SpaceX DM-2 (Demonstration Mission) або Crew Dragon Demo-2, Launch America — другий демонстраційний політ та перший політ із людьми на борту пілотованого космічного корабля (КК) Dragon 2 до Міжнародної космічної станції. Запуск здійснила приватна американська компанія SpaceX ракетою-носієм Falcon 9 Block 5 у рамках контракту з НАСА «Commercial Crew Development» щодо доставки на МКС членів екіпажу та вантажу.
SpaceX DM-2 | ||||
---|---|---|---|---|
Космічний корабель | «Endeavour» (C206) | |||
Тип космічного корабля | Dragon 2 | |||
Екіпаж | Дуглас Герлі Роберт Бенкен | |||
Ракета-носій | Falcon 9 Block 5 | |||
Місце запуску | Космічний центр імені Кеннеді, майданчик LC-39a | |||
Дата запуску | 30 травня 2020, 19:22:45 (UTC) | |||
Місце посадки | Мексиканська затока, Пенсакола (Флорида) | |||
Дата посадки | 2 серпня 2020, 18:48:06 (UTC) | |||
Тривалість польоту | 63 дні, 23 год., 25 хв. | |||
Кількість обертів | 1024 | |||
Апогей | 410 км | |||
Перигей | 408 км | |||
Орбітальний період | 92,68 хвилини | |||
Нахил орбіти | 51,6 градусів | |||
Пройдено відстань | 43,5 млн. км | |||
стикування | ||||
Стикувальний вузол | модуль Гармоні | |||
Дата стикування | 31 травня 2020, 14:16 (UTC) | |||
Дата відстикування | 1 серпня 2020, 23:35 (UTC) | |||
Тривалість стикування | 62 дні, 9 год., 8 хв. | |||
Фотографія екіпажу | ||||
Астронавти у скафандрах SpaceX | ||||
Пов'язані місії | ||||
|
Місія стартувала 30 травня 2020 року і стала для США першою від моменту останнього запуску Спейс Шаттла у 2011 році (STS-135). Номер польоту NSSDC ID — 2020-033A [ 3 червня 2020 у Wayback Machine.], номер за супутниковим каталогом — 45623. Dragon 2 був пристикований до МКС із 31 травня до 1 серпня 2020 року. Приводнення капсули відбулося 2 серпня, 18:48 (UTC).
Назву для свого корабля астронавти обрали на честь останнього шатла Індевор (англ. Endeavour, що означає — «прагнути», «докласти багато зусиль»).
Історія Редагувати
У 2014 році SpaceX виграла контракт із НАСА розміром $2,6 млрд. на розробку і виготовлення пілотованих КК. Компанії Boeing на їхній корабель CST-100 Starliner тоді виділили $4,2 млрд.. Загалом на розвиток транспортної системи до космічної станції компанія Ілона Маска отримала $3,1 млрд. На початок січня 2018 року у календарі запусків до МКС перший пілотований політ цих кораблів значився на грудень 2018. Однак невдовзі космічне агентство приголомшило новиною про те, що навряд зможе дозволити пілотований політ (із вимог безпеки) раніше грудня 2019 року. Це була погана новина не лише для SpaceX, а й для НАСА, адже на той момент воно могло відправляти своїх астронавтів на МКС лише на КК Союз ($86 млн. за одну особу) за контрактом із Роскосмосом, а він закінчувався у середині 2019 року. На Crew Dragon вартість польоту одного астронавта складатиме для НАСА близько $55 млн. (із семи можливих місць агенство сертифікує для польоту лише чотири). Коли запуски стануть регулярними, можливе зниження ціни до $40 млн..
Однак, у серпні 2018 року НАСА повідомило, що Dragon 2 полетить з людьми у квітні 2019 та оголосило імена членів екіпажу. Ними стали астронавти Дуглас Герлі та Роберт Бенкен. Обоє вже тричі літали до МКС на Спейс Шаттлі.
У жовтні 2018 стався черговий зсув розкладу, і запуск призначили на червень 2019 року. 20 квітня 2019 року під час планового стендового випробування двигунів SuperDraco на капсулі, що відновили після DM-1, стався вибух, і вона зруйнувалася. Люди не постраждали, але розклад запуску екіпажу посунувся.
17 квітня 2020 року вперше пролунала конкретна дата запуску — 27 травня 2020 року. Передбачалося, що місія триватиме від місяця до 119 днів. Головним обмеженням є деградація сонячних панелей Crew Dragon. Екіпаж мусить щодня активувати корабель та перевіряти їх стан, а також працездатність інших систем. Ще необхідний певний час, щоби SpaceX змогла виготовити наступний Dragon 2. НАСА прагнуло, щоб екіпаж пробув у космосі якнайдовше, аби скоротити розрив між цією місією та SpaceX Crew-1 (першим не демонстраційним, а власне робочим польотом до МКС). Це необхідно для збільшення кількості американських астронавтів на станції для проведення запланованих експериментів.
Перед запуском адміністратор НАСА Джим Брайденстайн закликав охочих спостерігати за польотом онлайн, замість того, щоби приїжджати до Центру Кеннеді. Це пов'язано із пандемією коронавірусної хвороби. Також, щоби втішити випускників навчальних закладів усіх рівнів, які через карантинні обмеження не змогли взяти участь у випускних заходах, усім охочим було запропоновано відправити їхні фото у цей історичний політ. Із отриманих 90 тис. світлин зробили мозаїчне зображення Землі. А ще SpaceX створила симулятор підльоту до космічної станції, завдяки якому можна уявити себе пілотом Crew Dragon і спробувати пристикуватися до МКС (хоча насправді таке уміння може стати у нагоді лише, якщо функція автоматичного стикування вийде із ладу).
Президент США Дональд Трамп і віце-президент Майк Пенс були присутні як під час першої, так і під час другої (успішної) спроби запуску «американських астронавтів із американської землі», що відбулася вперше за останні дев'ять років, та ще й приватною компанією. Високопосадовці подякували НАСА та команді SpaceX (а особливо її очільнику) за вдало виконану роботу. Ілон Маск же у своїй промові зазначив, що «Батут працює!». Це посилання на 2014 рік, коли Дмитро Рогозін порадив американцям запускати своїх астронавтів на МКС за допомогою батута замість кораблів «Союз». Так нинішній директор Роскосмосу відреагував на санкції США через розпочату Росією війну проти України. Тепер через втрату монополії Роскосмос недоотримає близько $400 млн. на рік.
27 травня близько 150 тис. чоловік зібралися на узбережжі біля космодрому, щоб на власні очі побачити історичний запуск. Он-лайн переглядів на різноманітних платформах НАСА нарахувало принаймні 10,3 млн..
Дозвіл НАСА Редагувати
Щоб здійснити цю місію, SpaceX мала отримати від НАСА дозвіл на польоти Dragon 2 із астронавтами на борту. Для цього здійснювалися відповідні перевірки корабля, але головним критерієм був так званий «коефіцієнт втрати екіпажу». Наразі він не повинен перевищувати 1 до 276 (під час польотів на Спейс Шаттлах він складав 1 до 90). Це означає, що ймовірність загибелі астронавта чи отримання ним тяжкого ушкодження протягом запуску, перебування на борту МКС (210 діб) та повернення на Землю не повинна перевищувати 1 випадок із 276.
Значна увага приділялася захисту від метеороїдів та космічного сміття, а також термостійкому покриттю КК та парашутам (здійснено близько ста їх різноманітних перевірок). Важливим елементом захисту астронавтів є скафандри, що також виготовила SpaceX. Належачи до аварійно-рятувальних, вони відповідають за терморегуляцію організму, а у разі розгерметизації корабля їх треба під'єднати до роз'єму у сидінні, після чого розпочнеться подача в них кисню та підтримка необхідного рівня тиску. Їх розробляв голлівудський дизайнер костюмів Хосе Фернандес (Бетмен проти Супермена, Залізна людина 2).
Серйозними випробуваннями для отримання дозволу НАСА стали успішно пройдені місії SpaceX DM-1 (відбулася 2 березня 2019 року) та «In-flight abort test» (укр. Перевірка із перериванням польоту) (19 січня 2020 року). А бездоганно проведений даний запуск та безпечне повернення капсули із астронавтами стали останніми кроками до сертифікації SpaceX для виконання пілотованих польотів, тобто офіційного визнання її здатності перевозити людей кораблем Crew Dragon і ракетою Falcon 9 Block 5, використовуючи заявлену наземну інфраструктуру та методику і засоби для рятування астронавтів після приводнення. Остаточно про позитивне вирішення цього питання було оголошено у листопаді 2020 року. Більше того, компанії дозволили користуватися вже літавшими першими ступенями ракети та космічними капсулами. Перший політ на вживаних апаратах відбудеться під час другої робочої пілотованої місії Crew-2, що запланована на 2021 рік.
Склад екіпажу Редагувати
Посада | Командир корабля | Командир спільних операцій |
Основна команда | НАСА Дуглас Герлі, третій політ | НАСА Роберт Бенкен, третій політ |
Запасний астронавт | НАСА К'єл Ліндгрен[en], другий політ |
Герлі контролював процеси запуску, приземлення, а також дії під час рятувальної операції. Бенкен був відповідальний за зближення із МКС, стикування, розстикування та загалом за активність на кораблі, коли він під'єднаний до космічної станції.
Перебіг місії Редагувати
Підготовка Редагувати
За два тижні до старту для Бенкена і Герлі розпочався карантин. 20 травня вони прибули на космодром для проведення підготовчих робіт. Наступного дня на стартовий майданчик вивезли ракету із приєднаним космічним кораблем. 22 травня відбулося її успішне статичне вогневе випробування.
27 травня прогноз погоди передбачав 50 % ймовірності сприятливих умов для польоту на стартовому майданчику. Також враховували погоду у місці можливого приводнення капсули корабля у разі виникнення небезпечної ситуації, і спрацювання системи аварійного порятунку (САП). За 16 хвилин і 53 секунди до старту через тропічний шторм «Берта» політ було перенесено на 30 травня. У день запуску астронавти прибули на стартовий майданчик на білих Tesla Model X. Піднявшись на стартову вежу і пройшовши по містку, вони розмістилися у сидіннях корабля. За 45 хвилин до старту місток було відведено вбік, астронавти активували САП, і розпочалася заправка паливних елементів у ракету (рятувальна система активується раніше, бо саме із заливкою палива з'являється можливість вибуху).
Переліт до МКС Редагувати
Запуск відбувся із КЦ ім. Кеннеді, майданчик LC-39a ракетою Falcon 9. Старт здійснено 30 травня 2020 року, 19:22 (UTC). Ракета-носій із пасажирами розігналася до швидкості ~7,6 км/с. Після відокремлення від другого ступеня ракети для Crew Dragon розпочалася 19-годинна перевірка його роботи як у автоматичному, так і у ручному (двічі) режимі керування. Випробовували 16 малопотужних двигунів Draco, за допомогою яких збільшували висоту орбіти з 200 км до 420 км та здійснювали маневрування. Також була протестована система життєзабезпечення та три сенсорні екрани, що необхідні пілотам для мануального управління. Щоб зафіксувати момент виникнення невагомості, у корабель беруть м'яку іграшку. Цього разу нею став дракончик Трімер. Під час польоту астронавти мали змогу зняти свої скафандри, а також поспати. Розбудили їх із наземного центру керування польотами піснею «Planet Caravan» гурту Black Sabbath.
Зближення з МКС на заключному етапі здійснювалось з використанням трьох реперних пунктів (англ. waypoints): 400 метрів від МКС, 200 метрів і 20 метрів від стикувального вузла. При цьому на дистанції між другим і третім реперними пунктами була виконана перевірка можливості ручного управління кораблем.
Стикування Dragon 2 із МКС, а саме — із модулем Гармоні, — відбувалося кораблем у автоматичному режимі, але під візуальним контролем членів екіпажу. Це сталося 31 травня о 14:16 (UTC). Підготовка переходу екіпажу до МКС по стикувальному перехіднику зайняла кілька годин. Однією із причин затримки стала проблема сполучення системи бортового зв'язку Crew Dragon із МКС, при цьому голосовий зв'язок із станцією деякий час здійснювався через наземний центр управління. Проблема була вирішена після остаточного переведення корабля в режим стикування із МКС. Після відкриття люків із обох сторін Роберт Бенкен та Дуглас Герлі о 18:22 (UTC) перемістилися до космічної станції, приєднавшись до складу 63-ї експедиції, яка вже налічувала одного американського астронавта Крістофера Кессіді[en] та двох російських — Івана Вагнера і Анатолія Іванішина.
Робота на станції Редагувати
Астронавти Роберт Бенкен і Дуглас Герлі провели на МКС 62 дні, 9 годин і 8 хвилин, витративши понад 100 годин на наукові досліди. Разом із Крістофером Кессіді[en] Бенкен здійснив чотири виходи у відкритий космос загальною тривалістю 23 години і 37 хвилин. Вони замінили шість застарілих нікель-водневих акумуляторних батарей, що накопичували енергію від сонячних панелей, на три нові літій-іонні. Останні були доставлені на МКС японським транспортником HTV. Також на зовнішньому боці були встановлені два автоматичні детектори витоку амонію із охолоджувальної системи станції, а також завершено підготовку модуля Транквіліті до встановлення повітряного шлюзу Bishop[en] для випускання у космос CubeSat та інших невеликих експериментальних вантажів. На поточний момент Бенкен провів у космосі 60 годин і 10 хвилин і за цим показником посідає четверте місце серед астронавтів усіх країн.
Повернення на Землю Редагувати
«Endeavor» автоматично відстикувався від МКС о 23:35 (UTC) 1 серпня 2020 року. Він повернув на Землю 150 кг вантажу, серед яких 97 кг належать до наукових експериментів, що зберігаються у замороженому вигляді. Корабель виконав чотири короткочасні увімкнення двигунів, відлітаючи від космічної станції, а після того — ще 6-хвилинне увімкнення, щоб лягти на курс повернення на Землю. Його середня швидкість до гальмування становила 7,8 км/с. В останній день мандрівки астронавтів розбудило повідомлення, що їм надіслали їхні сини. О 17:51 (UTC) відбулося відокремлення багажного відсіку із сонячними батареями, після чого розпочалося деорбітаційне гальмування тривалістю 11 хвилин і 22 секунди. О 18:11 (UTC) закрився носовий обтікач, а входження в атмосферу розпочалося о 18:36. Під час падіння температура сягала 1930 °C, але Crew Dragon від надмірного розігріву захищав абляційний щит, так що всередині було не більше 30 °C. Як і передбачалося, сталася ~6-хвилинна втрата зв'язку між екіпажем і наземною командою підтримки, спричинена обтіканням капсули плазмовим потоком. Витрачаючи енергію на тертя об атмосферу, космічний апарат зменшив свою швидкість до 134 м/с. Максимальне навантаження під час приземлення очікувалося на рівні 4g. Два стабілізаційні витяжні парашути відокремилися на висоті 5,5 км о 18:44 (UTC), а через хвилину на висоті 1,8 км розкрилися чотири основні парашути, коли швидкість падіння капсули становила 53 м/с (191 км/год). Після ~19 годин польоту 2 серпня о 18:48 (UTC) у Мексиканській затоці біля берегів Пенсаколи (Флорида) відбулося приводнення Crew Dragon. Рятувальний корабель «Go Navigator» із командою у 40 чоловік очікував його у зоні ймовірного падіння. Також були присутні близько двадцяти приватних катерів, які, порушуючи заборону, перетнули межі небезпечної зони, щоб стати свідками неординарної події. Першими до капсули направилися два катери, екіпажі яких перевірили відсутність шкідливих викидів палива та звільнили апарат від парашутів. Приватні човни тим часом постійно пропливали повз і заважали роботі (пізніше НАСА та SpaceX заявили про необхідність кращої координації дій із береговою охороною). Капсулу за допомогою підйомного механізму підняли на палубу рятувального корабля та провели очистку її сервісної секції, виявивши підвищений рівень азотного тетраоксиду, що є паливом для двигунів. Потім астронавтам допомогли вибратися із неї вже за присутності медиків. Рятувальний процес зайняв близько години. Астронавтів ґвинтокрилом доправили на берег, де їх очікував літак, щоб відвезти у Х'юстон, а космічну капсулу транспортували у флоридський порт на базу SpaceX, і прибула вона туди 8 серпня.
Коротка хронологія подій Редагувати
- T+00:00 (19:22:45, UTC) — старт;
- T+01:01 — досягнення ракетою максимального динамічного тиску;
- T+02:38 — вимкнення двигунів першого ступеня;
- T+02:40 — відокремлення ступенів ракети;
- T+07:19 — перший ступінь вмикає три двигуни для гальмування під час входження в атмосферу;
- T+08:50 — вимкнення двигуна другого ступеня;
- T+08:58 — перший ступінь здійснює посадкове гальмування, націлюючись на платформу «Of Course I Still Love You» в Атлантичному океані;
- T+09:31 — посадка прискорювача, що має номер B1058 (для нього — перша, але для SpaceX загалом — 52-га вдала);
- T+12:08 — Crew Dragon відокремився від другого ступеня і ліг на курс до МКС;
- T+17:54:00 — початок випробувальних маневрів корабля із використанням двигунів Draco;
- T+18:54:40 — початкове «м'яке» стикування із космічною станцією;
- Т+19:05:00 — «жорстке» стикування;
- T+21:39:00 — відкриття люків;
- T+24:59:40 — астронавти зійшли на борт МКС;
- Т+27 днів — перший вихід у космос протягом цієї місії астронавта Роберта Бенкена (26 червня);
- Т+32 дні — другий вихід (1 липня);
- Т+47 днів — третій вихід (16 липня);
- Т+52 дні — четвертий вихід (21 липня);
- Т+63 дні, 09:08 (1 серпня, 23:35, UTC) — відстикування Crew Dragon;
- T+63 дні, 23:25:21 (2 серпня, 18:48:06) — приводнення капсули;
- T+64 дні, 00:36 (2 серпня, 19:59) — астронавти на борту рятувального корабля.
Змагання за прапор Редагувати
Як і для багатьох інших країн, для Америки розміщення прапору США у космосі є важливим символом їхніх здобутків. Під час першого польоту Шаттла до МКС було доставлено не менше 1 тис. прапорів, і лише один із них залишився там до 2011 року, коли Космічний Човник здійснив свій останній політ. Тоді астронавти почепили його у лабораторії, підкреслюючи, що забрати його зможе лише американська команда, яка прилетить на першому комерційному космічному кораблі. Всі ці роки змагання відбувалося між SpaceX та Boeing, однак після невдачі, що сталася протягом безпілотного польоту Starliner, прапор (а разом із ним і перемогу у цьому символічному змаганні) здобуває екіпаж Crew Dragon.
Галерея Редагувати
Див. також Редагувати
Примітки Редагувати
- ↑ НАСА (2020). (англ.). nasa.gov. Архів оригіналу за 24 квітня 2020. Процитовано 18 квітня 2020.
- ↑ Chris Gebhardt (3 серпня 2018). . spaceflight101.com (англ.). Архів оригіналу за 4 серпня 2018. Процитовано 4 серпня 2018.
- ↑ (укр.). techno.24tv.ua. 2 серпня 2020. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 2 серпня 2020.
- ↑ Jim Bridenstine (17 липня 2020). NEWS: We're targeting an Aug. 1 departure of @SpaceX's Dragon Endeavour spacecraft from the @Space_Station to bring @AstroBehnken and @Astro_Doug home after their historic #LaunchAmerica mission. Splashdown is targeted for Aug. 2. Weather will drive the actual date (англ.). twitter.com.
- . ukrinform.ua (укр.). Архів оригіналу за 18 липня 2020. Процитовано 18 липня 2020.
- (англ.). nasa.gov. 25 липня 2020. Архів оригіналу за 25 липня 2020. Процитовано 25 липня 2020.
- Thomas Burghard (30 травня 2020). (англ.). nasaspaceflight.com. Архів оригіналу за 4 червня 2020. Процитовано 31 травня 2020.
- Bolden, Charles (16 вересня 2014). . blogs.nasa.gov (англ.). Архів оригіналу за 11 листопада 2020. Процитовано 12 січня 2018.
- (англ.). bloomberg.com. 2 серпня 2020. Архів оригіналу за 11 червня 2020. Процитовано 23 серпня 2020.
- ↑ Foust, Jeff (17 січня 2018). GAO warns of further delays in certifying commercial crew vehicles. spacenews.com (англ.).
- Daniel Oberhaus (8 квітня 2020). (англ.). wired.com. Архів оригіналу за 28 травня 2020. Процитовано 31 травня 2020.
- (укр.). bbc.com. 30 травня 2020. Архів оригіналу за 31 травня 2020. Процитовано 30 травня 2020.
- (укр.). bbc.com. 26 травня 2020. Архів оригіналу за 1 червня 2020. Процитовано 31 травня 2020.
- Daniel Oberhaus (30 травня 2020). (англ.). wired.com. Архів оригіналу за 4 червня 2020. Процитовано 26 серпня 2020.
- . nasa.gov (англ.). 4 жовтня 2018. Архів оригіналу за 9 жовтня 2018. Процитовано 5 жовтня 2018.
- Michael Baylor (20 квітня 2019). (англ.). nasaspaceflight.com. Архів оригіналу за 1 квітня 2020. Процитовано 21 квітня 2019.
- Brian Duran. (англ.). nasa.gov. Архів оригіналу за 24 квітня 2020. Процитовано 18 квітня 2020.
- Jeff Foust (1 травня 2020). NASA, SpaceX enter home stretch for commercial crew test flight (англ.). spacenews.com.
- Chelsea Gohd (16 травня 2020). (англ.). space.com. Архів оригіналу за 22 травня 2020. Процитовано 22 травня 2020.
- SpaceX (27 травня 2020). On board Dragon will be a mosaic of graduates’ images – congratulations, class of 2020! (англ.). twitter.com.
- НАСА (1 червня 2020). When @AstroBehnken & @Astro_Doug launched to @Space_Station on the @SpaceX Dragon Endeavour 🛰️, they brought a mosaic of Earth with 90,000 pictures of recent graduates (англ.). twitter.com.
- (англ.). iss-sim.spacex.com. Архів оригіналу за 30 травня 2020. Процитовано 30 травня 2020.
- Stephen Clark (22 травня 2020). (англ.). spaceflightnow.com. Архів оригіналу за 27 травня 2020. Процитовано 23 травня 2020.
- Jason Hoffman (30 травня 2020). (англ.). edition.cnn.com. Архів оригіналу за 31 травня 2020. Процитовано 30 травня 2020.
- (укр.). radiosvoboda.org. 30 травня 2020. Архів оригіналу за 8 червня 2020. Процитовано 1 червня 2020.
- Eric Berger (31 травня 2020). (англ.). arstechnica.com. Архів оригіналу за 31 травня 2020. Процитовано 31 травня 2020.
- (укр.). unian.ua. 31 травня 2020. Архів оригіналу за 8 червня 2020. Процитовано 1 червня 2020.
- Trampoline to Space? Russian Official Tells NASA to Take a Flying Leap (англ.). nbcnews.com. 29 квітня 2014.
- (укр.). novynarnia.com. 31 травня 2020. Архів оригіналу за 11 червня 2020. Процитовано 1 червня 2020.
- (укр.). faino.v.ua. 31 травня 2020. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- Chelsea Gohd (28 травня 2020). (англ.). space.com. Архів оригіналу за 8 березня 2021. Процитовано 10 червня 2020.
- Mike Wall (3 червня 2020). (англ.). space.com. Архів оригіналу за 14 червня 2020. Процитовано 10 червня 2020.
- Stephen Clark (20 травня 2020). (англ.). spaceflightnow.com. Архів оригіналу за 27 травня 2020. Процитовано 27 травня 2020.
- Foust, Jeff (4 грудня 2017). NASA expects commercial crew providers to achieve safety requirements. spacenews.com (англ.).
- Nasa SpaceX launch: Evolution of the spacesuit (англ.). bbc.co.uk. 28 травня 2020.
- Guy Martin (29 травня 2020). (англ.). forbes.com. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- (англ.). nasa.gov. 26 травня 2020. Архів оригіналу за 30 травня 2020. Процитовано 1 червня 2020.
- Darrell Etherington (1 травня 2020). (англ.). techcrunch.com. Архів оригіналу за 1 травня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- (англ.). nasa.gov. 10 листопада 2020. Архів оригіналу за 24 лютого 2021. Процитовано 13 листопада 2020.
- (англ.). spacex.com. 10 листопада 2020. Архів оригіналу за 13 листопада 2020. Процитовано 13 листопада 2020.
- Eric Ralph (9 червня 2020). SpaceX wins NASA approval to launch astronauts on reused rockets and spacecraft (англ.). teslarati.com.
- Mihir Neal та Chris Gebhardt (2 серпня 2020). (англ.). nasaspaceflight.com. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 2 серпня 2020.
- Stephen Clark (23 червня 2020). (англ.). spaceflightnow.com. Архів оригіналу за 16 липня 2020. Процитовано 18 липня 2020.
- Marie Lewis (3 серпня 2018). (англ.). blogs.nasa.gov. Архів оригіналу за 3 серпня 2018. Процитовано 18 квітня 2020.
- Jeff Foust (17 квітня 2020). NASA sets May 27 launch date for SpaceX commercial crew test flight (англ.). spacenews.com.
- Dave Mosher (17 квітня 2020). (англ.). businessinsider.com. Архів оригіналу за 19 серпня 2020. Процитовано 23 серпня 2020.
- Chelsea Gohd (13 травня 2020). (англ.). space.com. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- Ian Atkinson (22 травня 2020). (англ.). nasaspaceflight.com. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- (укр.). ukrinform.ua. 30 травня 2020. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- Jacob Bogage (28 травня 2020). (англ.). washingtonpost.com. Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 29 травня 2020.
- Mary Beth Griggs (30 травня 2020). (англ.). theverge.com. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- (укр.). hromadske.radio. 30 травня 2020. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- (укр.). glavcom.ua. 31 травня 2020. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- Thomas Burghardt (31 травня 2020). (англ.). nasaspaceflight.com. Архів оригіналу за 4 червня 2020. Процитовано 31 травня 2020.
- (укр.). ukrinform.ua. 31 травня 2020. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- Loren Grush (31 травня 2020). (англ.). theverge.com. Архів оригіналу за 31 травня 2020. Процитовано 31 травня 2020.
- (укр.). epravda.com.ua. 31 травня 2020. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- Jackie Wattles (31 травня 2020). (англ.). edition.cnn.com. Архів оригіналу за 1 червня 2020. Процитовано 1 червня 2020.
- (укр.). novynarnia.com. 31 травня 2020. Архів оригіналу за 13 липня 2020. Процитовано 1 червня 2020.
- (укр.). pravda.com.ua. 5 червня 2020. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
- (англ.). nasa.gov. 30 липня 2020. Архів оригіналу за 2 серпня 2020. Процитовано 2 серпня 2020.
- Norah Moran (16 липня 2020). (англ.). blogs.nasa.gov. Архів оригіналу за 18 липня 2020. Процитовано 24 липня 2020.
- Stephen Clark (19 травня 2020). (англ.). spaceflightnow.com. Архів оригіналу за 4 червня 2020. Процитовано 24 липня 2020.
- Stephen Clark (2 серпня 2019). (англ.). spaceflightnow.com. Архів оригіналу за 3 серпня 2019. Процитовано 24 липня 2020.
- Mark Garcia (21 липня 2020). (англ.). blogs.nasa.gov. Архів оригіналу за 27 липня 2020. Процитовано 24 липня 2020.
- Hanneke Weitering (2 серпня 2020). (англ.). space.com. Архів оригіналу за 2 серпня 2020. Процитовано 2 серпня 2020.
- ↑ (англ.). nasa.gov. 24 липня 2020. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 2 серпня 2020.
- (англ.). wkrg.com. 1 серпня 2020. Архів оригіналу за 1 серпня 2020. Процитовано 2 серпня 2020.
- Nilima Marshal та Lorraine King (2 серпня 2020). (англ.). mirror.co.uk. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 2 серпня 2020.
- Tony Rice (5 серпня 2020). (англ.). wral.com. Архів оригіналу за 6 серпня 2020. Процитовано 9 серпня 2020.
- Jeff Foust (2 серпня 2020). Crew Dragon splashes down to end successful test flight (англ.). spacenews.com.
- Mihir Neal та Chris Gebhardt (2 серпня 2020). (англ.). nasaspaceflight.com. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 2 серпня 2020.
- (укр.). dw.com. 2 серпня 2020. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 2 серпня 2020.
- Eric Ralph (14 серпня 2020). (англ.). teslarati.com. Архів оригіналу за 19 серпня 2020. Процитовано 15 серпня 2020.
- O'Callaghan, Jonathan (30 травня 2020). . forbes.com (англ.). Архів оригіналу за 31 травня 2020. Процитовано 4 червня 2020.
- НАСА (30 травня 2020). (англ.). youtube.com. Архів оригіналу за 4 червня 2020. Процитовано 4 червня 2020.
- Eric Ralph (3 червня 2020). SpaceX’s first astronaut-proven rocket returns to dry land (англ.). teslarati.com.
- (англ.). collectspace.com. Архів оригіналу за 20 травня 2020. Процитовано 22 травня 2020.
Посилання Редагувати
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: SpaceX DM-2 |
- Making History: NASA and SpaceX Launch Astronauts to Space! на YouTube // НАСА
- "БАТУТ ПРАЦЮЄ!": Ілон Маск відповів Рогозіну з Роскосмоса на YouTube // 5 канал
- NASA спільно з SpaceX вперше за 9 років відправила астронавтів на МКС без допомоги Росії на YouTube // ТСН
- Crew Demo-2 Departure на YouTube // SpaceX
- Crew Demo-2 Return Coast Phase на YouTube // SpaceX
- Crew Demo-2 Splashdown на YouTube // SpaceX
Джерела Редагувати
- Kerrigan, Heather. Historic Documents of 2017. — CQ Press, 2018. — 768 с. — ISBN 9781544300702.
- Ojha, NN. Civil Services CHRONICLE. — Pratiyogita Kiran, 2020.
- Paladini, Stefania. The New Frontiers of Space: Economic Implications, Security Issues and Evolving Scenarios. — Palgrave Macmillan, 2019. — 313 с. — ISBN 978-3030199401.
- Seedhouse, Erik. SpaceX's Dragon: America's Next Generation Spacecraft. — Springer Praxis Books, 2016. — 202 с. — ISBN 978-3-319-21514-3.
- Von Ehrenfried, Dutch. The Artemis Lunar Program: Returning People to the Moon. — Springer Praxis Books, 2020. — 321 с. — ISBN 978-3030385125.