Державний музей авіації України імені О.К.Антонова — найбільший в Україні музей технічного профілю, знаходиться у Києві поблизу аеропорту «Жуляни».
| Державний музей авіації України | |
|---|---|
| | |
| 50°24′26″ пн. ш. 30°27′34″ сх. д. / 50.40722222224977855° пн. ш. 30.45944444447177801° сх. д.Координати: 50°24′26″ пн. ш. 30°27′34″ сх. д. / 50.40722222224977855° пн. ш. 30.45944444447177801° сх. д. | |
| Тип | музей |
| Країна | Україна |
| Розташування | Київ, Україна |
| Адреса | 03048, м. Київ, вул. Медова, 1 |
| Засновано | 7 березня 2001 |
| Відкрито | 30 вересня 2003 |
| Фонд | 70 |
| Директор | Риков Олександр |
| Сайт | aviamuseum.com.ua |
| Державний музей авіації України (Київ) | |
Державний музей авіації України у Вікісховищі |
Історія Редагувати
Урочисте відкриття відбулося 30 вересня 2003 року напередодні святкування 100-річчя світової авіації та 80-річчя авіації України. Музей розміщується на території колишньої навчально-авіаційної бази Київського інституту інженерів цивільної авіації (КІІЦА) (нині Національний авіаційний університет (НАУ)).
Експонатне наповнення Редагувати
За кількістю дослідних і одиничних бортів музей є шостим у світі і другим за величиною колекції в пострадянських країнах – більше лише в російському Моніно. У Музеї можна побачити перший дослідний Іл-86, другий дослідний/перший серійний Іл-18, перший серійний Ту-104, передсерійний Ту-134, а також Ту-22М0 з дослідної серії, один з двох побудованих Ан-71, один з 4-х збережених у світі Бе-6 та інші.
На території площею 20 гектарів зібрано понад 70 експонатів: пасажирських та навчально-тренувальних літаків, винищувачів, ракетоносців, вертольотів.
Керівництво Редагувати
Директори
– (2001-04.2018) Заслужений працівник освіти України, доктор технічних наук, професор Зіатдінов Юрій Кашафович;
- (04-08.2018) Заслужений діяч науки і техніки України, лауреат Державної премії України в галузі науки і техніки, доктор військових наук, професор Мосов Сергій Петрович
Заступники — Чуба Віктор Йосипович, Лахтадир Марина Олександрівна.
- з 09.2018 Риков Олександр Олександрович
Заступники - Лахтадир Марина Олександрівна.
Експозиція Редагувати
У натурних фондах музею представлені розробки практично всіх ведучих авіаційних КБ радянського періоду – Туполєв, Яковлєв, Іллюшин, Антонов, Сухой, Мікоян-Гуревич, Камов, Міль, Берієв, а також репліки початку XX століття. У свою чергу, колекції сформовані як за принципом призначення ЛА, так і за належністю до окремих КБ. Виняток становить КБ. А. Н. Туполєва – тут виділена окрема «Бекфайр-колекція», куди увійшли бомбардувальники-ракетоносці сімейства Ту-22М. Також в музеї представлений унікальний експонат — вертоліт Мі-26 який був ліквідатором аварії на Чорнобильській Атомній електростанції, врятований від захоронення в розпиляному стані в могильнику техніки Буряковка завдяки діям дирекції НАУ, музею а також МОНУ. На сьогодні унікальний експонат відкрито доступний для огляду в музеї.
Літаки Редагувати
| Виробник | Модель | Тип | Серійний/реєстраційний/бортовий номер | Кому належав | Приблизна дата надходження у фонд музею | Особливість експоната. Цікаві факти | Фото |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Завод аеропланів Анатра | Анатра ДС (Анасаль) | літак-розвідник, винищувач типу біплан | — | Макет-копія, побудований у 2004 році «Одессавіаремсервіс» | 2004 | ||
| Брати Райт | Wright Flyer | експериментальний літак типу біплан схеми качка | — | Макет-копія, побудований в серпні-вересні 2003 року УАТК (Українською авіатранспортною компанією). | 2003 | Наразі не експонується. | |
| Aero Vodochody | L-29 | навчально-тренувальний реактивний літак | 2006 | ||||
| L-39 | навчально-бойовий реактивний літак | № 33 № 530547 № 18 № 831144 | 2003 2006 | ||||
| Державне підприємство «Антонов» | Виріб 181 | експериментальний літак короткого злету з крилом канального типу | СССР-190101 серійний номер 0101 | 2011 | |||
| Ан-2 | багатоцільовий літак, біплан | UR-54812 серійний номер 1G184-19 | ARP 410 | 2003 | |||
| Ан-24Б | регіональний пасажирський турбогвинтовий літак | CCCP-46245 серійний номер 77303203 | 2003 | ||||
| Ан-24Б | CCCP-46801 серійний номер 57302010 | 2003 | |||||
| Ан-24Б | UR-46569 серійний номер 87304710 | 2003 | |||||
| Ан-26 | регіональний транспортно-пасажирський турбогвинтовий літак | 22 серійний номер 7910 | 2003 | ||||
| Ан-26 | МАБ КИИГА | 2003 | |||||
| Ан-28 | легкий пасажирський турбогвинтовий літак | серійний номер 1AJ003-05 | 2013 | ||||
| Ан-30 | літак повітряного спостереження | UR-30005 (заводской 14-06) | 2012 | ||||
| Ан-71 | літак ДРЛС | СССР-780361 | 16 жовтня 2010 | Один з 3-х вироблених | |||
| ТАНТК ім. Г. М. Берієва | Бе-6 | багатоцільовий летючий човен (гідроплан, амфібія) | 43 жовтий серійний номер 4601403 | ВМС України | літо 2009 | ||
| Бе-12 | 35 жовтий серійний номер 2602603 | ВМС України | 2006 | ||||
| Авіаційний комплекс ім. Іллюшина | Іл-14Г | середньомагістральний пасажирський літак | CCCP-52036 серійний номер 704103 | 2003 | |||
| Іл-18А | середньомагістральний пасажирский літак | CCCP-75634 серійний номер 187000101 | 2003 | Найстаріший борт цього типу. Другий прототип. | |||
| Іл-62 | дальномагістральний пасажирський літак | CCCP-86696 серійний номер 21205 | 2003 | ||||
| Іл-76 | багатоцільовий траспортно-пасажирський літак | UR-UCI (колишній CCCP-76511) серійний номер 083414444 | 2003 | ||||
| Іл-86 | дальномагістральний пасажирський літак | СССР-86000, серійний номер 0101 | 2003 | ||||
| МіГ | МіГ-15 УТИ | навчально-тренувальний винищувач | 31 червоний серійний номер 612341 | 2003 | |||
| МіГ-17Ф | винищувач третього покоління | 77 червоний серійний номер 612341 | 2003 | ||||
| МіГ-19 | винищувач другого покоління | 2010 | |||||
| МіГ-21ПФМ | винищувач | 21 червоний № 940AK14 | 2003 | ||||
| М-21М | літак-мішень, вироблений з МіГ-21ПФМ | 45 білий № 940ACh17 | 2005 | ||||
| МіГ-23БМ | винищувач-бомбардувальник з крилом змінної стрілоподібності | 05 червоний № 6191253001 | 2003 | ||||
| МіГ-23МЛ | винищувач з крилом змінної стрілоподібності | 54 червоний № 0390310387 | 2003 | ||||
| МіГ-23УБ | навчально-бойовий винищувач з крилом змінної стрілоподібності | 84 cn 3901405 | 2013 | ||||
| МіГ-25РБ | висотний винищувач-перехоплювач | 06 синій | 2005 | ||||
| МіГ-27К | надзвуковий винищувач-бомбардувальник з крилом змінної стрілоподібності | 57 червоний № 76802662515 | 2003 | ||||
| МіГ-29 (9-13) | багатоцільовий винищувач четвертого покоління | 31 | |||||
| МіГ-29 (9-12) | 06 білий 2960505534 | 2003 | |||||
| ДКБ Сухого | Су-7БМ | винищувач-бомбардувальник | 06 червоний серійний номер 52-18 | 2005 | |||
| Су-15ТМ | винищувач-перехоплювач | 16 синій, № 0915346 | 2003 | ||||
| Су-17УМ | навчально-бойовий винищувач-бомбардуальник з крилом змінної стрілоподібності | 80 синій, | 2003 | ||||
| Су-20 | винищувач-бомбардувальник з крилом змінної стрілоподібності | 06 червоний серійний номер 5703 | 2003 | ||||
| Су-24 | надзвуковий фронтовий бомбардувальник з крилом змінної стрілоподібності | 2003 | |||||
| Су-25 | реактивний штурмовик | 41 жовтий серійний номер 07057 | 2007 | Учасник БД в Афганістані | |||
| Су-25 | 105 червоний № 2550801024 | 2003 | Учасник БД в Афганістані | ||||
| КБ Туполєв | АНТ-7 (Р-6) | багатоцільовий літак | 2003 | ||||
| Ту-104 | середньомагістральний пасажирский літак | CCCP-Л5415 серійний номер 6350102 | 2003 | ||||
| Ту-134А | CCCP-65743 серійний номер 2351605 | 2003 | |||||
| Ту-134А | CCCP-65601 серійний номер 6350003 | 2003 | |||||
| Ту-134 УБЛ | навчально-тренувальний середньомагістральний пасажирський літак | 43 серійний номер 64152 | 2006 | ||||
| Ту-154 | середньомагістральний пасажирський літак | CCCP-85020 серійний номер 71A020 | 2003 | ||||
| Ту-22 М0 | стратегічний бомбардувальник | 156 серійний номер 5019018 | 2003 | ||||
| Ту-22 М2 | 20 № 3146253 | 2005 | |||||
| Ту-22 М3 | 96 синій № 20106726 | 2006 | Зі складу 185 ВБАП | ||||
| Ту-142 М3 | дальній протичовновий літак | 85 чорний серійний номер 8601903 | 2006 | ||||
| КБ Яковлєв | Як-3 | винищувач | 09 білий | — | 2005 | ||
| Як-18ПМ | середньомагістральний пасажирский літак | 2006 | |||||
| Як-28У | багатоцільовий реактивний військовий літак | 03 білий серійний номер 89319084 | 2003 | ||||
| Як-38 | палубний штурмовик вертикального злету та приземлення (ЛВЗП) | 46 жовтий серійний номер 0104 заводський номер 7977864503511 | Входив до складу групи СВВП ТАВКР «Київ» | 2003 | |||
| Як-40 | регіональний пасажирский літак | UR-SAN 9542043 | Належав: Georgian Int’l Airlines, Challenge Aero | 2010 | |||
| Як-40 | UR-XYZ 9610946 | Належав: Комі УГА, UTair Express [ 26 березня 2015 у Wayback Machine.], Вологодское АП [ 12 червня 2018 у Wayback Machine.], Константа [ 30 вересня 2020 у Wayback Machine.] | 2010 |
Вертольоти Редагувати
| Виробник | Модель | Тип | Серійний/реєстраційний/бортовий номер | Кому належав | Приблизна дата потрапляння в фонд музею | Особливості експоната | Ілюстрація |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОКБ Камов | Ка-25ПЛ | легкий палубний гелікоптер | 36 cn 2912303 | 2005 | |||
| Ка-27ПЛ | 03 cn 5235003901204 | 2005 | |||||
| Ка-26 | UR-CAU cn 6900403 | 2011 | |||||
| КБ Міля | Мі-1 | легкий гелікоптер | CCCP-02299 | 2003 | |||
| Мі-2 | легкий багатоцільовий гелікоптер | UR-23943 | 2003 | ||||
| Мі-4 | багатоцільовий гелікоптер | CCCP-48983 (cn 01164) | 2003 | ||||
| Мі-6 | важкий багатоцільовий гелікоптер | 22 № 0562 | 320-й ОВП | 2005 | |||
| Мі-8 | багатоцільовий гелікоптер | 04 № 6966 | 2003 | ||||
| Мі-14БТ | морський багатоцільовий гелікоптер берегового базування | 53 № 74083 | 2005 | ||||
| Мі-14ПЛ | 54 № 61405 | 2005 | |||||
| Мі-24А | ударний десантно-штурмовий гелікоптер | 32 № 2405 | 2006 | ||||
| Мі-24Д | 07 № 3532464506098 | 2003 | |||||
| Мі-24П | 72 | 2005 | |||||
| Мі-26 | важкий багатоцільовий гелікоптер | 64 чорний 34001212003 01-03 | 2006 |
Поповнення колекції Редагувати
В листопаді 2021 року розпочато роботи з реставрації радянського реактивного фронтового бомбардувальника Іл-28. На початку робіт літак був у розібраному стані, мав вигляд набору деталей та вузлів.
Примітки Редагувати
- http://edition.cnn.com/2014/02/07/travel/best-aviation-museums/index.html?iid=article_sidebar [ 4 липня 2014 у Wayback Machine.] CNN
- . russianplanes.net. Архів оригіналу за 12 лютого 2017. Процитовано 23 лютого 2017.
- . pripyat.com (рос.). Архів оригіналу за 23 лютого 2017. Процитовано 23 лютого 2017.
- Експозиція. Державний музей авіації. Процитовано 24 вересня 2023.
- Safronov Taras (4 листопада 2021). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 5 листопада 2021. Процитовано 5 листопада 2021.
Джерела та література Редагувати
- В. Д. Романенко. Музей авіації // Енциклопедія історії України : у 10 т. / редкол.: В. А. Смолій (голова) та ін. ; Інститут історії України НАН України. — К. : Наукова думка, 2010. — Т. 7 : Мл — О. — С. 104. — 728 с. : іл. — ISBN 978-966-00-1061-1.
- Транспортний комплекс України 2007
Посилання Редагувати
- Сайт музею [ 22 лютого 2012 у Wayback Machine.]
- (укр.)
- . http://militaryaviation.in.ua/. Military Aviation. 7 лютого 2018. Архів оригіналу за 15 лютого 2018. Процитовано 14 лютого 2018.
- Від біплана УНР до супертяжів для НАТО. Вся історія авіації України на восьми гектарах [ 10 липня 2020 у Wayback Machine.] // УП, 10 липня 2020
- "Кукурузник", ядерна тріада, надсекретний Ан-71, гігант Мі-26 - Державний музей авіації у Києві на YouTube