- Особлива інформація щодо зміни складу посадових осіб емітента // Придніпровська залізниця. — 2012.
- Особлива інформація (відомості про зміну складу посадових осіб емітента) // Придніпровська залізниця. — 2014. — 6 червня.
- Особлива інформація (відомості про зміну складу посадових осіб емітента) // Придніпровська залізниця. — 2015. — 28 липня.
- Особлива інформація (інформація про зміну складу посадових осіб ДП «Придніпровська залізниця») емітента // Придніпровська залізниця. — 2016. — 29 січня.
- Шановні колеги! // Придніпровська залізниця. — 2016. — 29 квітня.
- До Дня Перемоги на Придніпровській залізниці вшанували ветеранів війни // Придніпровська залізниця. — 2017. — 5 травня.
- Представники регіональної філії «Придніпровська залізниця» на чолі з Миколою Кужавським взяли участь у церемонії підняття Державного Прапора України та Прапора ЄС // Придніпровська залізниця. — 2017. — 11 травня.
- Обрано директорів регіональних філій ПАТ «Укрзалізниця»[недоступне посилання] : [арх. 12.05.2017] // Укрзалізниця. — 2017. — 24 квітня.
- Шановні колеги! // Придніпровська залізниця. — 2020. — 17 квітня.
- Шановні колеги! // Придніпровська залізниця. — 2020. — 24 серпня.
- Кращих працівниць Придніпровської залізниці заохочено галузевими та відомчими відзнаками // Придніпровська залізниця. — 2021. — 9 березня.
- Шановні залізничники! // Придніпровська залізниця. — 2021. — 30 квітня.
- Шановні колеги! // Придніпровська залізниця. — 2021. — 4 листопада.
- Роман Черніцький представив колективу Придніпровської залізниці нового керівника // Придніпровська залізниця. — 2021. — 3 грудня.
- Електровози // Придніпровська залізниця
- Тепловози // Придніпровська залізниця
- Електропотяги // Придніпровська залізниця
- Вантажні вагони // Придніпровська залізниця
Джерела
- рос. дореф. Списокъ личнаго состава Министерства Путей Сообщенія. Изданіе канцеляріи Министра. С.-Петербург. 1896 г. — 1518 с.
- рос. дореф. Списокъ личнаго состава Министерства Путей Сообщенія. Центральные и мѣстныя учрежденія. Изданіе канцеляріи Министра. Петроград. 1916 г. — 609 с.
- рос. дореф. По Екатерининской жел.дорогѣ. Выпускъ І-й. (Введеніе и часть первая). Изданіе Екатерининской желѣзной дороги. Екатеринославъ. Товарищество "Печатня С.П.Яковлева". 1903. — 191 + I с.
- рос. дореф. По Екатерининской жел.дорогѣ. Выпускъ ІІ-й. Донецкій угольный Бассейнъ. Типо-Литографія Екатерининской желѣзной дороги. 1912. — 336 с.
- Сталинская ж. д. // Технический железнодорожный словарь. — М. : Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1941.
- Приднепровская железная дорога. — 1973. — (История фабрик и заводов).
- Сведения о железных дорогах общего пользования с 1918 по 1990 гг. // Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 г / Сост. Афонина Г. М.. — М., 1996. — 223 с.
- Україна. Атлас залізниць. Мірило 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
