Доне́цьк — тимчасово недіюча вузлова залізнична станція Донецької залізниці. Розташована у північній частині міста Донецьк, у Київському районі.
Станція Донецьк Донецьк — Ясинувата | |
---|---|
Залізничний вокзал станції Донецьк Схема залізниці Донецької агломерації | |
48°02′38″ пн. ш. 37°44′46″ сх. д. / 48.04389° пн. ш. 37.74611° сх. д.Координати: 48°02′38″ пн. ш. 37°44′46″ сх. д. / 48.04389° пн. ш. 37.74611° сх. д. | |
Рік відкриття | 1872 (151 рік) |
Попередня назва | Юзово (1872—1924), Сталін (1924—1929), Сталіно (1929—1961) |
Тип | вузлова |
Колій | 9 |
Платформ | 3 |
Тип платформ(и) | 2 бічні та 3 острівні |
Форма платформи | прямі |
Архітектори вокзалу | Воронцов І. І. |
Інженери-конструктори | Полторак П. Г. |
Вулиця | площа Привокзальна |
Відстань до Києва, км | 801 |
Відстань до Ясинуватої-Пасажирської, км | 12 |
Відстань до Волновахи, км | 58 |
Відстань до Покровська, км | 66 |
Код станції | 480403 ? |
Код «Експрес-3» | 2214000 ? |
Послуги | |
Донецьк | |
Донецьк на Вікісховищі |
Дільниця Ясинувата — Волноваха | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Дільниця 447 км — Донецьк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Історія ред.
Залізнична станція Юзово відкрита у 1872 році під час будівництва залізниці Костянтинівка — Доля. Пізніше станція отримала назви — Сталін (1924—1929) та Сталіно (1929—1961).
Під час німецько-радянської війни була зруйнована стара будівля вокзалу. У 1951 році за проєктом архітектора Воронцова І. І. побудована нова будівля вокзалу, яка отримала монументальну, центрально-осьову схему об'ємно-просторову конструкцію. Центральне місце вокзалу займає вестибюль, що домінує в загальній композиції вокзального комплексу.
У 1960-х роках забудована Привокзальна площа. 4 серпня 2000 року, до 130-річниці утворення Донецької залізниці, біля залізничного вокзалу відкритий Музей історії та розвитку Донецької залізниці.
У 2005 році, за 100 метрів від вокзалу (Привокзальна площа, 1), відкритий торговельно-готельний комплекс «Рубікон».
Завдяки проведенню у Донецьку Чемпіонату Європи з футболу 2012 року залізничний вокзалу було капітально реконструйований, а також побудований приміський вокзал, який введений в експлуатацію 21 травня 2012 року. Новий вокзальний комплекс складається з основної будівлі вокзалу, приміського та транзитного вокзалу, двох торговельних комплексів, двох конкорсів, автостанції. Окрім цього, повністю реконструйована залізнична інфраструктура всієї станції — укладено 15,8 км колії, 83 нових стрілочних переводів, встановлено 417 опор контактної мережі, змонтовано 28,15 км контактної мережі, модернізована 21 повітряна стрілка, близько 200 приладів освітлення, прокладено близько 25 км кабельної мережі, модернізовано понад 12 км повітряних ліній електропередач, збудовано дві та модернізовано дві трансформаторних підстанції тощо. Завдяки будівництву триповерхового транзитного та чотириповерхового приміського вокзалів за європейськими стандартами відокремлено потоки пасажирів у далекому та приміському сполученнях.
5 серпня 2022 року начебто внаслідок потрапляння снаряда зайнялась будівля вокзалу.
Пасажирське сполучення ред.
Основними напрямками приміських перевезень були: Маріуполь, Ясинувата, Чаплине, Горлівка, Луганськ, Дебальцеве тощо.
До 2014 року станція мала пряме сполучення з Києвом, Харковом, Одесою, Львовом, Ворохтою, Сімферополем, Севастополем, Уманню, Хмельницьким, Євпаторією, Мінськом, Москвою тощо, а також існувало пасажирське сполучення до кожної області України. Тричі на добу здійснювалися швидкісні перевезення до Києва, 1-2 рази на день до Харкова, Маріуполя, Луганська, Дніпра, Сімферополя тощо.
З 29 липня 2014 року пасажирські перевезення офіційно припинені, через війну на сході України, проте, до російського вторгнення в Україну (2022), була можливість користуватися найближчими залізничними станціями Авдіївка, Волноваха, Костянтинівка, Покровськ, Бахмут тощо.
До 2011—2014 років через станцію Донецьк прямували транзитні пасажирські поїзди:
19 серпня 2019 року, через п'ять років припинення залізничного сполучення, окупаційне керівництво Донецької залізниці відновило приміське сполучення до станцій Мандрикине та Оленівка.
У квітні 2020 року, у зв'язку з пандемією COVID-19, Донецький залізний вокзал знову припинив приймати пасажирів.
Послуги вокзалу ред.
- Сервіс-центр
- Перукарня
- Платна зала чекання підвищеної комфортності
- Паркування автомобілів
- Платний туалет (безкоштовного немає, проте була можливість відвідувати з квитком на поїзд або місячним проїзним на приміські поїзди)
- Кімнати тривалого відпочинку
- Продаж розкладів руху поїздів
- Платна довідка
- Оголошення через гучномовець на прохання пасажирів, організацій
- Послуги багажного відділення
- Послуги камер схову
- Доставка квитків
- Продаж квитків на поїзди міжнародного сполучення
- Користування залом офіційних делегацій
- Резервування місць для групових перевезень.
Галерея ред.
Див. також ред.
Примітки ред.
- Готель «Рубікон». gohotels.com.ua.
- . Урядовий портал. Архів оригіналу за 6 лютого 2017. Процитовано 23 травня 2012.
- . Архів оригіналу за 17 травня 2014. Процитовано 23 травня 2012.
- . Архів оригіналу за 27 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2019.
- В Донецьку палає залізничний вокзал. Мілітарний. 5 серпня 2022.
- . obozrevatel.com. 7 грудня 2018. Архів оригіналу за 2 січня 2018. Процитовано 9 грудня 2018. (рос.)
- . economocs.segodnya.ua. 20 січня 2020. Архів оригіналу за 13 лютого 2022. Процитовано 13 лютого 2022. (рос.)
- . Архів оригіналу за 21 грудня 2019. Процитовано 21 грудня 2019.
- . Архів оригіналу за 21 грудня 2019. Процитовано 21 грудня 2019. (рос.)
- . inforesist.org. 9 серпня 2014. Архів оригіналу за 21 грудня 2019. Процитовано 13 листопада 2022. (рос.)
- Новий розклад руху поїздів на 2012/2013 рр.: усі зміни [ 9 жовтня 2017 у Wayback Machine.] // Вечерний Харьков (рос.)
- Поїзд з Маріуполя до Харкова замінять двоповерховою електричкою [ 9 жовтня 2017 у Wayback Machine.] // 0629.com.ua, 2012-03-26 (рос.)
- . Архів оригіналу за 8 жовтня 2017. Процитовано 8 жовтня 2017.
- Мариупольцам усложнили жизнь — ДонЖД отменила ряд поездов из Мариуполя [ 9 жовтня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
- Потяг Маріуполь — Липецьк припиняє курсування з 10 листопада 2011 року [ 9 жовтня 2017 у Wayback Machine.] // Донбас інформаційний, 2011-10-19 (рос.)
- Маршрут поїзда № 616 Маріуполь — Полтава [ 13 лютого 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
Джерела ред.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання ред.
- Інформація про станцію Донецьк на сайті railwayz.info(рос.)
- Є. А. Гайворонський. Результати аналізу композиційно-художнього рішення архітектурних об'єктів, що відбивають провідне значення вугільної промисловості на території Донбасу (на прикладі м. Донецька). — Вісник Донбаської національної академії будівництва й архітектури, 2010. — Вип. 2010-2(84). — С. 115. — ISSN 1814-3296.
- Офіційний сайт Донецької Залізниці [ 28 серпня 2009 у Wayback Machine.]