Координати: 55°40′13″ пн. ш. 37°33′16″ сх. д. / 55.67028° пн. ш. 37.55444° сх. д.
«Нові Черемушки» (рос. Новые Черёмушки) — станція Калузько-Ризької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Профсоюзна» і «Калузька».
| Нові Черемушки | |
|---|---|
| Калузько-Ризька лінія | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
| Глибина закладення | 7 м |
| Проєктна назва | Південна, Проїзд № 1683 |
| Проєкт перейменування | Черемушки (1991, 1992) |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 13 жовтня 1962 |
| Архітектор(и) | М.Ф. Марковский (рос.), А. К. Рыжков (рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) | А. Пашин (рос.), О.А. Сергеев (рос.) |
| Пересадка на | А: 1, с5, 41, 103, 113, 196, 246, 616, 648, 684, 721, 845, 993, т60 |
| Виходи до | Профсоюзна, Гарібальді |
| Час відкриття | 5:25 |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | 103, НЧ |
| Калузько-Ризька лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Станція побудована в 1962 у складі черги «Жовтнева» — «Нові Черемушки». Назва походить від району Нові Черемушки, в якому розташована станція, одного з двох перших районів масової («хрущовської») забудови. Назва району, в свою чергу, походить від розташованого на північний схід від району Черемушки, розташованого на місці відомого ще з XVI століття однойменного села.
Вестибюлі і пересадки ред.
Наземний вестибюль відсутній, вихід у місто здійснюють по підземних переходах на вулиці Профсоюзна і Гарібальді, Проектований проїзд № 4668. Переходів на інші станції немає.
- Автобуси: 1, с5, 41, 103, 113, 196, 246, 616, 648, 684, 721, 845, 993, т60
Технічна характеристика ред.
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (сороконіжка) (глибина закладення — 7 м). На станції — два ряди по 40 колон з кроком 4 м.
Оздоблення ред.
Колони оздоблені жовтуватим мармуром; колійні стіни оздоблені білою (основний колір), чорною (нижня частина) і коричневою (дві смуги) керамічною плиткою; підлога викладена сірим і червоним гранітом .
Колійний розвиток ред.
Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд і 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу, що переходять в двоколійну ССГ з електродепо «ТЧ-5 Калузьке».
Посилання ред.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Нові Черемушки (станція метро)
- . Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 28 вересня 2013. Процитовано 23 листопада 2013. (рос.)
- «Нові Черемушки» на сайті Артемія Лебедєва metro.ru(рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Профсоюзна | Калузько-Ризька лінія | Калузька |
{{ac{{}}}}