M4 Sherman Ця стаття є сирим перекладом з іншої мови Можливо вона створена за допомогою машинного перекладу або переклад
M4 Sherman
Ця стаття є сирим перекладом з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. Будь ласка, допоможіть поліпшити переклад.(лютий 2015)
Ця стаття містить правописні, лексичні, граматичні, стилістичні або інші мовні помилки, які треба виправити. Ви можете допомогти вдосконалити цю статтю, погодивши її із чинними мовними стандартами.(лютий 2015)
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: M4.
«Ше́рман» (англ.M4 Sherman) — основний американський середній танк періоду Другої світової війни. Широко використовувався американською армією на всіх театрах бойових дій, а також у великих кількостях постачався союзникам (в першу чергу Великій Британії та СРСР) за програмою ленд-лізу. Після другої світової війни «Шерман» стояв на озброєнні армій багатьох країн світу, а також брав участь у численних збройних конфліктах. В армії США M4 перебував на озброєнні аж до закінчення Корейської війни. Назву «Шерман» танк M4 отримав, коли став на озброєння в британської армії, після чого ця назва закріпилася за танком у американській та інших арміях. Названий на честь американського генерала за часів Громадянської війни Вільяма Шермана. Загалом було випущено 49 234 одиниці «Шерманів» різних модифікацій.
5 чоловік; командир — у башті справа ззаду навідник — у башті праворуч попереду заряджаючий — у башті ліворуч ззаду механік-водій — у корпусі попереду ліворуч
Перед початком другої світової війни Сполучені Штати не мали на озброєнні середніх танків. У серпні 1939 року почали вироблятися перші 15 машин танка М2, що був віднесений до середніх за класифікацією. Та з гарматою калібром 37 мм і максимальною товщиною броні 25 мм він не міг вважатися конкурентом сучасників, що розроблялися європейськими країнами, зокрема, середнім танкам ВермахтуPzKpfw III и PzKpfw IV. Відтак, танк М2 ще до початку виробництва виявився морально застарілим. Всього було збудовано 146 машин, які американською армією у бойових діях не використовувалися, і застосовувалися в основному як навчальні.
Оцінка бойових дій у Європі показала, що 37-мм пушка неактуальна для сучасного танка, відтак 5 червня 1940 года начальник Управління піхоти звернувся до Артилерійської технічної служби (АТС) з пропозицією встановити на середній танк 75-мм гармату. Однак у башті танка М2 було замало місця для розміщення 75-мм гармати, відтак АТС прийняла рішення встановити 75-мм гармату у спонсон по правому бортові корпуса. На танку залишалася башта з 37-мм гарматою, відтак конструктори вдалися до схеми багатогарматного танка, яка сучасною тоді конструкторською думкою вже була відкинута, як застаріла і малоефективна. Так з'явився танк М3, як модифікація танка М2. Характерне те, що М3 не мав прототипу, позначеного літерою «Т», це означає, що танк не розроблявся для прийняття на озброєння, а був тимчасовим рішенням, до розробки повноцінного танка з гарматою у башті. 28 серпня 1940 року контракт з Крайслером на виробництво M2 був призупинений і його заводи розпочали виробництво танка М3. 24 квітня 1941 року перші дві машини були поставлені на озброєння, серійне виробництво почалося з червня 1941 року. Кількість випущених машин сягнула 6258, більшість з яких були поставлені за ленд-лізомВеликій Британії та Радянському Союзу, який, зокрема, отримав 976 машин.
Завершення розробки, та перша модифікація танка M4 ShermanРедагувати
Перший прототип танка, що отримав назву Т6, був готовий 2 вересня 1942 року, серійне виробництво було запущено у лютому 1942 року. Дуже швидко він став основним танком, стояв на озброєнні не тільки США, а й Англії. Танк «Шерман» поставлявся за ленд-лізом також і в СРСР. Від серії МЗ він відрізнявся головним чином конфігурацією корпусу і компонуванням озброєння. Схема силової передачі, її компонування і конструкція основних агрегатів залишилися колишніми, що обумовлювалося прагненням при переході на новий тип машини, зберігши високі темпи виробництва.
Танк М4А1Танк М4А3Танк М4А4
Подальший розвиток проектуРедагувати
Прагнучи поліпшити бойові характеристики, американські конструктори протягом 1942 і 1943 років розробили сім модифікацій М4, з яких чотири були прийняті на озброєння: М4 (базовий варіант), М4А1, М4АЗ і М4А4. Машини різних модифікацій відрізнялися один від одного технологією виготовлення (наприклад, лобова деталь корпусу виготовлялася цілком методом лиття або збиралася на болтах з трьох литих деталей, або зварюють з литої і вальцованої деталей), озброєнням (гармати калібром 75-мм і 76,2-мм, 105-мм гаубиця), двигунами, конструкцією ходової частини і силової передачі. Як найвдаліші оцінюються два варіанти модифікації М4АЗ М4АЗЕ2 і М4АЗЕ8. Перший варіант відрізняється посиленим броньованим захистом: товщина броні башти збільшена до 152-мм, встановлено екранування спереду і на бортах, завдяки чому товщина броні збільшена до 77-мм. Другий варіант, М4АЗЕ8 має посилене за рахунок установки довгоствольної 76,2-мм гармати озброєння і посилене на 15 — 20-мм бронювання. Цей варіант випускався з 1945 року в ролі основного середнього танка. Усього в роки другої світової війни було випущено більше 48 тисяч танків М4 всіх модифікацій.
У квітні 1941 р. Рок-Айлендський арсенал представив командуванню бронетанкових військ п'ять ескізних варіантів танка М4. У підсумку вибрали найпростішу схему з використанням елементів МОЗ при абсолютно новому литому або зварному корпусі. 75-мм гармату розмістили у башті, на даху якої встановили кулемет. Як і в МОЗ, передбачили люки в бортах корпусу. Макет машини, позначеної як Т6, побудували в травні 1941 р., а прототип з литим корпусом і деякими змінами конструкції (без башточки) зібрали і на Абердинському випробувальному полігоні 19 вересня 1941.
Дивлячись на канадський танк «Рем» можна було припустити, що Т6 справив на нього вплив. Однак документи і хронологічне зіставлення подій спростовують це. Перший серійний «Рем», побудований заводом «Монреаль Локомотив», випробовувався на Абердинському полігоні з липня по жовтень 1941 року і в звітах він порівнюється з танком МОЗ, а не з Т6.
Після німецького вторгнення в Радянський Союз в червні 1941 р., за особистим замовленням президента Рузвельта запланований на 1942 р. рівень виробництва — 1000 середніх танків на місяць подвоїли. Для цього було потрібно залучити нові підприємства: «Пасифік Кар енд Фаундрі», «Фішер», «Форд» і «Федерал Мешін енд Уелдер». У жовтні 1941 р. Т6 взяли на озброєння під позначенням М4 і запланували його масове виробництво, в тому числі на 11 заводах, які випускали МОЗ у 1942 р. У вересні 1941 р. фірмі «Фішер» запропонували організувати другу лінію в Гранд Бленк, штат Мічиган. Будівництво Танкового арсеналу в Гранд Бленк, орієнтованого на виробництво М4, почалося в січні 1942 р., а виготовлення машин — в липні того ж року, хоча в той час «Фішер» вже випускала М4 на одному зі своїх заводів.
Прототип М4, побудований «Ліма Локомотив» у лютому 1941 р., відрізняється відсутністю бортових люків. У наступному місяці фірми «Ліма», «Прессд Стіл» і «Пасифік Кар енд Фаундрі» випустили перші машини М4А1 з литим корпусом. До осені 1942 р. всі заводи, залучені до програми, розгорнули серійне виробництво, а в жовтні британські М4 вперше вступили в бій під Ель-Аламейном. Танки М4 були наймасовішими у військах союзників у роки Другої світової війни. Хоча він не мав сильного бронювання і озброєння в порівнянні з німецькими і радянськими танками, М4 вдало поєднував простоту обслуговування, надійність, швидкість ходу, міцність і нескладну конструкцію. Це сприяло розгортанню масового виробництва машин на комерційних підприємствах, які не мали в мирний час досвіду випуску військової продукції. За критерієм вартість/ефективність М4 був оптимальним для свого часу, і це позначилося на виробництві в 1942-46 рр. 40000 танків М4 (і машин на його шасі). М4 мав таке ж шасі, що й танк МЗ. Однак, крім найбільш ранніх модифікацій, котки підвіски були змінені: підтримуючі ролики кріпилися позаду, а не посередині. Корпус міг бути зварним, литим або зварним з лобовою частиною, зібраною з литих і вальцованих деталей, в той час як 75-мм гармата встановлювалася в простій литій башті і оснащувалася гіроскопічним стабілізатором, як на танку МОЗ. Спочатку танк оснащувався радіальним двигуном «Континенталь» повітряного охолодження, але їх постійна нестача (вони використовувалися і в авіапромисловості) змушувала застосовувати інші варіанти силових установок, що збільшувало кількість серійних модифікацій. М4 «Шерман» мав екіпаж з 5 чоловік, міг вести вогонь бронебійними снарядами.
Ранні машини мали зібрану на болтах з трьох частин носову частину корпусу і оглядові люки (пізніше прибрані) для механіка-водія і його помічника. Вони мали вузьку маску гарматної установки М34. На наступних машинах застосували цільну литу носову деталь корпусу і гарматну установку М34А1 з широкою маскою. На машинах останніх партій (з кінця 1943 р.) чоло корпусу виготовляли з литих і вальцованих деталей.
М4 випускалися фірмами:
Pressed Steel Car Corporation (1000 танків, з липня 1942 р. по серпень 1943 р.)
Boldwin Locomotive Works (1233, з січня 1943 р. по січень 1944 р.),
American Locomotive Corporation (2150, з лютого але грудень 1943 р.),
Pullman Standart Car Corporation (689, з травня по вересень 1943 р.),
Detroit Tank Arsenal (1676, з серпня 1943 р. по січень 1944 р.).
Всього — 6748 танків.
М4А1 — той же М4, але з литим корпусом. Машини перших партій мали шасі ходової частини, аналогічні МОЗ, 75-мм гармати М2 з противагою надульної частини ствола і спарені нерухомі курсові кулемети в лобовому листі корпусу. Ці кулемети, як і оглядові лючки в лобовому листі, незабаром усунули, а після випуску декількох машин стали встановлюватися 75-мм гармати МОЗ. Носову частину корпусу, зібрану з трьох деталей, замінили однією литою деталлю, а на машинах наступних партій ставилися гарматна установка М34А1, крила і протипові екрани гусениць.
Випуск різних модифікації танку Sherman за фірмамиРедагувати
М4А1 випускалися фірмами:
Lima Locomotive Works (1655, з лютого 1942 р. по вересень 1943 р.)
Pressed Steel Car Corporation (3700. З березня 1942 по грудень 1943 р.)
Pacific Car and Foundry Corporation (926, з квітня 1942 р. по листопад 1943 р.).
Всього — 6281 танк.
М4А2 Друга серійна модифікація відрізнялася від М4 установкою двох дизелів General Motors через брак двигунів Continental. Носову частину корпусу з литих і вальцованих броньових деталей ця модифікація так і не отримала.
М4А2 випускалися фірмами:
Fisher Tank Arsenl(4614, з квітня 1942 р. по травень 1944 р.),
Pullman Standart Car(2373, з квітня 1942 р. по вересень 1943 р.),
American Locomotive corporation (150, з вересня1942 р. по квітень 1943 р.),
Корпус більшості модифікацій танка M4 мав зварену конструкцію з листів вальцованої броньованої сталі. НЛД, яка одночасно була кришкою трансмісійного відсіку, лита, збірна з трьох частин з кріпленням на болтах (згодом замінена на єдину деталь). У процесі виробництва існувало безліч варіантів корпусу танка, які незначно відрізнялися формою і досить сильно відрізнялись за технологією виготовлення. Спочатку передбачалося, що танк буде мати литий корпус, але через труднощі з масовим виробництвом виливків такого розміру, литий корпус отримав тільки M4A1, що проводився одночасно із зварним M4. Нижня частина корпусу була такою ж, як і у танка M3, за винятком того, що для виготовлення використовувалася зварювання, а не клепання, в тому числі і у танків з литим корпусом. На перших варіантах танка верхня лобова деталь корпусу мала нахил 47 градусів і товщину 51 мм. ВЛД була ослаблена привареними в неї виступами з люками оглядових приладів. На пізніших модифікаціях люки були перенесені на дах корпусу, ВЛД стала цілісною, але через перенесення люків її довелося зробити більш вертикальною, 56 градусів. Борти корпусу складаються з вертикально встановлених броньових листів товщиною 38 мм, таке ж бронювання має задня частина. На прототипі в борті танка був досить великий люк для екіпажу, але на серійних машинах від нього відмовилися. У днищі корпусу за місцем стрільця-радиста розташований люк, призначений для відносно безпечного покидання танка екіпажем на полі бою під вогнем противника. У деяких випадках цей люк використовувався для евакуації з поля бою поранених піхотинців або членів екіпажів інших танків, оскільки внутрішній простір «Шермана» було досить великим, щоб тимчасово розмістити в ньому ще кілька людей.
Башта танка лита, циліндричної форми з невеликою кормовою нішею, встановлена на погоні діаметром 1750 мм з кульковим підшипником, товщина броні лобу башти становила 76 мм, борти і корми башти 51 мм. Лоб башти нахилений під кутом 60°, маска гармати мала бронювання 89 мм. Дах башти мав товщину 25 мм, дах корпусу від 25 мм у передній до 13 мм в задній частині танка. У даху башти встановлювали командирський люк, який також був вхідним для навідника і заряджаючого. У баштах пізнього виробництва (починаючи з серпня1944 року) є окремий люк для заряджаючого. Кришка командирського люка двостулкова, на люку встановлена турельзенітного кулемета. Механізм повороту башти електрогідравлічний або електричний, з можливістю ручного повороту в разі відмови механізмів, час розвороту башти на 360 градусів становив 15 сек. У лівому борту башти є порт для стрільби з пістолета, закритий бронезаслінкою. У лютому 1943 року від пістолетного порту відмовилися, але за вимогами військових ввели його назад на початку 1944 року.
Боєзапас гармати розміщується в горизонтальних боєукладках, розташованих на бортах корпусу в надгусеничних полицях (одна боєукладка в лівому спонсоні, дві в правому), в горизонтальній боєукладці на полиці кошика башти, а також у вертикальній боєукладці в задній частині корзини. Ззовні на борті корпусу в місцях розміщення боєукладки наварені додаткові броньові плити товщиною 25 мм (за винятком танків самих ранніх серій). Бойове застосування «Шерманів» показало, що при попаданні бронебійних снарядів в борти корпусу танк схильний до займання порохових зарядів боєприпасів.
З середини 1944 року танк отримав нову конструкцію боєукладок, які були перенесені на підлогу бойового відділення, в проміжки між гніздами снарядів заливалася вода, змішана з антифризом та інгібітором корозії. Такі танки отримали в позначенні індекс «(W)»(наприклад М4А1(76)-М4А1(76)W), і зовні відрізнялися від ранніх варіантів відсутністю додаткових бортових бронеплит. «Мокра» боєукладка мала значно меншу схильність до займання при ураженні бортів танка снарядами, а також при пожежі. Більшість випущених танків мали внутрішню підкладку з піногуми, встановлений з метою захисту екіпажу від вторинних осколків при ураженні танка снарядами.
ОзброєнняРедагувати
75 мм М3Редагувати
M4A1 з гарматою M3
Перші серійні танки були оснащені танковою гарматою 75 mm M3 L/37,5, яку він успадкував від пізніх варіантів танку M3 «Лі». В танках перших серій гармата монтувалась в установці М34. В жовтні 1942 року установка була модернізована, тепер маска гармати прикривала також спарений кулемет і прямий телескопічній приціл навідника (до цього прицілювання велось через телескопічний приціл, вмонтований в перископ). Нова установка отримала назву М34А1. Кути вертикального нахилу гармати −10…+25°. M3 має калібр 75 мм, довжину ствола 37,5 калібрів (40 калібрів — повна довжина гармати), клиновий напівавтоматичний затвор, унітарне заряджання. крок нарізів 25,59 калибрів.
M3 в цілому відповідала радянській танковій гарматі Ф-34, і мала трохи меншу довжину ствола, схожий калібр і бронепробивність. Гармата була ефективною проти німецьких легких та ранніх середніх танків, і в цілому відповідала вимогам часу.
Гармата обладнана гіроскопічним стабілізатором «Вестінгауз», що працював у вертикальній площині. Незвичайність монтажу гармати полягає в тому, що вона монтується розвернутою на 90 градусів вліво відносно осі гармати. Це значно спрощувало роботу заряджаючому, оскільки органи керування затвором рухаються горизонтально, а не вертикально.
Номенклатура боєприпасів 75-мм гармата M3
Тип
Позначення
Маса снаряду, кг
Маса пострілу, кг
Початкова швидкість, м/с
Дальність таблична, м
Каліберні бронебійні снаряди
Бронебійно-трасуючий гостроголовий із захисним и балістичним наконечниками (APCBC-T)
M61 Projectile
6,79
9
618
14 700
Бронебійно-трасуючий гостроголовий (AP-T)
M72 Shot
6,32
8,52
618
11 700
Бронебійний полегшений з вольфрамовим сердечником (HVAP)
Деякі танки отримали на роль основної зброї 105-мм гаубичну гармату М4. Танки, в які було вмонтовано таку гармату, були призначені для ведення артилерійського вогню, переважно для допомоги піхоті.
17-фунтова гарматаРедагувати
На «Шермани» британської армії часто встановлювались 17-фунтові гармати MKIV, такі танки отримали назву Sherman IIC. Нарізна гарматаOrdnance QF 17 pounder Mk.IV калібром 76,2 мм (3 дюйми), довжина ствола 55 калібрів, крок нарізів 30 калібрів, затвор слизький горизонтальний, напівавтоматичний, зарядження унітарне. Гармата обладнувалась дульним гальмом з вмонтованими противагами.
Бойова маса — 2097 кг
Довжина ствола — 4,58 м
Найбільший кут підвищення — +16,5 град.
Найбільший кут зхилення — −6 град.
Кут горизонтального обстрілу — 60 град.
Боєприпаси: бронебійні снаряди з початковою швидкістю 884 м/сек
Танк мав спарений з гарматою кулемет M1919A4 гвинтівкового калібру, стрільбу з якого вів навідник. Такий же кулемет було вмонтовано в кульову маску на лобі корпусу. Вогонь з нього вів асистент водія-механіка. На даху башти, в турельній установці було встановлено великокаліберний кулемет М2Н, цей кулемет використовували переважно як зенітний.
ТрансмісіяРедагувати
Трансмісія танка розташована в передній частині корпусу, крутний момент від двигуна передається на неї карданним валом, що проходять в коробі підлогою бойового відділення. Коробка передач механічна 5-швидкісна, є задня передача, 2-3-4-5 передачі синхронізовані. Трансмісія має подвійний диференціал типу «Cletrac» і два роздільних гальма, за допомогою яких здійснюється управління. Органи управління механіка-водія — два важелі гальм (з сервоприводом), педаль зчеплення, важіль перемикання передач, ніжний і ручний акселератор, ручне гальмо стоянки. Згодом ручне гальмо стоянки було замінено на ніжне.
Литий корпус трансмісії є одночасно нижньої лобової деталлю корпусу танка, кришка трансмісійного відділення відливається з броньованої сталі, і кріпиться до корпусу танка болтами. Масивні деталі трансмісії певною мірою захищали екіпаж від поразки бронебійними снарядами і вторинними осколками, але з іншого боку, така конструкція підвищувала вірогідність пошкодження самої трансмісії при попаданні в її корпус снарядів, навіть у тому випадку, якщо не було пробиття броні.
У процесі виробництва конструкція трансмісії не піддавалася істотним переробкам.
ДвигунРедагувати
Серед інших середніх танків ВМС «Шерман» виділяється, мабуть, найбільш широкою гамою встановлюваних на нього двигунів. У загальній складності на танк встановлювалося п'ять різних варіантів рухової установки, що дало шість основних модифікацій:
M4 і M4A1 — зіркоподібний авіаційний двигун Continental R975 C1, 350 к. с. при 3500 об/хв.
M4A2 — спарені 6-циліндрові дизелі GM 6046, 375 к. с. при 2100 об/хв.
M4A3 — спеціально розроблений бензиновий V8 Ford GAA, 500 к. с.
M4A4 — 30-циліндрова силова установка Chrysler Multibank A57, що складається з п'яти автомобільних бензинових двигунів L6.
M4A6 — дизель Caterpillar RD1820.
Спочатку компонування танка і розміри моторного відсіку були розраховані для зіркоподібного R975, що давало достатньо простору для установки інших типів двигунів. Тим не менше, 30-циліндровий силовий агрегат A57 мав габарити, що не дозволяють встановити його в стандартний моторний відсік, і у варіанті M4A4 танк отримав більш довгий корпус, який також був використаний у M4A6.
У СРСР за програмою ленд-лізу поставлялися M4A2, оскільки однією з вимог до танка в СРСР була наявність дизельної силової установки. В американській армії дизельні танки не використовувалися виходячи з міркувань логістики, зате були в морській піхоті (що мала доступ до дизельного палива) і в навчальних частинах. Також дизельні танки склали приблизно половину поставлених Великій Британії, де застосовувалася і бензинова і дизельна техніка.
Танк облаштований бензиновою одноциліндровою допоміжною силовою установкою, що служить для підзарядки акумуляторів без запуску основного двигуна, а також для прогріву двигуна в умовах низьких температур.
Ходова частинаРедагувати
підвіска VVSS(Vertical Volute Spring Suspension)
T48 — гумове покриття 15см
T49 — сталеве покриття 15см
T51 — гумове покриття 15см
T54E1 — сталеве покриття 15см
Т74 — трак з привареним сталевим покриттям, вкритий гумою
В цілому підвіска танка відповідала тій, що була на М3. підвіска «VVSS», яка використовувалась на танку була дуже схожа на ту, яку встановлювали на деякі німецькі танки.
НадійністьРедагувати
Майже всі модифікації «Шермана» володіли дуже високою надійністю. Теж саме можна сказати і про інші американські танки, причиною цього був високий досвід в виробленні тракторів, та автомобілів. Бронеплити були добре закріплені, двигун не потребував частого обслуговування. Ось наприклад радянський Т-34 був наділений набагато меншою надійністю, та інколи при прямому влучанні бронеплити «Шермана» злітали з болтів, та вбивали екіпаж танку.
Загалом «Шерман» можна назвати одним з найнадійніших танків Другої світової війни, серед середніх танків даний танк у цьому сенсі рівних не мав, але ремонтувати його доводилось дуже довго, а в польових умовах ремонт був майже неможливим
МобільністьРедагувати
Стратегічна мобільністьРедагувати
Щодо стратегічної мобільності, «Шерман» задовольняв усім вимогам, щодо проекту. Його висота компенсувалась достатньо малою шириною, що дозволяло перевозити його майже на всіх видах транспорту(літаками, кораблями та потягами) Але через свої великі габарити «Шерман» вимагав дуже багато палива(340л/100 км, наприклад Т-34 споживав лише 140 л/100 км), тож запас ходу через це різко скорочувався.
Тактична мобільністьРедагувати
M4 Sherman за тактичною мобільністю оцінювався достатньо високо. Хоча танк і поступався деяким радянським танкам, але міг рухатися з необхідною, для ведення повноцінного бою швидкістю, та достатньо швидко розганявся. За проходженням м'яких ґрунтів М4 знов-таки поступався багатьом радянським танкам. В різних моделей «Шермана» швидкість змінювалась, це спричинено встановленням в них різних типів двигунів.
АналогиРедагувати
Середні танки — це найчисельніший та найрізноманітніший клас танків, в другу світову війну безліч країн мали танки, технічні характеристики яких можна порівняти з характеристиками танка M4 Sherman:
СРСРРедагувати
Т-34-76 — можна сказати найближчий аналог «Шермана». Переважав «Шерман» за захищеністю, та озброєнням. Але поступався в потужності ходової частини та умовах роботи екіпажу.
Т-34-85 — модернізована версія танка Т-34, з'явився на два роки пізніше, ніж «Шерман», та переважала його за всіма характеристиками.
Т-28 — радянський серійний середній танк. Був розроблений на кілька років швидше, ніж Шерман. Мав сильну перевагу в мобільності, майже не відрізнявся за силою озброєння, але мав набагато слабшу броню.
Третій рейхРедагувати
Panzerkampfwagen IV (він же Pz IV, або PzKpfw IV) — основний німецький аналог, поступався в мобільності, але мав велику перевагу щодо захищеності, та вогневої потужності.
Panzerkampfwagen V (Panther) — була головним противником «Шермана» на Західному фронті. Пантера була набагато сильніша, та важча, тому повністю переважала за всіма характеристиками.
Велика БританіяРедагувати
Cruiser Mk VIII Cromwel — англійський середній танк, мав майже ту ж саму масу, що й «Шерман», та з'явився майже одночасно з «Шерманом». Поступався йому в озброєнні, та захищеності.
Cruiser, Comet, A34 — найкращий англійський танк періоду Другої світової війни, переважав «Шерман» майже за всіма бойовими характеристиками, та не зважаючи на більшу масу мав більшу мобільність.
Матильда — англійський середній танк періоду Другої світової війни, поступався Шерману в мобільності та озброєнні, але мав набагато сильнішу броню і набагато менші габарити, що давало йому змогу ховатись в деяких високих кущах, і вести вогонь з засідки.
Somua S35 — французький середній танк, був запущений в виробництво раніше, і майже за всіма характеристиками відставав від Шермана.
Char B1 — французький середній піхотний танк, запущений в серійне виробництво раніше, ніж Шерман, не поступався йому в озброєнні, мав перевагу в бронюванні, але сильно поступався в мобільності.
Операція «Оверлорд», танки М4А1 і М4А3, обладнані шноркелями
ЯпоніяРедагувати
Чи-Хе — японський серійний середній танк, розроблений в 1941 році, нічим не поступався Шерману в бронюванні, але мав кращу мобільність, і слабше озброєння.
За масовістю ввезення танків М4 Радянський Союз зайняв друге місце після Великої Британії. За підрахунками в СРСР було відправлено:
M4A2 — 1990 одиниць
M4A2 (76) W — 2073 одиниці
M4A4 — 2 одиниці. Від замовлення відмовилися через застосування в них бензинових двигунів.
M4A2 (76) W HVSS — 183 одиниці. Поставлені в травні-червні 1945 року, в бойових діях в Європі участі не брали.
У СРСР «Шермани» найчастіше називалися «Емча» (замість M4). За своїми тактико-технічними характеристиками, M4 приблизно відповідав радянському Т-34.
Група радянських Шерманів
Ніяким модифікаціям в СРСР танки не піддавалися, навіть не перефарбовувалися (радянські розпізнавальні знаки наносилися на них ще на заводі; трафарети американських і радянських зірок в цілому збігалися, потрібно було тільки змінити колір), багато танків взагалі не мали ніяких національних розпізнавальних знаків. На них переважно вручну наносилися тактичні номери і розпізнавальні знаки частин. Декілька танків було переозброєно гарматами Ф-34, силами польових майстерень, через те, що на початковому етапі експлуатації в РСЧА спостерігався дефіцит американських 75-мм снарядів. Після того, як постачання було налагоджено, переоснащення припинилося. Точна кількість переозброєння танків, що одержали назву M4M, невідома, імовірно вона незначна, або зовсім мізерна.
Деякі танки переобладнувалися в БРЕМ шляхом демонтажу гармати або башти, як правило це були танки, пошкоджені в боях. Інших переробок у СРСР не проводилося.
Американці мали в СРСР спеціальних представників, які спостерігали за експлуатацією американських танків безпосередньо у військах. Крім функцій технічних консультантів, ці представники також відповідали за збір відгуків та рекламацій, відправляючи їх на фірми-виробники. Помічені недоробки досить оперативно усувалися в наступних серіях.
Крім самих танків, американці також поставляли ремонтні комплекти; в цілому проблем з ремонтом і відновленням не було. Тим не менш, досить велика кількість пошкоджених у боях «Шерманів» була розібрана на запчастини, і деталі пішли на відновлення їх щасливіших побратимів.
М4 Sherman на службі в армії Великої БританіїРедагувати
Середній танк М4 у Великій Британії одержав позначення «Генерал Шерман», але частіше іменувався, просто «Шерманом». Насправді M4 Sherman виявився найважливішою машиною на озброєнні британської армії, і в 1939—1945 рр. він використовувався значно ширше, ніж будь-який з танків, створених в Англії. Британські танки із зіставними з вогневої потужності 75-мм гарматами подвійного призначення надійшли на озброєння лише в кінці 1943 р., а їх широке використання почалося навесні 1944 р. Перші «Шермани» — в основному М4А1 з литим корпусом — поставили 8-ї армії на Близький Схід восени 1942 р., і близько 270 з першої партії в 300 танків знаходилися у військах до початку бою під Ель-Аламейном 24 жовтня, в якому вони разом з середніми МЗ склали більше половини британської танкової армади, задіяної у битві. Для збільшення кількості М4 у військах частину машин взяли з американських частин, компенсувавши втрати на затонулому судні конвою, що прямував до Массавуа.
Наприкінці 1942 р. почалася доставка М4 за ленд-лізом до Великої Британії, досягла стабільного рівня — як відносно поставок британським військам на Близький Схід, так і до Англії, — зберігав до кінця війни. Основна маса машин, поставлених у Велику Британію, були М4А4 (більше 1600 машин припало на частку 8-ї Армії в Італії в 1943 р.). М4АЗ було небагато, оскільки вони, як основна модель, призначалися для армії США. Самі пізні модифікації з підвіскою HVSS, 76-мм гарматами і «мокрою боєукладкою» поставлялися з кінця 1944 р. і в невеликій кількості.
Основним британським внеском у розвиток «Шермана» і стало встановлення на нього 76-мм гармати. Він відомий як «Шерман Firefly» і був найпотужніше озброєним британським танком часів війни. Установку 76-мм гармати на М4 запропонували в січні 1943 р. як гарантію на випадок провалу програми танка «Challenger», на випробуваннях якого виявився ряд недоліків. Незважаючи на деяку опозицію такого рішення з боку міністерства постачання, військові вирішили побудувати прототип. У листопаді 1943 р. його пред'явили замовнику, а в лютому 1944 р. внаслідок затримок з проектом «Челленджер» і невпевненості в його майбутньому, переробка М4 у «Firefly» отримала пріоритет, що дозволило військам отримати його під час висадки в Нормандії. «Шерман Firefly» виявився єдиним з британських танків, здатним щодо на рівних боротися з «Тиграми» і «Пантерами». Спочатку «Шерман Firefly» вводився з розрахунку один танк на підрозділ через дефіцит 76-мм танкових гармат. Однак до початку 1945 танки цієї модифікації в зростаючих кількостях надходили у війська. Наприкінці 1945 р. башту «Firefly» відправили на Абердинському полігон для установки на шасі М4АЗ. Але Армія США так і не прийняла його на озброєння. У Великій Британії на шасі «Шерман» виготовили ряд
Британський танк Sherman Firefly
Британські назви модифікацій «Шермана»:
«Шерман» I. Британське позначення стандартного М4.
«Шерман Hybrid» I. Британське позначення М4 пізніх партій виробництва Детройтського арсеналу з лобовою частиною корпусу з вальцованих і литих деталей.
«Шерман» 1В. Британське позначення танка М4 (105 мм).
«Шерман» 1BY. Британське позначення М4 (105 мм) HVSS. Поставлявся в кінці 1945 р.
«Шерман» II. Британське позначення стандартного танка М4А1 (злитим корпусом).
«Шерман» ІІА. Британське позначення М4А1 (76 мм).
«Шерман» IIC («Firefly»). Британське позначення танка М4А1 з 17-фунтової гарматою.
«Шерман» III. Британське позначення танка М4А2
«Шерман» III AY. Британське позначення танка М4А2 з 76-мм гарматою, «мокрою боєукладкою» і підвіскою HVSS. Поставлявся в кінці 1944 р.
"Шерман"IV. Британське позначення танка М4АЗ.
«Шерман» IVA. Британське позначення стандартного танка М4АЗ з 76-мм гарматою і «мокрою боєукладкою».
Перший Sherman прибув до Африки у серпні 1942 року, це був M4A1 з гарматою M2, що використовувався для навчання танкістів і обслуговчого персоналу. У вересні прибула перша партія нових танків, і 23 жовтня вони вступили в бій під Ель-Аламейном. Всього на початок бою англійська 8-а армія мала 252 M4A1 у складі 9-ї ї танкової бригади та 1-ї і 10-ї танкових дивізій. Попри те, що на озброєння Африканського корпусу до того моменту вже надійшло кілька десятків PzKpfw III і PzKpfw IV з довгоствольними гарматами, «Шермани» показали себе дуже непогано, продемонструвавши хорошу надійність, маневреність, адекватне озброєння і броню. На думку англійців, нові американські танки мали досить вагому роль в їхній перемозі.
Американці вперше застосували «Шермани» в Тунісі, 6 грудня1942 року. Недосвідченість американських танкістів і прорахунки командування призвели до великих втрат у контратаках проти добре підготовленої ПТО (протитанкова оборона). Надалі тактика американців покращилася, і основні втрати «Шерманів» ставилися не до протидії німецьких танків, а до протитанкових мін (що викликало розробку Sherman Crab), діям протитанкової артилерії та авіації. У військах танк отримав хороші відгуки, і дуже скоро «Шерман» став основним середнім танком в американських частинах, замінивши середній танк M3.
У цілому M4 виявився дуже хорошим танком для військових дій в пустелі, що підтвердила і його післявоєнна історія. На дуже великих і рівних африканських просторах М4 показав хорошу швидкість ходу, зручність роботи екіпажу, відмінний огляд і зв'язок. Танку не вистачало дальності ходу, але союзники вирішували цю проблему за рахунок відмінно працюючих служб постачання, крім того, танкісти часто возили з собою додаткове паливо в каністрах.
14 лютого 1943 в Тунісі відбулося перше зіткнення «Шерманів» (1-й тп 1-й тд) з новим важким німецьким танком Panzerkampfwagen VI Tiger (501-й важкий танковий батальйон), в яких проявилася нездатність M4 боротися на рівних з важкими німецькими бронемонстрами.
Англійці в терміновому порядку почали роботи з установки на наявні «Шермани» своєї нової протитанкової 17-фунтової гармати, яка показала відмінні результати в боротьбі з німецькими танками, в тому числі і важкими «Тиграми» і «Пантерами». Роботи йшли цілком вдало, але масштаби переозброєння були обмежені незначним виробництвом самої гармати, і боєприпасів до неї. Американці, яким було запропоновано проводити 17-фунтові гармати на своїх заводах, від цієї пропозиції відмовилися, віддавши перевагу виробництву власних моделей. У результаті, до початку активних бойових дій у Франції англійці мали в своєму розпорядженні всього декількома сотнями Sherman Firefly, розподіливши їх за своїм танковим частинам, приблизно по одному на танковий взвод.
Американці ж, незважаючи на наявний у них на той час досить солідний досвід застосування танків (хоч і менший, ніж у англійців), дотримувалися думки, що танки в першу чергу слід використовувати для підтримки піхоти, а для боротьби з ворожими танками необхідно застосовувати спеціальні високомобільні винищувачі танків. Ця тактика могла б бути ефективною засобом протидії танковим проривів «бліцкригу», але для того типу бойових дій, який був характерний для другої половини Другої світової війни, вона не підходила, оскільки німці перестали застосовувати стратегію концентрованих танкових ударів.
У результаті такого підходу американці до моменту висадки в Нормандії підійшли, маючи лише середні танки M4 (в тому числі і з посиленим озброєнням) незважаючи на наявність цілком успішних програм із заміни M4 новим типом. Програма виробництва важкого танка M26 «Першинг» також не була реалізована.
Крім звичайних танків, така колосальна десантна операція вимагала також величезної кількості інженерної та саперної техніки, що породило велику кількість спеціалізованих варіантів M4, найвідомішим з яких був Sherman DD. Створенням подібної техніки займалися в основному англійці, у групі Хобарта, використовуючи для цього не тільки американські, але і англійські танки. Крім танків-амфібій, були також «Шермани», які отримали шноркель для подолання мілководдя.
Американський M4 «Шерман», кинутий екіпажем на плацдармі «Юта» під час операції «Нептун». Танк обладнаний двома шноркелями для дій на мілководді
Під час самої висадки «іграшки Хобарта» повинні були розчистити дорогу від мін та інших загороджень Атлантичного Валу, а вийшли на берег Sherman DD повинні були підтримати своїм вогнем прориваються берегові укріплення піхоту. В цілому так і сталося, за тим винятком, що американці в основному знехтували спеціалізованої штурмової технікою, покладаючись в основному на свою піхоту і підтримку корабельної артилерії флоту. Ситуація ускладнилася тим, що на ділянці висадки «Омаха» танки амфібії були спущені на воду значно далі від берега, ніж передбачалося за планом, і в результаті затонули до того, як змогли вийти на берег. На інших ділянках амфібії, штурмові та саперні танки спрацювали відмінно, і висадка пройшла без особливих втрат.
Після захоплення плацдарму союзникам довелося впритул зіткнутися з німецькими танковими дивізіями, які були кинуті на оборону «Фортеці Європа», і тут з'ясувалося, що союзники недооцінили ступінь насичення німецьких військ важкими типами бронетехніки, особливо танками «Пантера». У прямих зіткненнях з німецькими важкими танками «Шермани» мали дуже мало шансів. Англійці до певної міри могли розраховувати на свої Sherman Firefly, чия відмінна гармата справила на німців велике враження (настільки велике, що екіпажі німецьких танків намагалися в першу чергу вразити саме Firefly, а потім вже розправитися з іншими). Американці, які розраховували свою нову гармату, швидко з'ясували, що для впевненого поразки «Пантери» у лоб потужності його бронебійних снарядів все ж таки недостатньо.
Плаваючий танк Sherman DD, обладнаний водонепрониклим матеріалом для плаву на морі
Ситуація ускладнилася тим, що природні умови Нормандії, особливо її «живі огорожі», не дали «Шерманам» реалізувати свою перевагу в швидкості і маневреності. Крім того, ці ж умови не давали можливості здійснювати танкові прориви стратегічного масштабу, для яких «Шерман» з його швидкістю і надійністю був чудово пристосований. Замість цього союзникам довелося повільно прогризати серед «живоплотів», несучи дуже великі втрати від діяли проти них німецьких танків і «фаустпатронників» (останні користувалися перевагою місцевості, для того щоб підходити на дистанцію дійсного вогню).
У результаті танкістам союзників в основному довелося розраховувати на свою чисельну перевагу, відмінно працюючі ремонтні служби, а також на дії своєї авіації та артилерії, що обробляли оборону німців перед наступом танків. Союзницька авіація вельми ефективно придушувала комунікації і тилові служби німецьких танкових військ, що дуже сковувало їх дії.
«Наші командири придумали нову тактику. Якщо німці посилають у бій один „Тигр“, то ми висилаємо йому назустріч 8 „Шерманів“, при цьому, сподіваючись, що хоч один з них виживе»."
Американські M4 «Шерман» в наступі
Згідно з книгою Белтона Купера «Смертельні пастки» («Death traps»), який відповідав за евакуацію і ремонт танків, тільки 3-я танкова дивізія за десять місяців втратила в бою 1348 середніх танків «Шерман» (понад 580 % від штатної чисельності в 232 танка), з яких 648 були повністю знищені. Крім того, небойові втрати склали приблизно 600 танків.
У Нормандії багато «Шерманів» отримали польові модифікації, наприклад на них монтувалися саморобні і заводські пристосування для подолання «живоплотів», посилювалася броня шляхом наварювання додаткових бронеплит, а також просто шляхом навішування запасних траків, мішків з піском, імпровізованих протикумулятивних екранів. Недооцінка піхотних кумулятивних протитанкових засобів призвела до того, що американська промисловість таких екранів не випускала до самого кінця війни.
«Шерман» підтримує атаку піхоти. Битва за Кваджалейн. 1944
Після виходу армій союзників на оперативний простір у Франції, відмінна стратегічна мобільність «Шерманів» проявилася повною мірою. З іншого боку, з'ясувалося, що M4 не дуже придатні для бойових дій в містах, в основному через слабке бронювання, і малого калібру танкових гармат. Спеціалізованих Sherman Jumbo було недостатньо, а танки артилерійської підтримки з 105-мм гарматами в місті були дуже уразливі.
Дуже активно і успішно застосовувалися ракетні варіанти «Шерманів», а також вогнеметні танки (особливо при штурмі довгострокових укріплень на німецькому кордоні). А ось дії винищувачів танків M10 були не дуже ефективними, оскільки, крім недостатньої потужності їх гармат, проявилася також недостатнє бронювання, крім того, екіпажі у відкритих баштах виявилися дуже уразливими для мінометного і артилерійського вогню. M36 показав себе краще, але й він мав відкриту башту. У цілому, винищувачі танків зі своїм завданням не впоралися, і основний тягар танкових боїв ліг на плечі звичайних «Шерманів».
Наступ північнокорейських військ поставив американське командування в дуже складне становище — єдиними танками в Південній Кореї були американські легкі танки M24 Chaffee. Рішенням могло стати термінове перекидання танків із Японії, але там були тільки варіанти з 75-мм гарматами M3, оскільки потреби в 76-мм гарматах під час війни на Тихому океані так і не виникло. Так як ці танки серйозно поступалися у вогневій мощі Т-34-85, що були в Корейській Народній армії, було вирішено переозброїти їх 76-мм гарматами M3. Переозброєння відбувалося в Токійському арсеналі, гармати встановлювалися у звичайні башти M4A3, всього було переобладнано 76 танків.
Перші переозброєні «Шермани» прибули до Кореї 31 липня 1950 у складі 8072-го батальйону середніх танків, і 2 серпня вступили в бій у Чунга-ні. Згодом стали прибувати танки з США, і всього в Корейській війні брало участь 547 танків «Шерман» різних модифікацій, в основному M4A1E4 (76). На озброєнні британських сил складалися Sherman Firefly.
Основним противником «Шермана» у цій війні стали Т-34-85, що перебували на озброєнні північних корейців і китайців. Після прибуття американських середніх і важких танків домінуванню Т-34 на полі бою настав кінець, і танкові бої зазвичай закінчувалися на користь американських танкістів. Маючи приблизно рівне з Т-34 бронювання, «Шерман» перевершував його в точності і швидкострільності, в основному через кращу оптику і наявність стабілізатора. [7] Гармати обох танків були досить потужні для того, щоби пробивати броню один одного практично на всіх відстанях реального бою. Але основною причиною невдач корейських і китайських танкістів став вищий рівень підготовки їхніх американських опонентів.
На початку війни американці досить широко застосовували важчі танки М26 Pershing, але дуже скоро з'ясувалося, що незважаючи на потужне озброєння і добре бронювання цей танк не може ефективно діяти в корейських горах, оскільки має той самий двигун, що й «Шерман», при значно більшій вазі. У результаті «Шермани» взяли на себе основне навантаження війни, попри те, що були гірше озброєні і легше броньовані.
У цілому, бойова служба «Шерманів» у Кореї склалася цілком вдало, за винятком того, що черговий раз проявилась недостатня потужність 76-мм фугасних снарядів. Успішніше в цьому сенсі діяли артилерійські «Шермани». Пасивна фаза війни відзначалася великим розмахом танкових битв, і основна роль, яку грали американські танки — підтримка піхоти, патрулювання, а також обстріл супротивника з закритих артилерійських позицій. Також танки використовувалися як своєрідні пересувні вогневі точки, допомагаючи піхоті відбивати китайські «людські хвилі».
Sherman DD досить активно застосовувалися для форсування річок, наприклад Рейну. До кінця 1944 року в складі американських і британських військ перебувало 7591 і 7159 «Шерманом», не рахуючи резервів. Всього на Європейському театрі воєнних дій діяло не менше 15 американських танкових дивізій, не рахуючи 37 окремих танкових батальйонів.
Основною проблемою американських танкових військ на цьому театрі стали не недоліки самого M4, який показав себе досить ефективною зброєю, а те, що на озброєнні не було більш важких типів бронетехніки, здатних на рівних вступати у протиборство з німецькими танками. «Шерман» замислювався як танк підтримки піхоти, і в цій якості показав себе з найкращого боку, але в діях проти «Пантер», «Тигрів» і «Королівських Тигрів» німців він був не дуже ефективний.
«Шермани» проти ЯпоніїРедагувати
Перші «Шермани» з'явилися на Тихому океані під час операції на Тарава, в листопаді 1943 року, у складі з'єднань американської морської піхоти. Так як американський флот не мав проблем з дизельним паливом, проти японців діяли в основному дизельні версії M4A2. Після Тарава «Шерман» став основним типом американського танка на Тихоокеанському ТВД, повністю замінивши M3 «Лі», які залишилися в основному на гарнізонній службі. Крім того, «Шермани» замінили і «Стюарти», оскільки застосування легких танків в штурмових операціях визнали недоцільним (їх перевага в мобільності нічого не значило на невеликих за площею островах).
М4 «Шерман», підірваний японцями
Ситуація на Тихоокеанському ТВД докорінно відрізнялася від дій у Європі і Північній Африці. Японські танки були дуже нечисленними, застарілими, здебільшого належали до легких типів, і безпосередньо протистояти американським M4 вони не могли. Розроблений в 1944 році спеціально для протистояння «Шерманові» новий тип «Чи-Ну» у бойових діях участі не брав, оскільки призначався для оборони саме Японських островів.
Морські піхотинці ховаються за танком на Сайпане
Оскільки майже всі операції американської морської піхоти й армії на цьому ТВД носили характер прориву довготривалої оборони японців, «Шермани» в основному виконували роль танків підтримки піхоти, тобто саме ту роль, для якої вони і були створені. Японські танки не могли надати достатнього опору через слабкість свого озброєння, нездатного пробити броню «Шермана». Американці ж проблем з поразкою японських танків, як правило, не мали. Це призвело до того, що японці використовували свої танки в основному як вогневі точки, діючи із спеціально підготовлених окопів. Спробам активного використання японських танків також перешкоджала вельми слабка тактична підготовка японських танкистів, що не мали досвіду танкових боїв.
З найбільшою активністю японських танкових частин американці зіткнулися на Філіппінах, де діяв 2-й танковий дивізіон групи Шобу, під командуванням генерала Томоюки Ямасіта. Всього японці мали там близько 220 танків, значну частина яких вони втратили під час наступу американців у напрямку Сан-Хосе.
На Тихоокеанському ТВД «Шерман» зарекомендував себе як відмінний танк підтримки піхоти, плюсом також були його відносно невелика вага і розміри, що дозволяло легко перекидати танки з острова на острів. Танк виявився пристосованим для дій в умовах жаркого вологого клімату, і не мав особливих проблем з надійністю і прохідністю.
Основні втрати американських танків походили від підривів на протитанкових мінах. Не маючи достатньо ефективною протитанкової артилерії і піхотних протитанкових засобів, японці часто застосовували тактику самогубних атак, посилаючи проти американських танків своїх піхотинців з ранцевими, магнітними і шестовими мінами, протитанковими гранатами тощо.
Широко застосовувалися на Тихоокеанському ТВД ракетні танки, танки артилерійської підтримки, а також вогнеметні танки.
Специфічний характер бойових дій привів до того, що танки використовувалися в складі окремих танкових батальйонів, які здійснювали підтримку піхотних дивізій. Танкові дивізії на Тихоокеанському ТВД не формувалися, за відсутністю необхідності концентрації бронетанкової техніки, а також через неможливість стратегічного маневру танкових частин.
Арабо-Ізраїльські війниРедагувати
У Війні за незалежність брало участь лише два танка M4A2, що дісталися в спадок від британців. На час Суецької кризи 1956 року в АОІ(Армія Оборони Ізраїлю) налічувалося 122 «Шермана» (56 Sherman M1 і Sherman M3, 25-28 Sherman M50 і 28 Super Sherman M1), і вони становили основу ізраїльських бронетанкових сил. Єгипет мав приблизно 120 M4A2 з французькими баштами (поряд з іншими танками), з яких 45 було втрачено в боях.
У 1967 році Ізраїль мав 522 танка M4 Sherman різних типів, що становило приблизно половину танкових сил країни. До того часу він був єдиною країною на Близькому Сході, мала ці танки на озброєнні. Тим не менше, під час Шестиденної війни вони застосовувалися в основному на другорядних напрямках, основною ударною силою були англійські важкі танки Centurion, що мали більш важке озброєння і краще бронювання.
Перед Війною Судного дня 1973 року «Шермани» поступово знімалися з озброєння, і після війни були або перероблені в САУ та інші машини, або продані в інші країни.
Індо-Пакистанські війниРедагувати
Перші танки Індія отримала ще під час другої світової війни, і вони брали участь у бойових діях в Бірмі. Це були як американські, так і британські версії «Шерманів». Надалі танки активно закуповувалися як Індією, і Пакистаном.
У Індо-пакистанській війні 1965 року «Шермани» брали участь з обох сторін конфлікту. На момент початку війни Індія мала 332 танки М4 Sherman різних типів, а Пакистан — 305. В основному це були M4A1 і M4A3, багато танків, що мали 75-мм гармату, були переозброєні 76-мм гарматою M1.
Попри те, що «Шермани» становили трохи менше половини танкового арсеналу обох сторін, вони використовувалися в основному на другорядних напрямках, а також для флангових атак. Танками першої лінії були менш рухливі, але більш важкоозброєні і краще броньовані «Паттони» (з пакистанської сторони) і «Центуріони» (з індійської).
Різниця між ТТХ ранніх модифікацій «Шермана», та пізнішихРедагувати
Бензиновий 9-циліндровий радіальний «Континенталь» R975 C4, 400 л. с.
Два дизельних 6‑циліндрових рядних «Дженерал Моторс» 6046, 375 л. с.
Бензиновий 8‑циліндровий V-подібний «Форд» GAA, 450 к. с.
Бензиновий 8‑циліндровий V-подібний «Форд» GAA, 450 к. с.
Бензиновий 8‑циліндровий V-подібний «Форд» GAA, 450 к. с.
Бензиновий 8‑циліндровий V-подібний «Форд» GAA, 450 к. с.
П'ять бензинових 6‑циліндрових рядних «Крайслер» A57, 370 к. с.
питома потужність, к. с./т
11,3
10,2
12,9
12,1
12,3
10,7
10,3
Швидкість по шосе, км/год
39
48
42
42
42
35
40
Запас ходу по шосе, км
160
160
160
160
160
160
160
Модифікації танка M4 ShermanРедагувати
Основні серійні модифікаціїРедагувати
M4A1 — перша модифікація, яка пішла у виробництво, танк із литим корпусом і двигуном Continental R-975, практично повністю відповідний початковому прототипу T6. Випускався з лютого 1942 по грудень 1943 року фірмами Lima Locomotive Works, Pressed Steel Car Co, Pacific Car and Foundry Co. Всього випущено 9677 машин, 6281 з них були озброєні гарматою M3, 3396 M4A1 (76) W отримали нову гармату M1. Танки перших серій мали 75-мм гармату M2 і два фіксованих курсових кулемета.
M4A2 — танк із зварним корпусом і силовою установкою з двох дизелів General Motors 6046. Випускався з квітня 1942 року по травень 1945 року фірмами Pullman Standard Car Co, Fisher Tank Arsenal, American Locomotive Co, Baldwin Locomotive Works, Federal Machine & Welder Co. Усього випущено 11 283 танка, 8053 з них були озброєні гарматою M3, 3230 M4A2 (76) W отримали нову гармату M1.
М4АЗ. П'ята серійна модифікація зі зварним корпусом і 500-сильним бензиновим V-подібним 8-циліндровим двигуном «Форд», створеним для неї. Це найпопулярніша в Армії США машина зі всіх серійних. Більшість танків залишилося в США, за ленд-лізом поставлялися в основному інші модифікації. Ця машина мала цільну носову деталь корпусу. «Форд» побудувала 1690 М4АЗ з червня 1942 р. по вересень 1943 р., поки їх виготовлення не передали іншим. З лютого 1944 р. по березень 1945 р ухвалив «Гранд Бленк», при цьому в конструкцію внесені ряд удосконалень, включаючи командирську башточку, люк заряджаючого, лобовий лист корпусу, розташований під кутом 47° і «мокру укладання» (комірки з пострілами поділялися шаром гліцерину) для боєкомплекту. Це була найдосконаліша модифікація з 75-мм гарматою М4, та її удосконалення використовували на переозброєння варіантах. Всього — 3071 танк.
М4А4. Четверта серійна модифікація, будувалася тільки Детройтським арсеналом після закінчення виробництва танків МОЗ з липня 1942 по вересень 1943 р. Всі М4А4 мали носову частину корпусу, зібрану на болтах з трьох деталей, а гарматні установки М34 і лобові оглядові лючки ранніх машин потім змінили або прибрали. Машини пізніх партій мали гарматну установку М34А1. М4А4 оснащувався СУ(Силова Установка) «Крайслер» і СУ «Мальтібенк», складеної з п'яти комерційних автомобільних двигунів, що працювали на єдиний вал трансмісії. Це була ще одна спроба вирішити проблему браку двигунів. Для розміщення такої СУ довелося подовжити корму корпусу.
М4А5. Американське позначення, присвоєне канадському танку «Рем», розробленим на основі МОЗ. Один «Рем» випробовувався Армією США.
М4А6. Остання серійна модифікація являла собою корпус і шасі танка М4А4 у поєднанні з новим радіальним дизелем «Катерпіллер» потужністю 450 к. с. Як і М4А4, танк мав подовжену корму розміщення цього двигуна. Найбільшим удосконаленням корпусу була лобова частина з вальцованих і литих броньових деталей. Детройтський арсенал з жовтня 1943 по лютий 1944 р. побудував 75 машин М4А6, після чого замовлення на них анулювали через низькі експлуатаційних характеристик двигунів. Однак така ж носова деталь з литих і вальцованих деталей ставилася на останніх партіях М4, що випускалися Детройтським арсеналом.
Sherman CalliopeSherman Calliope — танк M4A1 або M4A3 обладнаний системою реактивного залпового вогню. Ця версія танку, не зважаючи на ракетне озброєння мав ті ж самі характеристики, та те ж саме обладнання, і озброєння, що й звичайний Шерман. Це давало йому можливість вести вогонь безпосередньо на полі бою. Але все ж для перезарядження потрібно було повернутись в тил, та поки пускова установка не скидалась, танк не міг вести вогонь з основної гармати.
Дослідні зразкиРедагувати
Tank AA, 20mm Quad, Skink — англійський прототип зенітного танка на шасі M4A1 канадського виробництва. Танк оснащений чотирма 20-мм зенітними гарматами Polsten, що являють собою спрощений варіант 20-мм зенітної гармати Ерлікон попри те, що Skink був доведений до серійного виробництва в січні 1944 року, було зроблено всього кілька екземплярів, оскільки тотальна перевага союзників у повітрі виключало необхідність у засобах ППО.
M4A2E4 — дослідний варіант M4A2 з незалежною торсіонною підвіскою, аналогічною танку T20E3. Влітку 1943 року було побудовано два танки.
Centipede — дослідний варіант M4A1 з ресорної підвіскою від напівгусеничного транспортера T16.
T52 — американський прототип зенітного танка на шасі M4A3 з однією 40-мм гарматою M1 і двома кулеметами M2B.
Вогнеметні ШерманиРедагувати
Вогнемети E4R2-5R1, E4R3-5R1, (М3-4-3). Ці вогнемети розміщувалися в корпусі замість кулемета, включалися в комплект постачання для установки у військах. Вогнемет E4R4-R4 5-6RC. Брандспойт вигнутого типу, аналогічний описаному вище, розміщувався на місці кулемета. Бак із запальною сумішшю містився в корпусі. Дальність вогнеметання була трохи вищою, ніж у М3-4-3.
Вогнемет РОА. Ця імпровізація з'явилася в ході боїв на Тихоокеанському ТВД. Брандспойт використовувався ВМФ США вогнемета Mk I встановлювався в каналі ствола 105-мм гаубиці після зняття її затвора. Бак із запальною сумішшю містився у башті.
POA-CWS 75-H1. Подібний до описаного вище, але з використанням ствола старої 75-мм танкової гармати М3.
POA-CWS 75-H2. Подібний до описаного вище, але з установкою брандспойта вогнемета праворуч від 75-мм гармати, при цьому танк зберігав гарматне озброєння.
Багато машин, оснащені вогнеметами типу ОРА і що використовувалися КМП США, мали знімний дерев'яний захист від магнітних протитанкових гранат, які застосовували японські смертники.
E6-R1. Ношений вогнемет, з комплекту поставки танків і міг встановлюватися в отворі перископічного блоку над місцем помічника механіка-водія.
Вогнемет Е7-7. Брандспойт встановлювався замість основного озброєння, а бак з запальною сумішшю — в корпусі. Міг розміщуватися на танках M3A1 і М5А1.
Вогнемет «Ронсон». Канадський вогнемет «Ронсон» встановлювався на танк М4. Переобладнано кілька танків КМП США.
М4 Croc. Комплект британського самохідного вогнемета «Крокодайл», встановлений на танк М4, але шланг для запальної суміші протягнули поверх корпусу, а не під днищем. В кінці 1944 р. чотири М4 переобладнали таким чином для застосування американськими військами в Європі. Вони використовувалися 2-й БТД США
Протипіхотний танковий вогнемет Е1. Ця зброя, виготовлена у 1945 р., включала чотири невеликих вогнемета, встановлені на корпусі танка М4АЗ, які стріляли незалежно, або залпом для протидії атакам японських камікадзе. Зброя, створена для використання на Тихоокеанському ТВД, випробовувався до кінця війни, після чого від нього відмовилися. Машина з вогнеметом Е1 отримала прізвисько «Скорпіон».
Розробляли також вогнемети E13R1-R2 і Е20-20, призначалися для розміщення на М4А3.
3-inch Gun Motor Carriage M10M51 Sherman
Мінні трали, та та БРЕМ на базі танка ShermanРедагувати
БРЕМ М32 — модифікація стандартного М4. Башту замінили рубкою з 81-мм димовим мінометом. У бойовому відділенні розміщувалася лебідка з тяговим зусиллям 60 000 ФНТ, а на корпусі шарнірно кріпилася А-подібна стріла. Були також зовнішні кріплення для тросів, анкерів, блоків та інших пристосувань. Маса БРЕМ становила 62 000 ФНТ, швидкість — 24 милі/год, довжина — 19 фт 1,25", довжина А-подібної стріли — 18 фт. В іншому аналогічна М4.
БРЕМ М32В1. БРЕМ на шасі М4А1 (з литим корпусом).
БРЕМ М32В2. Така ж машина, але на шасі танка М4А2.
БРЕМ М32В3. Така ж машина, але на шасі танка М4АЗ. Машини останніх випусків мали підвіску типу HVSS. БРЕМ М32В4. Машина на шасі танка М4А4.
БРЕМ серії М32, прийнята на озброєння у вересні 1943 р. Дослідна машина, побудована фірмою «Ліма», мала позначення TRVT5.
Мінний трал Т1Е1 («Земляний черв'як»). Цей трал, розроблений на основі Т1, відрізнявся третій котком вперед, основними, нагадував «трицикл». Котки тепер виготовлялися з броньованої сталі. Трал розробили в 1943 р. для використання з БРЕМ М32, стріла якої використовувалася для утримання і підйому «трицикл». Маса становила 18 «коротких» тонн.
Мінний трал Т1Е2. Модифікація Т1Е1 з двома передніми котками із семи дисків кожен замість шести на Т1 і Т1Е1. Виготовили прототип в 1943 р.
Мінний трал Т1ЕЗ (Ml) («Тітонька Джемайма»). Трал, розроблений в 1943 р., складався з двох котків, набраних з п'яти сталевих дисків діаметром 10 фт і оберталися через ланцюгову передачу від переднього ведучого колеса доопрацьованого танка М4. Виготовили 75 комплектів. Цей трал, випробуваний в 1944 р. в Нормандії та Італії під позначенням Ml, використовувався найбільш широко. Вдосконалений варіант М1А1 мав суцільні диски без вирізів, як на попередніх. Для пересування «Джемайма» іноді потрібен другий танк.
Мінний трал Т1Е4, розроблений в 1944 р., складався з 16 дисків на важкій рамі перед корпусом модифікованого М4, підтримуваних зігнутої стрілою.
Мінний експериментальний трал Т1Е5, розроблений в липні 1944 р. на основі Т1ЕЗ, відрізнявся дисками меншого діаметра. Котки мали шість дисків і підтримувалися однієї центральної рамою на відміну від попередніх бічних. Обертання передавалося від провідних коліс на кожен коток окремо.
Мінний експериментальний трал Т1Е6. Той же Т1ЕЗ, але з рифленням дисків на ободі.
Мінний трал Т2Е1. Зовні схожий на трал Т2, що кріпився на легкий танк М3. Розроблений для КМП США для використання з БРЕМ, при цьому стріла БРЕМ утримувала трал. Трал виявився невдалий, і роботу над ним припинили в жовтні 1943 р.
Мінний Бойковий трал (Т2). Американське позначення британського трала «Crab» I, випробовують в США. Невелика кількість використовувалося Армією США в Європі в 1944-45 рр..
Мінний трал Т3 розробили наприкінці 1942 р. слідом за створенням британського Бойкової трала «Матильда Скорпіон», використовуючи британський ротор з бойками й приводні ланцюги, але обертання передавалося від двигуна танка. Трал виявився невдалий, і роботу над ним припинили в 1943 р. Мінний трал ТЗЕ1 — переробка ТЗ з подовженою рамою і протипиловим кожухом барабана для підвищення рухливості машини. Конструкція виявилася також невдалою, і від неї відмовилися.
Мінний трал Т3Е2. Подальший розвиток ТЗЕ1, в якому первинний ротор замінили сталевим більшого діаметра. Роботи над ним припинили в 1945 р. Мінний трал Т4. Американське позначення британського трала «Креб» II, випробуваного і в невеликій кількості застосованих Армією США.
Мінний трал-екскаватор Т4. Проста плужної конструкція, розроблена наприкінці 1942 р., що мала увігнутий бульдозерний відвал з ножовим плугом на нижній поверхні, жорстко кріпилася під кутом на передній частині корпусу танка. На випробуваннях трал показав себе невдало, і від нього відмовилися.
Мінний трал-екскаватор Т5. За пристрою був схожий на Т4, але з V-подібним (кутом вперед), бульдозерним відвалом. Модифікований варіант позначався Т5Е1. Мінний трал-екскаватор Т2Е2. Розроблений на основі Т5Е1 в кінці 1943 р., він мав раму і гідропривід від бульдозера Ml, які давали можливість піднімати і опускати трал.
Мінний трал-екскаватор Т6. Ще одна конструкція на основі V-подібного бульдозерного відвалу, що існувала у варіантах Т6Е1 і Т6Е2, що опинилися невдалими через неможливість управляти глибиною занурення плуга. У результаті Бронетанковий комітет вирішив, що найвдалішим є Т5Е2 на основі Т5Е1.
Мінний трал-екскаватор Т5Е3 за типом Т6. На цій машині, замовленої в червні 1944 р., вигнутий під кутом ножовий плуг кріпився на відвал бульдозера M1.
Мінний трал Т7. Трал, розроблений в кінці 1943 р., складався з установлюваної на танк М4 рами, до якої кріпилися невеликі дводискові котки. Трал виявився невдалий, і роботи по ньому припинили.
Мінний трал Т8. Трал, що отримав прізвисько «Джонні Вокер», включав лінійно що рухалися бойки, укріплені на підйомної рамі перед танком М4, зі спеціальним приводом, піднімав їх і з силою опускається на ґрунт у міру руху машини вперед. Випробування на Абердинському полігоні показали, що запропоноване пристрій погіршувало управління машиною. Роботи припинили в березні 1944 р.
Мінний трал Т9 являв собою важко навантажений коток діаметром 6 фт, закріплений на рамі перед танком М4. Випробування на Абердинському полігоні показали, що трал вкрай утрудняв маневрування машини, і роботи з Т9 припинили на користь полегшеної конструкції T9EI. Однак ослаблена конструкція мала тенденцію «складатися» в реальних умовах, і могла бути легко втрачено під час вибуху. Остаточно проект зупинили у вересні 1944 р.
Мінний трал Т10. На початку 1944 р. Дослідницький комітет з питань національної оборони запропонував дистанційно керований самохідний мінний трал, що складався з трьох комплектів ковзанок, розташованих за схемою трицикл. Самохідну версію розробили на основі спочатку запропонованих ковзанок у вигляді трицикл, керованого за допомогою башти танка М4. Трал, позначений Т10, випробували на Абердинському полігоні, але він виявився занадто громіздким, і проект зупинили в кінці 1944 р.
Мінний трал Т11. Являв собою танк М4А4 з шістьма спрямованими вперед мінометами, що стріляли надкаліберними снарядами. Був побудований лише лише прототип.
Мінний трал Т12 — носій мінометів з надкаліберними мінами. 23 міномета типу «Спігот Мортара» встановили в бойовому відділенні танка М4 зі знятою баштою. Міномети мали різні кути наведення з тим, щоб залпом покрити площу перед танком і викликати підрив хв. Т12, випробуваний на Абердинському полігоні, показав себе ефективним засобом, але роботи над ним припинили, оскільки розмістити на танку пускові установки ракет замість мінометів було простіше.
Мінний трал Т14. Танк М4 зі значно посиленим бронюванням днища, зміцненими траками і підвіскою, підривав міни наїздом на них, але при цьому залишався невразливий. Побудована тільки експериментальна машина.
Машини протимінного захисту Т15, Т15Е1, Т15Е2. Три танки М4 модифікували за типом з Т14, знявши башти. Три машини відрізнялися деталями, але мали однакові конструкцію і зовнішній вигляд. Робота розпочата у вересні 1944 р., але з закінченням війни припинена.
Обладнання «Snake» для М4. У 1943 р. в США перевірили британський спосіб проробляння проходів у мінному полі перед танком подовженими зарядами «Снейк». Але далі дослідів не пішла.
Імпровізовані пристосування. Кілька тралів розробили у бронетанкових частинах. Типовим їх представником був розроблений в КМП США трал з використанням кріплення, гідравліки та інших вузлів бульдозера М1. Барабан з ланцюгами і бойками, а також приводний механізм розташовувалися на зварний рамі. Пристосування, виготовлене 89-м ремонтним батальйоном у Тунісі в березні 1943 р., включало барабан з ланцюговими бойками на жорсткій рамі, укріпленої перед танком, з приводом від його двигуна.
M50 Sherman
Спеціалізовані машини на базі танку «Шерман»Редагувати
Sherman CalliopeSherman Calliope — танк M4A1 або M4A3 обладнаний системою реактивного залпового вогню. Ця версія танку, не зважаючи на ракетне озброєння мав ті ж самі характеристики, та те ж саме обладнання, і озброєння, що й звичайний Шерман. Це давало йому можливість вести вогонь безпосередньо на полі бою. Але все ж для перезарядження потрібно було повернутись в тил, та поки пускова установка не скидалась, танк не міг вести вогонь з основної гармати.
Sherman DD- спеціалізована машина на базі танку М4, обладнана системою Duplex Drive(DD) для переправи водяних перепон вплав. Танк обладнувався надувним, вкритим гумою брезентовим кожухом з приводом від двигуна. Був Розроблений в Англії на початку 1944 р. для здійснення чисельних морських операцій.
T40 Whizbang-Один з варіантів ракетного танка з пусковою установкою для 182-мм ракет М17
М4 DozerМ4 Dozer — Варіант Шермана, до якого приєднувався бульдозерний ніж М1, або М2. Його використовували переважно інженерні частини для розмінування територій
Єгипетські ШерманиРедагувати
Єгипет також мав на озброєнні «Шермани», причому вони були також переозброєні французькими гарматами CN-75-50. Відмінність від ізраїльських Sherman M50 полягало в тому, що на M4A4 ставилася башта FL-10 від танка AMX-13, разом із гарматою і системою заряджання. Так як єгиптяни використовували дизельне паливо, то бензинові двигуни були замінені на дизелі від M4A2. Всі роботи з проектування та будівництва єгипетських «Шерманів» виконувалися у Франції. Більшість єгипетських «Шерманів» було втрачено під час Операції «Кадеш» 1956 року, і під час Шестиденної війни 1967 року, у тому числі і в зіткненнях з ізраїльськими Sherman M50.
Танк M4A4-AMX-13
Ізраїльські ШерманиРедагувати
З усіх численних повоєнних модифікацій «Шермана», мабуть найцікавішими є M50 і M51, що складалися на озброєнні АОІ(Армія Оборони Ізраїлю). Історія цих танків така: Ізраїль почав закуповувати «Шермани» ще під час Війни за незалежність, у вересні 1948 року, в основному це були куплені в Італії M1 (105) у кількості близько 50 штук. Надалі закупівлі «Шерманів» велися з 1951 по 1966 рік, у Франції, Великій Британії, Філіппінах та інших країнах, всього було закуплено близько 560 штук різних модифікацій. В основному закуповувалися доукомплектовані танки, що залишилися після Другої світової війни, їх відновлення та комплектування відбувалось в Ізраїлі. У АОІ «Шермани» позначалися за типом встановленого озброєння, всі танки з гарматою M3 отримали назву Sherman M3, танки з 105-мм гаубиці називалися Sherman M4, танки з 76-мм гарматою — Sherman M1. Танки, що мали підвіску HVSS (це були закуплені в 1956 році у Франції M4A1 (76) W HVSS) отримали назву Super Sherman M1 або просто Super Sherman. У 1956 році Ізраїль почав переозброєння «Шерманів» на французькі 75-мм гармати CN-75-50, розроблені для танків AMX-13, в Ізраїлі вони отримало назву M50. За іронією долі, це озброєння було французькою версією німецького 7,5 cm KwK 42, встановлюваного на «Пантері». Прототип був виготовлений «Atelier de Bourges» у Франції, самі роботи з переозброєння вироблялися в Ізраїлі. Гармата встановлювалася в башту старого зразка, задня частина башти зрізалася, і на це місце приварюється нова, з великою нішею. У АОІ танк отримав позначення Sherman M50, а в західних джерелах вони відомі під назвою «Супершерман» (попри те, що в Ізраїлі вони ніколи не носили такої назви). Усього до 1964 року було переозброєно близько 300 танків. У 1962 році Ізраїль виявив зацікавленість в переозброєнні своїх «Шерманів» ще потужнішими гарматами, для протистояння єгипетським Т-55. І тут знову допомогли французи, які запропонували вкорочене до 44 калібрів 105-мм гармату CN-105-F1, розроблене для AMX-30 (крім укороченого ствола, гармата отримала також дулове гальмо). В Ізраїлі ця гармата отримала назву M51, і встановлювалася на ізраїльські «Шермани» M4A1 (76) W в видозмінену башту T23. Для того щоб компенсувати вагу гармати, танки отримали нову противідкатну систему SAMM CH23-1, нові американські дизелі Cummins VT8-460, сучасне прицільне обладнання. Підвіска всіх танків була замінена на HVSS. Всього було модернізовано близько 180 танків, що отримали позначення Sherman M51, і стали відомішими в західних джерелах як «Ізраїльський Шерман», або просто «I-Sherman». Ізраїльські «Шермани» брали участь у всіх Арабо-Ізраїльських війнах, в ході яких стикалися як з танками часів Другої світової війни, так і зі значно новішими радянськими та американськими танками. Також в Ізраїлі, на основі танку «Шерман», було створено САУL-33 Roem, яка озброювалась 155-мм гарматою. До 1967 року Ізраїль залишився єдиною країною на Близькому Сході, яка ще використовувала «Шермани». Єгипет вже давно замінив їх танками Т-34-85 і Т-54.
I-ShermanРедагувати
«І-Шерман» — останній, та найпотужніший танк з сімейства Шерманів. Створювався для протистояння танкам Т-54 і як не дивно міг стати їм достойним конкурентом. Базовим варіантом машини стала модель M4A1 76(W) з баштою типу Т-23. Корпус було перероблено для встановлення в нього дизельного двигуна «Cummins», а ходову частину для встановлення підвіски HVSS. Для встановлення 105-мм гармати башту було модифіковано.
Gun Motor Carriage M36 — Винищувач танків, відоміший, як Jackson, на нього встановлювалась 90 мм гармата М3
протитанкова САУ Т31. Прототип побудований в 1945 р. на шасі М4А3 HVSS з 105-мм гаубиці в спеціальній башті з напрямними для 183-мм PC на бортах башті.
ЗСУ Т52, У липні 1942 р. за ініціативою «Firestone» розпочалася розробка ЗСУ на шасі М4 з двома 40-мм гарматами або з одним 40-мм гарматою і двома 12,7-мм кулеметами з наведенням у будь-яку точку верхньої півсфери. Вибрали і випробували другий варіант. Швидкість наведення зброї виявилася мала для стрільби по цілях, що летять низько, і проект зупинили в жовтні 1944 р.
90-мм САУ Т53 і Т53Е1. Розробка установки 90-мм зенітної гармати на шасі М4 почалася в липні 1942 р. гармату передбачалося встановлювати у кормовій частині корпусу при розміщенні двигуна в середній його частині. Прототип створено «Крайслером» в Детройтському арсеналі, випробуваний на Абердинському полігоні. У результаті замовили 500 машин за умови внесення доробок, включаючи розміщення гармати в середній частині корпусу і повернення двигуна в корму. Допрацьована машина Т53Е1 призначалася для використання як ЗСУ та самохідна ПТП. Випробування машини Танк — винищувальним командуванням показали, що вона не має переваг перед М10. ППО також відмовилося від нього, незважаючи на виданий замовлення, і проект зупинили в травні 1944 р. Для використання в ролі ЗСУ Т53Е1 мала відкидні опори.
L-33 Roem (див. розділ «Ізраїльські Шермани»)
Місця, де можна побачити ShermanРедагувати
Дотепер збереглось лише близько тисячі екземплярів танка, що становить близько 2 % випущених, та їх можна побачити в таких місцях, як:
Барятинсикий М. Б. Середній танк «Шерман». — М.: Моделист-Конструктор, 1999. — 32 с. — (Бронеколлекция № 1 (22)).
Барятинский М. Б. Середній танк «Шерман». Разом, та проти Т-34. — М.: Колекція, Яуза, ЭКСМО, 2006. — 96 с. — (Арсенал Колекція). — ISBN 5-699-18331-0, ББК 68.54 Б26
М. Коломиєць, И. Мощанський. Танки ленд-лізу. — М.: ЭксПринт, 2000.
В. Чобиток. Ходові частини танків. Підвіска. — Техніка, та Озброєння, випуск № 7, 2005.
Cooper, Belton Y. Death Traps: The Survival of an American Armored Division in World War II. — Novato, CA: Presidio, 1998. — ISBN 0-89141-670-6
David Fletcher. Sherman Crab Flail Tank. — Osprey Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84603-084-0
R. P. Hunnicutt. Sherman. A History of the American Medium Tank. — Presidio Press, 1992. — ISBN 0-89141-080-5
Steven J. Zaloga. Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. — Weidenfeld & Nicholson military, 1984. — ISBN 0-85368-606-8
Steven J. Zaloga. The M4 Sherman at War. The European Theatre 1942—1945. — Armor at War Series, 7001, Concord Publications Company.
Steven J. Zaloga. The Sherman Tank in US and Allied Service. — Osprey Publishing, 1984. — ISBN 0-85045-427-1
Panzer History — «М4 Шерман история создания и применения»
M4 Sherman у комп'ютерних іграхРедагувати
Танк М4 Sherman в цей час є одним з найуживаніших у комп'ютерних іграх танків. Ось деякі із них:
Cya stattya ye sirim perekladom z inshoyi movi Mozhlivo vona stvorena za dopomogoyu mashinnogo perekladu abo perekladachem yakij nedostatno volodiye oboma movami Bud laska dopomozhit polipshiti pereklad lyutij 2015 Cya stattya mistit pravopisni leksichni gramatichni stilistichni abo inshi movni pomilki yaki treba vipraviti Vi mozhete dopomogti vdoskonaliti cyu stattyu pogodivshi yiyi iz chinnimi movnimi standartami lyutij 2015 U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina M4 She rman angl M4 Sherman osnovnij amerikanskij serednij tank periodu Drugoyi svitovoyi vijni Shiroko vikoristovuvavsya amerikanskoyu armiyeyu na vsih teatrah bojovih dij a takozh u velikih kilkostyah postachavsya soyuznikam v pershu chergu Velikij Britaniyi ta SRSR za programoyu lend lizu Pislya drugoyi svitovoyi vijni Sherman stoyav na ozbroyenni armij bagatoh krayin svitu a takozh brav uchast u chislennih zbrojnih konfliktah V armiyi SShA M4 perebuvav na ozbroyenni azh do zakinchennya Korejskoyi vijni Nazvu Sherman tank M4 otrimav koli stav na ozbroyennya v britanskoyi armiyi pislya chogo cya nazva zakripilasya za tankom u amerikanskij ta inshih armiyah Nazvanij na chest amerikanskogo generala za chasiv Gromadyanskoyi vijni Vilyama Shermana Zagalom bulo vipusheno 49 234 odinici Shermaniv riznih modifikacij M4 Sherman M4 ShermanM4A2 Sherman na majdanchiku Nacionalnogo universitetu oboroni Ukrayini v KiyeviTip serednij tankM4Shema viddilennya keruvannya poperedu motorne pozaduIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni z 1942 po t ch Operatori Div Krayini operatori SShA Velika Britaniya SRSRVijni Druga svitova vijnaGromadyanska vijna u Greciyi Arabo izrayilska vijna 1948 49 Korejska vijnaSuecka kriza Shestidenna vijnaVijna Sudnogo dnya Gromadyanska vijna v LivaniKubinska revolyuciya Indo pakistanski vijniIstoriya virobnictvaVirobnik SShAVigotovlennya 1942 1945Vigotovlenakilkist 49 234Varianti Div ModifikaciyiHarakteristikiVaga 30 3Dovzhina 5840Dovzhina stvola 36 5Shirina 2620Visota 2740Obsluga 5 cholovik komandir u bashti sprava zzadunavidnik u bashti pravoruch poperedu zaryadzhayuchij u bashti livoruch zzadumehanik vodij u korpusi poperedu livoruch pomichnik vodiya v korpusi poperedu pravoruchKalibr 75 mm narizna tankova garmata 75 mm M3 L 40 na tankah modifikaciyi M4 76 mm tankova garmata M1 na tankah M4A1 76 W 76 2 mm tankova garmata QF 17 pounder Sherman IIC na bazi M4A1 ta Sherman VC 105 mm gaubicya M4Pidvishennya 10 25 Travers 360 Dalnist vognyuEfektivna 14 7Pricil teleskopichni M55 M38 periskopichnij M4Bronya staleva gomogennaLob 50 56 Bort 38 0 Korma 38 0 Dah 19 25 90 Dnishe 13 25 Bashta lob 76 30 bort 51 5 korma 51 0 dah 25 0 Golovneozbroyennya tankova garmataboyekomplekt 97Drugoryadneozbroyennya 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4boyekomplekt 300 12 7 mm4750 7 62 mmDvigun radialnij 9 cilindrovij karbyuratornij povitryanogo oholodzhennya Continental R975 C1400Pidviska poparno blokovana na vertikalnih pruzhinahtisk na grunt 0 96Dorozhnij prosvit 450Shvidkist shose 39Prohidnist stinka 0 6riv 2 25brid 1 0M4 Sherman u Vikishovishi Zmist 1 Istoriya stvorennya 1 1 Poperedniki tanka M4 Sherman 1 2 Zavershennya rozrobki ta persha modifikaciya tanka M4 Sherman 1 3 Podalshij rozvitok proektu 1 4 Vipusk riznih modifikaciyi tanku Sherman za firmami 2 Opis konstrukciyi 2 1 Bronya ta zahishenist 2 2 Ozbroyennya 2 2 1 75 mm M3 2 2 2 105 mm gaubicya M4 2 2 3 17 funtova garmata 2 2 4 Dodatkove ozbroyennya 2 3 Transmisiya 2 4 Dvigun 2 5 Hodova chastina 2 6 Nadijnist 2 7 Mobilnist 2 7 1 Strategichna mobilnist 2 7 2 Taktichna mobilnist 3 Analogi 3 1 SRSR 3 2 Tretij rejh 3 3 Velika Britaniya 3 4 Franciya 3 5 Yaponiya 4 Bojove zastosuvannya 4 1 Druga svitova vijna 4 1 1 Postachannya tankiv M4 za lend lizom 4 1 1 1 Sherman v armiyi Radyanskogo Soyuzu 4 1 1 2 M4 Sherman na sluzhbi v armiyi Velikoyi Britaniyi 4 1 1 3 Inshi Krayini 4 2 Pivnichna Afrika 4 3 M4 Sherman v Yevropi 4 4 Shermani v Koreyi 4 5 Sherman DD pid chas forsuvannya Rejnu 4 6 Shermani proti Yaponiyi 4 7 Arabo Izrayilski vijni 4 8 Indo Pakistanski vijni 5 Riznicya mizh TTH rannih modifikacij Shermana ta piznishih 6 Modifikaciyi tanka M4 Sherman 6 1 Osnovni serijni modifikaciyi 6 2 Doslidni zrazki 6 3 Vognemetni Shermani 6 4 Minni trali ta ta BREM na bazi tanka Sherman 6 5 Specializovani mashini na bazi tanku Sherman 6 6 Yegipetski Shermani 6 7 Izrayilski Shermani 6 7 1 I Sherman 6 8 SAU na osnovi Sherman 7 Miscya de mozhna pobachiti Sherman 8 Krayini operatori 9 Literatura 10 M4 Sherman u komp yuternih igrah 11 Div takozh 12 Primitki 13 PosilannyaIstoriya stvorennya RedaguvatiPoperedniki tanka M4 Sherman Redaguvati nbsp Serednij tank M2Pered pochatkom drugoyi svitovoyi vijni Spolucheni Shtati ne mali na ozbroyenni serednih tankiv U serpni 1939 roku pochali viroblyatisya pershi 15 mashin tanka M2 sho buv vidnesenij do serednih za klasifikaciyeyu Ta z garmatoyu kalibrom 37 mm i maksimalnoyu tovshinoyu broni 25 mm vin ne mig vvazhatisya konkurentom suchasnikiv sho rozroblyalisya yevropejskimi krayinami zokrema serednim tankam Vermahtu PzKpfw III i PzKpfw IV Vidtak tank M2 she do pochatku virobnictva viyavivsya moralno zastarilim Vsogo bulo zbudovano 146 mashin yaki amerikanskoyu armiyeyu u bojovih diyah ne vikoristovuvalisya i zastosovuvalisya v osnovnomu yak navchalni nbsp Serednij tank M3 LeeOcinka bojovih dij u Yevropi pokazala sho 37 mm pushka neaktualna dlya suchasnogo tanka vidtak 5 chervnya 1940 goda nachalnik Upravlinnya pihoti zvernuvsya do Artilerijskoyi tehnichnoyi sluzhbi ATS z propoziciyeyu vstanoviti na serednij tank 75 mm garmatu Odnak u bashti tanka M2 bulo zamalo miscya dlya rozmishennya 75 mm garmati vidtak ATS prijnyala rishennya vstanoviti 75 mm garmatu u sponson po pravomu bortovi korpusa Na tanku zalishalasya bashta z 37 mm garmatoyu vidtak konstruktori vdalisya do shemi bagatogarmatnogo tanka yaka suchasnoyu todi konstruktorskoyu dumkoyu vzhe bula vidkinuta yak zastarila i maloefektivna Tak z yavivsya tank M3 yak modifikaciya tanka M2 Harakterne te sho M3 ne mav prototipu poznachenogo literoyu T ce oznachaye sho tank ne rozroblyavsya dlya prijnyattya na ozbroyennya a buv timchasovim rishennyam do rozrobki povnocinnogo tanka z garmatoyu u bashti 28 serpnya 1940 roku kontrakt z Krajslerom na virobnictvo M2 buv prizupinenij i jogo zavodi rozpochali virobnictvo tanka M3 24 kvitnya 1941 roku pershi dvi mashini buli postavleni na ozbroyennya serijne virobnictvo pochalosya z chervnya 1941 roku Kilkist vipushenih mashin syagnula 6258 bilshist z yakih buli postavleni za lend lizom Velikij Britaniyi ta Radyanskomu Soyuzu yakij zokrema otrimav 976 mashin Zavershennya rozrobki ta persha modifikaciya tanka M4 Sherman Redaguvati Pershij prototip tanka sho otrimav nazvu T6 buv gotovij 2 veresnya 1942 roku serijne virobnictvo bulo zapusheno u lyutomu 1942 roku Duzhe shvidko vin stav osnovnim tankom stoyav na ozbroyenni ne tilki SShA a j Angliyi Tank Sherman postavlyavsya za lend lizom takozh i v SRSR Vid seriyi MZ vin vidriznyavsya golovnim chinom konfiguraciyeyu korpusu i komponuvannyam ozbroyennya Shema silovoyi peredachi yiyi komponuvannya i konstrukciya osnovnih agregativ zalishilisya kolishnimi sho obumovlyuvalosya pragnennyam pri perehodi na novij tip mashini zberigshi visoki tempi virobnictva nbsp Tank M4A1 nbsp Tank M4A3 nbsp Tank M4A4Podalshij rozvitok proektu Redaguvati Pragnuchi polipshiti bojovi harakteristiki amerikanski konstruktori protyagom 1942 i 1943 rokiv rozrobili sim modifikacij M4 z yakih chotiri buli prijnyati na ozbroyennya M4 bazovij variant M4A1 M4AZ i M4A4 Mashini riznih modifikacij vidriznyalisya odin vid odnogo tehnologiyeyu vigotovlennya napriklad lobova detal korpusu vigotovlyalasya cilkom metodom littya abo zbiralasya na boltah z troh litih detalej abo zvaryuyut z litoyi i valcovanoyi detalej ozbroyennyam garmati kalibrom 75 mm i 76 2 mm 105 mm gaubicya dvigunami konstrukciyeyu hodovoyi chastini i silovoyi peredachi Yak najvdalishi ocinyuyutsya dva varianti modifikaciyi M4AZ M4AZE2 i M4AZE8 Pershij variant vidriznyayetsya posilenim bronovanim zahistom tovshina broni bashti zbilshena do 152 mm vstanovleno ekranuvannya speredu i na bortah zavdyaki chomu tovshina broni zbilshena do 77 mm Drugij variant M4AZE8 maye posilene za rahunok ustanovki dovgostvolnoyi 76 2 mm garmati ozbroyennya i posilene na 15 20 mm bronyuvannya Cej variant vipuskavsya z 1945 roku v roli osnovnogo serednogo tanka Usogo v roki drugoyi svitovoyi vijni bulo vipusheno bilshe 48 tisyach tankiv M4 vsih modifikacij U kvitni 1941 r Rok Ajlendskij arsenal predstaviv komanduvannyu bronetankovih vijsk p yat eskiznih variantiv tanka M4 U pidsumku vibrali najprostishu shemu z vikoristannyam elementiv MOZ pri absolyutno novomu litomu abo zvarnomu korpusi 75 mm garmatu rozmistili u bashti na dahu yakoyi vstanovili kulemet Yak i v MOZ peredbachili lyuki v bortah korpusu Maket mashini poznachenoyi yak T6 pobuduvali v travni 1941 r a prototip z litim korpusom i deyakimi zminami konstrukciyi bez bashtochki zibrali i na Aberdinskomu viprobuvalnomu poligoni 19 veresnya 1941 Divlyachis na kanadskij tank Rem mozhna bulo pripustiti sho T6 spraviv na nogo vpliv Odnak dokumenti i hronologichne zistavlennya podij sprostovuyut ce Pershij serijnij Rem pobudovanij zavodom Monreal Lokomotiv viprobovuvavsya na Aberdinskomu poligoni z lipnya po zhovten 1941 roku i v zvitah vin porivnyuyetsya z tankom MOZ a ne z T6 Pislya nimeckogo vtorgnennya v Radyanskij Soyuz v chervni 1941 r za osobistim zamovlennyam prezidenta Ruzvelta zaplanovanij na 1942 r riven virobnictva 1000 serednih tankiv na misyac podvoyili Dlya cogo bulo potribno zaluchiti novi pidpriyemstva Pasifik Kar end Faundri Fisher Ford i Federal Meshin end Uelder U zhovtni 1941 r T6 vzyali na ozbroyennya pid poznachennyam M4 i zaplanuvali jogo masove virobnictvo v tomu chisli na 11 zavodah yaki vipuskali MOZ u 1942 r U veresni 1941 r firmi Fisher zaproponuvali organizuvati drugu liniyu v Grand Blenk shtat Michigan Budivnictvo Tankovogo arsenalu v Grand Blenk oriyentovanogo na virobnictvo M4 pochalosya v sichni 1942 r a vigotovlennya mashin v lipni togo zh roku hocha v toj chas Fisher vzhe vipuskala M4 na odnomu zi svoyih zavodiv Prototip M4 pobudovanij Lima Lokomotiv u lyutomu 1941 r vidriznyayetsya vidsutnistyu bortovih lyukiv U nastupnomu misyaci firmi Lima Pressd Stil i Pasifik Kar end Faundri vipustili pershi mashini M4A1 z litim korpusom Do oseni 1942 r vsi zavodi zalucheni do programi rozgornuli serijne virobnictvo a v zhovtni britanski M4 vpershe vstupili v bij pid El Alamejnom Tanki M4 buli najmasovishimi u vijskah soyuznikiv u roki Drugoyi svitovoyi vijni Hocha vin ne mav silnogo bronyuvannya i ozbroyennya v porivnyanni z nimeckimi i radyanskimi tankami M4 vdalo poyednuvav prostotu obslugovuvannya nadijnist shvidkist hodu micnist i neskladnu konstrukciyu Ce spriyalo rozgortannyu masovogo virobnictva mashin na komercijnih pidpriyemstvah yaki ne mali v mirnij chas dosvidu vipusku vijskovoyi produkciyi Za kriteriyem vartist efektivnist M4 buv optimalnim dlya svogo chasu i ce poznachilosya na virobnictvi v 1942 46 rr 40000 tankiv M4 i mashin na jogo shasi M4 mav take zh shasi sho j tank MZ Odnak krim najbilsh rannih modifikacij kotki pidviski buli zmineni pidtrimuyuchi roliki kripilisya pozadu a ne poseredini Korpus mig buti zvarnim litim abo zvarnim z lobovoyu chastinoyu zibranoyu z litih i valcovanih detalej v toj chas yak 75 mm garmata vstanovlyuvalasya v prostij litij bashti i osnashuvalasya giroskopichnim stabilizatorom yak na tanku MOZ Spochatku tank osnashuvavsya radialnim dvigunom Kontinental povitryanogo oholodzhennya ale yih postijna nestacha voni vikoristovuvalisya i v aviapromislovosti zmushuvala zastosovuvati inshi varianti silovih ustanovok sho zbilshuvalo kilkist serijnih modifikacij M4 Sherman mav ekipazh z 5 cholovik mig vesti vogon bronebijnimi snaryadami Ranni mashini mali zibranu na boltah z troh chastin nosovu chastinu korpusu i oglyadovi lyuki piznishe pribrani dlya mehanika vodiya i jogo pomichnika Voni mali vuzku masku garmatnoyi ustanovki M34 Na nastupnih mashinah zastosuvali cilnu litu nosovu detal korpusu i garmatnu ustanovku M34A1 z shirokoyu maskoyu Na mashinah ostannih partij z kincya 1943 r cholo korpusu vigotovlyali z litih i valcovanih detalej M4 vipuskalisya firmami Pressed Steel Car Corporation 1000 tankiv z lipnya 1942 r po serpen 1943 r Boldwin Locomotive Works 1233 z sichnya 1943 r po sichen 1944 r American Locomotive Corporation 2150 z lyutogo ale gruden 1943 r Pullman Standart Car Corporation 689 z travnya po veresen 1943 r Detroit Tank Arsenal 1676 z serpnya 1943 r po sichen 1944 r Vsogo 6748 tankiv M4A1 toj zhe M4 ale z litim korpusom Mashini pershih partij mali shasi hodovoyi chastini analogichni MOZ 75 mm garmati M2 z protivagoyu nadulnoyi chastini stvola i spareni neruhomi kursovi kulemeti v lobovomu listi korpusu Ci kulemeti yak i oglyadovi lyuchki v lobovomu listi nezabarom usunuli a pislya vipusku dekilkoh mashin stali vstanovlyuvatisya 75 mm garmati MOZ Nosovu chastinu korpusu zibranu z troh detalej zaminili odniyeyu litoyu detallyu a na mashinah nastupnih partij stavilisya garmatna ustanovka M34A1 krila i protipovi ekrani gusenic Vipusk riznih modifikaciyi tanku Sherman za firmami Redaguvati M4A1 vipuskalisya firmami Lima Locomotive Works 1655 z lyutogo 1942 r po veresen 1943 r Pressed Steel Car Corporation 3700 Z bereznya 1942 po gruden 1943 r Pacific Car and Foundry Corporation 926 z kvitnya 1942 r po listopad 1943 r Vsogo 6281 tank M4A2 Druga serijna modifikaciya vidriznyalasya vid M4 ustanovkoyu dvoh dizeliv General Motors cherez brak dviguniv Continental Nosovu chastinu korpusu z litih i valcovanih bronovih detalej cya modifikaciya tak i ne otrimala M4A2 vipuskalisya firmami Fisher Tank Arsenl 4614 z kvitnya 1942 r po traven 1944 r Pullman Standart Car 2373 z kvitnya 1942 r po veresen 1943 r American Locomotive corporation 150 z veresnya 1942 r po kviten 1943 r Boldwin Locomotive Works 12 z zhovtnya po listopad 1942 r Federal Machine and Welder Corporation 540 Z grudnya 1942 r po gruden 1943 r Vsogo 8053 tanka Vikoristovuvalisya ne lishe armiyeyu SShA Bilshist jshlo na postavki za lend lizom M4A3 vipuskalis firmami Ford Motor Corporation 1690 z chervnya 1942 r po veresen 1943 r M4A4 vipuskalis firmami Detroit Tank Arsenal 7499 z lipnya 1942 po veresen 1943 r M4A6 vipuskalis Firmami Detroit Tank Arsenal 75 z zhovten 1943 po lyutij 1944 r M4A3E2 Jumbo vipuskalis firmami Fisher Tank Arsenl 254 z travnya po cherven 1944 r Opis konstrukciyi RedaguvatiBronya ta zahishenist Redaguvati Harakteristiki bronyuvannya Lob korpusu verh mm Lob korpusu niz mm Bort korpusu mm Korma korpusu mm Dnishe mm Dah bashti mm Bort bashti mm Korma bashti mm Maska zbroyi mm Lob bashti mm Dah korpusu mmTovshina bronelistiv mm 50 piznishe 64 51 38 38 13 25 19 25 51 51 89 76 19 25Kut nahilu 56 piznishe 47 0 56 0 0 10 0 83 90 5 0 0 30 83 90 nbsp M4 Sherman zseredini vidno krislo mehanika vodiyaKorpus bilshosti modifikacij tanka M4 mav zvarenu konstrukciyu z listiv valcovanoyi bronovanoyi stali NLD yaka odnochasno bula krishkoyu transmisijnogo vidsiku lita zbirna z troh chastin z kriplennyam na boltah zgodom zaminena na yedinu detal U procesi virobnictva isnuvalo bezlich variantiv korpusu tanka yaki neznachno vidriznyalisya formoyu i dosit silno vidriznyalis za tehnologiyeyu vigotovlennya Spochatku peredbachalosya sho tank bude mati litij korpus ale cherez trudnoshi z masovim virobnictvom vilivkiv takogo rozmiru litij korpus otrimav tilki M4A1 sho provodivsya odnochasno iz zvarnim M4 Nizhnya chastina korpusu bula takoyu zh yak i u tanka M3 za vinyatkom togo sho dlya vigotovlennya vikoristovuvalasya zvaryuvannya a ne klepannya v tomu chisli i u tankiv z litim korpusom Na pershih variantah tanka verhnya lobova detal korpusu mala nahil 47 gradusiv i tovshinu 51 mm VLD bula oslablena privarenimi v neyi vistupami z lyukami oglyadovih priladiv Na piznishih modifikaciyah lyuki buli pereneseni na dah korpusu VLD stala cilisnoyu ale cherez perenesennya lyukiv yiyi dovelosya zrobiti bilsh vertikalnoyu 56 gradusiv Borti korpusu skladayutsya z vertikalno vstanovlenih bronovih listiv tovshinoyu 38 mm take zh bronyuvannya maye zadnya chastina Na prototipi v borti tanka buv dosit velikij lyuk dlya ekipazhu ale na serijnih mashinah vid nogo vidmovilisya U dnishi korpusu za miscem strilcya radista roztashovanij lyuk priznachenij dlya vidnosno bezpechnogo pokidannya tanka ekipazhem na poli boyu pid vognem protivnika U deyakih vipadkah cej lyuk vikoristovuvavsya dlya evakuaciyi z polya boyu poranenih pihotinciv abo chleniv ekipazhiv inshih tankiv oskilki vnutrishnij prostir Shermana bulo dosit velikim shob timchasovo rozmistiti v nomu she kilka lyudej Bashta tanka lita cilindrichnoyi formi z nevelikoyu kormovoyu nisheyu vstanovlena na pogoni diametrom 1750 mm z kulkovim pidshipnikom tovshina broni lobu bashti stanovila 76 mm borti i kormi bashti 51 mm Lob bashti nahilenij pid kutom 60 maska garmati mala bronyuvannya 89 mm Dah bashti mav tovshinu 25 mm dah korpusu vid 25 mm u perednij do 13 mm v zadnij chastini tanka U dahu bashti vstanovlyuvali komandirskij lyuk yakij takozh buv vhidnim dlya navidnika i zaryadzhayuchogo U bashtah piznogo virobnictva pochinayuchi z serpnya 1944 roku ye okremij lyuk dlya zaryadzhayuchogo Krishka komandirskogo lyuka dvostulkova na lyuku vstanovlena turel zenitnogo kulemeta Mehanizm povorotu bashti elektrogidravlichnij abo elektrichnij z mozhlivistyu ruchnogo povorotu v razi vidmovi mehanizmiv chas rozvorotu bashti na 360 gradusiv stanoviv 15 sek U livomu bortu bashti ye port dlya strilbi z pistoleta zakritij bronezaslinkoyu U lyutomu 1943 roku vid pistoletnogo portu vidmovilisya ale za vimogami vijskovih vveli jogo nazad na pochatku 1944 roku Boyezapas garmati rozmishuyetsya v gorizontalnih boyeukladkah roztashovanih na bortah korpusu v nadgusenichnih policyah odna boyeukladka v livomu sponsoni dvi v pravomu v gorizontalnij boyeukladci na polici koshika bashti a takozh u vertikalnij boyeukladci v zadnij chastini korzini Zzovni na borti korpusu v miscyah rozmishennya boyeukladki navareni dodatkovi bronovi pliti tovshinoyu 25 mm za vinyatkom tankiv samih rannih serij Bojove zastosuvannya Shermaniv pokazalo sho pri popadanni bronebijnih snaryadiv v borti korpusu tank shilnij do zajmannya porohovih zaryadiv boyepripasiv Z seredini 1944 roku tank otrimav novu konstrukciyu boyeukladok yaki buli pereneseni na pidlogu bojovogo viddilennya v promizhki mizh gnizdami snaryadiv zalivalasya voda zmishana z antifrizom ta ingibitorom koroziyi Taki tanki otrimali v poznachenni indeks W napriklad M4A1 76 M4A1 76 W i zovni vidriznyalisya vid rannih variantiv vidsutnistyu dodatkovih bortovih broneplit Mokra boyeukladka mala znachno menshu shilnist do zajmannya pri urazhenni bortiv tanka snaryadami a takozh pri pozhezhi Bilshist vipushenih tankiv mali vnutrishnyu pidkladku z pinogumi vstanovlenij z metoyu zahistu ekipazhu vid vtorinnih oskolkiv pri urazhenni tanka snaryadami Ozbroyennya Redaguvati 75 mm M3 Redaguvati nbsp M4A1 z garmatoyu M3Pershi serijni tanki buli osnasheni tankovoyu garmatoyu 75 mm M3 L 37 5 1 yaku vin uspadkuvav vid piznih variantiv tanku M3 Li V tankah pershih serij garmata montuvalas v ustanovci M34 V zhovtni 1942 roku ustanovka bula modernizovana teper maska garmati prikrivala takozh sparenij kulemet i pryamij teleskopichnij pricil navidnika do cogo pricilyuvannya velos cherez teleskopichnij pricil vmontovanij v periskop Nova ustanovka otrimala nazvu M34A1 Kuti vertikalnogo nahilu garmati 10 25 M3 maye kalibr 75 mm dovzhinu stvola 37 5 kalibriv 40 kalibriv povna dovzhina garmati klinovij napivavtomatichnij zatvor unitarne zaryadzhannya krok nariziv 25 59 kalibriv M3 v cilomu vidpovidala radyanskij tankovij garmati F 34 i mala trohi menshu dovzhinu stvola shozhij kalibr i broneprobivnist Garmata bula efektivnoyu proti nimeckih legkih ta rannih serednih tankiv i v cilomu vidpovidala vimogam chasu Garmata obladnana giroskopichnim stabilizatorom Vestingauz sho pracyuvav u vertikalnij ploshini Nezvichajnist montazhu garmati polyagaye v tomu sho vona montuyetsya rozvernutoyu na 90 gradusiv vlivo vidnosno osi garmati Ce znachno sproshuvalo robotu zaryadzhayuchomu oskilki organi keruvannya zatvorom ruhayutsya gorizontalno a ne vertikalno Nomenklatura boyepripasiv 75 mm garmata M3 2 Tip Poznachennya Masa snaryadu kg Masa postrilu kg Pochatkova shvidkist m s Dalnist tablichna mKaliberni bronebijni snaryadiBronebijno trasuyuchij gostrogolovij iz zahisnim i balistichnim nakonechnikami APCBC T M61 Projectile 6 79 9 618 14 700Bronebijno trasuyuchij gostrogolovij AP T M72 Shot 6 32 8 52 618 11 700Bronebijnij polegshenij z volframovim serdechnikom HVAP T45 Shot 3 81 5 92 868 12 000Oskolkovi snaryadiOskolkova granata HE M42A1 Shell 6 66 8 53 normalnij 8 87 posilenij 463 normalnij 603 posilenij 13 000Dimovi snaryadiDimova granata HC M89 Shell 3 4 46 259 1800Tablicya broneprobivnosti dlya 75 mm garmati M3Gomogenna stalna bronya kut zustrichi 60 gradusivTip snaryadu Dalnist 500 m 1000 m 1500 m 2000 mAPC M61 66 mm 60 mm 55 mm 50 mmAP M72 76 mm 63 mm 51 mm 43 mmHVAP T45 117 mm 97 mm 79 mm 64 mmZakalena stalna bronya kut zustrichi 60 gradusivTip snaryadu Dalnist 500 m 1000 m 1500 m 2000 mAPC M61 74 mm 67 mm 60 mm 54 mmAP M72 66 mm 53 mm 41 mm 33 mmSnaryad T45 serijno ne vipuskavsya Boyezapas skladaye 90 postriliv 105 mm gaubicya M4 Redaguvati Deyaki tanki otrimali na rol osnovnoyi zbroyi 105 mm gaubichnu garmatu M4 Tanki v yaki bulo vmontovano taku garmatu buli priznacheni dlya vedennya artilerijskogo vognyu perevazhno dlya dopomogi pihoti 17 funtova garmata Redaguvati Na Shermani britanskoyi armiyi chasto vstanovlyuvalis 17 funtovi garmati MKIV taki tanki otrimali nazvu Sherman IIC Narizna garmata Ordnance QF 17 pounder Mk IV kalibrom 76 2 mm 3 dyujmi dovzhina stvola 55 kalibriv krok nariziv 30 kalibriv zatvor slizkij gorizontalnij napivavtomatichnij zaryadzhennya unitarne Garmata obladnuvalas dulnim galmom z vmontovanimi protivagami Bojova masa 2097 kgDovzhina stvola 4 58 mNajbilshij kut pidvishennya 16 5 grad Najbilshij kut zhilennya 6 grad Kut gorizontalnogo obstrilu 60 grad Boyepripasi bronebijni snaryadi z pochatkovoyu shvidkistyu 884 m sekpidkalibernij 1203 m sekoskolkovij 876 m sek Dodatkove ozbroyennya Redaguvati Tank mav sparenij z garmatoyu kulemet M1919A4 gvintivkovogo kalibru strilbu z yakogo viv navidnik Takij zhe kulemet bulo vmontovano v kulovu masku na lobi korpusu Vogon z nogo viv asistent vodiya mehanika Na dahu bashti v turelnij ustanovci bulo vstanovleno velikokalibernij kulemet M2N cej kulemet vikoristovuvali perevazhno yak zenitnij Transmisiya Redaguvati Transmisiya tanka roztashovana v perednij chastini korpusu krutnij moment vid dviguna peredayetsya na neyi kardannim valom sho prohodyat v korobi pidlogoyu bojovogo viddilennya Korobka peredach mehanichna 5 shvidkisna ye zadnya peredacha 2 3 4 5 peredachi sinhronizovani Transmisiya maye podvijnij diferencial tipu Cletrac i dva rozdilnih galma za dopomogoyu yakih zdijsnyuyetsya upravlinnya Organi upravlinnya mehanika vodiya dva vazheli galm z servoprivodom pedal zcheplennya vazhil peremikannya peredach nizhnij i ruchnij akselerator ruchne galmo stoyanki Zgodom ruchne galmo stoyanki bulo zamineno na nizhne Litij korpus transmisiyi ye odnochasno nizhnoyi lobovoyi detallyu korpusu tanka krishka transmisijnogo viddilennya vidlivayetsya z bronovanoyi stali i kripitsya do korpusu tanka boltami Masivni detali transmisiyi pevnoyu miroyu zahishali ekipazh vid porazki bronebijnimi snaryadami i vtorinnimi oskolkami ale z inshogo boku taka konstrukciya pidvishuvala virogidnist poshkodzhennya samoyi transmisiyi pri popadanni v yiyi korpus snaryadiv navit u tomu vipadku yaksho ne bulo probittya broni U procesi virobnictva konstrukciya transmisiyi ne piddavalasya istotnim pererobkam M4A4 v rozrizi1 pidjomne kilce 2 ventilyator 3 bashtovij lyuk 4 periskopnij pricil 5 kanavka bashtovogo lyuka 6 bashtove sidinnya 7 sidinnya navidnika 8 sidinnya v bashti 9 garmatna bashta 10 povitryaochishuvach 11 krishka gorlovini radiatora 12 provid povitryaochishuvacha 13 motorne viddilennya 14 vihlopni kolektora 15 traki 16 vodyanij nasos 17 radiator 18 generator 19 zadnij kardannij val 20 bashtova boyeukladka 21 povorotna opora bashti 22 perednij kardannij val 23 pidvisna karetka 24 transmisiya 25 napryamne zubchate koleso 26 sidinnya mehanika vodiya 27 sidinnya kulemetnika 28 75 mm tankova garmata 29 krishka lyuka mehanika vodiya 30 M1919A4 sparenij kulemet nbsp Dvigun Redaguvati Sered inshih serednih tankiv VMS Sherman vidilyayetsya mabut najbilsh shirokoyu gamoyu vstanovlyuvanih na nogo dviguniv U zagalnij skladnosti na tank vstanovlyuvalosya p yat riznih variantiv ruhovoyi ustanovki sho dalo shist osnovnih modifikacij M4 i M4A1 zirkopodibnij aviacijnij dvigun Continental R975 C1 350 k s pri 3500 ob hv M4A2 spareni 6 cilindrovi dizeli GM 6046 375 k s pri 2100 ob hv M4A3 specialno rozroblenij benzinovij V8 Ford GAA 500 k s M4A4 30 cilindrova silova ustanovka Chrysler Multibank A57 sho skladayetsya z p yati avtomobilnih benzinovih dviguniv L6 M4A6 dizel Caterpillar RD1820 Spochatku komponuvannya tanka i rozmiri motornogo vidsiku buli rozrahovani dlya zirkopodibnogo R975 sho davalo dostatno prostoru dlya ustanovki inshih tipiv dviguniv Tim ne menshe 30 cilindrovij silovij agregat A57 mav gabariti sho ne dozvolyayut vstanoviti jogo v standartnij motornij vidsik i u varianti M4A4 tank otrimav bilsh dovgij korpus yakij takozh buv vikoristanij u M4A6 U SRSR za programoyu lend lizu postavlyalisya M4A2 oskilki odniyeyu z vimog do tanka v SRSR bula nayavnist dizelnoyi silovoyi ustanovki V amerikanskij armiyi dizelni tanki ne vikoristovuvalisya vihodyachi z mirkuvan logistiki zate buli v morskij pihoti sho mala dostup do dizelnogo paliva i v navchalnih chastinah Takozh dizelni tanki sklali priblizno polovinu postavlenih Velikij Britaniyi de zastosovuvalasya i benzinova i dizelna tehnika Tank oblashtovanij benzinovoyu odnocilindrovoyu dopomizhnoyu silovoyu ustanovkoyu sho sluzhit dlya pidzaryadki akumulyatoriv bez zapusku osnovnogo dviguna a takozh dlya progrivu dviguna v umovah nizkih temperatur Hodova chastina Redaguvati tipi gusenic nbsp pidviska VVSS Vertical Volute Spring Suspension T48 gumove pokrittya 15sm T49 staleve pokrittya 15sm T51 gumove pokrittya 15sm T54E1 staleve pokrittya 15sm T74 trak z privarenim stalevim pokrittyam vkritij gumoyuV cilomu pidviska tanka vidpovidala tij sho bula na M3 pidviska VVSS yaka vikoristovuvalas na tanku bula duzhe shozha na tu yaku vstanovlyuvali na deyaki nimecki tanki Nadijnist Redaguvati Majzhe vsi modifikaciyi Shermana volodili duzhe visokoyu nadijnistyu Tezh same mozhna skazati i pro inshi amerikanski tanki prichinoyu cogo buv visokij dosvid v viroblenni traktoriv ta avtomobiliv Bronepliti buli dobre zakripleni dvigun ne potrebuvav chastogo obslugovuvannya Os napriklad radyanskij T 34 buv nadilenij nabagato menshoyu nadijnistyu ta inkoli pri pryamomu vluchanni bronepliti Shermana zlitali z boltiv ta vbivali ekipazh tanku Zagalom Sherman mozhna nazvati odnim z najnadijnishih tankiv Drugoyi svitovoyi vijni sered serednih tankiv danij tank u comu sensi rivnih ne mav ale remontuvati jogo dovodilos duzhe dovgo a v polovih umovah remont buv majzhe nemozhlivim Mobilnist Redaguvati Strategichna mobilnist Redaguvati Shodo strategichnoyi mobilnosti Sherman zadovolnyav usim vimogam shodo proektu Jogo visota kompensuvalas dostatno maloyu shirinoyu sho dozvolyalo perevoziti jogo majzhe na vsih vidah transportu litakami korablyami ta potyagami Ale cherez svoyi veliki gabariti Sherman vimagav duzhe bagato paliva 340l 100 km napriklad T 34 spozhivav lishe 140 l 100 km tozh zapas hodu cherez ce rizko skorochuvavsya Taktichna mobilnist Redaguvati M4 Sherman za taktichnoyu mobilnistyu ocinyuvavsya dostatno visoko Hocha tank i postupavsya deyakim radyanskim tankam ale mig ruhatisya z neobhidnoyu dlya vedennya povnocinnogo boyu shvidkistyu ta dostatno shvidko rozganyavsya Za prohodzhennyam m yakih gruntiv M4 znov taki postupavsya bagatom radyanskim tankam V riznih modelej Shermana shvidkist zminyuvalas ce sprichineno vstanovlennyam v nih riznih tipiv dviguniv Analogi RedaguvatiSeredni tanki ce najchiselnishij ta najriznomanitnishij klas tankiv v drugu svitovu vijnu bezlich krayin mali tanki tehnichni harakteristiki yakih mozhna porivnyati z harakteristikami tanka M4 Sherman SRSR Redaguvati T 34 76 mozhna skazati najblizhchij analog Shermana Perevazhav Sherman za zahishenistyu ta ozbroyennyam Ale postupavsya v potuzhnosti hodovoyi chastini ta umovah roboti ekipazhu T 34 85 modernizovana versiya tanka T 34 z yavivsya na dva roki piznishe nizh Sherman ta perevazhala jogo za vsima harakteristikami T 28 radyanskij serijnij serednij tank Buv rozroblenij na kilka rokiv shvidshe nizh Sherman Mav silnu perevagu v mobilnosti majzhe ne vidriznyavsya za siloyu ozbroyennya ale mav nabagato slabshu bronyu Tretij rejh Redaguvati Panzerkampfwagen IV vin zhe Pz IV abo PzKpfw IV osnovnij nimeckij analog postupavsya v mobilnosti ale mav veliku perevagu shodo zahishenosti ta vognevoyi potuzhnosti 3 Panzerkampfwagen V Panther bula golovnim protivnikom Shermana na Zahidnomu fronti Pantera bula nabagato silnisha ta vazhcha tomu povnistyu perevazhala za vsima harakteristikami Velika Britaniya Redaguvati Cruiser Mk VIII Cromwel anglijskij serednij tank mav majzhe tu zh samu masu sho j Sherman ta z yavivsya majzhe odnochasno z Shermanom Postupavsya jomu v ozbroyenni ta zahishenosti Cruiser Comet A34 najkrashij anglijskij tank periodu Drugoyi svitovoyi vijni perevazhav Sherman majzhe za vsima bojovimi harakteristikami ta ne zvazhayuchi na bilshu masu mav bilshu mobilnist Matilda anglijskij serednij tank periodu Drugoyi svitovoyi vijni postupavsya Shermanu v mobilnosti ta ozbroyenni ale mav nabagato silnishu bronyu i nabagato menshi gabariti sho davalo jomu zmogu hovatis v deyakih visokih kushah i vesti vogon z zasidki nbsp M4A1 v Siciliyi 1943 r Franciya Redaguvati Somua S35 francuzkij serednij tank buv zapushenij v virobnictvo ranishe i majzhe za vsima harakteristikami vidstavav vid Shermana Char B1 francuzkij serednij pihotnij tank zapushenij v serijne virobnictvo ranishe nizh Sherman ne postupavsya jomu v ozbroyenni mav perevagu v bronyuvanni ale silno postupavsya v mobilnosti nbsp Operaciya Overlord tanki M4A1 i M4A3 obladnani shnorkelyamiYaponiya Redaguvati Chi He yaponskij serijnij serednij tank rozroblenij v 1941 roci nichim ne postupavsya Shermanu v bronyuvanni ale mav krashu mobilnist i slabshe ozbroyennya Bojove zastosuvannya RedaguvatiDruga svitova vijna Redaguvati Postachannya tankiv M4 za lend lizom Redaguvati Velika kilkist Shermaniv vipushenih u SShA vidpravlyalis za kordon za programoyu Lend liz Sherman v armiyi Radyanskogo Soyuzu Redaguvati Za masovistyu vvezennya tankiv M4 Radyanskij Soyuz zajnyav druge misce pislya Velikoyi Britaniyi Za pidrahunkami v SRSR bulo vidpravleno M4A2 1990 odinic M4A2 76 W 2073 odinici M4A4 2 odinici Vid zamovlennya vidmovilisya cherez zastosuvannya v nih benzinovih dviguniv M4A2 76 W HVSS 183 odinici Postavleni v travni chervni 1945 roku v bojovih diyah v Yevropi uchasti ne brali U SRSR Shermani najchastishe nazivalisya Emcha zamist M4 Za svoyimi taktiko tehnichnimi harakteristikami M4 priblizno vidpovidav radyanskomu T 34 nbsp Grupa radyanskih ShermanivNiyakim modifikaciyam v SRSR tanki ne piddavalisya navit ne perefarbovuvalisya radyanski rozpiznavalni znaki nanosilisya na nih she na zavodi trafareti amerikanskih i radyanskih zirok v cilomu zbigalisya potribno bulo tilki zminiti kolir bagato tankiv vzagali ne mali niyakih nacionalnih rozpiznavalnih znakiv Na nih perevazhno vruchnu nanosilisya taktichni nomeri i rozpiznavalni znaki chastin Dekilka tankiv bulo pereozbroyeno garmatami F 34 silami polovih majsteren cherez te sho na pochatkovomu etapi ekspluataciyi v RSChA sposterigavsya deficit amerikanskih 75 mm snaryadiv Pislya togo yak postachannya bulo nalagodzheno pereosnashennya pripinilosya Tochna kilkist pereozbroyennya tankiv sho oderzhali nazvu M4M nevidoma imovirno vona neznachna abo zovsim mizerna Deyaki tanki pereobladnuvalisya v BREM shlyahom demontazhu garmati abo bashti yak pravilo ce buli tanki poshkodzheni v boyah Inshih pererobok u SRSR ne provodilosya Amerikanci mali v SRSR specialnih predstavnikiv yaki sposterigali za ekspluataciyeyu amerikanskih tankiv bezposeredno u vijskah Krim funkcij tehnichnih konsultantiv ci predstavniki takozh vidpovidali za zbir vidgukiv ta reklamacij vidpravlyayuchi yih na firmi virobniki Pomicheni nedorobki dosit operativno usuvalisya v nastupnih seriyah Krim samih tankiv amerikanci takozh postavlyali remontni komplekti v cilomu problem z remontom i vidnovlennyam ne bulo Tim ne mensh dosit velika kilkist poshkodzhenih u boyah Shermaniv bula rozibrana na zapchastini i detali pishli na vidnovlennya yih shaslivishih pobratimiv M4 Sherman na sluzhbi v armiyi Velikoyi Britaniyi Redaguvati Serednij tank M4 u Velikij Britaniyi oderzhav poznachennya General Sherman 4 ale chastishe imenuvavsya prosto Shermanom Naspravdi M4 Sherman viyavivsya najvazhlivishoyu mashinoyu na ozbroyenni britanskoyi armiyi i v 1939 1945 rr vin vikoristovuvavsya znachno shirshe nizh bud yakij z tankiv stvorenih v Angliyi Britanski tanki iz zistavnimi z vognevoyi potuzhnosti 75 mm garmatami podvijnogo priznachennya nadijshli na ozbroyennya lishe v kinci 1943 r a yih shiroke vikoristannya pochalosya navesni 1944 r Pershi Shermani v osnovnomu M4A1 z litim korpusom postavili 8 yi armiyi na Blizkij Shid voseni 1942 r i blizko 270 z pershoyi partiyi v 300 tankiv znahodilisya u vijskah do pochatku boyu pid El Alamejnom 24 zhovtnya v yakomu voni razom z serednimi MZ sklali bilshe polovini britanskoyi tankovoyi armadi zadiyanoyi u bitvi Dlya zbilshennya kilkosti M4 u vijskah chastinu mashin vzyali z amerikanskih chastin kompensuvavshi vtrati na zatonulomu sudni konvoyu sho pryamuvav do Massavua Naprikinci 1942 r pochalasya dostavka M4 za lend lizom do Velikoyi Britaniyi dosyagla stabilnogo rivnya yak vidnosno postavok britanskim vijskam na Blizkij Shid tak i do Angliyi zberigav do kincya vijni Osnovna masa mashin postavlenih u Veliku Britaniyu buli M4A4 bilshe 1600 mashin pripalo na chastku 8 yi Armiyi v Italiyi v 1943 r M4AZ bulo nebagato oskilki voni yak osnovna model priznachalisya dlya armiyi SShA Sami pizni modifikaciyi z pidviskoyu HVSS 76 mm garmatami i mokroyu boyeukladkoyu postavlyalisya z kincya 1944 r i v nevelikij kilkosti Osnovnim britanskim vneskom u rozvitok Shermana i stalo vstanovlennya na nogo 76 mm garmati Vin vidomij yak Sherman Firefly i buv najpotuzhnishe ozbroyenim britanskim tankom chasiv vijni Ustanovku 76 mm garmati na M4 zaproponuvali v sichni 1943 r yak garantiyu na vipadok provalu programi tanka Challenger na viprobuvannyah yakogo viyavivsya ryad nedolikiv Nezvazhayuchi na deyaku opoziciyu takogo rishennya z boku ministerstva postachannya vijskovi virishili pobuduvati prototip U listopadi 1943 r jogo pred yavili zamovniku a v lyutomu 1944 r vnaslidok zatrimok z proektom Chellendzher i nevpevnenosti v jogo majbutnomu pererobka M4 u Firefly otrimala prioritet sho dozvolilo vijskam otrimati jogo pid chas visadki v Normandiyi Sherman Firefly viyavivsya yedinim z britanskih tankiv zdatnim shodo na rivnih borotisya z Tigrami i Panterami Spochatku Sherman Firefly vvodivsya z rozrahunku odin tank na pidrozdil cherez deficit 76 mm tankovih garmat Odnak do pochatku 1945 tanki ciyeyi modifikaciyi v zrostayuchih kilkostyah nadhodili u vijska Naprikinci 1945 r bashtu Firefly vidpravili na Aberdinskomu poligon dlya ustanovki na shasi M4AZ Ale Armiya SShA tak i ne prijnyala jogo na ozbroyennya U Velikij Britaniyi na shasi Sherman vigotovili ryad nbsp Britanskij tank Sherman FireflyBritanski nazvi modifikacij Shermana 5 Sherman I Britanske poznachennya standartnogo M4 Sherman Hybrid I Britanske poznachennya M4 piznih partij virobnictva Detrojtskogo arsenalu z lobovoyu chastinoyu korpusu z valcovanih i litih detalej Sherman 1V Britanske poznachennya tanka M4 105 mm Sherman 1BY Britanske poznachennya M4 105 mm HVSS Postavlyavsya v kinci 1945 r Sherman II Britanske poznachennya standartnogo tanka M4A1 zlitim korpusom Sherman IIA Britanske poznachennya M4A1 76 mm Sherman IIC Firefly Britanske poznachennya tanka M4A1 z 17 funtovoyi garmatoyu Sherman III Britanske poznachennya tanka M4A2 Sherman III AY Britanske poznachennya tanka M4A2 z 76 mm garmatoyu mokroyu boyeukladkoyu i pidviskoyu HVSS Postavlyavsya v kinci 1944 r Sherman IV Britanske poznachennya tanka M4AZ Sherman IVA Britanske poznachennya standartnogo tanka M4AZ z 76 mm garmatoyu i mokroyu boyeukladkoyu Inshi Krayini Redaguvati Okrim Velikoyi Britaniyi i Radyanskogo Soyuzu tanki Sherman postavlyalis v Kanadu Franciyu Novu Zelandiyu Polshu Braziliyu okrim togo Kanada mala svoyi modifikaciyi tanku Sherman zokrema tank Rem Pivnichna Afrika Redaguvati Pershij Sherman pribuv do Afriki u serpni 1942 roku ce buv M4A1 z garmatoyu M2 sho vikoristovuvavsya dlya navchannya tankistiv i obslugovchogo personalu U veresni pribula persha partiya novih tankiv i 23 zhovtnya voni vstupili v bij pid El Alamejnom Vsogo na pochatok boyu anglijska 8 a armiya mala 252 M4A1 u skladi 9 yi yi tankovoyi brigadi ta 1 yi i 10 yi tankovih divizij Popri te sho na ozbroyennya Afrikanskogo korpusu do togo momentu vzhe nadijshlo kilka desyatkiv PzKpfw III i PzKpfw IV z dovgostvolnimi garmatami Shermani pokazali sebe duzhe nepogano prodemonstruvavshi horoshu nadijnist manevrenist adekvatne ozbroyennya i bronyu Na dumku anglijciv novi amerikanski tanki mali dosit vagomu rol v yihnij peremozi Amerikanci vpershe zastosuvali Shermani v Tunisi 6 grudnya 1942 roku Nedosvidchenist amerikanskih tankistiv i prorahunki komanduvannya prizveli do velikih vtrat u kontratakah proti dobre pidgotovlenoyi PTO protitankova oborona Nadali taktika amerikanciv pokrashilasya i osnovni vtrati Shermaniv stavilisya ne do protidiyi nimeckih tankiv a do protitankovih min sho viklikalo rozrobku Sherman Crab diyam protitankovoyi artileriyi ta aviaciyi U vijskah tank otrimav horoshi vidguki i duzhe skoro Sherman stav osnovnim serednim tankom v amerikanskih chastinah zaminivshi serednij tank M3 U cilomu M4 viyavivsya duzhe horoshim tankom dlya vijskovih dij v pusteli sho pidtverdila i jogo pislyavoyenna istoriya Na duzhe velikih i rivnih afrikanskih prostorah M4 pokazav horoshu shvidkist hodu zruchnist roboti ekipazhu vidminnij oglyad i zv yazok Tanku ne vistachalo dalnosti hodu ale soyuzniki virishuvali cyu problemu za rahunok vidminno pracyuyuchih sluzhb postachannya krim togo tankisti chasto vozili z soboyu dodatkove palivo v kanistrah 14 lyutogo 1943 v Tunisi vidbulosya pershe zitknennya Shermaniv 1 j tp 1 j td z novim vazhkim nimeckim tankom Panzerkampfwagen VI Tiger 501 j vazhkij tankovij bataljon v yakih proyavilasya nezdatnist M4 borotisya na rivnih z vazhkimi nimeckimi bronemonstrami M4 Sherman v Yevropi Redaguvati Vpershe M4 na Yevropejskomu teatri voyennih dij buv zastosovanij pri visadci v Siciliyi de diyala 2 a bronetankova diviziya ta 753 j okremij tankovij bataljon Do momentu pochatku operaciyi Overlord komanduvannya soyuznikiv usvidomlyuvalo sho rozroblenij v seredini 1942 roku Sherman u 1944 roci vzhe zastariv oskilki zitknennya z vazhkoyu nimeckoyu tehnikoyu v Italiyi pokazali nestachu bronyuvannya a golovne ozbroyennya Shermana Amerikanci i britanci vidreaguvali na cyu situaciyu po riznomu Anglijci v terminovomu poryadku pochali roboti z ustanovki na nayavni Shermani svoyeyi novoyi protitankovoyi 17 funtovoyi garmati yaka pokazala vidminni rezultati v borotbi z nimeckimi tankami v tomu chisli i vazhkimi Tigrami i Panterami Roboti jshli cilkom vdalo ale masshtabi pereozbroyennya buli obmezheni neznachnim virobnictvom samoyi garmati i boyepripasiv do neyi Amerikanci yakim bulo zaproponovano provoditi 17 funtovi garmati na svoyih zavodah vid ciyeyi propoziciyi vidmovilisya viddavshi perevagu virobnictvu vlasnih modelej U rezultati do pochatku aktivnih bojovih dij u Franciyi anglijci mali v svoyemu rozporyadzhenni vsogo dekilkoma sotnyami Sherman Firefly rozpodilivshi yih za svoyim tankovim chastinam priblizno po odnomu na tankovij vzvod Amerikanci zh nezvazhayuchi na nayavnij u nih na toj chas dosit solidnij dosvid zastosuvannya tankiv hoch i menshij nizh u anglijciv dotrimuvalisya dumki sho tanki v pershu chergu slid vikoristovuvati dlya pidtrimki pihoti a dlya borotbi z vorozhimi tankami neobhidno zastosovuvati specialni visokomobilni vinishuvachi tankiv Cya taktika mogla b buti efektivnoyu zasobom protidiyi tankovim proriviv blickrigu ale dlya togo tipu bojovih dij yakij buv harakternij dlya drugoyi polovini Drugoyi svitovoyi vijni vona ne pidhodila oskilki nimci perestali zastosovuvati strategiyu koncentrovanih tankovih udariv U rezultati takogo pidhodu amerikanci do momentu visadki v Normandiyi pidijshli mayuchi lishe seredni tanki M4 v tomu chisli i z posilenim ozbroyennyam nezvazhayuchi na nayavnist cilkom uspishnih program iz zamini M4 novim tipom Programa virobnictva vazhkogo tanka M26 Pershing takozh ne bula realizovana Krim zvichajnih tankiv taka kolosalna desantna operaciya vimagala takozh velicheznoyi kilkosti inzhenernoyi ta sapernoyi tehniki sho porodilo veliku kilkist specializovanih variantiv M4 najvidomishim z yakih buv Sherman DD Stvorennyam podibnoyi tehniki zajmalisya v osnovnomu anglijci u grupi Hobarta vikoristovuyuchi dlya cogo ne tilki amerikanski ale i anglijski tanki Krim tankiv amfibij buli takozh Shermani yaki otrimali shnorkel dlya podolannya milkovoddya nbsp Amerikanskij M4 Sherman kinutij ekipazhem na placdarmi Yuta pid chas operaciyi Neptun Tank obladnanij dvoma shnorkelyami dlya dij na milkovoddiPid chas samoyi visadki igrashki Hobarta povinni buli rozchistiti dorogu vid min ta inshih zagorodzhen Atlantichnogo Valu a vijshli na bereg Sherman DD povinni buli pidtrimati svoyim vognem prorivayutsya beregovi ukriplennya pihotu V cilomu tak i stalosya za tim vinyatkom sho amerikanci v osnovnomu znehtuvali specializovanoyi shturmovoyi tehnikoyu pokladayuchis v osnovnomu na svoyu pihotu i pidtrimku korabelnoyi artileriyi flotu Situaciya uskladnilasya tim sho na dilyanci visadki Omaha tanki amfibiyi buli spusheni na vodu znachno dali vid berega nizh peredbachalosya za planom i v rezultati zatonuli do togo yak zmogli vijti na bereg Na inshih dilyankah amfibiyi shturmovi ta saperni tanki spracyuvali vidminno i visadka projshla bez osoblivih vtrat nbsp Sherman M4 A4 Crab britanskij inzhenernij tank dlya proroblennya perehodiv v minnih polyahPislya zahoplennya placdarmu soyuznikam dovelosya vpritul zitknutisya z nimeckimi tankovimi diviziyami yaki buli kinuti na oboronu Forteci Yevropa i tut z yasuvalosya sho soyuzniki nedoocinili stupin nasichennya nimeckih vijsk vazhkimi tipami bronetehniki osoblivo tankami Pantera U pryamih zitknennyah z nimeckimi vazhkimi tankami Shermani mali duzhe malo shansiv Anglijci do pevnoyi miri mogli rozrahovuvati na svoyi Sherman Firefly chiya vidminna garmata spravila na nimciv velike vrazhennya nastilki velike sho ekipazhi nimeckih tankiv namagalisya v pershu chergu vraziti same Firefly a potim vzhe rozpravitisya z inshimi Amerikanci yaki rozrahovuvali svoyu novu garmatu shvidko z yasuvali sho dlya vpevnenogo porazki Panteri u lob potuzhnosti jogo bronebijnih snaryadiv vse zh taki nedostatno nbsp Plavayuchij tank Sherman DD obladnanij vodoneproniklim materialom dlya plavu na moriSituaciya uskladnilasya tim sho prirodni umovi Normandiyi osoblivo yiyi zhivi ogorozhi ne dali Shermanam realizuvati svoyu perevagu v shvidkosti i manevrenosti Krim togo ci zh umovi ne davali mozhlivosti zdijsnyuvati tankovi prorivi strategichnogo masshtabu dlya yakih Sherman z jogo shvidkistyu i nadijnistyu buv chudovo pristosovanij Zamist cogo soyuznikam dovelosya povilno progrizati sered zhivoplotiv nesuchi duzhe veliki vtrati vid diyali proti nih nimeckih tankiv i faustpatronnikiv ostanni koristuvalisya perevagoyu miscevosti dlya togo shob pidhoditi na distanciyu dijsnogo vognyu U rezultati tankistam soyuznikiv v osnovnomu dovelosya rozrahovuvati na svoyu chiselnu perevagu vidminno pracyuyuchi remontni sluzhbi a takozh na diyi svoyeyi aviaciyi ta artileriyi sho obroblyali oboronu nimciv pered nastupom tankiv Soyuznicka aviaciya velmi efektivno pridushuvala komunikaciyi i tilovi sluzhbi nimeckih tankovih vijsk sho duzhe skovuvalo yih diyi Nashi komandiri pridumali novu taktiku Yaksho nimci posilayut u bij odin Tigr to mi visilayemo jomu nazustrich 8 Shermaniv pri comu spodivayuchis sho hoch odin z nih vizhive nbsp Amerikanski M4 Sherman v nastupiZgidno z knigoyu Beltona Kupera Smertelni pastki Death traps yakij vidpovidav za evakuaciyu i remont tankiv tilki 3 ya tankova diviziya za desyat misyaciv vtratila v boyu 1348 serednih tankiv Sherman ponad 580 vid shtatnoyi chiselnosti v 232 tanka z yakih 648 buli povnistyu znisheni Krim togo nebojovi vtrati sklali priblizno 600 tankiv U Normandiyi bagato Shermaniv otrimali polovi modifikaciyi napriklad na nih montuvalisya samorobni i zavodski pristosuvannya dlya podolannya zhivoplotiv posilyuvalasya bronya shlyahom navaryuvannya dodatkovih broneplit a takozh prosto shlyahom navishuvannya zapasnih trakiv mishkiv z piskom improvizovanih protikumulyativnih ekraniv Nedoocinka pihotnih kumulyativnih protitankovih zasobiv prizvela do togo sho amerikanska promislovist takih ekraniv ne vipuskala do samogo kincya vijni nbsp Sherman pidtrimuye ataku pihoti Bitva za Kvadzhalejn 1944Pislya vihodu armij soyuznikiv na operativnij prostir u Franciyi vidminna strategichna mobilnist Shermaniv proyavilasya povnoyu miroyu Z inshogo boku z yasuvalosya sho M4 ne duzhe pridatni dlya bojovih dij v mistah v osnovnomu cherez slabke bronyuvannya i malogo kalibru tankovih garmat Specializovanih Sherman Jumbo bulo nedostatno a tanki artilerijskoyi pidtrimki z 105 mm garmatami v misti buli duzhe urazlivi Duzhe aktivno i uspishno zastosovuvalisya raketni varianti Shermaniv a takozh vognemetni tanki osoblivo pri shturmi dovgostrokovih ukriplen na nimeckomu kordoni A os diyi vinishuvachiv tankiv M10 buli ne duzhe efektivnimi oskilki krim nedostatnoyi potuzhnosti yih garmat proyavilasya takozh nedostatnye bronyuvannya krim togo ekipazhi u vidkritih bashtah viyavilisya duzhe urazlivimi dlya minometnogo i artilerijskogo vognyu M36 pokazav sebe krashe ale j vin mav vidkritu bashtu U cilomu vinishuvachi tankiv zi svoyim zavdannyam ne vporalisya i osnovnij tyagar tankovih boyiv lig na plechi zvichajnih Shermaniv Shermani v Koreyi Redaguvati Nastup pivnichnokorejskih vijsk postaviv amerikanske komanduvannya v duzhe skladne stanovishe yedinimi tankami v Pivdennij Koreyi buli amerikanski legki tanki M24 Chaffee Rishennyam moglo stati terminove perekidannya tankiv iz Yaponiyi ale tam buli tilki varianti z 75 mm garmatami M3 oskilki potrebi v 76 mm garmatah pid chas vijni na Tihomu okeani tak i ne viniklo Tak yak ci tanki serjozno postupalisya u vognevij moshi T 34 85 sho buli v Korejskij Narodnij armiyi bulo virisheno pereozbroyiti yih 76 mm garmatami M3 Pereozbroyennya vidbuvalosya v Tokijskomu arsenali garmati vstanovlyuvalisya u zvichajni bashti M4A3 vsogo bulo pereobladnano 76 tankiv Pershi pereozbroyeni Shermani pribuli do Koreyi 31 lipnya 1950 u skladi 8072 go bataljonu serednih tankiv i 2 serpnya vstupili v bij u Chunga ni Zgodom stali pribuvati tanki z SShA i vsogo v Korejskij vijni bralo uchast 547 tankiv Sherman riznih modifikacij v osnovnomu M4A1E4 76 Na ozbroyenni britanskih sil skladalisya Sherman Firefly Osnovnim protivnikom Shermana u cij vijni stali T 34 85 sho perebuvali na ozbroyenni pivnichnih korejciv i kitajciv Pislya pributtya amerikanskih serednih i vazhkih tankiv dominuvannyu T 34 na poli boyu nastav kinec i tankovi boyi zazvichaj zakinchuvalisya na korist amerikanskih tankistiv Mayuchi priblizno rivne z T 34 bronyuvannya Sherman perevershuvav jogo v tochnosti i shvidkostrilnosti v osnovnomu cherez krashu optiku i nayavnist stabilizatora 7 Garmati oboh tankiv buli dosit potuzhni dlya togo shobi probivati bronyu odin odnogo praktichno na vsih vidstanyah realnogo boyu Ale osnovnoyu prichinoyu nevdach korejskih i kitajskih tankistiv stav vishij riven pidgotovki yihnih amerikanskih oponentiv Na pochatku vijni amerikanci dosit shiroko zastosovuvali vazhchi tanki M26 Pershing ale duzhe skoro z yasuvalosya sho nezvazhayuchi na potuzhne ozbroyennya i dobre bronyuvannya cej tank ne mozhe efektivno diyati v korejskih gorah oskilki maye toj samij dvigun sho j Sherman pri znachno bilshij vazi U rezultati Shermani vzyali na sebe osnovne navantazhennya vijni popri te sho buli girshe ozbroyeni i legshe bronovani U cilomu bojova sluzhba Shermaniv u Koreyi sklalasya cilkom vdalo za vinyatkom togo sho chergovij raz proyavilas nedostatnya potuzhnist 76 mm fugasnih snaryadiv Uspishnishe v comu sensi diyali artilerijski Shermani Pasivna faza vijni vidznachalasya velikim rozmahom tankovih bitv i osnovna rol yaku grali amerikanski tanki pidtrimka pihoti patrulyuvannya a takozh obstril suprotivnika z zakritih artilerijskih pozicij Takozh tanki vikoristovuvalisya yak svoyeridni peresuvni vognevi tochki dopomagayuchi pihoti vidbivati kitajski lyudski hvili Sherman DD pid chas forsuvannya Rejnu Redaguvati nbsp Sherman DD pid chas perepravi cherez RejnSherman DD dosit aktivno zastosovuvalisya dlya forsuvannya richok napriklad Rejnu Do kincya 1944 roku v skladi amerikanskih i britanskih vijsk perebuvalo 7591 i 7159 Shermanom ne rahuyuchi rezerviv Vsogo na Yevropejskomu teatri voyennih dij diyalo ne menshe 15 amerikanskih tankovih divizij ne rahuyuchi 37 okremih tankovih bataljoniv Osnovnoyu problemoyu amerikanskih tankovih vijsk na comu teatri stali ne nedoliki samogo M4 yakij pokazav sebe dosit efektivnoyu zbroyeyu a te sho na ozbroyenni ne bulo bilsh vazhkih tipiv bronetehniki zdatnih na rivnih vstupati u protiborstvo z nimeckimi tankami Sherman zamislyuvavsya yak tank pidtrimki pihoti i v cij yakosti pokazav sebe z najkrashogo boku ale v diyah proti Panter Tigriv i Korolivskih Tigriv nimciv vin buv ne duzhe efektivnij Shermani proti Yaponiyi Redaguvati Pershi Shermani z yavilisya na Tihomu okeani pid chas operaciyi na Tarava v listopadi 1943 roku u skladi z yednan amerikanskoyi morskoyi pihoti Tak yak amerikanskij flot ne mav problem z dizelnim palivom proti yaponciv diyali v osnovnomu dizelni versiyi M4A2 Pislya Tarava Sherman stav osnovnim tipom amerikanskogo tanka na Tihookeanskomu TVD povnistyu zaminivshi M3 Li yaki zalishilisya v osnovnomu na garnizonnij sluzhbi Krim togo Shermani zaminili i Styuarti oskilki zastosuvannya legkih tankiv v shturmovih operaciyah viznali nedocilnim yih perevaga v mobilnosti nichogo ne znachilo na nevelikih za plosheyu ostrovah nbsp M4 Sherman pidirvanij yaponcyamiSituaciya na Tihookeanskomu TVD dokorinno vidriznyalasya vid dij u Yevropi i Pivnichnij Africi Yaponski tanki buli duzhe nechislennimi zastarilimi zdebilshogo nalezhali do legkih tipiv i bezposeredno protistoyati amerikanskim M4 voni ne mogli Rozroblenij v 1944 roci specialno dlya protistoyannya Shermanovi novij tip Chi Nu u bojovih diyah uchasti ne brav oskilki priznachavsya dlya oboroni same Yaponskih ostroviv nbsp Morski pihotinci hovayutsya za tankom na SajpaneOskilki majzhe vsi operaciyi amerikanskoyi morskoyi pihoti j armiyi na comu TVD nosili harakter prorivu dovgotrivaloyi oboroni yaponciv Shermani v osnovnomu vikonuvali rol tankiv pidtrimki pihoti tobto same tu rol dlya yakoyi voni i buli stvoreni Yaponski tanki ne mogli nadati dostatnogo oporu cherez slabkist svogo ozbroyennya nezdatnogo probiti bronyu Shermana Amerikanci zh problem z porazkoyu yaponskih tankiv yak pravilo ne mali Ce prizvelo do togo sho yaponci vikoristovuvali svoyi tanki v osnovnomu yak vognevi tochki diyuchi iz specialno pidgotovlenih okopiv Sprobam aktivnogo vikoristannya yaponskih tankiv takozh pereshkodzhala velmi slabka taktichna pidgotovka yaponskih tankistiv sho ne mali dosvidu tankovih boyiv Z najbilshoyu aktivnistyu yaponskih tankovih chastin amerikanci zitknulisya na Filippinah de diyav 2 j tankovij divizion grupi Shobu pid komanduvannyam generala Tomoyuki Yamasita Vsogo yaponci mali tam blizko 220 tankiv znachnu chastina yakih voni vtratili pid chas nastupu amerikanciv u napryamku San Hose nbsp Vognemetnij Sherman pid chas bitvi za IodzimuNa Tihookeanskomu TVD Sherman zarekomenduvav sebe yak vidminnij tank pidtrimki pihoti plyusom takozh buli jogo vidnosno nevelika vaga i rozmiri sho dozvolyalo legko perekidati tanki z ostrova na ostriv Tank viyavivsya pristosovanim dlya dij v umovah zharkogo vologogo klimatu i ne mav osoblivih problem z nadijnistyu i prohidnistyu Osnovni vtrati amerikanskih tankiv pohodili vid pidriviv na protitankovih minah Ne mayuchi dostatno efektivnoyu protitankovoyi artileriyi i pihotnih protitankovih zasobiv yaponci chasto zastosovuvali taktiku samogubnih atak posilayuchi proti amerikanskih tankiv svoyih pihotinciv z rancevimi magnitnimi i shestovimi minami protitankovimi granatami tosho Shiroko zastosovuvalisya na Tihookeanskomu TVD raketni tanki tanki artilerijskoyi pidtrimki a takozh vognemetni tanki Specifichnij harakter bojovih dij priviv do togo sho tanki vikoristovuvalisya v skladi okremih tankovih bataljoniv yaki zdijsnyuvali pidtrimku pihotnih divizij Tankovi diviziyi na Tihookeanskomu TVD ne formuvalisya za vidsutnistyu neobhidnosti koncentraciyi bronetankovoyi tehniki a takozh cherez nemozhlivist strategichnogo manevru tankovih chastin Arabo Izrayilski vijni Redaguvati U Vijni za nezalezhnist bralo uchast lishe dva tanka M4A2 sho distalisya v spadok vid britanciv Na chas Sueckoyi krizi 1956 roku v AOI Armiya Oboroni Izrayilyu nalichuvalosya 122 Shermana 56 Sherman M1 i Sherman M3 25 28 Sherman M50 i 28 Super Sherman M1 i voni stanovili osnovu izrayilskih bronetankovih sil Yegipet mav priblizno 120 M4A2 z francuzkimi bashtami poryad z inshimi tankami z yakih 45 bulo vtracheno v boyah U 1967 roci Izrayil mav 522 tanka M4 Sherman riznih tipiv sho stanovilo priblizno polovinu tankovih sil krayini Do togo chasu vin buv yedinoyu krayinoyu na Blizkomu Shodi mala ci tanki na ozbroyenni Tim ne menshe pid chas Shestidennoyi vijni voni zastosovuvalisya v osnovnomu na drugoryadnih napryamkah osnovnoyu udarnoyu siloyu buli anglijski vazhki tanki Centurion sho mali bilsh vazhke ozbroyennya i krashe bronyuvannya Pered Vijnoyu Sudnogo dnya 1973 roku Shermani postupovo znimalisya z ozbroyennya i pislya vijni buli abo pererobleni v SAU ta inshi mashini abo prodani v inshi krayini Indo Pakistanski vijni Redaguvati Pershi tanki Indiya otrimala she pid chas drugoyi svitovoyi vijni i voni brali uchast u bojovih diyah v Birmi Ce buli yak amerikanski tak i britanski versiyi Shermaniv Nadali tanki aktivno zakupovuvalisya yak Indiyeyu i Pakistanom U Indo pakistanskij vijni 1965 roku Shermani brali uchast z oboh storin konfliktu Na moment pochatku vijni Indiya mala 332 tanki M4 Sherman riznih tipiv a Pakistan 305 V osnovnomu ce buli M4A1 i M4A3 bagato tankiv sho mali 75 mm garmatu buli pereozbroyeni 76 mm garmatoyu M1 Popri te sho Shermani stanovili trohi menshe polovini tankovogo arsenalu oboh storin voni vikoristovuvalisya v osnovnomu na drugoryadnih napryamkah a takozh dlya flangovih atak Tankami pershoyi liniyi buli mensh ruhlivi ale bilsh vazhkoozbroyeni i krashe bronovani Pattoni z pakistanskoyi storoni i Centurioni z indijskoyi Riznicya mizh TTH rannih modifikacij Shermana ta piznishih RedaguvatiTTH rannih modifikacij tankiv M4ShermanM4 M4 105 M4A1 M4A2 M4A3 M4A4 M4A6rozmiriDovzhina mm 5890 5890 6200 bez zakrilok 5840 5820 5906 6058 6058Dovzhina z garmatoyu m 5890 5890 6200 5820 5906 6058 6058Shirina mm 2620 2620 2620 2620 2620 2620 2620Visota mm 2740 z komandirskoyu bashtochkoyu 2740 2740 2740 2740 2740 2740Bojova masa t 30 3 31 4 30 3 31 8 30 2 31 6 31 7Bronyuvannya mmLob korpusa 51 51 51 64 64 64 64Borti i korma 38 38 38 38 38 38 38Lob bashti 76 89 76 91 76 76 89 76 89 76 76 89Borti i korma bashti 51 51 51 51 51 51 51Dah korpusu 19 25 19 25 13 25 19 25 19 25 19 25 19 25Dnishe 13 25 13 25 13 25 13 25 13 25 13 25 13 25OzbroyennyaGarmata 75 mm M3 105 mm gaubicya M4 75 mm M3 75 mm M3 75 mm M3 75 mm M3 75 mm M3Kulemeti 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4Boyekomplekt k st snaryadiv naboyiv 97 300 4750 66 600 4000 90 300 4750 97 300 4750 97 300 4750 97 300 4750 97 300 4750MobilnistDvigun Benzinovij 9 cilindrovij radialnij Kontinental R975 C1 350 k s Benzinovij 9 cilindrovij radialnij Kontinental R975 C4 400 k s Benzinovij 9 cilindrovij radialnij Kontinental R975 C1 350 k s Dva dizelnih 6 cilindrovih ryadnih Dzheneral Motors 6046 375 k s Benzinovij 8 cilindrovij V podibnij Ford GAA 450 k s Pyat benzinovih 6 cilindrovih ryadnih Krajsler A57 370 k s Benzinovij 9 cilindrovij radialnij Ordnance Engine RD 1820 450 k s Pitoma potuzhnist k s t 10 5 11 5 10 5 10 7 13 5 10 6 12 9Shvidkist po shose km god 39 39 39 48 42 40 48Zapas hodu po shose km 190 160 190 240 210 160 190TTH piznih modifikacij tanka M4 Sherman M4A1 76 W M4A2 76 W M4A3 75 W M4A3 76 W HVSS M4A3 105 HVSS M4A3E2 Sherman VCRozmiriDovzhina mm 6200 6300 6270 6270 6270 6270 6890Dovzhina z garmatoyu mm 7470 7600 6270 7540 6270 6270 7850Shirina mm 2620 2670 2670 3000 3000 2936 2750Visota mm 2740 2970 2939 2970 2970 2740 2620Bojova masa t 32 0 33 3 31 5 33 6 33 0 38 1 32 7Bronyuvannya mmLob korpusa 51 64 64 64 64 102 140 64Borti i korma korpusu 38 38 38 38 38 38 76 38Lob bashti 64 89 64 89 76 89 64 89 76 91 152 178 38 89Borti i korma bashti 64 64 51 64 51 152 51 64Dah korpusu 19 25 19 25 19 25 19 25 19 25 19 25 19 25Dnishe 13 25 13 25 13 25 13 25 13 25 13 25 13 25OzbroyennyaGarmata 76 mm M1 76 mm M1 75 mm M3 76 mm M1 105 mm M4 75 mm M3 76 mm QF 17pdrKulemeti 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 2 7 62 mm M1919A4 1 12 7 mm M2HB 1 7 62 mm M1919A4Boyekomplekt snaryadiv patroniv 71 600 6250 71 600 6250 104 600 6250 71 600 6250 66 600 4000 104 600 6250 77 1170 5000MobilnistDvigun Benzinovij 9 cilindrovij radialnij Kontinental R975 C4 400 l s Dva dizelnih 6 cilindrovih ryadnih Dzheneral Motors 6046 375 l s Benzinovij 8 cilindrovij V podibnij Ford GAA 450 k s Benzinovij 8 cilindrovij V podibnij Ford GAA 450 k s Benzinovij 8 cilindrovij V podibnij Ford GAA 450 k s Benzinovij 8 cilindrovij V podibnij Ford GAA 450 k s P yat benzinovih 6 cilindrovih ryadnih Krajsler A57 370 k s pitoma potuzhnist k s t 11 3 10 2 12 9 12 1 12 3 10 7 10 3Shvidkist po shose km god 39 48 42 42 42 35 40Zapas hodu po shose km 160 160 160 160 160 160 160Modifikaciyi tanka M4 Sherman RedaguvatiOsnovni serijni modifikaciyi Redaguvati M4A1 persha modifikaciya yaka pishla u virobnictvo tank iz litim korpusom i dvigunom Continental R 975 praktichno povnistyu vidpovidnij pochatkovomu prototipu T6 Vipuskavsya z lyutogo 1942 po gruden 1943 roku firmami Lima Locomotive Works Pressed Steel Car Co Pacific Car and Foundry Co Vsogo vipusheno 9677 mashin 6281 z nih buli ozbroyeni garmatoyu M3 3396 M4A1 76 W otrimali novu garmatu M1 Tanki pershih serij mali 75 mm garmatu M2 i dva fiksovanih kursovih kulemeta M4A2 tank iz zvarnim korpusom i silovoyu ustanovkoyu z dvoh dizeliv General Motors 6046 Vipuskavsya z kvitnya 1942 roku po traven 1945 roku firmami Pullman Standard Car Co Fisher Tank Arsenal American Locomotive Co Baldwin Locomotive Works Federal Machine amp Welder Co Usogo vipusheno 11 283 tanka 8053 z nih buli ozbroyeni garmatoyu M3 3230 M4A2 76 W otrimali novu garmatu M1 M4AZ P yata serijna modifikaciya zi zvarnim korpusom i 500 silnim benzinovim V podibnim 8 cilindrovim dvigunom Ford stvorenim dlya neyi Ce najpopulyarnisha v Armiyi SShA mashina zi vsih serijnih Bilshist tankiv zalishilosya v SShA za lend lizom postavlyalisya v osnovnomu inshi modifikaciyi Cya mashina mala cilnu nosovu detal korpusu Ford pobuduvala 1690 M4AZ z chervnya 1942 r po veresen 1943 r poki yih vigotovlennya ne peredali inshim Z lyutogo 1944 r po berezen 1945 r uhvaliv Grand Blenk pri comu v konstrukciyu vneseni ryad udoskonalen vklyuchayuchi komandirsku bashtochku lyuk zaryadzhayuchogo lobovij list korpusu roztashovanij pid kutom 47 i mokru ukladannya komirki z postrilami podilyalisya sharom glicerinu dlya boyekomplektu Ce bula najdoskonalisha modifikaciya z 75 mm garmatoyu M4 ta yiyi udoskonalennya vikoristovuvali na pereozbroyennya variantah Vsogo 3071 tank M4A4 Chetverta serijna modifikaciya buduvalasya tilki Detrojtskim arsenalom pislya zakinchennya virobnictva tankiv MOZ z lipnya 1942 po veresen 1943 r Vsi M4A4 mali nosovu chastinu korpusu zibranu na boltah z troh detalej a garmatni ustanovki M34 i lobovi oglyadovi lyuchki rannih mashin potim zminili abo pribrali Mashini piznih partij mali garmatnu ustanovku M34A1 M4A4 osnashuvavsya SU Silova Ustanovka Krajsler i SU Maltibenk skladenoyi z p yati komercijnih avtomobilnih dviguniv sho pracyuvali na yedinij val transmisiyi Ce bula she odna sproba virishiti problemu braku dviguniv Dlya rozmishennya takoyi SU dovelosya podovzhiti kormu korpusu M4A5 Amerikanske poznachennya prisvoyene kanadskomu tanku Rem rozroblenim na osnovi MOZ Odin Rem viprobovuvavsya Armiyeyu SShA M4A6 Ostannya serijna modifikaciya yavlyala soboyu korpus i shasi tanka M4A4 u poyednanni z novim radialnim dizelem Katerpiller potuzhnistyu 450 k s Yak i M4A4 tank mav podovzhenu kormu rozmishennya cogo dviguna Najbilshim udoskonalennyam korpusu bula lobova chastina z valcovanih i litih bronovih detalej Detrojtskij arsenal z zhovtnya 1943 po lyutij 1944 r pobuduvav 75 mashin M4A6 pislya chogo zamovlennya na nih anulyuvali cherez nizki ekspluatacijnih harakteristik dviguniv Odnak taka zh nosova detal z litih i valcovanih detalej stavilasya na ostannih partiyah M4 sho vipuskalisya Detrojtskim arsenalom nbsp Sherman Calliope Sherman Calliope tank M4A1 abo M4A3 obladnanij sistemoyu reaktivnogo zalpovogo vognyu Cya versiya tanku ne zvazhayuchi na raketne ozbroyennya mav ti zh sami harakteristiki ta te zh same obladnannya i ozbroyennya sho j zvichajnij Sherman Ce davalo jomu mozhlivist vesti vogon bezposeredno na poli boyu Ale vse zh dlya perezaryadzhennya potribno bulo povernutis v til ta poki puskova ustanovka ne skidalas tank ne mig vesti vogon z osnovnoyi garmati Doslidni zrazki Redaguvati Tank AA 20mm Quad Skink anglijskij prototip zenitnogo tanka na shasi M4A1 kanadskogo virobnictva Tank osnashenij chotirma 20 mm zenitnimi garmatami Polsten sho yavlyayut soboyu sproshenij variant 20 mm zenitnoyi garmati Erlikon popri te sho Skink buv dovedenij do serijnogo virobnictva v sichni 1944 roku bulo zrobleno vsogo kilka ekzemplyariv oskilki totalna perevaga soyuznikiv u povitri viklyuchalo neobhidnist u zasobah PPO M4A2E4 doslidnij variant M4A2 z nezalezhnoyu torsionnoyu pidviskoyu analogichnoyu tanku T20E3 Vlitku 1943 roku bulo pobudovano dva tanki Centipede doslidnij variant M4A1 z resornoyi pidviskoyu vid napivgusenichnogo transportera T16 T52 amerikanskij prototip zenitnogo tanka na shasi M4A3 z odniyeyu 40 mm garmatoyu M1 i dvoma kulemetami M2B Vognemetni Shermani Redaguvati Vognemeti E4R2 5R1 E4R3 5R1 M3 4 3 Ci vognemeti rozmishuvalisya v korpusi zamist kulemeta vklyuchalisya v komplekt postachannya dlya ustanovki u vijskah Vognemet E4R4 R4 5 6RC Brandspojt vignutogo tipu analogichnij opisanomu vishe rozmishuvavsya na misci kulemeta Bak iz zapalnoyu sumishshyu mistivsya v korpusi Dalnist vognemetannya bula trohi vishoyu nizh u M3 4 3 Vognemet ROA Cya improvizaciya z yavilasya v hodi boyiv na Tihookeanskomu TVD Brandspojt vikoristovuvavsya VMF SShA vognemeta Mk I vstanovlyuvavsya v kanali stvola 105 mm gaubici pislya znyattya yiyi zatvora Bak iz zapalnoyu sumishshyu mistivsya u bashti POA CWS 75 H1 Podibnij do opisanogo vishe ale z vikoristannyam stvola staroyi 75 mm tankovoyi garmati M3 POA CWS 75 H2 Podibnij do opisanogo vishe ale z ustanovkoyu brandspojta vognemeta pravoruch vid 75 mm garmati pri comu tank zberigav garmatne ozbroyennya Bagato mashin osnasheni vognemetami tipu ORA i sho vikoristovuvalisya KMP SShA mali znimnij derev yanij zahist vid magnitnih protitankovih granat yaki zastosovuvali yaponski smertniki E6 R1 Noshenij vognemet z komplektu postavki tankiv i mig vstanovlyuvatisya v otvori periskopichnogo bloku nad miscem pomichnika mehanika vodiya Vognemet E7 7 Brandspojt vstanovlyuvavsya zamist osnovnogo ozbroyennya a bak z zapalnoyu sumishshyu v korpusi Mig rozmishuvatisya na tankah M3A1 i M5A1 Vognemet Ronson Kanadskij vognemet Ronson vstanovlyuvavsya na tank M4 Pereobladnano kilka tankiv KMP SShA M4 Croc Komplekt britanskogo samohidnogo vognemeta Krokodajl vstanovlenij na tank M4 ale shlang dlya zapalnoyi sumishi protyagnuli poverh korpusu a ne pid dnishem V kinci 1944 r chotiri M4 pereobladnali takim chinom dlya zastosuvannya amerikanskimi vijskami v Yevropi Voni vikoristovuvalisya 2 j BTD SShA Protipihotnij tankovij vognemet E1 Cya zbroya vigotovlena u 1945 r vklyuchala chotiri nevelikih vognemeta vstanovleni na korpusi tanka M4AZ yaki strilyali nezalezhno abo zalpom dlya protidiyi atakam yaponskih kamikadze Zbroya stvorena dlya vikoristannya na Tihookeanskomu TVD viprobovuvavsya do kincya vijni pislya chogo vid nogo vidmovilisya Mashina z vognemetom E1 otrimala prizvisko Skorpion Rozroblyali takozh vognemeti E13R1 R2 i E20 20 priznachalisya dlya rozmishennya na M4A3 nbsp 3 inch Gun Motor Carriage M10 nbsp M51 ShermanMinni trali ta ta BREM na bazi tanka Sherman Redaguvati BREM M32 modifikaciya standartnogo M4 Bashtu zaminili rubkoyu z 81 mm dimovim minometom U bojovomu viddilenni rozmishuvalasya lebidka z tyagovim zusillyam 60 000 FNT a na korpusi sharnirno kripilasya A podibna strila Buli takozh zovnishni kriplennya dlya trosiv ankeriv blokiv ta inshih pristosuvan Masa BREM stanovila 62 000 FNT shvidkist 24 mili god dovzhina 19 ft 1 25 dovzhina A podibnoyi strili 18 ft V inshomu analogichna M4 BREM M32V1 BREM na shasi M4A1 z litim korpusom BREM M32V2 Taka zh mashina ale na shasi tanka M4A2 BREM M32V3 Taka zh mashina ale na shasi tanka M4AZ Mashini ostannih vipuskiv mali pidvisku tipu HVSS BREM M32V4 Mashina na shasi tanka M4A4 BREM seriyi M32 prijnyata na ozbroyennya u veresni 1943 r Doslidna mashina pobudovana firmoyu Lima mala poznachennya TRVT5 Minnij tral T1E1 Zemlyanij cherv yak Cej tral rozroblenij na osnovi T1 vidriznyavsya tretij kotkom vpered osnovnimi nagaduvav tricikl Kotki teper vigotovlyalisya z bronovanoyi stali Tral rozrobili v 1943 r dlya vikoristannya z BREM M32 strila yakoyi vikoristovuvalasya dlya utrimannya i pidjomu tricikl Masa stanovila 18 korotkih tonn Minnij tral T1E2 Modifikaciya T1E1 z dvoma perednimi kotkami iz semi diskiv kozhen zamist shesti na T1 i T1E1 Vigotovili prototip v 1943 r Minnij tral T1EZ Ml Titonka Dzhemajma Tral rozroblenij v 1943 r skladavsya z dvoh kotkiv nabranih z p yati stalevih diskiv diametrom 10 ft i obertalisya cherez lancyugovu peredachu vid perednogo veduchogo kolesa doopracovanogo tanka M4 Vigotovili 75 komplektiv Cej tral viprobuvanij v 1944 r v Normandiyi ta Italiyi pid poznachennyam Ml vikoristovuvavsya najbilsh shiroko Vdoskonalenij variant M1A1 mav sucilni diski bez viriziv yak na poperednih Dlya peresuvannya Dzhemajma inodi potriben drugij tank Minnij tral T1E4 rozroblenij v 1944 r skladavsya z 16 diskiv na vazhkij rami pered korpusom modifikovanogo M4 pidtrimuvanih zignutoyi striloyu Minnij eksperimentalnij tral T1E5 rozroblenij v lipni 1944 r na osnovi T1EZ vidriznyavsya diskami menshogo diametra Kotki mali shist diskiv i pidtrimuvalisya odniyeyi centralnoyi ramoyu na vidminu vid poperednih bichnih Obertannya peredavalosya vid providnih kolis na kozhen kotok okremo Minnij eksperimentalnij tral T1E6 Toj zhe T1EZ ale z riflennyam diskiv na obodi Minnij tral T2E1 Zovni shozhij na tral T2 sho kripivsya na legkij tank M3 Rozroblenij dlya KMP SShA dlya vikoristannya z BREM pri comu strila BREM utrimuvala tral Tral viyavivsya nevdalij i robotu nad nim pripinili v zhovtni 1943 r Minnij Bojkovij tral T2 Amerikanske poznachennya britanskogo trala Crab I viprobovuyut v SShA Nevelika kilkist vikoristovuvalosya Armiyeyu SShA v Yevropi v 1944 45 rr Minnij tral T3 rozrobili naprikinci 1942 r slidom za stvorennyam britanskogo Bojkovoyi trala Matilda Skorpion vikoristovuyuchi britanskij rotor z bojkami j privodni lancyugi ale obertannya peredavalosya vid dviguna tanka Tral viyavivsya nevdalij i robotu nad nim pripinili v 1943 r Minnij tral TZE1 pererobka TZ z podovzhenoyu ramoyu i protipilovim kozhuhom barabana dlya pidvishennya ruhlivosti mashini Konstrukciya viyavilasya takozh nevdaloyu i vid neyi vidmovilisya Minnij tral T3E2 Podalshij rozvitok TZE1 v yakomu pervinnij rotor zaminili stalevim bilshogo diametra Roboti nad nim pripinili v 1945 r Minnij tral T4 Amerikanske poznachennya britanskogo trala Kreb II viprobuvanogo i v nevelikij kilkosti zastosovanih Armiyeyu SShA Minnij tral ekskavator T4 Prosta pluzhnoyi konstrukciya rozroblena naprikinci 1942 r sho mala uvignutij buldozernij vidval z nozhovim plugom na nizhnij poverhni zhorstko kripilasya pid kutom na perednij chastini korpusu tanka Na viprobuvannyah tral pokazav sebe nevdalo i vid nogo vidmovilisya Minnij tral ekskavator T5 Za pristroyu buv shozhij na T4 ale z V podibnim kutom vpered buldozernim vidvalom Modifikovanij variant poznachavsya T5E1 Minnij tral ekskavator T2E2 Rozroblenij na osnovi T5E1 v kinci 1943 r vin mav ramu i gidroprivid vid buldozera Ml yaki davali mozhlivist pidnimati i opuskati tral Minnij tral ekskavator T6 She odna konstrukciya na osnovi V podibnogo buldozernogo vidvalu sho isnuvala u variantah T6E1 i T6E2 sho opinilisya nevdalimi cherez nemozhlivist upravlyati glibinoyu zanurennya pluga U rezultati Bronetankovij komitet virishiv sho najvdalishim ye T5E2 na osnovi T5E1 Minnij tral ekskavator T5E3 za tipom T6 Na cij mashini zamovlenoyi v chervni 1944 r vignutij pid kutom nozhovij plug kripivsya na vidval buldozera M1 Minnij tral T7 Tral rozroblenij v kinci 1943 r skladavsya z ustanovlyuvanoyi na tank M4 rami do yakoyi kripilisya neveliki dvodiskovi kotki Tral viyavivsya nevdalij i roboti po nomu pripinili Minnij tral T8 Tral sho otrimav prizvisko Dzhonni Voker vklyuchav linijno sho ruhalisya bojki ukripleni na pidjomnoyi rami pered tankom M4 zi specialnim privodom pidnimav yih i z siloyu opuskayetsya na grunt u miru ruhu mashini vpered Viprobuvannya na Aberdinskomu poligoni pokazali sho zaproponovane pristrij pogirshuvalo upravlinnya mashinoyu Roboti pripinili v berezni 1944 r Minnij tral T9 yavlyav soboyu vazhko navantazhenij kotok diametrom 6 ft zakriplenij na rami pered tankom M4 Viprobuvannya na Aberdinskomu poligoni pokazali sho tral vkraj utrudnyav manevruvannya mashini i roboti z T9 pripinili na korist polegshenoyi konstrukciyi T9EI Odnak oslablena konstrukciya mala tendenciyu skladatisya v realnih umovah i mogla buti legko vtracheno pid chas vibuhu Ostatochno proekt zupinili u veresni 1944 r Minnij tral T10 Na pochatku 1944 r Doslidnickij komitet z pitan nacionalnoyi oboroni zaproponuvav distancijno kerovanij samohidnij minnij tral sho skladavsya z troh komplektiv kovzanok roztashovanih za shemoyu tricikl Samohidnu versiyu rozrobili na osnovi spochatku zaproponovanih kovzanok u viglyadi tricikl kerovanogo za dopomogoyu bashti tanka M4 Tral poznachenij T10 viprobuvali na Aberdinskomu poligoni ale vin viyavivsya zanadto gromizdkim i proekt zupinili v kinci 1944 r Minnij tral T11 Yavlyav soboyu tank M4A4 z shistma spryamovanimi vpered minometami sho strilyali nadkalibernimi snaryadami Buv pobudovanij lishe lishe prototip Minnij tral T12 nosij minometiv z nadkalibernimi minami 23 minometa tipu Spigot Mortara vstanovili v bojovomu viddilenni tanka M4 zi znyatoyu bashtoyu Minometi mali rizni kuti navedennya z tim shob zalpom pokriti ploshu pered tankom i viklikati pidriv hv T12 viprobuvanij na Aberdinskomu poligoni pokazav sebe efektivnim zasobom ale roboti nad nim pripinili oskilki rozmistiti na tanku puskovi ustanovki raket zamist minometiv bulo prostishe Minnij tral T14 Tank M4 zi znachno posilenim bronyuvannyam dnisha zmicnenimi trakami i pidviskoyu pidrivav mini nayizdom na nih ale pri comu zalishavsya nevrazlivij Pobudovana tilki eksperimentalna mashina Mashini protiminnogo zahistu T15 T15E1 T15E2 Tri tanki M4 modifikuvali za tipom z T14 znyavshi bashti Tri mashini vidriznyalisya detalyami ale mali odnakovi konstrukciyu i zovnishnij viglyad Robota rozpochata u veresni 1944 r ale z zakinchennyam vijni pripinena Obladnannya Snake dlya M4 U 1943 r v SShA perevirili britanskij sposib proroblyannya prohodiv u minnomu poli pered tankom podovzhenimi zaryadami Snejk Ale dali doslidiv ne pishla Improvizovani pristosuvannya Kilka traliv rozrobili u bronetankovih chastinah Tipovim yih predstavnikom buv rozroblenij v KMP SShA tral z vikoristannyam kriplennya gidravliki ta inshih vuzliv buldozera M1 Baraban z lancyugami i bojkami a takozh privodnij mehanizm roztashovuvalisya na zvarnij rami Pristosuvannya vigotovlene 89 m remontnim bataljonom u Tunisi v berezni 1943 r vklyuchalo baraban z lancyugovimi bojkami na zhorstkij rami ukriplenoyi pered tankom z privodom vid jogo dviguna nbsp M50 ShermanSpecializovani mashini na bazi tanku Sherman Redaguvati nbsp Sherman Calliope Sherman Calliope tank M4A1 abo M4A3 obladnanij sistemoyu reaktivnogo zalpovogo vognyu Cya versiya tanku ne zvazhayuchi na raketne ozbroyennya mav ti zh sami harakteristiki ta te zh same obladnannya i ozbroyennya sho j zvichajnij Sherman Ce davalo jomu mozhlivist vesti vogon bezposeredno na poli boyu Ale vse zh dlya perezaryadzhennya potribno bulo povernutis v til ta poki puskova ustanovka ne skidalas tank ne mig vesti vogon z osnovnoyi garmati Sherman DD specializovana mashina na bazi tanku M4 obladnana sistemoyu Duplex Drive DD dlya perepravi vodyanih perepon vplav Tank obladnuvavsya naduvnim vkritim gumoyu brezentovim kozhuhom z privodom vid dviguna Buv Rozroblenij v Angliyi na pochatku 1944 r dlya zdijsnennya chiselnih morskih operacij T40 Whizbang Odin z variantiv raketnogo tanka z puskovoyu ustanovkoyu dlya 182 mm raket M17 nbsp M4 Dozer M4 Dozer Variant Shermana do yakogo priyednuvavsya buldozernij nizh M1 abo M2 Jogo vikoristovuvali perevazhno inzhenerni chastini dlya rozminuvannya teritorijYegipetski Shermani Redaguvati Yegipet takozh mav na ozbroyenni Shermani prichomu voni buli takozh pereozbroyeni francuzkimi garmatami CN 75 50 Vidminnist vid izrayilskih Sherman M50 polyagalo v tomu sho na M4A4 stavilasya bashta FL 10 vid tanka AMX 13 razom iz garmatoyu i sistemoyu zaryadzhannya Tak yak yegiptyani vikoristovuvali dizelne palivo to benzinovi dviguni buli zamineni na dizeli vid M4A2 Vsi roboti z proektuvannya ta budivnictva yegipetskih Shermaniv vikonuvalisya u Franciyi Bilshist yegipetskih Shermaniv bulo vtracheno pid chas Operaciyi Kadesh 1956 roku i pid chas Shestidennoyi vijni 1967 roku u tomu chisli i v zitknennyah z izrayilskimi Sherman M50 nbsp Tank M4A4 AMX 13Izrayilski Shermani Redaguvati Z usih chislennih povoyennih modifikacij Shermana mabut najcikavishimi ye M50 i M51 sho skladalisya na ozbroyenni AOI Armiya Oboroni Izrayilyu Istoriya cih tankiv taka Izrayil pochav zakupovuvati Shermani she pid chas Vijni za nezalezhnist u veresni 1948 roku v osnovnomu ce buli kupleni v Italiyi M1 105 u kilkosti blizko 50 shtuk Nadali zakupivli Shermaniv velisya z 1951 po 1966 rik u Franciyi Velikij Britaniyi Filippinah ta inshih krayinah vsogo bulo zakupleno blizko 560 shtuk riznih modifikacij V osnovnomu zakupovuvalisya doukomplektovani tanki sho zalishilisya pislya Drugoyi svitovoyi vijni yih vidnovlennya ta komplektuvannya vidbuvalos v Izrayili U AOI Shermani poznachalisya za tipom vstanovlenogo ozbroyennya vsi tanki z garmatoyu M3 otrimali nazvu Sherman M3 tanki z 105 mm gaubici nazivalisya Sherman M4 tanki z 76 mm garmatoyu Sherman M1 Tanki sho mali pidvisku HVSS ce buli zakupleni v 1956 roci u Franciyi M4A1 76 W HVSS otrimali nazvu Super Sherman M1 abo prosto Super Sherman U 1956 roci Izrayil pochav pereozbroyennya Shermaniv na francuzki 75 mm garmati CN 75 50 rozrobleni dlya tankiv AMX 13 v Izrayili voni otrimalo nazvu M50 Za ironiyeyu doli ce ozbroyennya bulo francuzkoyu versiyeyu nimeckogo 7 5 cm KwK 42 vstanovlyuvanogo na Panteri Prototip buv vigotovlenij Atelier de Bourges u Franciyi sami roboti z pereozbroyennya viroblyalisya v Izrayili Garmata vstanovlyuvalasya v bashtu starogo zrazka zadnya chastina bashti zrizalasya i na ce misce privaryuyetsya nova z velikoyu nisheyu U AOI tank otrimav poznachennya Sherman M50 a v zahidnih dzherelah voni vidomi pid nazvoyu Supersherman popri te sho v Izrayili voni nikoli ne nosili takoyi nazvi Usogo do 1964 roku bulo pereozbroyeno blizko 300 tankiv U 1962 roci Izrayil viyaviv zacikavlenist v pereozbroyenni svoyih Shermaniv she potuzhnishimi garmatami dlya protistoyannya yegipetskim T 55 I tut znovu dopomogli francuzi yaki zaproponuvali vkorochene do 44 kalibriv 105 mm garmatu CN 105 F1 rozroblene dlya AMX 30 krim ukorochenogo stvola garmata otrimala takozh dulove galmo V Izrayili cya garmata otrimala nazvu M51 i vstanovlyuvalasya na izrayilski Shermani M4A1 76 W v vidozminenu bashtu T23 Dlya togo shob kompensuvati vagu garmati tanki otrimali novu protividkatnu sistemu SAMM CH23 1 novi amerikanski dizeli Cummins VT8 460 suchasne pricilne obladnannya Pidviska vsih tankiv bula zaminena na HVSS Vsogo bulo modernizovano blizko 180 tankiv sho otrimali poznachennya Sherman M51 i stali vidomishimi v zahidnih dzherelah yak Izrayilskij Sherman abo prosto I Sherman Izrayilski Shermani brali uchast u vsih Arabo Izrayilskih vijnah v hodi yakih stikalisya yak z tankami chasiv Drugoyi svitovoyi vijni tak i zi znachno novishimi radyanskimi ta amerikanskimi tankami Takozh v Izrayili na osnovi tanku Sherman bulo stvoreno SAU L 33 Roem yaka ozbroyuvalas 155 mm garmatoyu Do 1967 roku Izrayil zalishivsya yedinoyu krayinoyu na Blizkomu Shodi yaka she vikoristovuvala Shermani Yegipet vzhe davno zaminiv yih tankami T 34 85 i T 54 I Sherman Redaguvati I Sherman ostannij ta najpotuzhnishij tank z simejstva Shermaniv Stvoryuvavsya dlya protistoyannya tankam T 54 i yak ne divno mig stati yim dostojnim konkurentom Bazovim variantom mashini stala model M4A1 76 W z bashtoyu tipu T 23 Korpus bulo pererobleno dlya vstanovlennya v nogo dizelnogo dviguna Cummins a hodovu chastinu dlya vstanovlennya pidviski HVSS Dlya vstanovlennya 105 mm garmati bashtu bulo modifikovano SAU na osnovi Sherman Redaguvati Na bazi tanku sherman bulo stvoreno duzhe veliku kilkist SAU i vinishuvachiv tankiv 3 in Gun Motor Carriage M10 z garmatoyu 76mm M7 Gun Motor Carriage M36 Vinishuvach tankiv vidomishij yak Jackson na nogo vstanovlyuvalas 90 mm garmata M3 protitankova SAU T31 Prototip pobudovanij v 1945 r na shasi M4A3 HVSS z 105 mm gaubici v specialnij bashti z napryamnimi dlya 183 mm PC na bortah bashti ZSU T52 U lipni 1942 r za iniciativoyu Firestone rozpochalasya rozrobka ZSU na shasi M4 z dvoma 40 mm garmatami abo z odnim 40 mm garmatoyu i dvoma 12 7 mm kulemetami z navedennyam u bud yaku tochku verhnoyi pivsferi Vibrali i viprobuvali drugij variant Shvidkist navedennya zbroyi viyavilasya mala dlya strilbi po cilyah sho letyat nizko i proekt zupinili v zhovtni 1944 r 90 mm SAU T53 i T53E1 Rozrobka ustanovki 90 mm zenitnoyi garmati na shasi M4 pochalasya v lipni 1942 r garmatu peredbachalosya vstanovlyuvati u kormovij chastini korpusu pri rozmishenni dviguna v serednij jogo chastini Prototip stvoreno Krajslerom v Detrojtskomu arsenali viprobuvanij na Aberdinskomu poligoni U rezultati zamovili 500 mashin za umovi vnesennya dorobok vklyuchayuchi rozmishennya garmati v serednij chastini korpusu i povernennya dviguna v kormu Dopracovana mashina T53E1 priznachalasya dlya vikoristannya yak ZSU ta samohidna PTP Viprobuvannya mashini Tank vinishuvalnim komanduvannyam pokazali sho vona ne maye perevag pered M10 PPO takozh vidmovilosya vid nogo nezvazhayuchi na vidanij zamovlennya i proekt zupinili v travni 1944 r Dlya vikoristannya v roli ZSU T53E1 mala vidkidni opori L 33 Roem div rozdil Izrayilski Shermani Miscya de mozhna pobachiti Sherman RedaguvatiDoteper zbereglos lishe blizko tisyachi ekzemplyariv tanka sho stanovit blizko 2 vipushenih ta yih mozhna pobachiti v takih miscyah yak nbsp Rosiya Kubinskij istorichnij bronetankovij muzej nbsp SShA Aberdinskij muzej zbroyi nbsp Franciya tankovij muzej v Somyuri nbsp Izrayil Muzej v Latruni nbsp Velika Britaniya Tankovij muzej v Bovingtoni nbsp Ukrayina M4A2 na teritoriyi Nacionalnogo universitetu oboroni Ukrayini v Kiyevi 6 nbsp Polsha Muzej Vijska PolskogoKrayini operatori Redaguvati nbsp Argentina nbsp Avstraliya nbsp Braziliya nbsp Velika Britaniya nbsp Kanada nbsp Kitaj nbsp Kuba nbsp Chili nbsp Nimechchina nbsp Yegipet nbsp Franciya nbsp Indiya nbsp Iran nbsp Izrayil nbsp Livan nbsp Nova Zelandiya nbsp Nikaragua nbsp Paragvaj 7 nbsp Peru nbsp Polsha nbsp Portugaliya nbsp PAR nbsp Pivdenna Koreya nbsp Yaponiya nbsp SRSR nbsp Turechchina nbsp Yugoslaviya nbsp Vid na zadnyu chastinu dahu korpusu nbsp M4 vid zi storoni bortu nbsp lob tanku Sherman nbsp Korma tanku M4A1 nbsp Kolona tankiv M4Literatura RedaguvatiBaryatinsikij M B Serednij tank Sherman M Modelist Konstruktor 1999 32 s Bronekollekciya 1 22 Baryatinskij M B Serednij tank Sherman Razom ta proti T 34 M Kolekciya Yauza EKSMO 2006 96 s Arsenal Kolekciya ISBN 5 699 18331 0 BBK 68 54 B26 M Kolomiyec I Moshanskij Tanki lend lizu M EksPrint 2000 V Chobitok Hodovi chastini tankiv Pidviska Tehnika ta Ozbroyennya vipusk 7 2005 Cooper Belton Y Death Traps The Survival of an American Armored Division in World War II Novato CA Presidio 1998 ISBN 0 89141 670 6 David Fletcher Sherman Crab Flail Tank Osprey Publishing 2007 ISBN 978 1 84603 084 0 R P Hunnicutt Sherman A History of the American Medium Tank Presidio Press 1992 ISBN 0 89141 080 5 Steven J Zaloga Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two Weidenfeld amp Nicholson military 1984 ISBN 0 85368 606 8 Steven J Zaloga The M4 Sherman at War The European Theatre 1942 1945 Armor at War Series 7001 Concord Publications Company Steven J Zaloga The Sherman Tank in US and Allied Service Osprey Publishing 1984 ISBN 0 85045 427 1 Panzer History M4 Sherman istoriya sozdaniya i primeneniya M4 Sherman u komp yuternih igrah RedaguvatiTank M4 Sherman v cej chas ye odnim z najuzhivanishih u komp yuternih igrah tankiv Os deyaki iz nih Operation Tiger Hunt T 72 Balkany v ogne Panzer Elite Action Battlefield 1942 World of Tanks World of Tanks Blitz War Thunder Div takozh RedaguvatiM3 Lee Panzer II Klasifikaciya tankiv Tanki Drugoyi svitovoyi vijniPrimitki Redaguvati Rodzher Ford Zagolovok Baryatinskij Vmeste i protiv T 34 2006 s 36 Baryatinskij M B Srednij tank Sherman M Modelist Konstruktor 1999 S 29 31 32 s Bronekollekciya 1 22 Hunnicutt R P Sherman A History of the American Medium Tank angl s 298 309 ISBN 0 89141 080 5 Wojciech J Gawrych History amp Model No 1 Sherman IC Firefly Rossagraph 2004 ISBN 83 89717 50 6 Aktualnist stvorennya muzeyu bronetehniki v Ukrayini Militarnij web archive org 31 zhovtnya 2022 Arhiv originalu za 31 zhovtnya 2022 Procitovano 10 listopada 2022 The Military Balance 2010 s 91 Posilannya RedaguvatiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu M4 ShermanFoto tanka M4 Sherman na sajti armor kiev ua Arhivovano 9 listopada 2010 u Wayback Machine Sherman na sajti WW Vehicles com M4 na dic academic ru Arhivovano 24 travnya 2015 u Wayback Machine Otrimano z https uk wikipedia org w index php title M4 Sherman amp oldid 39341396
