«Щукинська» (рос. Щукинская) — станція Тагансько-Краснопресненської лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Спартак» і «Тушинська», на північному заході Москви.
| Щукинська | |
|---|---|
| Тагансько-Краснопресненська лінія | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна трипрогінна станція мілкого закладення |
| Глибина закладення | 13 м |
| Проєктна назва | Щукино (1991, 1992) |
| Кількість | 1 |
| Тип | Острівна |
| Форма | Пряма |
| Дата відкриття | 30 грудня 1972 року |
| Архітектор(и) | Н. О. Альошина[ru], Н. К. Самойлова (рос.) і М. Н. Алексеев (рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Н. М. Силина (рос.) |
| Пересадка на | Щукинська А: 60, 100, 105, 137, 253, 310, 460, 638, 640, 681, 687, 798, 800, П115; Тм: 10, 15, 21, 28, 30, 31 |
| Виходи до | вулиця Маршала Василевського, Академіка Бочвара, Новощукинська вулиця, Щукинська вулиця |
| Час відкриття | 5:35 |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | 125 |
| Тагансько-Краснопресненська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Станція відкрита в 1975 у складі черги «Октябрське поле» — «Планерна». Назва — по району Щукино, в якому станція розташована.
Вестибюлі й пересадки ред.
Станція має два виходи у місто:
- Південний вихід має три ескалатори типу ЛТ-5. Є турнікети і на вхід, і на вихід.
- Північний вихід має лише сходи. Є турнікети і на вхід, і на вихід.
Наземні вестибюлі відсутні. Вихід по підземних переходах на вулиці Маршала Василевського, Академіка Бочвара, Щукинську, Новощукинську. В оздобленні стін підземних вестибюлів використано рожевий мармур.
Біля північного виходу знаходиться кінцева зупинка великої кількості автобусних маршрутів і великий трамвайний вузол. Це пов'язано з тим, що до відкриття станції «Строгіно» «Щукинська» була фактично єдиною доступною жителям величезного житлового району Строгіно станцією метро, не перебуваючи при цьому у зоні крокової доступності від району.
Технічні характеристики ред.
Конструкція станції — колонна типрогінна станція мілкого закладення (глибина закладення — 13 м).
На станції — 80 залізобетонних колон із кроком 4 м.
Колійний розвиток ред.
Станція без колійного розвитку.
Оздоблення ред.
Колони оздоблені сіро-жовтим мармуром «газган» і прикрашені алюмінієвими вставками. Підлога викладена темним гранітом і сірим мармуром. Колійні стіни облицьовані листами анодованого алюмінію (така обробка вперше була застосована в московському метро саме на «Щукинській»; аналогічну обробку мають колійні стіни на станції «Владикіно»).
У березні 2002 пасажиропотік по входу становив 91 тис. осіб.
Пересадки ред.
Посилання ред.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Щукинська (станція метро)
- . Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 18 жовтня 2013. Процитовано 23 листопада 2013. (рос.)
- «Щукинська» на сайті metro.ru [ 26 грудня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- «Щукинська» на сайті news.metro.ru [ 14 серпня 2004 у Wayback Machine.] (рос.)
Координати: 55°48′31″ пн. ш. 37°27′51″ сх. д. / 55.80861° пн. ш. 37.46417° сх. д.
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Спартак | Тагансько-Краснопресненська лінія | Октябрське Поле |