www.wikidata.uk-ua.nina.az

Пасажирський літак Пасажи рський літа к комерційний літак авіалайнер літак призначений для перевезення пасажирів і багаж

Пасажирський літак

Пасажи́рський літа́к (комерційний літак, авіалайнер) — літак, призначений для перевезення пасажирів і багажу. Не існує чіткого визначення такого літака, однак найчастіше пасажирським літаком прийнято вважати літак, що має не менше двох двигунів, вміщає від 20 і більше пасажирів, а також важить не менше 20 тонн.

Boeing 737 (United, на передньому плані) і Airbus A320 (Virgin, на задньому плані) є найпоширенішими авіалайнерами.

Типи пасажирських літаків

Цей розділ може містити оригінальне дослідження. Будь ласка, удоскональте його, перевіривши сумнівні твердження й додавши посилання на джерела. Твердження, які містять лише оригінальне дослідження, мають бути вилучені. (квітень 2021)


Надзвукові

У світі було лише 2 надзвукових авіалайнери — Конкорд та Ту-144. 21 серпня 1961 року Дуглас DC-8-43 (реєстрація N9604Z) перевищив Мах 1 під час контрольованого занурення під час тестового польоту на авіабазі Едвардс. Екіпажем були Вільям Магрудер (пілот), Пол Паттен (пілот), Джозеф Томіч (бортінженер) та Річард Х. Едвардс (інженер льотних випробувань). Це перший надзвуковий політ цивільного авіалайнера.

Boom Overture

Boom Overture — це проект надзвукового авіалайнера, який розробляється Boom Technology, американською стартап-авіакомпанією. Boom Overture повинен летіти зі швидкістю 10 % швидше Конкорда. Планується ввести в 2030 році, завдяки 500 життєздатним маршрутам може існувати ринок для 1000 надзвукових авіалайнерів із тарифами бізнес-класу. До грудня 2017 року він зібрав 76 зобов'язань. Заплановано мати дельта- конфігурацію крила (подібно до Конкорда) але будуватимуть із композитних матеріалів. Він буде живитися від трьох сухих (не допалюваних) турбовентиляторів вагою 15 000–20 000 фунтів (67–89 кН) .

Конкорд

Конкорд авіакомпанії British Airways

Всього було побудовано 20 Конкордів: два прототипи, два літаки-розробники та 16 серійних літаків. З шістнадцяти серійних літаків два не вступили в експлуатацію, а вісім залишилися в експлуатації станом на квітень 2003 року. Усі ці літаки, крім двох, збереглися; два, які не є, — F-BVFD (cn 211), припаркований як джерело запасних частин у 1982 р. та зданий на знос у 1994 р., та F-BTSC (cn 203), який розбився біля Парижа 25 липня 2000 р., загинувши 100 пасажирів, 9 членів екіпажу та 4 людини на землі.

Туполєв Ту-144

Всього було побудовано шістнадцять літальних апаратів Туполев-Ту-144; сімнадцятий Ту-144 (реєстр. 77116) так і не був добудований. Паралельно з розробкою прототипу 68001 існував принаймні один наземний випробувальний планер для статичних випробувань.

Широкофюзеляжні

Boeing 747

Широкофюзеляжні авіалайнери, іменовані також як аеробуси, є рекордсменами за габаритами серед пасажирських літаків. Довжина фюзеляжу у найбільших машин перевищує 70 метрів, а діаметр — 5-6 метрів, що дозволяє розмістити в ряду 6-10 крісел. Існують двопалубні широкофюзеляжні літаки, такі як Boeing 747 і А380. Крім них в даний час використовуються однопалубні широкофюзеляжні A300, A310, A330, A340, Boeing 767, 777 і Boeing 787 Dreamliner, а також Іл-86 та Іл-96. У стадії розробки знаходиться A350. Широкофюзеляжні літаки призначені для перевезення великої кількості пасажирів на як правило середні та великі відстані. Такі літаки зважаючи на свою високу ціну як правило беруться авіакомпаніями в операційний лізинг, а не купуються.

Вузькофюзеляжні

Вузькофюзеляжні літаки набагато поширеніші. Вони використовуються як правило на авіалініях середньої та малої протяжності та мають меншу в порівнянні з широкофюзеляжними літаками пасажиромісткість. Діаметр фюзеляжу на цих повітряних суднах не перевищує 4 метрів. Найпоширеніші представники цього класу — американські Boeing 737 і 757, європейський А320 і російський Ту-154.

Регіональні

Ан-24

До регіональних літаків відносять ще дрібніші за габаритами повітряні судна. Вони перевозять до 100 пасажирів на відстані до 2-3 тисяч кілометрів. На цих літаках можуть встановлюватися як турбогвинтові, так і турбореактивні двигуни. До таких відносяться літакам літаки сімейства ERJ, CRJ, ATR, Dash-8 і SAAB, російський Як-40 і український Ан-24.

Місцеві

Найдрібніший клас пасажирських літаків складають літаки, призначені для перевезення малої кількості пасажирів (від 20) на відстані до 1000 кілометрів. Вони найчастіше оснащені турбогвинтовими або поршневими двигунами. Найпоширеніші літаки такого класу випускають Сессна та Beechcraft.

Країни-виробники пасажирських літаків

Посилання

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Pasazhi rskij lita k komercijnij litak avialajner litak priznachenij dlya perevezennya pasazhiriv i bagazhu Ne isnuye chitkogo viznachennya takogo litaka odnak najchastishe pasazhirskim litakom prijnyato vvazhati litak sho maye ne menshe dvoh dviguniv vmishaye vid 20 i bilshe pasazhiriv a takozh vazhit ne menshe 20 tonn Boeing 737 United na perednomu plani i Airbus A320 Virgin na zadnomu plani ye najposhirenishimi avialajnerami Zmist 1 Tipi pasazhirskih litakiv 1 1 Nadzvukovi 1 1 1 Boom Overture 1 1 2 Konkord 1 1 3 Tupolyev Tu 144 1 2 Shirokofyuzelyazhni 1 3 Vuzkofyuzelyazhni 1 4 Regionalni 1 5 Miscevi 2 Krayini virobniki pasazhirskih litakiv 3 PosilannyaTipi pasazhirskih litakiv RedaguvatiCej rozdil mozhe mistiti originalne doslidzhennya Bud laska udoskonalte jogo perevirivshi sumnivni tverdzhennya j dodavshi posilannya na dzherela Tverdzhennya yaki mistyat lishe originalne doslidzhennya mayut buti vilucheni kviten 2021 Nadzvukovi Redaguvati Dokladnishe Nadzvukovij litakU sviti bulo lishe 2 nadzvukovih avialajneri Konkord ta Tu 144 21 serpnya 1961 roku Duglas DC 8 43 reyestraciya N9604Z perevishiv Mah 1 pid chas kontrolovanogo zanurennya pid chas testovogo polotu na aviabazi Edvards Ekipazhem buli Vilyam Magruder pilot Pol Patten pilot Dzhozef Tomich bortinzhener ta Richard H Edvards inzhener lotnih viprobuvan Ce pershij nadzvukovij polit civilnogo avialajnera Boom Overture Redaguvati Dokladnishe Boom OvertureBoom Overture ce proekt nadzvukovogo avialajnera yakij rozroblyayetsya Boom Technology amerikanskoyu startap aviakompaniyeyu Boom Overture povinen letiti zi shvidkistyu 10 shvidshe Konkorda Planuyetsya vvesti v 2030 roci zavdyaki 500 zhittyezdatnim marshrutam mozhe isnuvati rinok dlya 1000 nadzvukovih avialajneriv iz tarifami biznes klasu Do grudnya 2017 roku vin zibrav 76 zobov yazan Zaplanovano mati delta konfiguraciyu krila podibno do Konkorda ale buduvatimut iz kompozitnih materialiv Vin bude zhivitisya vid troh suhih ne dopalyuvanih turboventilyatoriv vagoyu 15 000 20 000 funtiv 67 89 kN Konkord Redaguvati Konkord aviakompaniyi British AirwaysDokladnishe KonkordVsogo bulo pobudovano 20 Konkordiv dva prototipi dva litaki rozrobniki ta 16 serijnih litakiv Z shistnadcyati serijnih litakiv dva ne vstupili v ekspluataciyu a visim zalishilisya v ekspluataciyi stanom na kviten 2003 roku Usi ci litaki krim dvoh zbereglisya dva yaki ne ye F BVFD cn 211 priparkovanij yak dzherelo zapasnih chastin u 1982 r ta zdanij na znos u 1994 r ta F BTSC cn 203 yakij rozbivsya bilya Parizha 25 lipnya 2000 r zaginuvshi 100 pasazhiriv 9 chleniv ekipazhu ta 4 lyudini na zemli Tupolyev Tu 144 Redaguvati Dokladnishe Tu 144Vsogo bulo pobudovano shistnadcyat litalnih aparativ Tupolev Tu 144 simnadcyatij Tu 144 reyestr 77116 tak i ne buv dobudovanij Paralelno z rozrobkoyu prototipu 68001 isnuvav prinajmni odin nazemnij viprobuvalnij planer dlya statichnih viprobuvan Shirokofyuzelyazhni Redaguvati Boeing 747Dokladnishe Shirokofyuzelyazhnij litakShirokofyuzelyazhni avialajneri imenovani takozh yak aerobusi ye rekordsmenami za gabaritami sered pasazhirskih litakiv Dovzhina fyuzelyazhu u najbilshih mashin perevishuye 70 metriv a diametr 5 6 metriv sho dozvolyaye rozmistiti v ryadu 6 10 krisel Isnuyut dvopalubni shirokofyuzelyazhni litaki taki yak Boeing 747 i A380 Krim nih v danij chas vikoristovuyutsya odnopalubni shirokofyuzelyazhni A300 A310 A330 A340 Boeing 767 777 i Boeing 787 Dreamliner a takozh Il 86 ta Il 96 U stadiyi rozrobki znahoditsya A350 Shirokofyuzelyazhni litaki priznacheni dlya perevezennya velikoyi kilkosti pasazhiriv na yak pravilo seredni ta veliki vidstani Taki litaki zvazhayuchi na svoyu visoku cinu yak pravilo berutsya aviakompaniyami v operacijnij lizing a ne kupuyutsya Vuzkofyuzelyazhni Redaguvati Dokladnishe Vuzkofyuzelyazhnij litakVuzkofyuzelyazhni litaki nabagato poshirenishi Voni vikoristovuyutsya yak pravilo na avialiniyah serednoyi ta maloyi protyazhnosti ta mayut menshu v porivnyanni z shirokofyuzelyazhnimi litakami pasazhiromistkist Diametr fyuzelyazhu na cih povitryanih sudnah ne perevishuye 4 metriv Najposhirenishi predstavniki cogo klasu amerikanski Boeing 737 i 757 yevropejskij A320 i rosijskij Tu 154 Regionalni Redaguvati An 24Do regionalnih litakiv vidnosyat she dribnishi za gabaritami povitryani sudna Voni perevozyat do 100 pasazhiriv na vidstani do 2 3 tisyach kilometriv Na cih litakah mozhut vstanovlyuvatisya yak turbogvintovi tak i turboreaktivni dviguni Do takih vidnosyatsya litakam litaki simejstva ERJ CRJ ATR Dash 8 i SAAB rosijskij Yak 40 i ukrayinskij An 24 Miscevi Redaguvati Najdribnishij klas pasazhirskih litakiv skladayut litaki priznacheni dlya perevezennya maloyi kilkosti pasazhiriv vid 20 na vidstani do 1000 kilometriv Voni najchastishe osnasheni turbogvintovimi abo porshnevimi dvigunami Najposhirenishi litaki takogo klasu vipuskayut Sessna ta Beechcraft Krayini virobniki pasazhirskih litakiv RedaguvatiSShA Boeing Bell Aircraft Kanada Bombardier Braziliya Embraer Franciya Dassault Aviation Shveciya Saab AB Italiya ATR Velika Britaniya British Aerospace YeS Airbus Ukrayina Antonov Rosiya Illyushin Suhoj Tupolyev Yakovlyev Kitaj Xi an Aircraft Industrial CorporationPosilannya RedaguvatiTehnichni harakteristiki Boeing 737 i 747 Airbus A380 najbilshij pasazhirskij litak u sviti KB Antonova Airbus Industries Boeing angl Flightradar24 com vidstezhennya polotu pasazhirskih litakiv v realnomu chasi Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Pasazhirskij litak amp oldid 39803013