Чо́колівка (рос. Чо́коловка) — історична місцевість на правому березі Дніпра м. Києва, що нині є частиною Солом'янського району.
| Чо́колівка Київ | |
| площа Космонавтів | |
| Загальна інформація | |
|---|---|
| 50°25′30″ пн. ш. 30°27′14″ сх. д. / 50.42500° пн. ш. 30.45389° сх. д.Координати: 50°25′30″ пн. ш. 30°27′14″ сх. д. / 50.42500° пн. ш. 30.45389° сх. д. | |
| Країна | Україна |
| Район | Солом'янський |
| Адмінодиниця | Київ |
| Головні вулиці | Повітрофлотський проспект, Чоколівський бульвар |
| Транспорт | |
| Метрополітен | «Шулявська», «Вокзальна» |
| Залізнична інфраструктура | Київ-Пасажирський, Київ-Волинський, з. п. Караваєві Дачі |
| Карта | |
Чо́колівка Чо́колівка (Київ) | |
| Чоколівка у Вікісховищі |
Сучасна Чоколівка охоплює територію між Південним залізничним напівкільцем Києва (залізниця Київ — Фастів), аеропортом «Київ», Турецьким містечком та історичною Солом'янкою.
До широких меж Чоколівки належить Першотравневий масив, КНУБА разом із забудовою між вул. Освіти та проспектом Лобановського, а також промзона між вул. Святослава Хороброго, вул. Медовою та Повітрофлотським проспектом.
Вузькі межі Чоколівки — територія між залізничною колією, частиною Чоколівського бульвару, вул. Авіаконструктора Антонова, вул. Святослава Хороброго, вул. Федора Ернста, Повітрофлотського проспекту та Міжнародного аеропорту «Київ».
Історія Редагувати
Історія Чоколівки бере початок в останньому десятилітті 19 століття та тісно пов'язана із київським підприємцем та гласним міської думи Миколою Чоколовим.
У 1896 році близько 100 київських робітників та залізничників звернулися до міської думи із проханням виділити їм землі під забудову на пільгових умовах.
Будучи зацікавленим у діяльності та розвитку заводу Гретера і Криваненка, Микола Чоколов лобіював інтереси артілі робітників та спонсорував будівництво селища. Спочатку робітниче селище планували розмістити поблизу м. Васильків. Однак Микола Чоколов відстоював рішення про виділення землі поблизу із заводом, на Солом'янці, на правах недорогої оренди.
В результаті підприємець доклав власних коштів аби допомогти викупити землю, а також допоміг робітничій артілі в отриманні позики на будівництво. Загальна площа землі придбана робітниками склала 7 десятин на коштувала 26 тисяч рублів, з яких 9 тисяч виділив Микола Чоколов. Територія, надана робіникам для будівництва, була частиною Кадетського гаю, поряд із залізничною магістраллю.
Заселились робітничі родини у затишні садиби поблизу Кадетського корпусу лише у 1901 році, а урочисте відкриття селища було проведено 6 червня 1905 року. З цього моменту місцевість офіційно почала називатися Чоколівкою..
Власне топонім «Чоколівка» уперше з'являється на німецькій карті 1918 року, до цього селища не позначали на картах.
У 1925 році Чоколівка набула статусу селища міського типу. В тому ж році Товариством робітників-залізничників було засновано селища імені Першого Травня, яке сьогодні належить до широких меж Чоколівки.
На схематичному плані міста Києва від 1935 року, складеному архітектурно-планувальною управою Київської Міськради, Чоколівка помітно збільшилася у розмірах — майже вдвічі, поглинувши значну частину Кадетського Гаю. У 1930-ті роки сформувалася сучасна мережа вулиць (близько 30).
У 1920-30-тих роках адміністративно-територіальний поділ міста Києва зазнав суттєвих змін, тому у 1938 році Чоколівка разом з іншими селищами поряд увійшла до складу новоутвореного Залізничного району, а згодом у 2001 році — до складу Солом'янського району міста Києва.
Незважаючи на те, що з часом селище зникло, влившись у зростаючий Київ, назва історичної місцевості досі побутує серед киян. Нещодавнє дослідження Центру Урбаністичних Студій виявило широкі та вузькі межі Чоколівки. Спільною для обох є обмеження місцевості із заходу залізничною магістраллю та аеропортом «Київ» з півдня.
До широких меж Чоколівки входить забудова Першотравневого масиву, КНУБА з прилеглими будинками та промислова зона між вул. Святослава Хороброго та Повітрофлотським проспектом.
З північного-сходу (Першотравневий масив) широкі межі Чоколівки обмежуються вул. Уманською, вул. Юліуса Фучика та Повітрофлотським проспектом. Зі сходу (КНУБА) з прилеглими будинками — вул. Преображенська, вул. Максима Кривоноса та проспектом Валерія Лобановського. З південного-сходу (промислова зона) — вул. Святослава Хороброго, вул. Медовою та Повітрофлотським проспектом.
Населення Редагувати
Згідно з переписом населення міста Києва у 1919 року в селищі Чоколівка проживало 1273 особи, з них 622 — жінки та 651 — чоловік. Вікова структура населення Чоколівки була достатньо молодою, частка людей старше 70-ти років становило усього 0.86 % від загальної кількості.
За національним складом переважали росіяни. Наступною за чисельністю групою були українці. Були також нечисельні групи білорусів, чехів, латишів та німців. Варто відзначити, що повнограмотних (з вмінням читати та писати) чоловіків на Чоколівці було на 22.73 % більше ніж жінок.
У 1925 році у місцевій газеті «Пролетарська Правда» було подано оголошення від тутешнього мешканця про те, що 75 % населення на Чоколівці є робітниками, інші ж 25 % — селяни.
Всесоюзний перепис населення 1926 року став останнім, в якому засвідчено заселення Чоколівки як окремої територіальної одиниці. На той момент чисельність населення Чоколівки, зросла усього на 205 жителів у порівнянні з 1919 роком. Загальна кількість жителів у 1926 році становила 1478 осіб, з них 768 — жінки та 712 — чоловіки.
Надалі динаміку заселення Чоколівки можна оцінити лише у загальному контексті районів Києва, до складу яких вона входила: Залізничний район (1938—2001 рр.) та Солом'янський район (2001 р.— нині).
Архітектура Редагувати
Забудова Чоколівки відбувалася у наступні етапи:
- Кінець 19 — початок 1920-тих рр. (історизм, раціональний модерн)
- 1920—1930 рр. (Ранній радянський модернізм)
- 1930—1955 рр. (Архітектура сталінського періоду)
- 1955—1965 рр. (Радянський модернізм/ Перший період індустріального домобудування)
- 1965—1990 рр. (Пізній радянський модернізм/ Другий і третій період індустріального домобудування)
- 1991—2010 (Забудова пострадянської доби)
- 2010-2020-ті рр. (Сучасний період)
У 1905 році на Чоколівці налічувалося 31 одноповерховий будинок садибного типу. Усі вони мали металеву крівлю, столярні вікна та двері. Будинки мали 2-3 кімнати. Подвір'я кожної садиби було просторим та зручним для господарських потреб. Біля кожного будинку був фруктовий сад та висаджений огород. Для загальних потреб було викопано 2 колодязі з питною водою. На момент відкриття були також 2 бакалійні лавки.
Прикладом дореволюційного житлового будинку на Чоколівці може слугувати одноповерховий будинок 1910 року на вулиці Карпинського, 5, освітньої установи — Миколаївське артилерійне училище (Повітрофлотський проспект, 28), споруджене у 1914—1918 рр. за проектом Санкт-Петербурзького академіка архітектури Д. Д. Зайцева. Головний та другий навчальний корпуси, а також казарми та господарські споруди училища було виконано у «цегляному стилі» з використанням стилізованих форм неокласицизму та романо-готичної архітектури.
Набуття статусу селища міського типу позначило старт повільної урбанізації місцевості та визначило траєкторію руху Чоколівки до меж міста Києва. Станом на 1925 рік на Чоколівці було розташовано 470 будинків садибного типу. Такий тип забудови фіксується і надалі, в тому числі напередодні Другої світової війни. Тоді Чоколівка містила 36 вулиць, на яких була сконцентрована малоповерхова забудова садибного типу.
Збережено корпус школи № 69 (вул. Донецька, 25), яка була збудована у 1930-ті рр.
Забудова Чоколівці під час Другої світової війни не дуже постраждала.
Наприкінці 1950-тих років у містобудівній політиці Радянського Союзу відбувались два паралельних процеси: завершення будівельних проектів часів Сталіна (розм. «сталінки») та початок будівництва серійних п'ятиповерхових будинків. На території колишнього селища Першого Травня було зведено перший житловий масив у Києві — Першотравневий.
Будинки селища ГВФ (рос. Гражданско-воздушний флот), у яких селились пілоти та обслуговуючий персонал авіації, являють собою тип званих «сталінок» на Чоколівці та зосереджені між вул. Донецькою та Чоколівським бульваром. Такий тип забудови також зустрічається на ділянці між вул. Освіти, вул. Максима Кривоноса та проспектом Лобановського.
Незначна кількість «сталінок» присутня у районі Першотравневого масиву, зокрема на вулиці Авіаконструктора Антонова.
Архітектура 60-х років на Чоколівці є добре збереженою та найкраще представленою в даному мікрорайоні. Однак з огляду на 20-25 років експлуатації — будинки мають не належний технічний стан сьогодні.
У 1968—1969 рр. будівництво «хрущівок» поступово було згорнуто. Натомість відбувся перехід до суцільної забудови в 9-16 поверхів. Для цього у 1970-80-тих майже уся забудова Чоколівки першої половини 20 століття було знесена. В багатоквартирних будинках спостерігаються певні відмінності в плануванні залежно від року спорудження. Більшість квартири були обладнані газовими плитами, а інколи ще й газовими колонками для підігріву води. Підлога покрита паркетом або паркетною дошкою. Під'їзд односторонній. Сходові прольоти об'єднані з поверховими майданчиками. Як правило на поверсі 3—4 квартири. Кімнати в 95 % суміжні. Санвузли найчастіше суміщені, а площі квартир в основному невеликі.
До прикладів можна віднести наступні дев'ятиповерхові будинки:
- вул. Сім'ї Іздиковських, 17
- вул. Степана Васильченка, 12
- вул. Степана Васильченка, 14
- вул. Ушинського, 23
- вул. Володимира Сікевича, 16
- вул. Академіка Карпінського, 1
У перші роки Незалежності України нових будівель на Чоколівці майже не будували. Лише наприкінці 1990-тих дещо активізувалося зведення багатоповерхових житлових будинків.
Протягом 2000-х рр. було споруджено 2 житлових комплекси: OK'Land (Повітрофлотський проспект, 56) та Sherwood (вул. Авіаконструктора Антонова, 4а). Обидва здані в експлуатацію (повністю або частково) у 2010 році. ЖК OK'Land належить до класу комфорт та має три будинки поверховістю — 12, 24 та 26. Загальна кількість квартир — 1703.
На відміну від ЖК OK'Land, Sherwood істотно відрізняється від загальної забудови Чоколівки. Житловий комплекс складається з одного 24-поверхового будинку із закритою територією та належить до бізнес класу: має вищі стелі (3 метри), автономне опалення та невелику кількість квартир — 288.
У 2019 році було частково введено в експлуатацію житловий комплекс на вул. Ушинського 14А — ЖК Karaway Tower. Будівля класу комфорт було зведено на 19-поверхів, а загальна кількість квартир — 120.
Транспорт Редагувати
Розвиток громадського транспортного сполучення з Чоколівкою бере початок у 1908 році, коли приватним підприємцем Давидом Марголіним було прокладено трамвайну лінію від Тріумфальних воріт (на місці нинішнього Повітрофлотського шляхопроводу) до Кадетського корпусу (нині — будівля Міноборони). Спочатку трамвайна лінія використовувалися виключно для потреб підприєств, розташованих у цьому районі. Однак згодом Кадетський трамвай був викуплений містом (1915 р.), а у 1918 році трамвайну лінію було продовжено до місця, де нині розташована Севастопольська площа.
Через економічні негаразди та поганий технічний стан Кадетську лінію було закрито у 1919 році. Питання про відновлення роботи Кадетської лінії та продовження гілки неодноразово порушувалося у наступні роки, проте врешті-решт усе залишилося на папері. У 1937 році місцеві мешканці навіть зверталися з листом до Йосипа Сталіна з прохання вплинути на діяльність колії та «протягненні гілки трамваю на 1,5-2 версти ближче до Чоколівського селища». Довгий час маршрутом Кадетської лінії рухався трамвай № 8, що сполучав Софіївську площу (згодом був скорочений до університету) з Солом'янкою та був продовжений в глиб Залізничного масиву 1967 року. У 1982 році трамвай № 8 було замінено трамваєм № 5, що курсував від Палацу Спорту.
Фінальну крапку у знищенні трамвайної лінії до Чоколівки, було поставлено у ході траспортної реформи мера Києва О. О. Омельченко у 2001 році. Трамвайне сполучення до Чоколівки було частково замінено нинішніми тролейбусним маршрутом № 3.
Перший тролейбусний маршрут на Чоколівці з'явився у 1952 році й сполучив Хрещатик із Рибкомбінатом за Севастопольською площею. Пізніше цього ж року лінію було продовжено до новозбудованого цивільного аеровокзалу м. Києва і пущено маршрут № 9. У 1960 році новозбудована одностороння тролейбусна лінія покрила по периметру Першотравневий масив, а у 1986 році теж саме відбулося у Чоколівському масиві. Починаючи з 1967 року, тролейбус возив чоколівців до заводу «ПКМЗ» та «Мотозавод».
В 1990-ті тролейбусне сполучення почали розвивати до новобудов Турецього містечка (вул. Кадетський Гай, проспект Лобановського) — це в свою чергу довершило тролейбусну мережу Києва, що завершило покриття правобережної частини Малої Окружної дороги Києва тролейбусною мережею.
З 2011 року залізничні станції Київ-Волинський та Караваєві Дачі належать до лінії міської електрички.
Чинним Генеральним планом розвитку Києва передбачається проведення лінії метрополітену, від Центрального залізничного вокзалу до Міжнародного аеропорту «Київ». Покращення функціонування наземного транспорту та відновлення трамвайного сполучення на Чоколівці не пропонується головним містопланувальним документом столиці.
Освіта Редагувати
Першу школу на Чоколівці було відкрито ще до початку НЕП-у. У 1925 році у школі навчалося 170 дітей, а штат складався з 10 вчителів. Сьогодні функціонують такі заклади освіти:
- Центр дитячої та юнацької творчості Солом'янського району (вул. Генерала Воробйова, д. 15)
- Дитяча музична школа № 33 ім. В. Пухальського (вул. Сім'ї Іздиковських, д. 25)
- Дитяча музична школа № 7 ім. І. Шамо (Чоколівський бульвар, д. 25)
- Загальноосвітня школа № 69 (Донецька вулиця, буд. № 25)
Визначні місця Редагувати
- Історичні та пам'ятні місця:
- Архітектурні об'єкти:
Мурали, мозаїки:
- Мозаїка на стіні садка «Яблунька» — вулиця Освіти, 11
- Мурал португальского художника-мураліста Антоніо Коррейя — Севастопольська площа
- Мурал на стіні Дитячої лікарні № 2 — вулиця Левка Мацієвича, 12
- Мозаїка на стіні Палацу дитячої та юнацької творчості Солом'янського району — вулиця Генерала Генадія Воробйова, 15
- Мурал — вул. Левка Мацієвича, 2/4
- Паркан з музикальними нотами — сквер імені Шамо
Місця з підвищеною активністю:
- Волинська Оптова база — вул. Волинська, 34/1
- Радіоринок — вул. Ушинського, 4
Зниклі місця:
- Магазин «Учтехприлад» — Площа Космонавтів, вул. Чоколівський бульвар, 19
- Будівля «Універмагу» — вул. Адама Міцкевича, 8
- Гастроном «Першотравневий» — Площа Космонавтів, вул. Чоколівський бульвар, 28
- Будинок Послуг — вул. Лондонська, 5
- Прибудинковий басейн — вул. Уманська, 47
Парки та зелені зони Редагувати
- парк ім. Мартиросяна — вул. Сергія Берегового
- Спортивний майданчик спеціалізованої школи № 64 — вул. Ушинського, 32
- Парк з Ротондою «Біла Вежа» — вул. Уманська, 14
- Сквер К. Д. Ушинського — вул. Івана Світличного, 1
- Перштравневий парк — вулиця Генерала Генадія Воробйова
- Сквер біля Кінотеатра «Супутник» — вулиця Джохара Дудаєва, 18
- Алея Пам'яті Воїнів АТО на вулиці Янки Купали
У літературі та мистецтві Редагувати
Чоколівка згадується в наступних літературних творах:
- Поетична збірка «Csokolivka, csokolj meg!» (1999 р.) — Віктор Могильний. Інша назва твору «Надкушене яблуко» (у перекладі з угорської «Чоколівко, поцілуй мене!»)
- Поетична збірка «Київські контури» (2013), цикл «Чоколівка» — Аттила Могильний
| Ми вираховували своє походження з Чоколівки, де не любили чужаків і чужі слова, зокрема такі, як «окупація» | ||
— Аттила Могильний, «Київські контури», цикл «Чоколівка» |
Значна кількість сцен фільму «Прощавайте, голуби» (1960 р.) знімалась на території Чоколівки, у недобудованому на той час Першотравневому масиві — по вулиці Авіаконструктора Антонова, вулиці Уманській та Чоколівському бульварі (в тому числі на Площі Космонавтів).
Культурне дозвілля Редагувати
- Освітньо-наукова платформа «Острів» (вул. Волинська, 9/21)
- Кінотеатр «Супутник» (вул. Джохара Дудаєва, 18)
- Камерний театр «Дивний Замок» (вул. Єреванська, 11)
Персоналії Редагувати
- Леонід Кравчук — жив у гуртожитку на Чоколівці
- Віталій та Володимир Клички — навчалися у школі № 69 на Чоколівці
- Олег Блохін — учень школи № 69 на Чоколівці
- Аттила Могильний — родина Могильних мешкала на Карпінського, 10 Згадує Чоколівку у своїй поетичній збірці «Київські контури»
- Іван Світличний — мешкав разом із дружиною на Уманській, 35. Частим гостем помешкання Світличних був Василь Симоненко
- Василь Липківський — переселений до Чоколівки, йшов пішки до НКВС на Печерськ, звідки не повернувся
- Гиви Гачечиладзе[en] (композитор, диригент) — мешкав на площі Космонавтів
- Юрій Шаповал — проживає на Чоколівці
- Андрій Кокотюха — топос Чоколівки фігурує у його романах. Улюблене місце Кокотюхи на Чоколівці — перетин вулиць Єреванської, Пітерської та Іскрівської.
| Називаю його «П’ять кутів», бо їх справді п’ять |
| Все життя прожив на Чоколівці |
- Ігор Гирич — провів дитинство на Чоколівці
- Марк Резницький (диригент) — мешкає на площі Космонавтів
- Поклад Наталія іванівна (поетеса, публіцист) — мешкає на Новгород-Сіверській, 3.
Примітки Редагувати
- ↑ https://www.facebook.com/cus.urban.studies
- ↑ . Архів оригіналу за 17 липня 2020. Процитовано 17 липня 2020.
- (Киевлянин: лит. и полит. г-та Юго-Запад. края. — Киев, 1905)
- http://irbis-nbuv.gov.ua/cgi-bin/irbis_ir/cgiirbis_64.exe?Z21ID=&I21DBN=ELIB&P21DBN=ELIB&S21STN=1&S21REF=10&S21FMT=online_G&C21COM=S&S21CNR=20&S21P01=0&S21P02=0&S21P03=FF=&S21STR=00001541/216
- Bearbeitet v.Vermess.Abt.16, Heeresgr.Eichhorn, nach topogr. Erkundungen und Fliegerbildern, Juli 1918.
- Машина часу і простору.
- (Пролетарська Правда, 24.12.1925)http://irbis-nbuv.gov.ua/cgi-bin/irbis_ir/cgiirbis_64.exe?Z21ID=&I21DBN=ELIB&P21DBN=ELIB&S21STN=1&S21REF=10&S21FMT=online_G&C21COM=S&S21CNR=20&S21P01=0&S21P02=0&S21P03=FF=&S21STR=00001541/216
- Схематичний план міста Києва 1935 р.
- Киевлянин: лит. и полит. г-та Юго-Запад. края. — Киев, 1905 Випуск: No 216
- (Пролетарська Правда, 24.12.1925)
- (Пролетарська Правда, 11.08.1925)
- http://wikimapia.org/28021745/uk/Селище-ГВФ
- . Архів оригіналу за 17 липня 2020. Процитовано 17 липня 2020.
- Киев (архитектурно-исторический очерк). Шулькевич М М., Дмитренко Т. Д. 1978
- https://domofoto.ru/object/140987/
- https://domofoto.ru/object/140988/
- ↑ https://domofoto.ru/object/140989/
- ↑ https://domofoto.ru/object/140986/
- https://lun.ua/uk/жк-ok-land-київ?
- https://lun.ua/uk/жк-sherwood-київ
- Машкевич С. В. Історія приміських трамвайних ліній Києва. К.: Сидоренко В. Б., 2018. — 224 с.
- Козлов К. П., Машкевич С. В. Київський тролейбус. К.: «Кий», 2009. — 608 с.
- https://chtyvo.org.ua/authors/Vit_Vitko/Csokolivka_cskolj_meg_abo_Nadkushene_iabluko/
- ↑ . Архів оригіналу за 17 липня 2020. Процитовано 17 липня 2020.
- https://www.facebook.com/artostriv/
- https://www.facebook.com/teatrdivniyzamok/
- . Архів оригіналу за 10 січня 2020. Процитовано 17 липня 2020.
- https://klitschko-brothers.com/novosti/vitalii-klichko-posetil-rodnuyu-shkolu-i-pozdravil-s-dnem-znanii.html
- https://issuu.com/solom_rda/docs/solom_172
- СТОЛЯРЧУК, Іван; Ольга, фото: (13 травня 2015). Чим привабливий Шекспір? У нього вбивають і тут же сміються з цього. Gazeta.ua. оригіналу за 17 липня 2020. Процитовано 12 лютого 2023.
- ↑ http://www.fcdynamo.kiev.ua/allnews/news/oleksiy_mochanov_uspikhu_mozhe_dosyagti_toy_u_kogo_e_chest_sovist_intelekt/
- https://www.umoloda.kyiv.ua/number/2572/163/90745/
- http://library.khpg.org/files/docs/vDobrokiy.pdf
- https://shron1.chtyvo.org.ua/Bilokin_Serhii/Druhyi_Vseukrainskyi_Pravoslavnyi_Tserkovnyi_Sobor_UAPTs_1730_zhovtnia_1927_roku.pdf
- ↑ [ОСИПЧУК] (13 серпня 2015). Марк Резницкий: "Самым смешным клоуном советского цирка был Карандаш. Он называл меня "Маэстрочко". Факты и комментарии (рос.). Процитовано 3 жовтня 2021.
- https://www.umoloda.kyiv.ua/number/3193/164/114229/
- https://kiekray-nadin.blogspot.com/2014/02/blog-post_5.html
Джерела Редагувати
- Чоколівка // Веб-енциклопедія Києва.
- Чоколовка // Киев: энциклопедический справочник / под ред. А. В. Кудрицкого — К. : Гл. ред. Украинской Советской Энциклопедии, 1982. — С. 644. (рос.)
- Чоколівка // Київ. Короткий топонімічний довідник. Довідкове видання / Л. А. Пономаренко, О. О. Різник — К. : Видавництво «Павлім», 2003. — 124 с. : іл. — ISBN 966-686-050-3.
- http://starkiev.com/места-киева/космонавтов-площадь/
- http://starkiev.com/места-киева/чоколовка/
- (Не)комфортна (не)околиця: Чоколівка : Фінальна збірка робіт дослідницької практики : [pdf] / Любов Апостолова-Сосса, Тетяна Водотика, Марія Грищенко та Світлана Шліпченко // HEINRICH BÖLL STIFTUNG : сайт. — Центр урбаністичних студій, 2021. — Дата звернення: 04.10.2021.
- Чоколовка. Непарадный Сталианс. Малоэтажная городская архитектура СССР.