Кловська (станція метро)

Координати: 50°26′13″ пн. ш. 30°31′54″ сх. д. / 50.43694° пн. ш. 30.53167° сх. д. / 50.43694; 30.53167

«Кло́вська» — 31-ша станція Київського метрополітену, розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Палац спорту» і «Печерська». Відкрита 31 грудня 1989 року під назвою «Мечникова» у складі першої черги Сирецько-Печерської лінії. Нинішня назва — з 2 лютого 1993 року, походить від назви історичної місцевості Клов, де розташована станція.

Кловська
Київський метрополітен Сирецько-Печерська лінія
Загальні дані
Тип	пілонна трисклепінна
Проєктна назва	Вулиця Мечникова
Стара назва	Мечникова
Платформи
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Довжина	103,0 м
Будівництво
Дата відкриття	31 грудня 1989 року
Архітектор(и)	М. А. Соляник
Архітектор(и) вестибюлів	А. С. Крушинський, Л. І. Качалова, О. В. Черевко
Будівельник(и)	Київметробуд
Транспорт
Район міста	Печерський
Виходи до	вул. Мечникова, вул. Леоніда Первомайського, Кловської площі, Печерського узвозу
Наземний транспорт	А 55
Інше
Час відкриття	5:47
Час закриття	0:11
Код станції	316

п о р Сирецько-Печерська лінія

Легенда ТЧ «Виноградар» Маршала Гречка ПК4+45 Виноградар ПК3'+20 Варшавська ПК21+02 Мостицька ПК41+33 Сирець ^+зал ПК56+96 Дорогожичі ПК68+03 Герцена ССГ до ст. Глибочицька ПК83+71 Лук'янівська  ^+M ПК100+18 Львівська брама ПК114+62 Золоті ворота ^+M ПК122+50 Палац спорту ^+M ССГ до ст. Хрещатик ССГ до ст. Майдан Незалежності ПК133+91 Кловська ПК147+27 Печерська ПК158+20 Звіринецька ПК177+40 Видубичі ^+зал  ^+зал ^+ав ПК187+28 Теличка Південний міст через р. Дніпро ПК211+42 Славутич ПК219+34 Осокорки ПК233+02 Позняки ^+M ПК245+50 Харківська ПК256+93 Вирлиця ПК269+09 Бориспільська ТЧ-3 «Харківське» ПК280+04 Червоний Хутір

Конструкція

Конструкція станції — пілонна трисклепінна з острівною платформою.

Колійний розвиток: 3-стрілочний оборотний тупик з боку станції «Палац спорту», що переходить у ССГ з Святошинсько-Броварською та Оболонсько-Теремківською лініями.

Зали станції сполучені між собою рядами проходів-порталів, які чергуються з пілонами. Середній зал ескалаторним тунелем з тристрічковими одномаршевими ескалаторами з'єднаний із підземним вестибюлем, який виходить у підземний перехід на вулицю Мечникова.

Опис

Станція з вузькими пілонами, облицьованими лекальним білим мармуром. Склепіння з листового фарбованого алюмінію. Інтер'єр перонного залу підкреслює планувальну особливість станції — акцент зроблено у напрямку похилого вестибюля. Великий проліт у 14 метрів і радіальне розміщення стін. Станція вирішена у спокійних світлих тонах, лаконічно, за відсутності зайвих декоративних елементів. Все це разом надає інтер'єру станції піднесеності та неповторності.

Пасажиропотік

Рік	2009	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018
Пасажиропотік, тис. осіб/добу	12,3	12,3	12,5	12,7	12,0	11,6	11,6	11,9	11,8

Зображення

Див. також

• Список станцій Київського метро

Примітки

1. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 2 квітня 1980 року № 417 «Про перейменування станцій першої дільниці будівництва Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену ім. В. І. Леніна» // Державний архів м. Києва. Ф. Р-1. Оп. 8. Спр. 2191. Арк. 253, 255. [Архівовано з першоджерела 14 вересня 2013.]
2. Розпорядження Київської міської ради народних депутатів та Київської міської державної адміністрації від 2 лютого 1993 року № 16/116 «Про повернення вулицям історичних назв, перейменування парків культури та відпочинку, станцій метро» // Державний архів м. Києва. Ф. 1689. Оп. 1. Спр. 119, Арк. 207–212. [Архівовано з першоджерела 12 липня 2013.]

Посилання

• Відомості про станцію на офіційному сайті Київського метрополітену [ 17 січня 2021 у Wayback Machine.]
• Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену [ 25 листопада 2010 у Wayback Machine.]
• Обговорення станції на неофіційному сайті Київського метрополітену [ 17 жовтня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)

• Веб-енциклопедія Києва.