www.wikidata.uk-ua.nina.az

Транспорт Вигурівщини Троєщини Тра нспорт Вигурівщини Троєщини забезпечує зв язок житлового масиву Вигурівщина Троєщина

Транспорт Вигурівщини-Троєщини

Тра́нспорт Вигурівщини-Троєщини забезпечує зв'язок житлового масиву Вигурівщина-Троєщина, села Троєщина з Лісовим масивом, майже всіма житловими масивами Дніпровського і Дарницького районів Києва, а також з правобережжям Києва.

Загальна характеристика Редагувати

Вигурівщина-Троєщина є однією з найбільш густонаселених місцевостей Києва. На Троєщині проживають понад 300 тис. мешканців, і при цьому транспортна проблема району — одна з найбільш актуальних. Через велику кількість пасажирів, поганий стан доріг, велику кількість заторів при виїзді з Троєщини, відсутність метрополітену, малу кількість рухомого складу на маршрутах району транспортна система знаходиться у вкрай поганому стані, і пасажири, які проживають на Троєщині, змушені щодня стикатися з цими проблемами.

Транспорт на Троєщині представлений численними маршрутами автобусів, тролейбусів, трамваїв, маршрутних таксі. Крім того, на Троєщині існує Лівобережна лінія Київського швидкісного трамвая, що з'єднує масив з міською електричкою, за декілька кілометрів від масиву знаходяться станція «Троєщина» та Троєщина-2, а також планується побудувати рейковий транспорт (метро, швидкісний трамвай чи легке метро).

Троєщинський автобус Редагувати

Міська електричка Редагувати

Після введення в дію київської міської електричкидо троєщинських автобусів додався ще один маршрут:

Троєщинський тролейбус Редагувати

  • Тролейбуси № 30 і 31. Тролейбус № 30 був відкритий 10 липня 1984 року, з'єднав станцію метро Почайна (тоді — «Петрівка») і вулицю Сабурова. Згодом кілька разів маршрут змінювали (продовжували до вулиць Данькевича, Цвєтаєвої та Милославської), а в 1997 році подовжили до залізничної станції Зеніт. Маршру з 1998 року до 2016 року: станція Зеніт → проспект Бандери → Північний міст → проспект Шухевича → проспект Червоної Калини (до вулиці Милославської). Тролейбус № 31 з'явився в 1986 році і сполучив вулицю Сабурова (нині Лифаря) з Індустріальним шляхопроводом. У 1992 році маршрут було скасовано. Потім під номером 31 їздили два інші маршрути за межами Троєщини. За сучасним маршрутом (до 2022 року) тролейбус поїхав у 2003 році: від станції Зеніт до перехрестя проспекту Червоної Калини і вулиці Цвєтаєвої за маршрутом тролейбуса № 30, далі — по вулицях Цвєтаєвої, Лісківській, Радунській до Милославської. Згодом у 2016 році маршрут № 30 було подовжено до вулиці Кадетський гай через вулиці Олени Теліги, Вадима Гетьмана, Чоколівський бульвар, Повітрофлотський проспект, вулиці Святослава Хороброго та Ернста. У 2022 році маршрут № 31 було подовжено до станції метро «Лук'янівська» через вулиці Олени Теліги, Дорогожицьку та Юрія Іллєнка.
  • Тролейбуси № 37, 37а забезпечують зв'язок станції метро «Лісова» з Троєщиною. Маршрути з'явились у 2002 році. Маршрут № 37 прямує за маршрутом: Станція метро «Лісова» → вулиця Кубанської України → Лісовий проспект → вулиця Братиславська → вулиця Рейгана → вулиця Радунська (до вулиці Милославської). Маршрут № 37а з'явився трохи пізніше за 37; він після вулиці Радунської повертав на вулицю Ліскіську, далі їхав вулицею Марини Цвєтаєвої і мав кінцеву біля перехрестя з проспектом Червоної Калини. На початку 2005 року цей маршрут було скасовано. Тролейбус № 37а продовжив свою роботу з 28 січня 2011 року до «Поліклініки» за маршрутом: маршрут Тр37 → вулиця Лісківська → вулиця Цвєтаєвої → Поліклініка → вулиця Закревського → вулиця Данькевича → проспект Червоної Калини → Вулиця Олександри Екстер та далі у зворотному напрямку.
  • Тролейбус № 47. З'явився у 2015 році. З'єднує Троєщину (проспект Червоної Калини, проспект Шухевича) з Оболонню (проспект Володимира Івасюка, вулиця Левка Лук'яненка) та станцією метро «Мінська».
  • Тролейбуси № 50, 50-к, (до 8 жовтня 2014 року — № 46 і 46-к) які з'явилися на заміну автобусу № 50 в серпні 2007 року. Маршрут тролейбуса № 46 залишився таким самим, як і маршрут автобуса № 50: вулиця Милославська → проспект Червоної Калини → бульвар Перова → проспект Визволителів → вулиця Будівельників → Дарницька площа (з розворотом через площу і проспект Миру). Тролейбус № 46-к після проспекту Визволителів повертає на вулицю Малишка, звідки повертає на проїзд, де і має кінцеву "станція метро «Дарниця» (з розворотом через Броварський проспект). У 2016 році маршрути було подовжено: № 50-к — до маршруту № 50, до Дарницької площі, а № 50 — до Либідська через проспект Соборності, міст Патона та Бульвар Миколи Міхновського (Дружби народів).

Троєщинський трамвай Редагувати

Трамвайні колії на Троєщині прокладено по вулицях Закревського і Милославській. Ними їздять трамваї № 28, 28Д 35, 33.

  • Трамвай № 28 з'явився в 1986 році, його маршрут був аналогічний сучасному маршруту № 35. В 1994 році маршрут було подовжено до вулиці Милославської. Крім того, існував трамвай № 28-к (до вулиці Лифаря) та вже тоді трамвай № 33 було подовжено до вулиці Лифаря. З 2001 року трамвай № 28-к трамвай було перейменовано на трамвай № 35; у такому вигляді маршрути існують і зараз. Маршрут трамвая № 28: Станція метро «Лісова» → вулиця Гетьмана Павла Полуботка → вулиця Миропільська → вулиця Остафія Дашкевича → вулиця Миколи Кибальчича → вулиця Миколи Закревського → вулиця Милославська (кінцева трамвая знаходиться в невизначеному місці, неподалік від перехрестя з вулицею Бальзака). Існує також подовжена версія трамвая — № 28Д: маршрут № 28 → вулиця Гната Хоткевича → далі за маршрутом трамвая № 8 до станції метро «Позняки».
  • Трамвай № 35 є скороченою версією трамвая № 28. Його кінцева — «вулиця Сержа Лифаря», в цілому маршрути ідентичні.
  • Трамвай № 33 їде з масиву ДВРЗ, через Дарницьку площу до зупинки «вулиця Сержа Лифаря», аналогічно до трамвая № 35.

Троєщинський швидкісний трамвай Редагувати

Швидкісний трамвай існує на Троєщині з 2000 року, коли були введені в дію зупинки від станції ЛШТ «Романа Шухевича» до станції ЛШТ «Милославська» на маршруті № 2. Але через кілька місяців цей маршрут було перейменовано на трамвай № 2-к, а основний маршрут було подовжено за маршрутом трамвая № 28 до зупинки «вулиця Сабурова» (нині «Сержа Лифаря»). Лівобережний швидкісний трамвай тодішньої конфігурації мав дуже малий пасажиропотік, їздив вкрай рідко, тому 1 січня 2009 року його було скасовано. Проте, після кількох років занепаду трамвай було реконструйовано, подовжено на одну станцію «Троєщина-2» до міської електрички та запущено знову 24 жовтня 2012 року. Нині Лівобережний швидкісний трамвай має таку конфігурацію маршрутів:

  • Трамвай № 4 їде по вулиці Оноре Де Бальзака зі станції «Милославська» до станції «Романа Шухевича», а далі по самостійній трасі до кінцевої станції лінії «Троєщина-2». Маршрут курсує у будні дні лише в години «пік».
  • Трамвай № 5 рухається на швидкісній ділянці аналогічно маршруту № 4, а після станції «Милославська» виїжджає на звичайну трамвайну лінію і їде по ній до зупинки «вулиця Сержа Лифаря».

Троєщинське маршрутне таксі Редагувати

На Вигурівщині-Троєщині є досить численна кількість маршрутних таксі, які з'єднують район з різними станціями метро Києва. Деякі маршрутні таксі забезпечують зв'язок з віддаленими місцевостями Києва (Червоний Хутір, Голосіїв тощо).

Найбільш протяжні маршрути мають: 416 маршрутка (з'єднує Троєщину і Теремки), 529 маршрутка (з'єднує Троєщину і Бортничі), 590 маршрутка (з'єднує Троєщину зі станцією метро «Либідська»), 550 маршрутка (з'єднує Троєщину і Кадетський гай (Турецьке містечко), 180 маршрутка (з'єднує Троєщину і Виноградар).

Ліквідований транспорт Редагувати

Троєщинський експрес Редагувати

Три з чотирьох експрес-маршрутів, які існували в Києві, пролягали у Вигуровщині-Троєщині. Маршрути 46ТР і 37ТР дублювали відповідні тролейбусні маршрути: 46Тр і 37Тр, а 58Е був додатковим автобусом, значно довшим за інші автобуси Троєщини.

  • Найпершим виник автобус № 58Е. Він був скороченим варіантом маршрутного таксі № 550 і мав спільну з ним кінцеву «вулиця Сабурова» (550 було подовжено лише в 2010 році). Крім цього, було ще дві зупинки на Троєщині — «Універсам» («Фестивальний», «ТЦ „Край“») та «Мікрорайон № 3» («ЕКОмаркет»). Цей автобус з'єднував Троєщину зі станціями метро «Почайна» та «Дорогожичі».
  • У травні 2008 року було започатковано автобус № 46ТР. Він дублював тролейбус № 46 і з'єднував Троєщину зі станцією метро «Дарниця» та Дарницькою площею. Поза Вигурівщиною-Троєщиною цей маршрут мав лише одну зупинку — «Авторинок». На Троєщині зупинявся на шістьох зупинках.
  • В серпні 2008 року було започатковано автобус № 37ТР. Він дублював тролейбус № 37 і з'єднував Вигурівщину-Троєщину зі станцією метро «Лісова». Не мав жодної зупинки поза Троєщиною, наступною після «станції метро „Лісова“» була зупинка «вулиця Закревського». Цей маршрут було скасовано в березні 2011 року.

Будівництво рейкового транспорту на Троєщині Редагувати

Будівництво лінії метро на Троєщину є досить популярною темою у ЗМІ, коли підіймається питання розвитку Києва та проблем Вигурівщини-Троєщини. Питання рейкового транспорту на Троєщині є одним із головних при обіцянках київської адміністрації киянам. Про започаткування Подільсько-Вигурівської лінії є згадка вже в Генеральному плані розвитку Києва 1986 року.

Історія Редагувати

Перш ніж будувати метро на Троєщину, необхідно було побудувати новий міст через Дніпро. Цей міст почали будувати у 1993 і досі не завершили. Побудувати метро на Троєщину обіцяли різні представники влади: Олександр Омельченко, Леонід Черновецьций (у 2007, потім — у 2010 чи 2011 році), Олександр Попов, Микола Азаров і Віталій Клично (обіцяв добудувати метро до 2019 року). Згодом, у 2016 році плани було призупинено, а за три роки планували побудувати лише міст. У 2019 Клично заявив про можливість будівництва лінії метро протягом 4-5 років за умови наявності фінансування та відкриття мосту. Однак станом на 2022 міст так і не введений в експлуатацію.

Перспективи Редагувати

У 2020 році Київгенплан оприлюднив новий проєкт розвитку нової лінії (Подільсько-Вигурівської) метро: п'ять перших нових станцій — протягом 5-7 років, станції безпосередньо на Троєщину — до 2040 року, п'ять останніх — у 2060-70-х роках. У 2021 році заступник міністра фінансів України Олександр Кава розповів, що перші станції можуть бути відкриті вже у 2024 році, і три станції вже побудовані в конструкції Подільсько-Воскресенського мосту. Крім того, протягом декількох років (2019—2021) розглядались також альтернативні варіанти, зокрема швидкісний трамвай або легке метро (зокрема завдяки додатковій добудові до Північного мосту), однак втілення цих планів не розпочалося.

На першому етапі планується добудувати відрізок від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна» (всього шість станцій). Станом на 2023 рік естакада на Подільсько-Воскресенському мості для метро вже готова. Також розглядається можливість відкриття правобережної та лівобережної частин окремо. Назвати конкретні строки завершення будівництва станом на квітень 2023 року неможливо.

Примітки Редагувати

  1. На Троєщині з'явиться театр
  2. Транспортні проблеми та небезпечні дороги Києва [ 5 березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
  3. Мешканці Троєщини щодня «потопають» у транспортних проблемах [ 2008-05-16 у Wayback Machine.] (рос.)
  4. Мешканці Троєщини потрапили у пастку громадського транспорту [ 2009-10-31 у Wayback Machine.] (рос.)
  5. Троєщина вважається найбільш проблемним районом[недоступне посилання з липня 2019] (рос.)
  6. Троєщина вважається найбільш проблемним районом Києва[недоступне посилання з липня 2019] (рос.)
  7. Попов обіцяє легке метро на Троєщині через три роки
  8. 1 жовтня у столиці розпочнуть роботу два нових автобусні маршрути. Офіційний портал Києва. 
  9. Дані взяті із зупинки на станції метро «Лісова»
  10. У Києві з'явиться автобус, який возитиме пасажирів з Троєщини на вокзал (схема проїзду). segodnya.ua. 
  11. ↑ Стефан Машкевич, Кость Козлов. Київський тролейбус. — Київ : «Кий», 2009. — С. 594. — 2500 прим. — ISBN 978-966-8825-58-3.
  12. Тролейбусний маршрут № 30 подовжено – відтепер він з'єднує найбільший житловий масив Троєщина з Чоколівкою. Офіційний портал Києва. 
  13. Тролейбусний маршрут № 31 подовжено до ст. м. «Лук’янівська». Офіційний портал Києва. 
  14. Стефан Машкевич, Кость Козлов. Київський тролейбус. — Київ : «Кий», 2009. — С. 595. — 2500 прим. — ISBN 978-966-8825-58-3.
  15. Прес-реліз «Київпастранс» по темі
  16. Оболонь и Троещину соединит новый троллейбусный маршрут № 47 (схема) (рос.). 
  17. Тролейбуси з'єднають Троєщину і Ленінградську площу (рос.)
  18. З 20 грудня в столиці подовжать 4 тролейбусних маршрути за рекомендаціями Світового банку. Офіційний портал Києва. 
  19. Схема маршрутів громадського транспорту 1987 року
  20. Схема трамвайних маршрутів 1997 року
  21. Схема маршрутів
  22. Найграндіозніші плани КМДА на 2011 рік
  23. Троєщина залишиться без метро, але з трамваєм
  24. Результати перевірки маршрутів «маршруточної мафії»: самовільна зміна зупинок, відсутність документів, гірші автобуси, ніж мали бути – Костянтин Усов. 
  25. . Архів оригіналу за 28 жовтня 2011. Процитовано 6 жовтня 2011. 
  26. ↑ Метро на Троєщину. Історія багатостраждального проєкту сучасного Києва — від ідеї до зірваних планів і нових обіцянок. nv.ua. 17 жовтня 2021. Процитовано 17 травня 2023. 
  27. Черновецький пустить метро вже наступного року — 2006 р.
  28. Метро на Троєщину пустять роком раніше [ 17 вересня 2011 у Wayback Machine.](рос.)
  29. Прокуратура Києва вимагає не витрачати ще 183 мільйони на Подільсько-Воскресенський міст. УНІАН. 
  30. Етапи будівництва, назви станцій та їх вигляд: як відбувається зведення метрополітену на Троєщину під час війнb. Суспільне. Новини. 21 квітня 2023. 

Посилання Редагувати

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Tra nsport Vigurivshini Troyeshini zabezpechuye zv yazok zhitlovogo masivu Vigurivshina Troyeshina sela Troyeshina z Lisovim masivom majzhe vsima zhitlovimi masivami Dniprovskogo i Darnickogo rajoniv Kiyeva a takozh z pravoberezhzhyam Kiyeva Zmist 1 Zagalna harakteristika 2 Troyeshinskij avtobus 2 1 Miska elektrichka 3 Troyeshinskij trolejbus 4 Troyeshinskij tramvaj 4 1 Troyeshinskij shvidkisnij tramvaj 5 Troyeshinske marshrutne taksi 6 Likvidovanij transport 6 1 Troyeshinskij ekspres 7 Budivnictvo rejkovogo transportu na Troyeshini 7 1 Istoriya 7 2 Perspektivi 8 Primitki 9 PosilannyaZagalna harakteristika RedaguvatiVigurivshina Troyeshina ye odniyeyu z najbilsh gustonaselenih miscevostej Kiyeva Na Troyeshini prozhivayut ponad 300 tis meshkanciv 1 i pri comu transportna problema rajonu odna z najbilsh aktualnih Cherez veliku kilkist pasazhiriv poganij stan dorig veliku kilkist zatoriv pri viyizdi z Troyeshini vidsutnist metropolitenu malu kilkist ruhomogo skladu na marshrutah rajonu transportna sistema znahoditsya u vkraj poganomu stani i pasazhiri yaki prozhivayut na Troyeshini zmusheni shodnya stikatisya z cimi problemami 2 3 4 5 Transport na Troyeshini predstavlenij chislennimi marshrutami avtobusiv trolejbusiv tramvayiv marshrutnih taksi Krim togo na Troyeshini isnuye Livoberezhna liniya Kiyivskogo shvidkisnogo tramvaya sho z yednuye masiv z miskoyu elektrichkoyu za dekilka kilometriv vid masivu znahodyatsya stanciya Troyeshina ta Troyeshina 2 a takozh planuyetsya pobuduvati rejkovij transport metro shvidkisnij tramvaj chi legke metro 6 7 Troyeshinskij avtobus RedaguvatiAvtobus 6 Ce ye odin iz najdavnishih marshrutiv u Kiyevi vidkritij u 1960 roci yakij z yednuvav selo Vigurivshinu i Voskresenku Zgodom kincevi zupinki kilka raziv zminyuvalisya i suchasnij marshrut utverdivsya u 2005 roci Avtobus 6 pryamuye vid Darnickoyi ploshi po prospektu Yuriya Gagarina do stanciyi metro Chernigivska dali po vulici Bratislavskij do rinku Troyeshina potim vulicyami Rejgana Balzaka potraplyaye v selo Troyeshina nepodalik vid Svyato Troyickogo soboru Dali avtobus proyizhdzhaye kriz selo po vulici Radosinskij pislya chogo yide vulicyami Miloslavskoyu Liskivskoyu ta Radunskoyu Avtobusi 21 vidkritij u 1986 roci ta 101 vidkritij u 1984 roci Zabezpechuyut zv yazok Troyeshini zi stanciyeyu metro Pochajna A21 po vulicyah Balzaka Kashtanovij A101 po vulicyah Miloslavskij ta Zakrevskogo Marshrut prolyagaye cherez prospekt Romana Shuhevicha Pivnichnij mist i prospekt Banderi Avtobus 44 Z yavivsya u 2022 roci spoluchivshi Troyeshinu i Bereznyaki 8 Yizdit vulicyami Miloslavskoyu Liskivskoyu Radunskoyu Rejgana Onore de Balzaka prospektami Shuhevicha Voskresenskim Alishera Navoyi vuliceyu Knyazya Romana Mstislavicha Brovarskim prospektom vulicyami Yevgena Sverstyuka i Bereznyakivskoyu do z p Livij Bereg Zi stanciyeyu metro Geroyiv Dnipra Troyeshinu z yednuye avtobus 73 vidkritij u 1995 roci Avtobus 73 ruhayetsya za marshrutom vulicya Radunska vid Miloslavskoyi vulicya Gradinska vulicya Balzaka neparna storona v inshij bik parna prospekt Shuhevicha Pivnichnij mist prospekt Volodimira Ivasyuka vulicya Geroyiv polku Azov Obolonskij prospekt do stanciyi metro Geroyiv Dnipra Avtobus 79 yizdit na Troyeshinu zi stanciyi metro Lisova do vulici Kashtanovoyi Stanciya metro Lisova vulicya Kubanskoyi Ukrayini Lisovij prospekt vulicya Bratislavska vulicya Rejgana prospekt Chervonoyi Kalini vulicya Kashtanova u zvorotnomu napryamku po vulicyah Balzaka Rejgana Zakinchuye svoyu robotu u budni dni blizko 19 20 u vihidni blizko 18 30 9 Avtobus 114 Zapushenij u 2015 roci 10 Z yednuye Troyeshinu z Podolom centrom mista i zaliznichnim vokzalom cherez Ribalskij pivostriv ta Gavanskij mist za marshrutom vulicya Miloslavska vid Radunskoyi prospekt Chervonoyi Kalini prospekt Romana Shuhevicha Pivnichnij mist vulicya Naberezhno Ribalska Gavanskij mist vulicya Naberezhno Hreshaticka Borichiv uzviz Volodimirskij uzviz Hreshatik Bulvar Tarasa Shevchenka vulicya Petlyuri Kiyivskij zaliznichnij vokzal Yedinij avtobusnij marshrut sho ne vihodit za mezhi Troyeshini ce marshrut avtobusa 98 vidkritij u 1983 roci Vin spoluchaye vulici Miloslavsku i Balzaka z banknotno monetnim dvorom i TEC 6 prohodyachi vulicyami Lifarya i Puhivskoyu Miska elektrichka Redaguvati Pislya vvedennya v diyu kiyivskoyi miskoyi elektrichkido troyeshinskih avtobusiv dodavsya she odin marshrut Avtobus 61 vulicya Radunska vid Miloslavskoyi vulicya Gradinska vulicya Lifarya vulicya Zakrevskogo vulicya Rejgana prospekt Shuhevicha vulicya Mikoli Kibalchicha bulvar Perova vulicya Ivana Mikitenka u zvorotnomu napryamku vulicya Stalskogo vulicya Rajduzhna vulicya Marka Cheremshini Troyeshina zupinnij punkt Troyeshinskij trolejbus RedaguvatiTrolejbusi 30 i 31 Trolejbus 30 buv vidkritij 10 lipnya 1984 roku z yednav stanciyu metro Pochajna todi Petrivka i vulicyu Saburova Zgodom kilka raziv marshrut zminyuvali prodovzhuvali do vulic Dankevicha Cvyetayevoyi ta Miloslavskoyi a v 1997 roci podovzhili do zaliznichnoyi stanciyi Zenit Marshru z 1998 roku do 2016 roku stanciya Zenit prospekt Banderi Pivnichnij mist prospekt Shuhevicha prospekt Chervonoyi Kalini do vulici Miloslavskoyi 11 Trolejbus 31 z yavivsya v 1986 roci i spoluchiv vulicyu Saburova nini Lifarya z Industrialnim shlyahoprovodom U 1992 roci marshrut bulo skasovano Potim pid nomerom 31 yizdili dva inshi marshruti za mezhami Troyeshini Za suchasnim marshrutom do 2022 roku trolejbus poyihav u 2003 roci 11 vid stanciyi Zenit do perehrestya prospektu Chervonoyi Kalini i vulici Cvyetayevoyi za marshrutom trolejbusa 30 dali po vulicyah Cvyetayevoyi Liskivskij Radunskij do Miloslavskoyi Zgodom u 2016 roci marshrut 30 bulo podovzheno do vulici Kadetskij gaj 12 cherez vulici Oleni Teligi Vadima Getmana Chokolivskij bulvar Povitroflotskij prospekt vulici Svyatoslava Horobrogo ta Ernsta U 2022 roci marshrut 31 bulo podovzheno do stanciyi metro Luk yanivska 13 cherez vulici Oleni Teligi Dorogozhicku ta Yuriya Illyenka Trolejbusi 37 37a zabezpechuyut zv yazok stanciyi metro Lisova z Troyeshinoyu Marshruti z yavilis u 2002 roci Marshrut 37 pryamuye za marshrutom Stanciya metro Lisova vulicya Kubanskoyi Ukrayini Lisovij prospekt vulicya Bratislavska vulicya Rejgana vulicya Radunska do vulici Miloslavskoyi Marshrut 37a z yavivsya trohi piznishe za 37 vin pislya vulici Radunskoyi povertav na vulicyu Liskisku dali yihav vuliceyu Marini Cvyetayevoyi i mav kincevu bilya perehrestya z prospektom Chervonoyi Kalini Na pochatku 2005 roku cej marshrut bulo skasovano 14 Trolejbus 37a prodovzhiv svoyu robotu z 28 sichnya 2011 roku do Polikliniki za marshrutom marshrut Tr37 vulicya Liskivska vulicya Cvyetayevoyi Poliklinika vulicya Zakrevskogo vulicya Dankevicha prospekt Chervonoyi Kalini Vulicya Oleksandri Ekster ta dali u zvorotnomu napryamku 15 Trolejbus 47 Z yavivsya u 2015 roci 16 Z yednuye Troyeshinu prospekt Chervonoyi Kalini prospekt Shuhevicha z Obolonnyu prospekt Volodimira Ivasyuka vulicya Levka Luk yanenka ta stanciyeyu metro Minska Trolejbusi 50 50 k do 8 zhovtnya 2014 roku 46 i 46 k yaki z yavilisya na zaminu avtobusu 50 v serpni 2007 roku 17 Marshrut trolejbusa 46 zalishivsya takim samim yak i marshrut avtobusa 50 vulicya Miloslavska prospekt Chervonoyi Kalini bulvar Perova prospekt Vizvoliteliv vulicya Budivelnikiv Darnicka plosha z rozvorotom cherez ploshu i prospekt Miru Trolejbus 46 k pislya prospektu Vizvoliteliv povertaye na vulicyu Malishka zvidki povertaye na proyizd de i maye kincevu stanciya metro Darnicya z rozvorotom cherez Brovarskij prospekt U 2016 roci marshruti bulo podovzheno 50 k do marshrutu 50 do Darnickoyi ploshi a 50 do Libidska cherez prospekt Sobornosti mist Patona ta Bulvar Mikoli Mihnovskogo Druzhbi narodiv 18 Troyeshinskij tramvaj RedaguvatiTramvajni koliyi na Troyeshini prokladeno po vulicyah Zakrevskogo i Miloslavskij Nimi yizdyat tramvayi 28 28D 35 33 Tramvaj 28 z yavivsya v 1986 roci jogo marshrut buv analogichnij suchasnomu marshrutu 35 19 V 1994 roci marshrut bulo podovzheno do vulici Miloslavskoyi 20 Krim togo isnuvav tramvaj 28 k do vulici Lifarya ta vzhe todi tramvaj 33 bulo podovzheno do vulici Lifarya Z 2001 roku tramvaj 28 k tramvaj bulo perejmenovano na tramvaj 35 21 u takomu viglyadi marshruti isnuyut i zaraz Marshrut tramvaya 28 Stanciya metro Lisova vulicya Getmana Pavla Polubotka vulicya Miropilska vulicya Ostafiya Dashkevicha vulicya Mikoli Kibalchicha vulicya Mikoli Zakrevskogo vulicya Miloslavska kinceva tramvaya znahoditsya v neviznachenomu misci nepodalik vid perehrestya z vuliceyu Balzaka Isnuye takozh podovzhena versiya tramvaya 28D marshrut 28 vulicya Gnata Hotkevicha dali za marshrutom tramvaya 8 do stanciyi metro Poznyaki Tramvaj 35 ye skorochenoyu versiyeyu tramvaya 28 Jogo kinceva vulicya Serzha Lifarya v cilomu marshruti identichni Tramvaj 33 yide z masivu DVRZ cherez Darnicku ploshu do zupinki vulicya Serzha Lifarya analogichno do tramvaya 35 Troyeshinskij shvidkisnij tramvaj Redaguvati Dokladnishe Shvidkisnij tramvaj na TroyeshiniShvidkisnij tramvaj isnuye na Troyeshini z 2000 roku koli buli vvedeni v diyu zupinki vid stanciyi LShT Romana Shuhevicha do stanciyi LShT Miloslavska na marshruti 2 Ale cherez kilka misyaciv cej marshrut bulo perejmenovano na tramvaj 2 k a osnovnij marshrut bulo podovzheno za marshrutom tramvaya 28 do zupinki vulicya Saburova nini Serzha Lifarya Livoberezhnij shvidkisnij tramvaj todishnoyi konfiguraciyi mav duzhe malij pasazhiropotik yizdiv vkraj ridko tomu 1 sichnya 2009 roku jogo bulo skasovano 22 23 Prote pislya kilkoh rokiv zanepadu tramvaj bulo rekonstrujovano podovzheno na odnu stanciyu Troyeshina 2 do miskoyi elektrichki ta zapusheno znovu 24 zhovtnya 2012 roku Nini Livoberezhnij shvidkisnij tramvaj maye taku konfiguraciyu marshrutiv Tramvaj 4 yide po vulici Onore De Balzaka zi stanciyi Miloslavska do stanciyi Romana Shuhevicha a dali po samostijnij trasi do kincevoyi stanciyi liniyi Troyeshina 2 Marshrut kursuye u budni dni lishe v godini pik Tramvaj 5 ruhayetsya na shvidkisnij dilyanci analogichno marshrutu 4 a pislya stanciyi Miloslavska viyizhdzhaye na zvichajnu tramvajnu liniyu i yide po nij do zupinki vulicya Serzha Lifarya Troyeshinske marshrutne taksi RedaguvatiNa Vigurivshini Troyeshini ye dosit chislenna kilkist marshrutnih taksi yaki z yednuyut rajon z riznimi stanciyami metro Kiyeva Deyaki marshrutni taksi zabezpechuyut zv yazok z viddalenimi miscevostyami Kiyeva Chervonij Hutir Golosiyiv tosho Marshrutni taksi sho z yednuyut Troyeshinu zi Svyatoshinsko Brovarskoyu liniyeyu metropolitenu Stanciya metro Lisova 191 cherez Lisovij masiv 233 cherez stanciyu metro Chernigivska 325 primiska yide iz Puhivki cherez Zazim ya Pogrebi po Troyeshini avtotrasa T 10 08 vulicya Miloslavska vulicya Radunska vulicya Rejgana 418 34 cherez stanciyu metro Chernigivska Prospekt Leonida Kadenyuka Vulicya Getmana Pavla Polubotka Stanciya metro Chernigivska 414 yide do Darnickoyi ploshi 416 yide na Bereznyaki Rusanivku Demiyivku Golosiyiv Teremki 418 34 434 34 21 528 529 yide v Socmisto Novu Darnicyu Chervonij Hutir Bortnichi 590 yide do stanciyi metro Libidska Stanciya metro Darnicya 405 7 prospekt Chervonoyi Kalini vulicya Rejgana kinceva bilya univermagu Dityachij svit 504 vulicya Radunska vulicya Lavruhina vulicya Lifarya prospekt Chervonoyi Kalini Voskresenskij prospekt 509 511 Stanciya metro Livoberezhna 222 prospekt Chervonoyi Kalini do Lifarya 580 vulicya Balzaka Stanciya metro Vokzalna 598 za pasportom marshrutu 24 Stanciya metro Shulyavska 150 vulici Radunska Gradinska Balzaka 550 prospekt Chervonoyi Kalini Marshrutni taksi sho z yednuyut Troyeshinu z Obolonsko Teremkivskoyu liniyeyu metropolitenu Stanciyi metro Geroyiv Dnipra ta Minska 485 prospekt Chervonoyi Kalini prospekt Volodimira Ivasyuka vulicya Levka Luk yanenka Obolonskij prospekt Stanciya metro Obolon 180 na Troyeshini vulici Zakrevskogo Rejgana prospekt Chervonoyi Kalini vulici Lifarya i Balzaka Stanciya metro Pochajna 150 151 101 po vulici Zakrevskogo 192 po prospektu Chervonoyi Kalini 550 598 Vulicya Oleksandri Ekster prospekt Chervonoyi Kalini vulicya Rejgana vulicya Balzaka vulicya Kashtanova Stanciya metro Libidska 590 416 bez zayizdu zupinyayetsya na zupinci 43Tr Gotel Druzhba Stanciyi metro Demiyivska Golosiyivska Vistavkovij centr Ipodrom Teremki 416 Marshrutni taksi sho z yednuyut Troyeshinu iz Sirecko Pecherskoyu liniyeyu metropolitenu Stanciya metro Dorogozhichi 150 550 598 Stanciya metro Luk yanivska 598 Stanciya metro Druzhbi narodiv 416 590 Stanciya metro Poznyaki 511 Stanciya metro Borispilska 529 Najbilsh protyazhni marshruti mayut 416 marshrutka z yednuye Troyeshinu i Teremki 529 marshrutka z yednuye Troyeshinu i Bortnichi 590 marshrutka z yednuye Troyeshinu zi stanciyeyu metro Libidska 550 marshrutka z yednuye Troyeshinu i Kadetskij gaj Turecke mistechko 180 marshrutka z yednuye Troyeshinu i Vinogradar Likvidovanij transport RedaguvatiTroyeshinskij ekspres Redaguvati Dokladnishe Avtobusni ekspres marshruti KiyevaTri z chotiroh ekspres marshrutiv yaki isnuvali v Kiyevi prolyagali u Vigurovshini Troyeshini Marshruti 46TR i 37TR dublyuvali vidpovidni trolejbusni marshruti 46Tr i 37Tr a 58E buv dodatkovim avtobusom znachno dovshim za inshi avtobusi Troyeshini Najpershim vinik avtobus 58E Vin buv skorochenim variantom marshrutnogo taksi 550 i mav spilnu z nim kincevu vulicya Saburova 550 bulo podovzheno lishe v 2010 roci Krim cogo bulo she dvi zupinki na Troyeshini Universam Festivalnij TC Kraj ta Mikrorajon 3 EKOmarket Cej avtobus z yednuvav Troyeshinu zi stanciyami metro Pochajna ta Dorogozhichi U travni 2008 roku bulo zapochatkovano avtobus 46TR Vin dublyuvav trolejbus 46 i z yednuvav Troyeshinu zi stanciyeyu metro Darnicya ta Darnickoyu plosheyu Poza Vigurivshinoyu Troyeshinoyu cej marshrut mav lishe odnu zupinku Avtorinok Na Troyeshini zupinyavsya na shistoh zupinkah V serpni 2008 roku bulo zapochatkovano avtobus 37TR Vin dublyuvav trolejbus 37 i z yednuvav Vigurivshinu Troyeshinu zi stanciyeyu metro Lisova Ne mav zhodnoyi zupinki poza Troyeshinoyu nastupnoyu pislya stanciyi metro Lisova bula zupinka vulicya Zakrevskogo Cej marshrut bulo skasovano v berezni 2011 roku Budivnictvo rejkovogo transportu na Troyeshini RedaguvatiBudivnictvo liniyi metro na Troyeshinu ye dosit populyarnoyu temoyu u ZMI koli pidijmayetsya pitannya rozvitku Kiyeva ta problem Vigurivshini Troyeshini Pitannya rejkovogo transportu na Troyeshini ye odnim iz golovnih pri obicyankah kiyivskoyi administraciyi kiyanam Pro zapochatkuvannya Podilsko Vigurivskoyi liniyi ye zgadka vzhe v Generalnomu plani rozvitku Kiyeva 1986 roku 25 Istoriya Redaguvati Persh nizh buduvati metro na Troyeshinu neobhidno bulo pobuduvati novij mist cherez Dnipro Cej mist pochali buduvati u 1993 i dosi ne zavershili 26 Pobuduvati metro na Troyeshinu obicyali rizni predstavniki vladi Oleksandr Omelchenko Leonid Chernoveccij u 2007 27 potim u 2010 chi 2011 roci 28 Oleksandr Popov Mikola Azarov i Vitalij Klichno obicyav dobuduvati metro do 2019 roku 26 Zgodom u 2016 roci plani bulo prizupineno a za tri roki planuvali pobuduvati lishe mist U 2019 Klichno zayaviv pro mozhlivist budivnictva liniyi metro protyagom 4 5 rokiv za umovi nayavnosti finansuvannya ta vidkrittya mostu Odnak stanom na 2022 mist tak i ne vvedenij v ekspluataciyu 29 Perspektivi Redaguvati U 2020 roci Kiyivgenplan oprilyudniv novij proyekt rozvitku novoyi liniyi Podilsko Vigurivskoyi metro p yat pershih novih stancij protyagom 5 7 rokiv stanciyi bezposeredno na Troyeshinu do 2040 roku p yat ostannih u 2060 70 h rokah U 2021 roci zastupnik ministra finansiv Ukrayini Oleksandr Kava rozpoviv sho pershi stanciyi mozhut buti vidkriti vzhe u 2024 roci i tri stanciyi vzhe pobudovani v konstrukciyi Podilsko Voskresenskogo mostu 26 Krim togo protyagom dekilkoh rokiv 2019 2021 rozglyadalis takozh alternativni varianti zokrema shvidkisnij tramvaj abo legke metro zokrema zavdyaki dodatkovij dobudovi do Pivnichnogo mostu odnak vtilennya cih planiv ne rozpochalosya 26 Na pershomu etapi planuyetsya dobuduvati vidrizok vid stanciyi Glibochicka do stanciyi Rajduzhna vsogo shist stancij Stanom na 2023 rik estakada na Podilsko Voskresenskomu mosti dlya metro vzhe gotova Takozh rozglyadayetsya mozhlivist vidkrittya pravoberezhnoyi ta livoberezhnoyi chastin okremo Nazvati konkretni stroki zavershennya budivnictva stanom na kviten 2023 roku nemozhlivo 30 Primitki Redaguvati Na Troyeshini z yavitsya teatr Transportni problemi ta nebezpechni dorogi Kiyeva Arhivovano 5 bereznya 2016 u Wayback Machine ros Meshkanci Troyeshini shodnya potopayut u transportnih problemah Arhivovano 2008 05 16 u Wayback Machine ros Meshkanci Troyeshini potrapili u pastku gromadskogo transportu Arhivovano 2009 10 31 u Wayback Machine ros Troyeshina vvazhayetsya najbilsh problemnim rajonom nedostupne posilannya z lipnya 2019 ros Troyeshina vvazhayetsya najbilsh problemnim rajonom Kiyeva nedostupne posilannya z lipnya 2019 ros Popov obicyaye legke metro na Troyeshini cherez tri roki 1 zhovtnya u stolici rozpochnut robotu dva novih avtobusni marshruti Oficijnij portal Kiyeva Dani vzyati iz zupinki na stanciyi metro Lisova U Kiyevi z yavitsya avtobus yakij vozitime pasazhiriv z Troyeshini na vokzal shema proyizdu segodnya ua a b Stefan Mashkevich Kost Kozlov Kiyivskij trolejbus Kiyiv Kij 2009 S 594 2500 prim ISBN 978 966 8825 58 3 Trolejbusnij marshrut 30 podovzheno vidteper vin z yednuye najbilshij zhitlovij masiv Troyeshina z Chokolivkoyu Oficijnij portal Kiyeva Trolejbusnij marshrut 31 podovzheno do st m Luk yanivska Oficijnij portal Kiyeva Stefan Mashkevich Kost Kozlov Kiyivskij trolejbus Kiyiv Kij 2009 S 595 2500 prim ISBN 978 966 8825 58 3 Pres reliz Kiyivpastrans po temi Obolon i Troeshinu soedinit novyj trollejbusnyj marshrut 47 shema ros Trolejbusi z yednayut Troyeshinu i Leningradsku ploshu ros Z 20 grudnya v stolici podovzhat 4 trolejbusnih marshruti za rekomendaciyami Svitovogo banku Oficijnij portal Kiyeva Shema marshrutiv gromadskogo transportu 1987 roku Shema tramvajnih marshrutiv 1997 roku Shema marshrutiv Najgrandioznishi plani KMDA na 2011 rik Troyeshina zalishitsya bez metro ale z tramvayem Rezultati perevirki marshrutiv marshrutochnoyi mafiyi samovilna zmina zupinok vidsutnist dokumentiv girshi avtobusi nizh mali buti Kostyantin Usov Pro generalnij plan rozvitku m Kiyeva Arhiv originalu za 28 zhovtnya 2011 Procitovano 6 zhovtnya 2011 a b v g Metro na Troyeshinu Istoriya bagatostrazhdalnogo proyektu suchasnogo Kiyeva vid ideyi do zirvanih planiv i novih obicyanok nv ua 17 zhovtnya 2021 Procitovano 17 travnya 2023 Chernoveckij pustit metro vzhe nastupnogo roku 2006 r Metro na Troyeshinu pustyat rokom ranishe Arhivovano 17 veresnya 2011 u Wayback Machine ros Prokuratura Kiyeva vimagaye ne vitrachati she 183 miljoni na Podilsko Voskresenskij mist UNIAN Etapi budivnictva nazvi stancij ta yih viglyad yak vidbuvayetsya zvedennya metropolitenu na Troyeshinu pid chas vijnb Suspilne Novini 21 kvitnya 2023 Posilannya RedaguvatiMARShRUTKA Karta Kiyeva z marshrutami miskogo transportu marshrutki avtobusi trolejbusi tramvayi metro Kiyeva Poshuk marshrutiv na karti mista Yandeks Mapi Marshrutni taksi Kiyeva zi shemoyu ros Na spomin kiyivskih tramvayiv ros Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Transport Vigurivshini Troyeshini amp oldid 40349347