Осокорки (станція метро)

Ця стаття про станцію метро. Про житловий масив див. Осокорки.

Координати: 50°23′43″ пн. ш. 30°36′58″ сх. д. / 50.39528° пн. ш. 30.61611° сх. д. / 50.39528; 30.61611

«Осокорки́» — 35-та станція Київського метрополітену. Розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Славутич» і «Позняки». Відкрита 30 грудня 1992 року. Назва — від місцевості й житлового масиву, що розташовані поблизу.

Осокорки
Київський метрополітен Сирецько-Печерська лінія
Загальні дані
Тип	односклепінна мілкого закладення
Платформи
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Довжина	102,0 м
Ширина	11,1 м
Будівництво
Дата відкриття	30 грудня 1992
Архітектор(и)	А. C. Крушинський
Художник(и)	О. А. Бородай, О. П. Бабак
Будівельник(и)	Київметробуд
Транспорт
Район міста	Дарницький
Виходи до	проспекту Миколи Бажана, Дніпровської набережної
Наземний транспорт	А 22, 35, 42, 87, 91, 137Н Мт 535, 542
Інше
Час відкриття	05:37
Час закриття	00:07
Код станції	322

п о р Сирецько-Печерська лінія

Легенда ТЧ «Виноградар» Маршала Гречка ПК4+45 Виноградар ПК3'+20 Варшавська ПК21+02 Мостицька ПК41+33 Сирець ^+зал ПК56+96 Дорогожичі ПК68+03 Герцена ССГ до ст. Глибочицька ПК83+71 Лук'янівська  ^+M ПК100+18 Львівська брама ПК114+62 Золоті ворота ^+M ПК122+50 Палац спорту ^+M ССГ до ст. Хрещатик ССГ до ст. Майдан Незалежності ПК133+91 Кловська ПК147+27 Печерська ПК158+20 Звіринецька ПК177+40 Видубичі ^+зал  ^+зал ^+ав ПК187+28 Теличка Південний міст через р. Дніпро ПК211+42 Славутич ПК219+34 Осокорки ПК233+02 Позняки ^+M ПК245+50 Харківська ПК256+93 Вирлиця ПК269+09 Бориспільська ТЧ-3 «Харківське» ПК280+04 Червоний Хутір

Конструкція

Конструкція станції — односклепінна, мілкого закладення, з однією прямою острівною платформою.

Колійний розвиток: 6-стрілочні оборотні тупики з боку станції «Позняки».

Опис

Зал з двох боків сполучається сходами з підземними вестибюлями, котрі виконані в єдиному блоці з підземними переходами під транспортною розв'язкою (у місці перетину проспекту Бажана та Дніпровської набережної). Наземні виходи на проспект Бажана.

Оформлення

Архітектурно-художнє рішення сукупних елементів витримано у спокійних світлих тонах у поєднанні з темно-рожевим кольором приколійних стін. Торцеві вітражі станції дають можливість візуально поєднати між собою усі станційні простори. Яскраве освітлення, біла стеля з темно-рожевим гранітним облицюванням приколійних стін створюють вигляд легкості, простоти та новизни. На платформі були встановлені два фонтанчики, вмонтовані у великі кам'яні брили, демонтовані у середині 1990-х років.

Надзвичайна подія

14 березня 2012 року, приблизно о 16:40 на станції сталося займання лампи та пластикової підшивки стелі. Близько 18:00 пожежу було ліквідовано. 15 березня 2012 року о 05:37 станцію було відкрито для пасажирів. Незабаром після пожежі залишки пластикової обшивки світлової лінії було демонтовано.

Пасажиропотік

Паперовий qr-квиток для оплати проїзду в Київському метрополітені в 2020 році, придбаний на станції Осокорки

Рік	2009	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018
Пасажиропотік, тис. осіб/добу	14,2	16,5	17,5	18,8	18,8	19,1	19,0	20,0	20,7

Зображення

Див. також

• Список станцій Київського метрополітену.

Примітки

1. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 2 квітня 1980 року № 417 «Про перейменування станцій першої дільниці будівництва Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену ім. В. І. Леніна» // Державний архів м. Києва. Ф. Р-1. Оп. 8. Спр. 2191. Арк. 253, 255. [Архівовано з першоджерела 14 вересня 2013.]
2. Пожар на станции метро «Осокорки» в Киеве ликвидирован // ЛигаБизнесИнформ. — 2012. — 14 марта. (рос.)
3. . Архів оригіналу за 16 березня 2012. Процитовано 15 березня 2012. 

Посилання

• Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену
• Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену

• Веб-енциклопедія Києва.
• Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Славутич» и «Осокорки» // tov-tob.livejournal.com.  — 2014. — 11 марта. (рос.)