www.wikidata.uk-ua.nina.az

Трускавець станція Трускавець до 1965 року Трускавець Здрой тупикова пасажирська залізнична станція Львівської дирекції

Трускавець (станція)

Трускавець (до 1965 року Трускавець-Здрой) — тупикова пасажирська залізнична станція Львівської дирекції Львівської залізниці на електрифікованій лінії Дрогобич — Трускавець (завдожки 12 км). Розташована у середмісті міста Трускавець Дрогобицького району Львівської області. Наступна найближча залізнична станція — Стебник (за 4 км).

Станція Трускавець

Дрогобич — Трускавець
Львівська залізниця
Львівська дирекція
м. Трускавець


49°16′57″ пн. ш. 23°30′43″ сх. д. / 49.282722° пн. ш. 23.512028° сх. д. / 49.282722; 23.512028Координати: 49°16′57″ пн. ш. 23°30′43″ сх. д. / 49.282722° пн. ш. 23.512028° сх. д. / 49.282722; 23.512028
Дата відкриття 1 липня
Рік відкриття 1912 (111 років)
Попередня назва Трускавець-Здрой
до 1965 року
Тип пасажирська
Колій 2
Платформ 2
Тип платформ(и) бічна та острівна
Форма платформи прямі
Вулиця Сидора Воробкевича,
вул. Соломії Крушельницької
Відстань до Києва, км 688 (ч/з Стрий),
702 (ч/з Самбір)
Відстань до Львова (ч/з Стрий), км 119
Відстань до Стрия, км 39
Відстань до Самбора, км 55
Код станції 376515 ?
Код «Експрес-3» 2218240 ?
Послуги
Трускавець
Трускавець на Вікісховищі

Історія Редагувати

Трускавець — один із популярних курортів в Україні. Він користувався великим попитом і у колишній Австро-Угорщині, тому поява залізниці як найзручнішого виду транспорту була лише питанням часу. Побудувати залізницю передбачалося ще у 1909 році, але розбіжності у виборі початкового пункту відтермінували початок робіт. Варіантів було два: подовжити лінію з Борислава або побудувати нову лінію від Дрогобича. Згодом було прийнято рішення зупинитися на останньому варіанті та вже через декілька років, а саме 1 червня 1912 року станція прийняла перших пасажирів.

Прибуття першого поїзда на станцію Трускавець 1 червня 1912 року

На той час до Трускавця була можливість дістатися поїздом зі Львова, Гдині, Краків, Лодзь, Любліна, Познані та Варшави. Нова станція отримала первинну назву — Трускавець-Курорт (пол. Truskawiets—Zdroj), у перекладі з польської мови — здравниця. У 1965 році станція отримала сучасну назву — Трускавець.

У 1912 році, завдяки зусиллям Раймунда Яроша, був побудований розкішний вокзал, який відповідав своєму призначенню за розмірами та архітектурними вимогами і повинен був приймати багатих пасажирів, які вирушають на курорт. Перший вокзал — типова асиметрична будівля, що складалася з двох частин: одноповерхового залу для пасажирів та двоповерхового будинку зі службовими приміщеннями. Пізніше до будівлі був добудований парний двоповерховий об'єм і таким чином асиметрична композиція змінилася симетричною.

Планувалося подовжити залізницю далі, до міста Борислава, проте цей проєкт не був втілений через початок Першої світової війни.

У 1930-ті роки до станції Трускавець курсував пасажирський поїзд сполученням Трускавець — Вільно.

Після закінчення Другої світової війни до будівлі добудована ще одну двоповерхову частину, таким чином вокзал став симетричним. За радянських часів, коли курорту було змінено статус і замість заможних людей з Європи почав приймати простий трудовий люд зі всього Радянського Союзу, значно зріс пасажиропотік, місць не вистачало, тому на станції обладнали пасажирські вагони, де жили будівельники БАМу. Саме цей факт прискорив зведення нового вокзалу: при відвідуванні міста начальника планово-фінансового управління МШС СРСР Шебандіна, який дізнався, в яких умовах проживають робітники. Виникла потреба розширити можливості залізничної станції Трускавець. Він допоміг вирішити питання щодо виділення коштів Львівській залізниці 12,5 млн карбованців на будівництво вокзалу, Львівська залізниця.

Восени 1985 року на схід від старої будівлі вокзалу розпочалось будівництво нового залізничного вокзалу. Передбачалося новий вокзал ввести в експлуатацію у 3-му кварталі 1989 року та через різні організаційно-технічні та фінансові перепони ця подія відбулася на рік пізніше — 16 жовтня 1990 року. Великий сучасний вокзал виконаний за оригінальним проєктом у стилі функціоналізму. Старий вокзал надалі не використовувався за призначенням і через деякий час між мезонінами був надбудований другий поверх, але перебудова станом на 2019 рік не була закінчена, будівля не використовувалась та була залишена у покинутому стані.

У 1973 році станція електрифікована постійним струмом (=3 кВ) в складі дільниці Стрий — Дрогобич — Трускавець.

Пасажирське сполучення Редагувати

Станція Трускавець приймає та відправляє пасажирські поїзди далекого та приміського сполучення:

Рух поїздів по станції Трускавець
№ Маршрут сполучення № Маршрут сполучення Періодичність курсування
Далеке сполучення
21
«Вечірні зорі» 		Харків — Трускавець 22
«Вечірні зорі» 		Трускавець — Харків Через день
41 Дніпро — Трускавець 42 Трускавець — Дніпро Щоденно
49
«Кобзар»		 Київ — Трускавець 50
«Кобзар»		 Трускавець — Київ Щоденно
Приміське сполучення
6008 Трускавець — Львів 6009 Львів — Трускавець Щоденно
6010 Трускавець — Львів 6011 Львів — Трускавець Щоденно
6012 Трускавець — Львів 6013 Львів — Трускавець Щоденно
6014 Трускавець — Львів 6015 Львів — Трускавець Щоденно

До 9 грудня 2017 року до станції Трускавець курсував денний регіональний швидкісний поїзд категорії «Інтерсіті+» складом HRCS2 сполученням Дарниця, Київ — Трускавець, якому згодом було обмежено маршрут руху до станції Львів.

У 2017 році порушувалося питання про зручну логістику для відпочивальників з Білорусі до Трускавця та лише з 2 червня по 30 вересня 2018 року був призначений Білоруською залізницею пасажирський поїзд міжнародних ліній № 371/372 сполученням Могильов — Львів — Трускавець (подовжений маршрут руху поїзда зі Львова). В складі поїзда курсував вагон безпересадкового сполучення Барановичі — Трускавець. Поїзд прибував до Трускавця о 13:20, а відправлявся — о 15:00 (по парним числам).

З 10 вересня 2020 року призначений поїзд категорії «нічний експрес» № 21/22 «Вечірні зорі» сполученням Харків — Трускавець, що відновило сполучення за понад 8 років припинення сполучення між містами.

Світлини Редагувати

Примітки Редагувати

  1. Архівний розклад руху поїздів за 1939 рік. bazakolejowa.pl. Процитовано 2 грудня 2019.  (пол.)
  2. Христина Харчук. «Архітектура курортної забудови Трускавця ХІХ — першої половини ХХ століття» // Видавництво «Апріорі», Львів, 2008, стор. 61
  3. Залізничній станції Трускавець виповнилося 100 років. protruskavets.org. 
  4. Вулицями старого Трускавця. Львів, «Центр Європи», 2009, стор. 8
  5. Історія електрифікації залізниць (1972—1975).  (рос.)
  6. . Львівські новини. 8 травня 2018. Архів оригіналу за 9 липня 2018. Процитовано 8 липня 2018. 
  7. Як до Трускавця прибув перший поїзд з Білорусі (відео). Depo.Львів. 2 червня 2018. 

Джерела Редагувати

  • Тарифне керівництво (рос.)
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання Редагувати

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Truskavec do 1965 roku Truskavec Zdroj tupikova pasazhirska zaliznichna stanciya Lvivskoyi direkciyi Lvivskoyi zaliznici na elektrifikovanij liniyi Drogobich Truskavec zavdozhki 12 km Roztashovana u seredmisti mista Truskavec Drogobickogo rajonu Lvivskoyi oblasti Nastupna najblizhcha zaliznichna stanciya Stebnik za 4 km Stanciya Truskavec Drogobich TruskavecLvivska zaliznicyaLvivska direkciyam Truskavec49 16 57 pn sh 23 30 43 sh d 49 282722 pn sh 23 512028 sh d 49 282722 23 512028 Koordinati 49 16 57 pn sh 23 30 43 sh d 49 282722 pn sh 23 512028 sh d 49 282722 23 512028Data vidkrittya 1 lipnyaRik vidkrittya 1912 111 rokiv Poperednya nazva Truskavec Zdrojdo 1965 rokuTip pasazhirskaKolij 2Platform 2Tip platform i bichna ta ostrivnaForma platformi pryamiVulicya Sidora Vorobkevicha vul Solomiyi KrushelnickoyiVidstan do Kiyeva km 688 ch z Strij 702 ch z Sambir Vidstan do Lvova ch z Strij km 119Vidstan do Striya km 39Vidstan do Sambora km 55Kod stanciyi 376515 Kod Ekspres 3 2218240 PoslugiTruskavecTruskavec na VikishovishiporDrogobickij zaliznichnij vuzolLegenda Sambir Drogobich 0vul Strijskar Tismenicyar Pobuk Strij 3 kmvul Truskaveckavul Borislavska T 1402r Ratochina vul DrogobickaDrogobichBorislav r BankivkaT 1415 Stebnik 7 7T 1415 StebnikTruskavec11 Borislav vul MazepiTruskavec 11 9 Zmist 1 Istoriya 2 Pasazhirske spoluchennya 3 Svitlini 4 Primitki 5 Dzherela 6 PosilannyaIstoriya RedaguvatiTruskavec odin iz populyarnih kurortiv v Ukrayini Vin koristuvavsya velikim popitom i u kolishnij Avstro Ugorshini tomu poyava zaliznici yak najzruchnishogo vidu transportu bula lishe pitannyam chasu Pobuduvati zaliznicyu peredbachalosya she u 1909 roci ale rozbizhnosti u vibori pochatkovogo punktu vidterminuvali pochatok robit Variantiv bulo dva podovzhiti liniyu z Borislava abo pobuduvati novu liniyu vid Drogobicha Zgodom bulo prijnyato rishennya zupinitisya na ostannomu varianti ta vzhe cherez dekilka rokiv a same 1 chervnya 1912 roku stanciya prijnyala pershih pasazhiriv nbsp Pributtya pershogo poyizda na stanciyu Truskavec 1 chervnya 1912 rokuNa toj chas do Truskavcya bula mozhlivist distatisya poyizdom zi Lvova Gdini Krakiv Lodz Lyublina Poznani ta Varshavi 1 Nova stanciya otrimala pervinnu nazvu Truskavec Kurort pol Truskawiets Zdroj u perekladi z polskoyi movi zdravnicya U 1965 roci stanciya otrimala suchasnu nazvu Truskavec U 1912 roci zavdyaki zusillyam Rajmunda Yarosha buv pobudovanij rozkishnij vokzal yakij vidpovidav svoyemu priznachennyu za rozmirami ta arhitekturnimi vimogami i povinen buv prijmati bagatih pasazhiriv yaki virushayut na kurort 2 3 Pershij vokzal tipova asimetrichna budivlya sho skladalasya z dvoh chastin odnopoverhovogo zalu dlya pasazhiriv ta dvopoverhovogo budinku zi sluzhbovimi primishennyami Piznishe do budivli buv dobudovanij parnij dvopoverhovij ob yem i takim chinom asimetrichna kompoziciya zminilasya simetrichnoyu Planuvalosya podovzhiti zaliznicyu dali do mista Borislava prote cej proyekt ne buv vtilenij cherez pochatok Pershoyi svitovoyi vijni 4 U 1930 ti roki do stanciyi Truskavec kursuvav pasazhirskij poyizd spoluchennyam Truskavec Vilno nbsp Vidkrittya zaliznichnogo vokzalu 1 chervnya 1912 nbsp Starij vokzal stanciyi Truskavec 1912 nbsp Pributtya poyizda spoluchennyam Vilno Truskavec 1930 ti Pislya zakinchennya Drugoyi svitovoyi vijni do budivli dobudovana she odnu dvopoverhovu chastinu takim chinom vokzal stav simetrichnim Za radyanskih chasiv koli kurortu bulo zmineno status i zamist zamozhnih lyudej z Yevropi pochav prijmati prostij trudovij lyud zi vsogo Radyanskogo Soyuzu znachno zris pasazhiropotik misc ne vistachalo tomu na stanciyi obladnali pasazhirski vagoni de zhili budivelniki BAMu Same cej fakt priskoriv zvedennya novogo vokzalu pri vidviduvanni mista nachalnika planovo finansovogo upravlinnya MShS SRSR Shebandina yakij diznavsya v yakih umovah prozhivayut robitniki Vinikla potreba rozshiriti mozhlivosti zaliznichnoyi stanciyi Truskavec Vin dopomig virishiti pitannya shodo vidilennya koshtiv Lvivskij zaliznici 12 5 mln karbovanciv na budivnictvo vokzalu Lvivska zaliznicya Voseni 1985 roku na shid vid staroyi budivli vokzalu rozpochalos budivnictvo novogo zaliznichnogo vokzalu Peredbachalosya novij vokzal vvesti v ekspluataciyu u 3 mu kvartali 1989 roku ta cherez rizni organizacijno tehnichni ta finansovi pereponi cya podiya vidbulasya na rik piznishe 16 zhovtnya 1990 roku Velikij suchasnij vokzal vikonanij za originalnim proyektom u stili funkcionalizmu Starij vokzal nadali ne vikoristovuvavsya za priznachennyam i cherez deyakij chas mizh mezoninami buv nadbudovanij drugij poverh ale perebudova stanom na 2019 rik ne bula zakinchena budivlya ne vikoristovuvalas ta bula zalishena u pokinutomu stani U 1973 roci stanciya elektrifikovana postijnim strumom 3 kV v skladi dilnici Strij Drogobich Truskavec 5 Pasazhirske spoluchennya RedaguvatiStanciya Truskavec prijmaye ta vidpravlyaye pasazhirski poyizdi dalekogo ta primiskogo spoluchennya Ruh poyizdiv po stanciyi Truskavec Marshrut spoluchennya Marshrut spoluchennya Periodichnist kursuvannyaDaleke spoluchennya21 Vechirni zori Harkiv Truskavec 22 Vechirni zori Truskavec Harkiv Cherez den41 Dnipro Truskavec 42 Truskavec Dnipro Shodenno49 Kobzar Kiyiv Truskavec 50 Kobzar Truskavec Kiyiv ShodennoPrimiske spoluchennya6008 Truskavec Lviv 6009 Lviv Truskavec Shodenno6010 Truskavec Lviv 6011 Lviv Truskavec Shodenno6012 Truskavec Lviv 6013 Lviv Truskavec Shodenno6014 Truskavec Lviv 6015 Lviv Truskavec ShodennoDo 9 grudnya 2017 roku do stanciyi Truskavec kursuvav dennij regionalnij shvidkisnij poyizd kategoriyi Intersiti skladom HRCS2 spoluchennyam Darnicya Kiyiv Truskavec yakomu zgodom bulo obmezheno marshrut ruhu do stanciyi Lviv U 2017 roci porushuvalosya pitannya pro zruchnu logistiku dlya vidpochivalnikiv z Bilorusi do Truskavcya ta lishe z 2 chervnya po 30 veresnya 2018 roku buv priznachenij Biloruskoyu zalizniceyu pasazhirskij poyizd mizhnarodnih linij 371 372 spoluchennyam Mogilov Lviv Truskavec podovzhenij marshrut ruhu poyizda zi Lvova V skladi poyizda kursuvav vagon bezperesadkovogo spoluchennya Baranovichi Truskavec Poyizd pribuvav do Truskavcya o 13 20 a vidpravlyavsya o 15 00 po parnim chislam 6 7 Z 10 veresnya 2020 roku priznachenij poyizd kategoriyi nichnij ekspres 21 22 Vechirni zori spoluchennyam Harkiv Truskavec sho vidnovilo spoluchennya za ponad 8 rokiv pripinennya spoluchennya mizh mistami Svitlini Redaguvati nbsp Vokzal vzimku nbsp HRCS2 003 Darnicya Kiyiv Truskavec source source source source source source source Vidpravlennya poyizda 42 Truskavec Dnipro nbsp Golovnij vhid do vokzaluPrimitki Redaguvati Arhivnij rozklad ruhu poyizdiv za 1939 rik bazakolejowa pl Procitovano 2 grudnya 2019 pol Hristina Harchuk Arhitektura kurortnoyi zabudovi Truskavcya HIH pershoyi polovini HH stolittya Vidavnictvo Apriori Lviv 2008 stor 61 Zaliznichnij stanciyi Truskavec vipovnilosya 100 rokiv protruskavets org Vulicyami starogo Truskavcya Lviv Centr Yevropi 2009 stor 8 Istoriya elektrifikaciyi zaliznic 1972 1975 ros Dodatkovij poyizd z Bilorusi do Truskavcya kursuvatime cile lito Lvivski novini 8 travnya 2018 Arhiv originalu za 9 lipnya 2018 Procitovano 8 lipnya 2018 Yak do Truskavcya pribuv pershij poyizd z Bilorusi video Depo Lviv 2 chervnya 2018 Dzherela RedaguvatiTarifne kerivnictvo ros Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 Posilannya RedaguvatiInformaciya pro stanciyu Truskavec na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu poyizdiv dalekogo sliduvannya po stanciyi Truskavec Rozklad ruhu primiskih poyizdiv Lvivskoyi zaliznici Svitlini starogo zaliznichnogo vokzalu Plan shema stanciyi Truskavec Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Truskavec stanciya amp oldid 39893074