Готня — вузлова вантажна залізнична станція Бєлгородського відділення Південно-Східної залізниці РЖД на перетині залізничних ліній Льгов — Готня — Харків та Суми — Готня — Бєлгород. Від Готні відгалуджується залізнична лінія до селищ Рокитне (станція Зинаїдине) і Івня, яка використовується виключно для вантажного сполучення. На північ від станції проходить кордон з Московською залізницею. Розташована в селищі Пролетарський Ракитянського району Бєлгородської області.
| Станція Готня Льгов — Харків, | |
|---|---|
| 50°47′41″ пн. ш. 35°46′02″ сх. д. / 50.7948139° пн. ш. 35.7672778° сх. д.Координати: 50°47′41″ пн. ш. 35°46′02″ сх. д. / 50.7948139° пн. ш. 35.7672778° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1910 (113 років) |
| Тип | вузлова, вантажна |
| Відстань до ст. Харків-Пасажирський, км | 126 |
| Відстань до ст. Бєлгород, км | 73 |
| Відстань до ст. Суми, км | 85 |
| Код станції | 436400 ? |
| Код «Експрес-3» | 2014449 ? |
| Послуги | |
| Супутні послуги | |
Готня | |
| Готня на Вікісховищі |
| Дільниця Баси — Готня | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
| Дільниця Бєлгород — Готня | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
| Дільниця Льгов — Готня | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
| Дільниця Готня — Золочів | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Вокзал станції Готня одноповерховий, помаранчевого кольору з яскраво-червоним дахом, острівного типу. На станції розташоване вагонне ремонтне підприємство, що належить ТОВ «Трансвагонмаш», Код станції в системі «Експрес-3» — 2014449.
Історія Редагувати
Згідно із російськими джерелами, станція Готня була введена в експлуатацію 1903 року році в складі діючої приватної Білгород-Сумської залізниці. Однак у документах і джерелах початку ХХ століття роздільний пункт на місці сучасної станції Готня не вказується, а в нетарифних роздільних пунктах у цьому місці для відносно непротяжної приватної залізниці потреби не було. На місці сучасної станції Готня в 1903-1909 роках (включно) був лише одноколійний перегін Ракитне - Свекловична Білгород-Сумської залізниці.
В 1908 році розпочалося будівництво приватної Північно-Донецької залізниці, яке спорудило на сполученні із Білгород-Сумською залізницею повноцінну вузлову залізничну станцію, будівлю залізничного вокзалу та інші станційні споруди, включаючи паровозне депо. Слід зазначити, що до 1909 року точне місцезнаходження залізничного вузлу Північно-Донецької залізниці на сполученні із Білгород-Сумською залізницею відомо не було, існувало 3 варіанти трасування Північно-Донецької залізниці (два з яких - через район Готні). Найменування "Готня" в 1908-1909 роках використовувалося без точної прив'язки до місцевості, оскільки балка Готня, яка дала назву роздільному пункту, проходила практично паралельно діючій Білгород-Сумській та проектованій Північно-Донецькій залізницям на протяжному відтинку. Лише в 1910 році станція Готня була побудована, а в 1911 році - офіційно відкрита.
1911 року введена в експлуатацію ділянка Льгов ІІ — Харків Північно-Донецької залізниці. Було налагоджене курсування 2 пар поїздів пасажирського сполучення Льгов - Родакове. Одночасно по станції Готня почали зупинятися поїзди пасажирського сполучення Білгород-Сумської залізниці. В 1914-1917 роках в передсвяткові та святкові дні від станції Готня призначався додатковий пасажирський поїзд до Харкова. З першої половини 30-х років від станції Готня курсували приміські поїзди до Харкова.
2 січня 1913 року, за вказівкою імператора Миколи II, почалося будівництво залізниці до Ракитянського бурякоцукрового заводу.
2003 року, на честь 100-річчя станції, була проведена реконструкція залізничного вокзалу, платформ і службових будівель. В 2005 році вагонне депо Готня було приєднано до ремонтного вагонного депо Бєлгород. 17 вересня 2008 року майно вагонного ремонтного депо Бєлгород на станції Готня було продано ТОВ «Трансвагонмаш».
Пасажирське сполучення Редагувати
З 2012 року приміські потяги до станції Льгов скасовані.
До 2015 року здійснювалося пряме сполучення зі станцією Свікловичною, Харковом, Сумами та Ворожбою.
| Пасажирські потяги, що курсували через станцію Готня до 1991 року | |
|---|---|
| № | Маршрут сполучення |
| 46/45 | Сімферополь — Ленінград |
| 54/53 | Адлер — Ленінград |
| 80/79 | Адлер — Мурманськ |
| 184/183 | Маріуполь — Ленінград |
| 248/247 | Маріуполь — Брянськ |
| 273/274 | Харків — Брянськ |
| 316/315 | Севастополь — Ленінград |
| 364/363 | Новоросійськ — Мурманськ |
| 366/365 | Новоросійськ — Ленінград |
| 368/367 | Анапа — Ленінград |
| 400/399 | Сочі — Мурманськ |
| 508/507 | Сімферополь — Воркута |
| 508/507 | Сімферополь — Архангельськ |
| 510/509 | Сімферополь — Ленінград |
| 510/509 | Сімферополь — Мурманськ |
| 546/545 | Сухумі — Ленінград |
| 554/553 | Адлер — Смоленськ |
| 590/589 | Сімферополь — Смоленськ |
До 2018 року існувало пасажирське сполучення до станції Хотмижськ. Станом на 2020 рік курсувала щонеділі 1 пара приміського потяга сполученням Бєлгород — Готня. Станом на 2021 рік, маршрут прямування приміських поїздів з Бєлгорода скорочений до Томаровки, до станції Готня приміські поїзди не ходять. Дільниця колії Готня - Псел (Льговський напрям) закрита для руху поїздів.
Примітки Редагувати
- Коди станцій Південно-Східної залізниці. Архів оригіналу за 6 вересня 2012. (рос.)
- ↑ Лента новостей РЖД, 10.04.2003 [ 01.09.2009, у Wayback Machine.](рос.)
- ↑ ИА Регнум:«100 лет исполнилось железнодорожной станции Готня в Белгородской области», 11.08.2003. Архів оригіналу за 11 січня 2018. Процитовано 11 січня 2018.(рос.)
- Указатель пассажирских железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений. Летнее движение 1906 г. СПб. 1906.
- Общество Белгород-Сумской железной дороги. Отчёт по эксплуатации дороги за 1907 год.
- Железнодорожный отдел , Всеобщий календарь за 1908 год. СПб. 1908.
- Обзор Курской губернии за 1908 год. Курск. 1909.
- ↑ Северо-Донецкая дорога // Утро, № 660, 7.02.1909. - с. 4.
- Северо-Донецкая дорога // Утро, № 669, 18.02.1909. - с. 3.
- Северо-Донецкай жел. дор. // Южный край, № 9590, 18.01.1909. - с. 4-5.
- К постройке Северо-Донецкой железной дороги // Утро, № 512, 10.08.1908. - с. 4.
- Обзор Курской губернии за 1910 год. Курск. 1911.
- Полное собрание законов Российской Империи. Собрание Третье. Указ № 38608 (рос. дореф.)
- «Продолжается реорганизация вагонных депо» — ИА БЕЛ.RU, 24.10.2005 [ 2018-01-11 у Wayback Machine.] (рос.)
- «ОАО „РЖД“ выручило от продажи 2 вагоноремонтных депо 168 млн рублей» — пресс-релиз ОАО РЖД, 17.09.2008 (рос.)
- Службові розклади пасажирських потягів на сайті railwayclub (рос.)
Див. також Редагувати
Посилання Редагувати
- Інформація про станцію Готня на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху потягів по станції Готня на сайті tutu
| Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |