www.wikidata.uk-ua.nina.az

МіГ 21 радянський реактивний фронтовий винищувач 1960 х 1970 х років Кодифікація НАТО Fishbed неофіційне але більш попул

МіГ-21

МіГ-21 — радянський реактивний фронтовий винищувач 1960-х — 1970-х років. Кодифікація НАТО: Fishbed, неофіційне, але більш популярне прізвисько — «балалайка»

МіГ-21
МіГ-21
Призначення: фронтовий винищувач
Перший політ: 16 червня 1955
Прийнятий на озброєння: 1959
Знятий з озброєння: в СРСР — 1990 (?), подекуди служить донині
Період використання: 1959 — донині
На озброєнні у: СРСР, країнах Варшавського договору, на Кубі, у Індії, Фінляндії, В'єтнамі, ряді арабських держав, країнах Африки (всього — 68)
Розробник: МіГ, Авіабудівельний завод «Сокол»d, АТ «Дукс»d, Тбіліський авіаційний завод, Aero Vodochody, Hindustan Aeronautics і Chengdu Aircraft Industry Groupd
Виробник: МАПО ім. Дементьєва
Всього збудовано: 10800
Модифікації: Ф, Ф-13, П, ПФ, ПФМ, М, МФ, С, СМ, СМТ. біс, -93, Р, У, УМ, УС, ряд літаючих лабораторій — ПД (вертикального зльоту), «аналог» Ту-144 («літаюче крило» оживальної форми) — всього більше 20
Конструктор: Артем Іванович Мікоян
Екіпаж: 1 особа
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд: 60°
Шасі: триколісне з носовою стійкою, носова стійка прибирається по польоту, основні — у фюзеляж у напрямку до нього
Двигуни: 1 × Р-11-Ф-300 (Ф, Ф-13),1 × Р-11-Ф2С-300 (П, ПФ, ПФМ), 1 × Р-13-300 (М, МФ, С, СМ, СМТ), 1 × Р-25-300 (біс, -93)
Гарматне озброєння: 2 × НР-30 (Ф), 1 × НР-30 (Ф-13), немає (П, ПФ, ПФМ), 1 × ГШ-23 (двоствольна, починаючи з МіГ-21М), на навчальних (У, УМ, УС) — кінофотокулемет
Боєзапас: 200 снарядів
Кількість точок підвіски: 3 (починаючи з МіГ-21М — 5), включаючи підфюзеляжну для ППБ та бомб
Маса підвісних елементів: до 1300 кг
Підвісне озброєння: протиавіаційні НАР, Р-3 (МіГ-21Ф), К-13Т, К-13Р та підвісні контейнери з ГШ-23 (крім Ф-13) (-Ф-13,-П, -ПФ, -ПФМ, -М, -МФ, -С, -СМ, СМТ), Р-60, Р-60М (МіГ-21біс, МіГ-21-93), Р-27, Р-73, Р-77 (МіГ-21-93), блоки НАР С-8, С-13, С-25, бомби, баки з напалмом. На МіГ-21Р — контейнери з АФА та засобами радіотехнічної розвідки

Випускався серійно в СРСР (1959 — 1986 роки), в Індії та Китаї (під позначенням F-7). Китайці випустили ряд власних модифікацій. Літак багаторазово модифікувався. Стояв на озброєнні 68 країн, подекуди використовується і зараз як навчально-тренувальний (Сербія, Індія, країни Африки). Активно використовувався у локальних конфліктах — В'єтнамська війна, арабо-ізраїльські війни, війна в Афганістані, Ірано-іракська війна, війна з НАТО в Югославії.

МАПО МіГ та IAI пропонують програми модифікації МіГ-21 до покоління 4+ (новий двигун, переозброєння, нова авіоніка).

Характеристики Редагувати

Цей розділ потребує доповнення. (липень 2018)

Варіанти Редагувати

Цей розділ потребує доповнення. (травень 2023)

Оператори Редагувати

Індія Редагувати

Винищувачі МиГ-21 надійшли на озброєння Індії в 1963 році та десятки років становили основу бойової авіації.

Станом на літо 2022 року на озброєнні Повітряних сил Індії перебувають чотири ескадрильї літаків МиГ-21, кожна з яких складається з 16-18 літаків, включаючи два у навчально-тренувальній версії.

З них одна ескадрилья буде виведена з експлуатації 30 вересня 2022 року.

Наприкінці липня 2022 року джерела індійського видання Times of India у військових колах країни повідомили, що чотири нині наявні ескадрильї старих одномоторних МиГ-21, з високим аварійним рівнем виведуть з експлуатації Повітряних сил Індії до 2025 року.

Румунія Редагувати

Після низки аварій та катастроф Румунія 15 квітня 2022 року вирішила припинити експлуатацію наявного парку 27 одиниць МіГ-21 та пришвидшити перехід на F-16AM/BM. Проте, наприкінці травня 2022 року було вирішено повернутись до використання МіГ-21 принаймні ще на один рік.

Сербія Редагувати

Сербія отримала літаки МіГ-21 від колишньої Югославії, що упродовж 1962—1986 років придбала 261 винищувач.

Один з останніх сербських винищувачів було втрачено 25 вересня 2020 року, коли той впав у районі селища Брасіна під час виконання штатного льотного завдання.

В 2021 році останній МіГ-21 було виведено з експлуатації повітряних сил, а 21 травня 2021 року відбулась урочиста церемонія прощання з літаком, тип яких перебував на озброєнні 58 років.

На службі винищувачі МіГ-21 у Сербії замінюють на МіГ-29.

Досвід використання Редагувати

Північний В'єтнам Редагувати

Див. також: Війна у В'єтнамі

ВПС Північного В'єтнаму використовували у повітряних боях проти американських бомбардувальників F-105 та винищувачів-бомбардувальників F-4. МіГ-21 були більш маневрені, але мали легше бортове озброєння (автоматична гармата проти американських ракет) і могли знаходитись в польоті значно коротший термін (45-55 хвилин). Американські F-4 також програвали у ближньому бою, через те, що вони були розроблені для іншої тактики (висотний бій з середньої та дальньої дистанції) і не мали на озброєнні гармати, а несли ракети «повітря-повітря». Тому в'єтнамці використовували тактику короткого і швидкого ближнього бою — «вдарив та тікай», а американці говорили, що у МіГа «короткі ноги». Американські бомбардувальні ескадрильї F-105 при нальотах на територію ДРВ зазнавали втрат, поки не вдалося влаштувати повітряний бій «сам-на-сам» F-4 проти МіГ-21. Під час відкритого повітряного бою 2 січня 1967 (Операція «Боло») північно-в'єтнамські ВПС втратили 7 МіГ-21 (весь склад 921-го полку ППО), після чого їх командування віддало наказ повернути або сховатись у хмарах. Американці не мали жодних втрат. Після цього бою ВПС ДРВ два місяці не підіймали свої МіГ-21 в повітря.

Індія Редагувати

976 літаків МіГ-21 експлуатувалося в Індії. Взагалі придбання Індією винищувачів МіГ-21 відкрило нову епоху для її ВПС. Це був перший бойовий літак не західного походження в її арсеналі. Повністю припинити експлуатацію заплановано у 2017 році.

МіГ-21 «тип 77» ВПС Індії

11 грудня 2013 року перші чотири винищувачі МіГ-21, які брали участь у війні 1971 року з Пакистаном, виведені зі складу ВПС Індії.

В заяві ВПС говориться:

З 11 грудня рев форсажа МіГ-21ФЛ більше не буде чутний на базі Калакунда.

На церемонії прощання візьме участь командуючий ВПС маршал Н А К Браун (N A K Browne). Перші винищувачі цього типу поступили на озброєння ВПС в 1965 році і взяли участь у війні 1971 року, де зарекомендували себе з найкращого боку. В першому ж «надзвуковому бою» один з винищувачів вогнем бортової гармати збив пакистанський F-104 Starfighter, загалом до кінця війни МіГи збили чотири F-104, по два F-6 і F-86, один транспортний літак C-130 (за інформацією індійських джерел).

«Міги» будуть замінені HAL Tejas.

Поточні користувачі МіГ-21 позначені синім кольором, колишні червоним

Хорватія Редагувати

Хорватія здобула незалежність у 1991 році і спочатку використовувала три винищувачі МіГ-21, на яких пілоти перелетіли з аеродромів нової Югославії. Перший МіГ-21 був викрадений льотчиком ВПС Югославії капітаном Данилом Боровичем. 4 лютого 1992 року він перелетів на своєму МіГ-21біс з Біхача в Пулу. Ще 40 МіГ-21 було придбано в Україні в середині дев'яностих минулого століття. Половина з них стала донорами запчастин, а до служби в рядах Військово-повітряних сил Хорватії було залучено 16 одномісних літаків МіГ-21біс і 4 двомісних навчально-бойових МіГ-21УМ. В 2003 році вісім МіГ-21біс і чотири МіГ-21УМ були відремонтовані на заводах Aerostar в Румунії з модернізацією радіоелектронного обладнання для того, щоб виконати вимоги сумісності з НАТО. Два одномісних літаки було втрачено у вересні 2010 року в результаті зіткнення в повітрі, під час навчального польоту. Так на службі залишається тільки шість МіГ-21бісД (неофіційне, місцеве позначення модернізованих літаків) і чотири МіГ-21УМД, але не всі вони знаходяться в льотному стані.

З бюджетом на рівні 800 млн дол. Повітряні Сили Хорватії в 2007 р. почали пошук заміни МіГ-21 на 12 багатоцільових винищувачів. Були надіслані запити про надання інформації до фірм Dassault, Eurofighter, Lockheed Martin, РСК «МіГ» і Saab, а після отримання відповіді вибір швидко звузився до Gripen і F-16 Блок 52. Хорватські ЗМІ швидко підрахували, що F-16 Блок 52 в порівнянні з Gripen будуть приблизно на 10 % дорожче при покупці і приблизно на 50 % дорожче в експлуатації. Крім того, пілоти повинні більше літати, ніж на МіГ-21, для підтримки навичок на відповідному рівні. Кожний новий винищувач буде дорожчим за МіГ-21, і мова не лише про ціну придбання, а також і про витрати на експлуатацію. В результаті не було замовлено жодного нового літака. Протягом наступних років Saab направив кілька нових пропозицій, у тому числі в жовтні 2012, щодо десятирічної оренди восьми Ґріпенів, які б не вирішили фінансових проблем, все одно бюджетні можливості Хорватії були б перевищені. Хорватія також розглядала закупівлю вживаних літаків. Протягом певного періоду ходили наполегливі чутки про німецькі пропозиції викупу старих «Фантомів». Мабуть, ціна була досить доступною, але ніхто не розглядав дані пропозиції серйозно. Оскільки важко замінити радянський літак часів В'єтнамської війни його супротивником в тій же війні. Хоча Фантоми мали ресурс на кілька років експлуатації і є трохи більш технологічно просунутими, але коштують набагато дорожче в експлуатації, крім того, як показала та ж війна у В'єтнамі, маленький, швидкий і досить маневрений МіГ-21 в бою нічим не поступався Фантому.

8 липня 2013 р. у Загребі був підписаний контракт з ДК «Укрспецекспорт» та Міністерством оборони Республіки Хорватія. 29 листопада 2013 р. відбувся візит Міністра оборони Республіки Хорватія Анте Котромановича на Одеський авіаційний завод. Офіційна делегація хорватського оборонного відомства відвідала музей і цехи підприємства і ознайомилася з ходом модернізації винищувачів МіГ-21 на Одеському авіаційному заводі.

Українська модернізація передбачає не тільки проведення повного капітального ремонту, але й заміну аналогової апаратури на цифрову (частково, що стосується навігаційної та систем внутрішнього та зовнішнього зв'язку — чеського виробництва), ремонт радарів, встановлення GPS-навігаторів, устаткування, що дозволяє використовувати AIM-9 Sidewinder версій AIM-9L и AIM-9М.

Українські можливості даним переліком не обмежуються: хорватам пропонувалося поставити систему наведення та керування вогнем для Р-73, нові радари українського виробництва, нашоломну систему цілевказівки «Сура», тощо. Однак замовники обмежилися більш скромною модернізацією, як з огляду на фінансові міркування (загальна сума контракту становить 13,7 млн дол.), так і на терміни модернізації: навіть зі скороченою програмою модернізації, на один літак на заводі витрачається до 2,5 місяців при тризмінній організації праці, що є наслідком значно скорочених за останні роки виробничих можливостей, і, у першу чергу — нестачею кваліфікованого персоналу.

Перші два відремонтовані винищувачі прибули в Загреб з Одеси автомобільним транспортом 16 квітня, пізніше були отримані інші п'ять машин. Винищувачі ввійдуть до складу 91-ї авіабази в Загреб-Плесо після проведення випробувань.

Аварії та катастрофи Редагувати

  • Загалом більше половини з 976, що використовувались у Індії, було втрачено внаслідок авіакатастроф
  • За іншими даними за 50 років експлуатації (1963—2013) з 793 МіГ'ів більше 350 було втрачено в авіакатастрофах, 170 пілотів загинули.
  • За 2011 рік 5 літаків розбилось у Індії
  • 15 липня 2013 в Індії розбився черговий МіГ-21, пілот загинув.
  • 27 травня 2014 року в районі Анантнаг на території Кашміра розбився двомісний винищувач МіГ-21УБ ВПС Індії, один з двох пілотів загинув.
  • 31 січня 2015 року неподалік від села Бед штату Гуджарад розбився МіГ-21 індійських ВПС.
  • 7 липня 2018 року під час показових польотів розбився МіГ-21 LanceR ВПС Румунії. Пілот катапультувався, але через отримані травми вижити не зміг.
  • 18 липня 2018 року поблизу міста Кангра провінції Гімачал-Прадеш через технічну несправність розбився МіГ-21 індійських ВПС, пілот загинув.
  • 27 лютого 2019 року МіГ-21 ВПС Індії був збитий (або розбився) пакистанськими військовими під час завдання бомбових ударів по табору підготовки терористів неподалік пакистанського міста Балакот. Це місто лежить біля кордону Пакистану зі спірним регіоном Кашмір, і за 80 кілометрів від «лінії контролю», яка є фактично кордоном між підконтрольними Індії і Пакистанові частинами Кашміру. Пілот був взятий у полон.
  • 8 березня 2019 року в індійському штаті Раджастхан у районі міста Іканер після зіткнення з птахом розбився винищувач МіГ-21.
  • 5 січня 2021 року в індійському штаті Раджастан через технічну несправність розбився винищувач МіГ-21, пілот катапультувався. Станом на початок року індійські ВПС мали на озброєнні 132 літака цієї моделі.
  • 17 березня 2021 року, зранку, в Індії сталась авіакатастрофа винищувача Повітряних Сил Індії МіГ-21. В результаті падіння літака загинув льотчик капітан Гупта. Авіакатастрофа сталась при виконанні навчально-бойового завдання на авіабазі у центральній частині Індії.
  • 20 квітня 2021 року в Румунії під час навчального польоту впав МіГ-21 національних повітряних сил. Льотчику вдалося своєчасно катапультуватися, він доставлений до лікувального закладу. Військовий літак розбився неподалік 71-ї авіаційної бази Повітряних сил Румунії.
  • 29 травня 2021 року під час військового параду Лівійської національної армії (ЛНА, під командуванням Халіфа Хафтара) в Бенгазі впав винищувач МіГ-21, пілот загинув.
  • 24 грудня 2021 року близько 20.30 за місцевим часом поблизу північного міста Джайсалмер (Індія) розбився винищувач ВПС МіГ-21, пілот загинув.

ВПС СРСР (1970—1990) Редагувати

№ Дата Літак Кількість загиблих
1 06.02.1970 МіГ-21У 1
2 28.07.1970 МіГ-21(І) 1
3 14.09.1970 МіГ-21Р 1
4 02.04.1971 МіГ-21ПФ 1
5 12.07.1971 МіГ-21 1
6 20.04.1972 МіГ-21ПФ 1
7 15.08.1972 МіГ-21біс 1
8 19.02.1973 МіГ-21біс 1
9 22.09.1973 МіГ-21 1
10 22.09.1973 МіГ-21 1
11 22.09.1973 МіГ-21 1
12 25.07.1974 МіГ-21УС 1
13 24.11.1977 МіГ-21 1
14 27.09.1979 МіГ-21У 1
15 02.04.1981 МіГ-21У 1

Галерея Редагувати

Примітки Редагувати

  1. Will Ward's Mikoyan-Gurevich MiG-21MF Fishbed [ 3 липня 2013 у Wayback Machine.](англ.)
  2. . aviamuseum.com.ua. Архів оригіналу за 22 травня 2022. Процитовано 3 травня 2023. 
  3. ↑ Індія до 2025 року припинить експлуатацію винищувачів МиГ-21 – ЗМІ. Мілітарний. 30 липня 2022. 
  4. Tyler Rogoway (25 травня 2022). . The War Zone. The Drive. Архів оригіналу за 29 травня 2022. Процитовано 29 травня 2022. 
  5. ↑ Люксіков Михайло (22 травня 2021). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 24 травня 2021. Процитовано 24 травня 2021. 
  6. ↑ В Індії розбився п'ятий за рік винищувач МіГ-21 [ 12 жовтня 2011 у Wayback Machine.] на сайті ТСН
  7. MiG Fighter Aircraft Complete 50 years in India [ 16 квітня 2013 у Wayback Machine.](англ.)
  8. . The Aviationist. 7 липня 2018. Архів оригіналу за 9 липня 2018. Процитовано 9 липня 2018. 
  9. . Defence Blog. 18 липня 2018. Архів оригіналу за 18 липня 2018. Процитовано 18 липня 2018. 
  10. Вперше за 40 років Індія завдала авіаудар по території Пакистану (укр.). Український мілітарний портал. 27 лютого 2019. [недоступне посилання з жовтня 2019]
  11. В Індії після зіткнення з птахом розбився винищувач МіГ-21. 08.03.2019, 19:25
  12. Maciej Szopa (7 січня 2021). . DEFENCE 24 - Siły zbrojne. Архів оригіналу за 7 січня 2021. Процитовано 8 січня 2021. 
  13. Люксіков Михайло (17 березня 2021). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 17 березня 2021. Процитовано 18 березня 2021. 
  14. Люксіков Михайло (20 квітня 2021). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 21 квітня 2021. 
  15. Козацький Саня (30 травня 2021). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 4 червня 2021. Процитовано 4 червня 2021. 
  16. . Архів оригіналу за 25 грудня 2021. Процитовано 25 грудня 2021. 

Література Редагувати

  • Про досвід застосування радянської авіації взагалі, та МіГ-21 зокрема, в Афганістані:

Посилання Редагувати

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
MiG 21 radyanskij reaktivnij frontovij vinishuvach 1960 h 1970 h rokiv Kodifikaciya NATO Fishbed neoficijne ale bilsh populyarne prizvisko balalajka 1 MiG 21MiG 21Priznachennya frontovij vinishuvachPershij polit 16 chervnya 1955Prijnyatij na ozbroyennya 1959Znyatij z ozbroyennya v SRSR 1990 podekudi sluzhit doniniPeriod vikoristannya 1959 doniniNa ozbroyenni u SRSR krayinah Varshavskogo dogovoru na Kubi u Indiyi Finlyandiyi V yetnami ryadi arabskih derzhav krayinah Afriki vsogo 68 Rozrobnik MiG Aviabudivelnij zavod Sokol d AT Duks d Tbiliskij aviacijnij zavod Aero Vodochody Hindustan Aeronautics i Chengdu Aircraft Industry GroupdVirobnik MAPO im DementyevaVsogo zbudovano 10800Modifikaciyi F F 13 P PF PFM M MF S SM SMT bis 93 R U UM US ryad litayuchih laboratorij PD vertikalnogo zlotu analog Tu 144 litayuche krilo ozhivalnoyi formi vsogo bilshe 20Konstruktor Artem Ivanovich MikoyanEkipazh 1 osobaKut strilopodibnosti krila po liniyi hord 60 Shasi trikolisne z nosovoyu stijkoyu nosova stijka pribirayetsya po polotu osnovni u fyuzelyazh u napryamku do nogoDviguni 1 R 11 F 300 F F 13 1 R 11 F2S 300 P PF PFM 1 R 13 300 M MF S SM SMT 1 R 25 300 bis 93 Garmatne ozbroyennya 2 NR 30 F 1 NR 30 F 13 nemaye P PF PFM 1 GSh 23 dvostvolna pochinayuchi z MiG 21M na navchalnih U UM US kinofotokulemetBoyezapas 200 snaryadivKilkist tochok pidviski 3 pochinayuchi z MiG 21M 5 vklyuchayuchi pidfyuzelyazhnu dlya PPB ta bombMasa pidvisnih elementiv do 1300 kgPidvisne ozbroyennya protiaviacijni NAR R 3 MiG 21F K 13T K 13R ta pidvisni kontejneri z GSh 23 krim F 13 F 13 P PF PFM M MF S SM SMT R 60 R 60M MiG 21bis MiG 21 93 R 27 R 73 R 77 MiG 21 93 bloki NAR S 8 S 13 S 25 bombi baki z napalmom Na MiG 21R kontejneri z AFA ta zasobami radiotehnichnoyi rozvidkiVipuskavsya serijno v SRSR 1959 1986 roki v Indiyi ta Kitayi pid poznachennyam F 7 Kitajci vipustili ryad vlasnih modifikacij Litak bagatorazovo modifikuvavsya Stoyav na ozbroyenni 68 krayin podekudi vikoristovuyetsya i zaraz yak navchalno trenuvalnij Serbiya Indiya krayini Afriki Aktivno vikoristovuvavsya u lokalnih konfliktah V yetnamska vijna arabo izrayilski vijni vijna v Afganistani Irano irakska vijna vijna z NATO v Yugoslaviyi MAPO MiG ta IAI proponuyut programi modifikaciyi MiG 21 do pokolinnya 4 novij dvigun pereozbroyennya nova avionika Zmist 1 Harakteristiki 2 Varianti 3 Operatori 3 1 Indiya 3 2 Rumuniya 3 3 Serbiya 4 Dosvid vikoristannya 4 1 Pivnichnij V yetnam 4 2 Indiya 4 3 Horvatiya 5 Avariyi ta katastrofi 5 1 VPS SRSR 1970 1990 6 Galereya 7 Primitki 8 Literatura 9 PosilannyaHarakteristiki RedaguvatiCej rozdil potrebuye dopovnennya lipen 2018 Maksimalna shvidkist 2125 km god Dalnist 1580 km Praktichna stelya 19000 m Ozbroyennya 1 30 mm garmata NR 30 2 500 kg bomb 2 kerovanih raket povitrya povitrya K 13 en Varianti RedaguvatiCej rozdil potrebuye dopovnennya traven 2023 M 21 distancijno kerovanij litak mishen sho vipuskavsya z 1985 do 2004 roku Lvivskim DARZ 2 Operatori Redaguvati nbsp Angola nbsp Bolgariya nbsp V yetnam nbsp Yegipet nbsp Efiopiya nbsp Ugorshina nbsp Zambiya nbsp Yemen nbsp Indiya nbsp Kambodzha nbsp Kirgizstan nbsp Pivnichna Koreya nbsp KNR nbsp Kuba nbsp Liviya nbsp Madagaskar nbsp Mali nbsp Rumuniya nbsp Siriya nbsp Uganda nbsp HorvatiyaIndiya Redaguvati Vinishuvachi MiG 21 nadijshli na ozbroyennya Indiyi v 1963 roci ta desyatki rokiv stanovili osnovu bojovoyi aviaciyi 3 Stanom na lito 2022 roku na ozbroyenni Povitryanih sil Indiyi perebuvayut chotiri eskadrilyi litakiv MiG 21 kozhna z yakih skladayetsya z 16 18 litakiv vklyuchayuchi dva u navchalno trenuvalnij versiyi 3 Z nih odna eskadrilya bude vivedena z ekspluataciyi 30 veresnya 2022 roku 3 Naprikinci lipnya 2022 roku dzherela indijskogo vidannya Times of India u vijskovih kolah krayini povidomili sho chotiri nini nayavni eskadrilyi starih odnomotornih MiG 21 z visokim avarijnim rivnem vivedut z ekspluataciyi Povitryanih sil Indiyi do 2025 roku 3 Rumuniya Redaguvati Pislya nizki avarij ta katastrof Rumuniya 15 kvitnya 2022 roku virishila pripiniti ekspluataciyu nayavnogo parku 27 odinic MiG 21 ta prishvidshiti perehid na F 16AM BM Prote naprikinci travnya 2022 roku bulo virisheno povernutis do vikoristannya MiG 21 prinajmni she na odin rik 4 Serbiya Redaguvati Serbiya otrimala litaki MiG 21 vid kolishnoyi Yugoslaviyi sho uprodovzh 1962 1986 rokiv pridbala 261 vinishuvach 5 Odin z ostannih serbskih vinishuvachiv bulo vtracheno 25 veresnya 2020 roku koli toj vpav u rajoni selisha Brasina pid chas vikonannya shtatnogo lotnogo zavdannya 5 V 2021 roci ostannij MiG 21 bulo vivedeno z ekspluataciyi povitryanih sil a 21 travnya 2021 roku vidbulas urochista ceremoniya proshannya z litakom tip yakih perebuvav na ozbroyenni 58 rokiv 5 Na sluzhbi vinishuvachi MiG 21 u Serbiyi zaminyuyut na MiG 29 5 Dosvid vikoristannya RedaguvatiPivnichnij V yetnam Redaguvati Div takozh Vijna u V yetnami VPS Pivnichnogo V yetnamu vikoristovuvali u povitryanih boyah proti amerikanskih bombarduvalnikiv F 105 ta vinishuvachiv bombarduvalnikiv F 4 MiG 21 buli bilsh manevreni ale mali legshe bortove ozbroyennya avtomatichna garmata proti amerikanskih raket i mogli znahoditis v poloti znachno korotshij termin 45 55 hvilin Amerikanski F 4 takozh progravali u blizhnomu boyu cherez te sho voni buli rozrobleni dlya inshoyi taktiki visotnij bij z serednoyi ta dalnoyi distanciyi i ne mali na ozbroyenni garmati a nesli raketi povitrya povitrya Tomu v yetnamci vikoristovuvali taktiku korotkogo i shvidkogo blizhnogo boyu vdariv ta tikaj a amerikanci govorili sho u MiGa korotki nogi Amerikanski bombarduvalni eskadrilyi F 105 pri nalotah na teritoriyu DRV zaznavali vtrat poki ne vdalosya vlashtuvati povitryanij bij sam na sam F 4 proti MiG 21 Pid chas vidkritogo povitryanogo boyu 2 sichnya 1967 Operaciya Bolo pivnichno v yetnamski VPS vtratili 7 MiG 21 ves sklad 921 go polku PPO pislya chogo yih komanduvannya viddalo nakaz povernuti abo shovatis u hmarah Amerikanci ne mali zhodnih vtrat Pislya cogo boyu VPS DRV dva misyaci ne pidijmali svoyi MiG 21 v povitrya Indiya Redaguvati 976 litakiv MiG 21 ekspluatuvalosya v Indiyi Vzagali pridbannya Indiyeyu vinishuvachiv MiG 21 vidkrilo novu epohu dlya yiyi VPS Ce buv pershij bojovij litak ne zahidnogo pohodzhennya v yiyi arsenali Povnistyu pripiniti ekspluataciyu zaplanovano u 2017 roci 6 nbsp MiG 21 tip 77 VPS Indiyi11 grudnya 2013 roku pershi chotiri vinishuvachi MiG 21 yaki brali uchast u vijni 1971 roku z Pakistanom vivedeni zi skladu VPS Indiyi V zayavi VPS govoritsya nbsp Z 11 grudnya rev forsazha MiG 21FL bilshe ne bude chutnij na bazi Kalakunda nbsp Na ceremoniyi proshannya vizme uchast komanduyuchij VPS marshal N A K Braun N A K Browne Pershi vinishuvachi cogo tipu postupili na ozbroyennya VPS v 1965 roci i vzyali uchast u vijni 1971 roku de zarekomenduvali sebe z najkrashogo boku V pershomu zh nadzvukovomu boyu odin z vinishuvachiv vognem bortovoyi garmati zbiv pakistanskij F 104 Starfighter zagalom do kincya vijni MiGi zbili chotiri F 104 po dva F 6 i F 86 odin transportnij litak C 130 za informaciyeyu indijskih dzherel Migi budut zamineni HAL Tejas nbsp Potochni koristuvachi MiG 21 poznacheni sinim kolorom kolishni chervonimHorvatiya Redaguvati Horvatiya zdobula nezalezhnist u 1991 roci i spochatku vikoristovuvala tri vinishuvachi MiG 21 na yakih piloti pereletili z aerodromiv novoyi Yugoslaviyi Pershij MiG 21 buv vikradenij lotchikom VPS Yugoslaviyi kapitanom Danilom Borovichem 4 lyutogo 1992 roku vin pereletiv na svoyemu MiG 21bis z Bihacha v Pulu She 40 MiG 21 bulo pridbano v Ukrayini v seredini dev yanostih minulogo stolittya Polovina z nih stala donorami zapchastin a do sluzhbi v ryadah Vijskovo povitryanih sil Horvatiyi bulo zalucheno 16 odnomisnih litakiv MiG 21bis i 4 dvomisnih navchalno bojovih MiG 21UM V 2003 roci visim MiG 21bis i chotiri MiG 21UM buli vidremontovani na zavodah Aerostar v Rumuniyi z modernizaciyeyu radioelektronnogo obladnannya dlya togo shob vikonati vimogi sumisnosti z NATO Dva odnomisnih litaki bulo vtracheno u veresni 2010 roku v rezultati zitknennya v povitri pid chas navchalnogo polotu Tak na sluzhbi zalishayetsya tilki shist MiG 21bisD neoficijne misceve poznachennya modernizovanih litakiv i chotiri MiG 21UMD ale ne vsi voni znahodyatsya v lotnomu stani nbsp Z byudzhetom na rivni 800 mln dol Povitryani Sili Horvatiyi v 2007 r pochali poshuk zamini MiG 21 na 12 bagatocilovih vinishuvachiv Buli nadislani zapiti pro nadannya informaciyi do firm Dassault Eurofighter Lockheed Martin RSK MiG i Saab a pislya otrimannya vidpovidi vibir shvidko zvuzivsya do Gripen i F 16 Blok 52 Horvatski ZMI shvidko pidrahuvali sho F 16 Blok 52 v porivnyanni z Gripen budut priblizno na 10 dorozhche pri pokupci i priblizno na 50 dorozhche v ekspluataciyi Krim togo piloti povinni bilshe litati nizh na MiG 21 dlya pidtrimki navichok na vidpovidnomu rivni Kozhnij novij vinishuvach bude dorozhchim za MiG 21 i mova ne lishe pro cinu pridbannya a takozh i pro vitrati na ekspluataciyu V rezultati ne bulo zamovleno zhodnogo novogo litaka Protyagom nastupnih rokiv Saab napraviv kilka novih propozicij u tomu chisli v zhovtni 2012 shodo desyatirichnoyi orendi vosmi Gripeniv yaki b ne virishili finansovih problem vse odno byudzhetni mozhlivosti Horvatiyi buli b perevisheni Horvatiya takozh rozglyadala zakupivlyu vzhivanih litakiv Protyagom pevnogo periodu hodili napoleglivi chutki pro nimecki propoziciyi vikupu starih Fantomiv Mabut cina bula dosit dostupnoyu ale nihto ne rozglyadav dani propoziciyi serjozno Oskilki vazhko zaminiti radyanskij litak chasiv V yetnamskoyi vijni jogo suprotivnikom v tij zhe vijni Hocha Fantomi mali resurs na kilka rokiv ekspluataciyi i ye trohi bilsh tehnologichno prosunutimi ale koshtuyut nabagato dorozhche v ekspluataciyi krim togo yak pokazala ta zh vijna u V yetnami malenkij shvidkij i dosit manevrenij MiG 21 v boyu nichim ne postupavsya Fantomu 8 lipnya 2013 r u Zagrebi buv pidpisanij kontrakt z DK Ukrspeceksport ta Ministerstvom oboroni Respubliki Horvatiya 29 listopada 2013 r vidbuvsya vizit Ministra oboroni Respubliki Horvatiya Ante Kotromanovicha na Odeskij aviacijnij zavod Oficijna delegaciya horvatskogo oboronnogo vidomstva vidvidala muzej i cehi pidpriyemstva i oznajomilasya z hodom modernizaciyi vinishuvachiv MiG 21 na Odeskomu aviacijnomu zavodi Ukrayinska modernizaciya peredbachaye ne tilki provedennya povnogo kapitalnogo remontu ale j zaminu analogovoyi aparaturi na cifrovu chastkovo sho stosuyetsya navigacijnoyi ta sistem vnutrishnogo ta zovnishnogo zv yazku cheskogo virobnictva remont radariv vstanovlennya GPS navigatoriv ustatkuvannya sho dozvolyaye vikoristovuvati AIM 9 Sidewinder versij AIM 9L i AIM 9M Ukrayinski mozhlivosti danim perelikom ne obmezhuyutsya horvatam proponuvalosya postaviti sistemu navedennya ta keruvannya vognem dlya R 73 novi radari ukrayinskogo virobnictva nasholomnu sistemu cilevkazivki Sura tosho Odnak zamovniki obmezhilisya bilsh skromnoyu modernizaciyeyu yak z oglyadu na finansovi mirkuvannya zagalna suma kontraktu stanovit 13 7 mln dol tak i na termini modernizaciyi navit zi skorochenoyu programoyu modernizaciyi na odin litak na zavodi vitrachayetsya do 2 5 misyaciv pri trizminnij organizaciyi praci sho ye naslidkom znachno skorochenih za ostanni roki virobnichih mozhlivostej i u pershu chergu nestacheyu kvalifikovanogo personalu Pershi dva vidremontovani vinishuvachi pribuli v Zagreb z Odesi avtomobilnim transportom 16 kvitnya piznishe buli otrimani inshi p yat mashin Vinishuvachi vvijdut do skladu 91 yi aviabazi v Zagreb Pleso pislya provedennya viprobuvan Avariyi ta katastrofi RedaguvatiZagalom bilshe polovini z 976 sho vikoristovuvalis u Indiyi bulo vtracheno vnaslidok aviakatastrof 6 Za inshimi danimi za 50 rokiv ekspluataciyi 1963 2013 z 793 MiG iv bilshe 350 bulo vtracheno v aviakatastrofah 170 pilotiv zaginuli 7 Za 2011 rik 5 litakiv rozbilos u Indiyi 6 15 lipnya 2013 v Indiyi rozbivsya chergovij MiG 21 pilot zaginuv 27 travnya 2014 roku v rajoni Anantnag na teritoriyi Kashmira rozbivsya dvomisnij vinishuvach MiG 21UB VPS Indiyi odin z dvoh pilotiv zaginuv 31 sichnya 2015 roku nepodalik vid sela Bed shtatu Gudzharad rozbivsya MiG 21 indijskih VPS 7 lipnya 2018 roku pid chas pokazovih polotiv rozbivsya MiG 21 LanceR VPS Rumuniyi Pilot katapultuvavsya ale cherez otrimani travmi vizhiti ne zmig 8 18 lipnya 2018 roku poblizu mista Kangra provinciyi Gimachal Pradesh cherez tehnichnu nespravnist rozbivsya MiG 21 indijskih VPS pilot zaginuv 9 27 lyutogo 2019 roku MiG 21 VPS Indiyi buv zbitij abo rozbivsya pakistanskimi vijskovimi pid chas zavdannya bombovih udariv po taboru pidgotovki teroristiv nepodalik pakistanskogo mista Balakot Ce misto lezhit bilya kordonu Pakistanu zi spirnim regionom Kashmir i za 80 kilometriv vid liniyi kontrolyu yaka ye faktichno kordonom mizh pidkontrolnimi Indiyi i Pakistanovi chastinami Kashmiru Pilot buv vzyatij u polon 10 8 bereznya 2019 roku v indijskomu shtati Radzhasthan u rajoni mista Ikaner pislya zitknennya z ptahom rozbivsya vinishuvach MiG 21 11 5 sichnya 2021 roku v indijskomu shtati Radzhastan cherez tehnichnu nespravnist rozbivsya vinishuvach MiG 21 pilot katapultuvavsya Stanom na pochatok roku indijski VPS mali na ozbroyenni 132 litaka ciyeyi modeli 12 17 bereznya 2021 roku zranku v Indiyi stalas aviakatastrofa vinishuvacha Povitryanih Sil Indiyi MiG 21 V rezultati padinnya litaka zaginuv lotchik kapitan Gupta Aviakatastrofa stalas pri vikonanni navchalno bojovogo zavdannya na aviabazi u centralnij chastini Indiyi 13 20 kvitnya 2021 roku v Rumuniyi pid chas navchalnogo polotu vpav MiG 21 nacionalnih povitryanih sil Lotchiku vdalosya svoyechasno katapultuvatisya vin dostavlenij do likuvalnogo zakladu Vijskovij litak rozbivsya nepodalik 71 yi aviacijnoyi bazi Povitryanih sil Rumuniyi 14 29 travnya 2021 roku pid chas vijskovogo paradu Livijskoyi nacionalnoyi armiyi LNA pid komanduvannyam Halifa Haftara v Bengazi vpav vinishuvach MiG 21 pilot zaginuv 15 24 grudnya 2021 roku blizko 20 30 za miscevim chasom poblizu pivnichnogo mista Dzhajsalmer Indiya rozbivsya vinishuvach VPS MiG 21 pilot zaginuv 16 VPS SRSR 1970 1990 Redaguvati Data Litak Kilkist zagiblih1 06 02 1970 MiG 21U 12 28 07 1970 MiG 21 I 13 14 09 1970 MiG 21R 14 02 04 1971 MiG 21PF 15 12 07 1971 MiG 21 16 20 04 1972 MiG 21PF 17 15 08 1972 MiG 21bis 18 19 02 1973 MiG 21bis 19 22 09 1973 MiG 21 110 22 09 1973 MiG 21 111 22 09 1973 MiG 21 112 25 07 1974 MiG 21US 113 24 11 1977 MiG 21 114 27 09 1979 MiG 21U 115 02 04 1981 MiG 21U 1Galereya Redaguvati nbsp nbsp Chengdu F 7PG Povitryanih sil Pakistanu 2009 rik nbsp nbsp nbsp MiG 21 bilya prohidnoyi Vasilkivskogo koledzhu Vijskovo Povitryanih Sil Ukrayini nbsp MiG 21 na majdani Peremogi u VinniciPrimitki Redaguvati Will Ward s Mikoyan Gurevich MiG 21MF Fishbed Arhivovano 3 lipnya 2013 u Wayback Machine angl M21m Aviamuzej aviamuseum com ua Arhiv originalu za 22 travnya 2022 Procitovano 3 travnya 2023 a b v g Indiya do 2025 roku pripinit ekspluataciyu vinishuvachiv MiG 21 ZMI Militarnij 30 lipnya 2022 Tyler Rogoway 25 travnya 2022 Romania Orders Its Grounded MiG 21 Lancers Back Into The Air The War Zone The Drive Arhiv originalu za 29 travnya 2022 Procitovano 29 travnya 2022 a b v g Lyuksikov Mihajlo 22 travnya 2021 Serbiya vivela z ekspluataciyi ostannij MiG 21 Ukrayinskij militarnij portal Arhiv originalu za 24 travnya 2021 Procitovano 24 travnya 2021 a b v V Indiyi rozbivsya p yatij za rik vinishuvach MiG 21 Arhivovano 12 zhovtnya 2011 u Wayback Machine na sajti TSN MiG Fighter Aircraft Complete 50 years in India Arhivovano 16 kvitnya 2013 u Wayback Machine angl Pilot Killed In Romanian Air Force MiG 21 LanceR Jet Crash During Borcea Open Day The Aviationist 7 lipnya 2018 Arhiv originalu za 9 lipnya 2018 Procitovano 9 lipnya 2018 Indian Air Force s MiG 21 fighter jet crashes in Kangra district Defence Blog 18 lipnya 2018 Arhiv originalu za 18 lipnya 2018 Procitovano 18 lipnya 2018 Vpershe za 40 rokiv Indiya zavdala aviaudar po teritoriyi Pakistanu ukr Ukrayinskij militarnij portal 27 lyutogo 2019 nedostupne posilannya z zhovtnya 2019 V Indiyi pislya zitknennya z ptahom rozbivsya vinishuvach MiG 21 08 03 2019 19 25 Maciej Szopa 7 sichnya 2021 Rozbil sie cyfrowy MiG 21 DEFENCE 24 Sily zbrojne Arhiv originalu za 7 sichnya 2021 Procitovano 8 sichnya 2021 Lyuksikov Mihajlo 17 bereznya 2021 V Indiyi stalas aviakatastrofa MiG 21 Ukrayinskij militarnij portal Arhiv originalu za 17 bereznya 2021 Procitovano 18 bereznya 2021 Lyuksikov Mihajlo 20 kvitnya 2021 U Rumuniyi vpav MiG 21 Ukrayinskij militarnij portal Arhiv originalu za 21 kvitnya 2021 Procitovano 21 kvitnya 2021 Kozackij Sanya 30 travnya 2021 U Liviyi na paradi rozbivsya MiG 21 Ukrayinskij militarnij portal Arhiv originalu za 4 chervnya 2021 Procitovano 4 chervnya 2021 V Indiyi pid chas trenuvalnogo polotu rozbivsya vinishuvach pilot zaginuv 24 12 2021 23 08 Arhiv originalu za 25 grudnya 2021 Procitovano 25 grudnya 2021 Literatura RedaguvatiPro dosvid zastosuvannya radyanskoyi aviaciyi vzagali ta MiG 21 zokrema v Afganistani Markovskij V 2000 Shturmoviki Zharkoe nebo Afganistana M Tehnika Molodezhi Zhirohov M A 2012 Opasnoe nebo Afganistana Opyt boevogo primeneniya sovetskoj aviacii v lokalnoj vojne 1979 1989 M Centrpoligraf ISBN 978 5 227 03863 0 Posilannya RedaguvatiBBC MiG 21 v Indii proklyatie balalajki Arhivovano 24 serpnya 2013 u Wayback Machine ros MiG 21 de Arhivovano 15 bereznya 2020 u Wayback Machine nim MiG 21 FISHBED from Global Security org Arhivovano 17 kvitnya 2009 u Wayback Machine angl MiG 21 Fishbed from Global Aircraft Arhivovano 10 bereznya 2009 u Wayback Machine angl Cuban MiG 21 Arhivovano 27 grudnya 2008 u Wayback Machine angl Warbird Alley MiG 21 page Arhivovano 30 bereznya 2009 u Wayback Machine Information about privately owned MiG 21s angl Otrimano z https uk wikipedia org w index php title MiG 21 amp oldid 40688686