Сирецько-Печерська лінія

Сирецько-Печерська лінія
Київський метрополітен
Відкриття першої ділянки	31 грудня 1989 року
Довжина, км	23,9
Кількість станцій	16
Час проїзду, хв	39
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда	5
Кількість вагонів у складі поїзда	5
Інтервал руху в години пік	1:45, 3:30
Максимальна пропускна здатність	34 пари поїздів на годину
Середньодобове перевезення пасажирів, тис. осіб/добу	325,3
Найнапруженіша станція	Лук'янівська
Наземні ділянки	Наявні
Електродепо	Харківське

п о р Сирецько-Печерська лінія

Легенда ТЧ «Виноградар» Маршала Гречка ПК4+45 Виноградар ПК3'+20 Варшавська ПК21+02 Мостицька ПК41+33 Сирець ^+зал ПК56+96 Дорогожичі ПК68+03 Герцена ССГ до ст. Глибочицька ПК83+71 Лук'янівська  ^+M ПК100+18 Львівська брама ПК114+62 Золоті ворота ^+M ПК122+50 Палац спорту ^+M ССГ до ст. Хрещатик ССГ до ст. Майдан Незалежності ПК133+91 Кловська ПК147+27 Печерська ПК158+20 Звіринецька ПК177+40 Видубичі ^+зал  ^+зал ^+ав ПК187+28 Теличка Південний міст через р. Дніпро ПК211+42 Славутич ПК219+34 Осокорки ПК233+02 Позняки ^+M ПК245+50 Харківська ПК256+93 Вирлиця ПК269+09 Бориспільська ТЧ-3 «Харківське» ПК280+04 Червоний Хутір

Сирéцько-Печéрська лíнія — історично третя лінія Київського метрополітену. Кількість станцій — 16, довжина лінії — 23,9 км.

Нумерація колій: Сирець — Червоний хутір-I, Червоний хутір — Сирець-II.

Історія будівництва

Пускова дистанція (об'єкт)	Дата	Довжина, км
«Золоті ворота», «Палац спорту», «Мечникова» (зараз «Кловська»), пересадкові вузли між станціями «Золоті ворота» і «Ленінська» (зараз «Театральна»), «Палац спорту» і «Площа Льва Толстого»	31 грудня 1989 року	1,9
«Дружби народів» (зараз «Звіринецька»), «Видубичі»	29 грудня 1991 року	4,4
«Славутич», «Осокорки»	30 грудня 1992 року	4,2
«Позняки», «Харківська»	28 грудня 1994 року	2,6
«Лук'янівська»	30 грудня 1996 року	3,1
«Печерська» на дистанції між станціями «Кловська» і «Звіринецька»	27 грудня 1997 року	—
«Дорогожичі»	30 березня 2000 року	2,6
Другий вихід на станції «Видубичі»	червень 2001 року	—
«Сирець»	14 жовтня 2004 року	1,6
«Бориспільська»	23 серпня 2005 року	2,4
«Вирлиця» на дистанції між станціями «Харківська» і «Бориспільська»	4 березня 2006 року	—
Електродепо «Харківське» (ТЧ-3)	23 серпня 2007 року	—
«Червоний хутір»	23 травня 2008 року	1,1
Разом:	16 станцій	23,9

Перейменування

Станція	Попередня назва	Роки
Кловська	Мечникова	1989—1993
Звіринецька	Дружби Народів	1991—2023
Варшавська	Проспект Правди	2017—2023

Пасажиропотік

Станція	Пасажиропотік, тис. осіб/добу
	2009	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018
Сирець	9,8	10,6	10,5	10,8	10,3	10,0	10,2	10,7	11,0
Дорогожичі	18,7	18,5	18,1	18,1	16,8	16,1	15,6	15,9	16,0
Лук'янівська	45,1	44,3	43,8	43,9	41,4	39,8	39,1	40,0	39,8
Золоті ворота	18,3	19,9	20,5	20,8	20,0	19,7	19,3	20,0	20,8
Палац спорту	19,1	17,5	17,8	18,6	20,0	21,8	24,2	24,5	24,5
Кловська	12,3	12,3	12,5	12,7	12,0	11,6	11,6	11,9	11,8
Печерська	24,6	24,7	24,5	25,1	23,7	22,5	22,7	23,9	24,6
Звіринецька	25,7	24,7	24,7	24,7	22,9	22,2	22,0	22,5	22,8
Видубичі	35,3	36,0	36,4	36,1	33,4	31,5	31,8	33,0	32,1
Славутич	6,6	6,3	6,4	6,1	6,3	6,4	6,4	6,8	6,9
Осокорки	14,2	16,5	17,5	18,8	18,8	19,1	19,0	20,0	20,7
Позняки	37,8	38,8	39,7	40,3	38,7	37,8	38,2	38,8	39,9
Харківська	33,4	30,9	30,0	30,2	28,3	26,6	26,3	26,8	26,1
Вирлиця	7,7	7,4	7,2	7,2	6,8	6,8	6,6	6,6	6,7
Бориспільська	16,2	17,0	17,5	17,2	16,2	15,5	15,9	16,6	16,7
Червоний хутір	5,2	5,0	4,8	4,9	4,6	4,3	4,3	4,6	4,8
Загалом на лінії, тис. осіб/добу	330,0	330,4	331,9	335,5	320,2	311,7	313,2	322,6	325,3
Загалом на лінії, тис. осіб/рік	120 429,30	120 624,47	121 736,57	122 466,86	116 890,81	113 782,99	114 625,7	117 731,5	118 723,3

Перспектива розвитку

• Будівництво лінії на Виноградар. Проєкт передбачає будівництво чотирьох станцій Сирецько-Печерської лінії від станції «Сирець» — «Мостицька», «Варшавська», «Виноградар», «Маршала Гречка», а також електродепо у Подільському районі. Поки що станція «Сирець» — остання станція «зеленої» Сирецько-Печерської лінії метро на правому березі Києва. Чотири нові станції метро до житлового масиву Виноградар у Києві планують збудувати майже за дев'ять років. Вартість проєкту (станом на 1 березня 2017) — понад 11,2 мільярда гривень. Раніше попередню вартість будівництва на КП «Київський метрополітен» оцінювали у понад 5 мільярдів гривень. Першу чергу, яка передбачає дві станції, обіцяють завершити за три роки, другу — майже за стільки ж. Довжина черги становитиме 7,39 км, з них 1,3 км закритого прокладання і 6,09 відкритого.
• Завершення будівництва станції «Львівська брама».
• Продовження будівництва лінії в бік Дарницького вокзалу (зупинки Промислова, Вулиця Горбунова, Дарницький вокзал, Броварський проспект);

Мапа

Сирецько-Печерська лінія київського метрополітену

Примітки

1. На ділянці від ст. Лук’янівська до ст. Харківська
2. У Кличка планують почати будівництво метро на Виноградар вже цього року - 01.02.2017 15:16 — Новини Укрінформ. Процитовано 2 лютого 2017. 
3. Київ: затвердили будівництво метро на Виноградар // BBC News. Україна. — 2017. — 25 серпня. [Архівовано з першоджерела 25 липня 2017.]

Джерела

• Офіційний сайт Київського метрополітену
• Список потягів Сирецько-Печерської лінії (рос.)
• Метро на Виноградар обійдеться в 6,3 мільярда гривень
• Розбудова інфраструктури: Метро на Виноградар обійдеться в 6,3 мільярда гривень. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 17 липня 2018. Процитовано 17 липня 2018. 
• Договір на будівництво метро на Виноградар підписано. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 20 листопада 2018. Процитовано 20 листопада 2018.