Іл-96 — радянський та російський пасажирський широкофюзеляжний літак для авіаліній середньої та великої протяжності, спроєктований в КБ Іллюшина в кінці 1980-х років. Здійснив перший політ в 1988 році, вироблявся серійно з 1993 року на заводі Воронезького акціонерного літакобудувального товариства.
| Іл-96 | |
|---|---|
| Іл-96-300 | |
| Тип | пасажирський літак |
| Розробник | / ОКБ Іллюшина |
| Виробник | Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство |
| Головний конструктор | Генріх Новожилов |
| Перший політ | 1988 |
| Початок експлуатації | 1993 |
| Основні експлуатанти | СЛО «Росія» Cubana |
| Роки виробництва | з 1988 |
| Вироблено | 30 |
| Базова модель | Іл-86 |
| Іл-96 у Вікісховищі |
Експлуатація Редагувати
Літак випускається з 1992 року на Воронезькому авіаційному заводі. З 1988 року побудовано 32 літаки даного типу. За даними жовтня 2013 в експлуатації перебувають 18 літаків (у Росії 15). З них для пасажирських перевезень використовувалося 6 лайнерів Аерофлоту і продовжують використовуватися 3 лайнери авіакомпанії Cubana de Aviación.
Аеродинамічна схема Редагувати
Чотиридвигунний турбовентиляторний низькоплан зі стрілоподібним крилом і однокільовим оперенням і розташуванням двигунів під крилом на пілонах.
Варіанти Редагувати
| Цей розділ потребує доповнення. (червень 2019) |
Іл-96-300 Редагувати
Примітки Редагувати
- . Архів оригіналу за 11 грудня 2015. Процитовано 20 липня 2015.
Посилання Редагувати
- Іл-96-300 на сайті ВАСО [ 18 січня 2012 у Wayback Machine.]
- Іл-96-400 на сайті ВАСО [ 18 січня 2012 у Wayback Machine.]