www.wikidata.uk-ua.nina.az

Карета Ця стаття не містить посилань на джерела Ви можете допомогти поліпшити цю статтю додавши посилання на надійні авт

Карета

Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (листопад 2017)

Каре́та (через пол. kareta і італ. carretta від лат. carrus — «візок») або кінний екіпаж — закритий пасажирський віз із ресорами. Спочатку кузов підвішувався на ременях, потім для пом'якшення ходу, стали використовувати пружини (з початку XVIII століття), а з початку XIX століття стали застосовувалися ресори.

Карета з Острозького замка
Карета 18-го століття.
Королівський музей мистецтва та історії в Брюсселі.
Запит «Ридван» перенаправляє сюди; див. також інші значення.

Призначався переважно для особистого користування, хоча з пізнього середньовіччя в Європі почали використовуватися, зокрема, і як громадський транспорт. Приклад — диліжанс, омнібус та шарабан. Найбільш поширеним видом диліжанса можна вважати поштову карету.

Історія Редагувати

Деякі кінські вози було знайдено у кельтських могилах, і вже тоді, їхні основи кріпилися не жорстко. Чотириколісні вози використовувалися у доісторичній Європі, і їх форма, відома з розкопок, говорить про те, що основні способи складання колісної та ходової частин, з часом, майже не мінялися.

Колісниці Редагувати

Найбільш раннім способом перевезення, була колісниця, відома у Месопотамії вже 1900 року до нашої ери. Використовувалася, як правило, для військових дій з боку єгиптян, проти європейців. Це був, по суті, двоколісний віз у вигляді кошика для перевезення одного або двох пасажирів, у який запрягалося один або двоє коней. Колісниця була революційним та дієвим транспортом, оскільки дозволяла зі стрімкістю, доставляти свіжих воїнів на найважливіші ділянки битви.

Стародавній Рим Редагувати

У першому столітті до нашої ери, римляни використовували пружинні вози для сухопутних подорожей. Цілком ймовірно, що римські екіпажі використовували деякі форми підвісок на ланцюгах або шкіряних ремінцях, що підтверджується розкопками.

Підвіска на ланцюгах відома зі стародавніх джерел з 14-го століття і була поширена до 15-го століття.

Карети, насамперед, використовувалися аристократами (особливо жінками), і могли мати багато прикрас і позолоту. Ці вози мали чотири колеса зі стрижневою системою на шворнях, що дозволяло колесам повертатися, та мали від двох до чотирьох коней, у залежності від того, як їх було зроблено (складні прикраси із золотою підкладкою робили карету важчою).

Середньовіччя Редагувати

У добу раннього Середньовіччя екіпажі були не в пошані, користування ними вважалося ознакою зніженості. Чоловіки їздили верхи, жінки та духовні особи — на віслюках. Колісні пасажирські візки рідко згадуються в літописах: Егінгард розповідав, що король Хільперік повсюди їздив на римському возі (carpentum), запряженому волами. Англійський єпископ Еркенвальд у VII ст. їздив і проповідував у візку, тільки тому, що був надто старим і немічним для верхової їзди. Мода на колісні екіпажі починає відроджуватися тільки після Хрестових походів, але їх допускають лише в урочистих випадках і для високопоставлених осіб. Наприклад, коли в 1377 році імператор Карл IV приїздив у Париж, король Карл V вислав йому одну з карет, оскільки імператор страждав від подагри і не міг їздити верхи. Аж до кінця XV ст. були настільки рідкісними, що в будинках навіть не робили справжніх широких воріт, а у двір в'їздили тільки верхи на конях. У першій половині XVI ст. в Парижі було тільки три карети: одна з них належала Раймонду де Лаваль, який був настільки товстим, що не міг їздити в сідлі.

Новий час Редагувати

Московська патріарша карета. Друга половина XVII ст.

Під час правління короля Матіаса Корвіна (1458—1490), який практикував швидкі подорожі, в Угорщині швидко розвивався транспорт (карети). Угорську карету було високо оцінено, оскільки вона була здатна перевозити 8 осіб та у ній використовували легкі колеса, що дозволяло для перевезення застосовувати одного коня. У подальшому, угорська карета досить швидко поширилася усією Європою. Від назви угорського поселення Коч отримав найменування й тип ресорної карети — коч.

У Московській державі до XVII століття дружини і діти бояр і дворян подорожували в колимагах — возах, закритих запонами, іноді зі слюдяними віконцями. З XVII ст. поширюються карети європейського зразка. Карета з полозами, призначена для пересування в зимовий період, називалася «візком» (рос. возок), «каптаном».

У XVIII — на початку XIX ст. для далеких подорожей використовували ридва́ни — великі карети, запряжені 6—12 кіньми. Назва цього екіпажа походить через пол. rydwan від сер.-в.-нім. reitwagen.

Конструкція Редагувати

Під тілом карети є ходова частина (колеса та осі). Колеса обертаються на вальницях або шпинделях на кінцях осі — стрижня або балки. Більшість карет, мають одну або дві осі. На чотириколісних транспортних засобах, передня ходова частина, виконана з можливістю повороту передньої осі (за допомогою шворня), незалежно від нерухомої задньої. Кілька конструктивних елементів утворюють частини, що підтримують корпус карети. Усередині карета мали м'які сидіння, споряджалася віконцями по боках і спереду: для спілкування з кучером. Для входу під дверцями була відкидна підніжка. У темну пору доби по боках карети горіли ліхтарі.

Людина, що правила екіпажем, називалася кучер. Слуга у лівреї був повинен бігти перед каретою свого господаря, щоб звільняти шлях. Карету міг супроводжувати вершник, який їхав попереду або поруч з коляскою. На зап'ятках ззаду карети розташовувалися лакеї-гайдуки.

Під час перевезення пасажирів, використовували плед як ковдру або аналогічне покриття для їхніх колін і ніг. Для забезпечення тепла пасажирів взимку, використовувалася накидка, виготовлена зі шкіри американського бізона.

Коней для використання з каретами, спеціально розводили. Однією з таких порід, є Клівленд-Бей, однорідного кольору і з міцною статурою. Інколи використовували собак особливої породи для роботи поруч з коляскою.

Сучасність Редагувати

Слово «карета» зараз продовжує вживатися щодо автомобіля швидкої допомоги.

Див. також Редагувати

Примітки Редагувати

  1. Етимологічний словник української мови : в 7 т. / редкол.: О. С. Мельничук (гол. ред.) та ін. — К. : Наукова думка, 1985. — Т. 2 : Д — Копці / Ін-т мовознавства ім. О. О. Потебні АН УРСР ; укл.: Н. С. Родзевич та ін. — 572 с.
  2. ↑ Карета // Словник української мови : в 11 т. — Київ : Наукова думка, 1970—1980.
  3. Экипажное дело // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп. т.). — СПб., 1890—1907. (рос. дореф.)
  4. Возить // Толковый словарь живого великорусского языка / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882. (рос.)
  5. Каптан // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп. т.). — СПб., 1890—1907. (рос. дореф.)
  6. Ридван // Словник української мови : в 11 т. — Київ : Наукова думка, 1970—1980.

Посилання Редагувати

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Карета
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno listopad 2017 Kare ta cherez pol kareta i ital carretta vid lat carrus vizok 1 abo kinnij ekipazh zakritij pasazhirskij viz iz resorami 2 Spochatku kuzov pidvishuvavsya na remenyah potim dlya pom yakshennya hodu stali vikoristovuvati pruzhini z pochatku XVIII stolittya a z pochatku XIX stolittya stali zastosovuvalisya resori Kareta z Ostrozkogo zamkaKareta 18 go stolittya Korolivskij muzej mistectva ta istoriyi v Bryusseli Zapit Ridvan perenapravlyaye syudi div takozh inshi znachennya Priznachavsya perevazhno dlya osobistogo koristuvannya hocha z piznogo serednovichchya v Yevropi pochali vikoristovuvatisya zokrema i yak gromadskij transport Priklad dilizhans omnibus ta sharaban Najbilsh poshirenim vidom dilizhansa mozhna vvazhati poshtovu karetu Zmist 1 Istoriya 1 1 Kolisnici 2 Starodavnij Rim 3 Serednovichchya 4 Novij chas 5 Konstrukciya 6 Suchasnist 7 Div takozh 8 Primitki 9 PosilannyaIstoriya RedaguvatiDeyaki kinski vozi bulo znajdeno u keltskih mogilah i vzhe todi yihni osnovi kripilisya ne zhorstko Chotirikolisni vozi vikoristovuvalisya u doistorichnij Yevropi i yih forma vidoma z rozkopok govorit pro te sho osnovni sposobi skladannya kolisnoyi ta hodovoyi chastin z chasom majzhe ne minyalisya Kolisnici Redaguvati Dokladnishe KolisnicyaNajbilsh rannim sposobom perevezennya bula kolisnicya vidoma u Mesopotamiyi vzhe 1900 roku do nashoyi eri Vikoristovuvalasya yak pravilo dlya vijskovih dij z boku yegiptyan proti yevropejciv Ce buv po suti dvokolisnij viz u viglyadi koshika dlya perevezennya odnogo abo dvoh pasazhiriv u yakij zapryagalosya odin abo dvoye konej Kolisnicya bula revolyucijnim ta diyevim transportom oskilki dozvolyala zi strimkistyu dostavlyati svizhih voyiniv na najvazhlivishi dilyanki bitvi Starodavnij Rim RedaguvatiU pershomu stolitti do nashoyi eri rimlyani vikoristovuvali pruzhinni vozi dlya suhoputnih podorozhej Cilkom jmovirno sho rimski ekipazhi vikoristovuvali deyaki formi pidvisok na lancyugah abo shkiryanih remincyah sho pidtverdzhuyetsya rozkopkami Pidviska na lancyugah vidoma zi starodavnih dzherel z 14 go stolittya i bula poshirena do 15 go stolittya Kareti nasampered vikoristovuvalisya aristokratami osoblivo zhinkami i mogli mati bagato prikras i pozolotu Ci vozi mali chotiri kolesa zi strizhnevoyu sistemoyu na shvornyah sho dozvolyalo kolesam povertatisya ta mali vid dvoh do chotiroh konej u zalezhnosti vid togo yak yih bulo zrobleno skladni prikrasi iz zolotoyu pidkladkoyu robili karetu vazhchoyu Serednovichchya RedaguvatiU dobu rannogo Serednovichchya ekipazhi buli ne v poshani koristuvannya nimi vvazhalosya oznakoyu znizhenosti Choloviki yizdili verhi zhinki ta duhovni osobi na vislyukah Kolisni pasazhirski vizki ridko zgaduyutsya v litopisah Egingard rozpovidav sho korol Hilperik povsyudi yizdiv na rimskomu vozi carpentum zapryazhenomu volami Anglijskij yepiskop Erkenvald u VII st yizdiv i propoviduvav u vizku tilki tomu sho buv nadto starim i nemichnim dlya verhovoyi yizdi Moda na kolisni ekipazhi pochinaye vidrodzhuvatisya tilki pislya Hrestovih pohodiv ale yih dopuskayut lishe v urochistih vipadkah i dlya visokopostavlenih osib Napriklad koli v 1377 roci imperator Karl IV priyizdiv u Parizh korol Karl V vislav jomu odnu z karet oskilki imperator strazhdav vid podagri i ne mig yizditi verhi Azh do kincya XV st buli nastilki ridkisnimi sho v budinkah navit ne robili spravzhnih shirokih vorit a u dvir v yizdili tilki verhi na konyah U pershij polovini XVI st v Parizhi bulo tilki tri kareti odna z nih nalezhala Rajmondu de Laval yakij buv nastilki tovstim sho ne mig yizditi v sidli 3 Novij chas Redaguvati nbsp Moskovska patriarsha kareta Druga polovina XVII st Pid chas pravlinnya korolya Matiasa Korvina 1458 1490 yakij praktikuvav shvidki podorozhi v Ugorshini shvidko rozvivavsya transport kareti Ugorsku karetu bulo visoko ocineno oskilki vona bula zdatna perevoziti 8 osib ta u nij vikoristovuvali legki kolesa sho dozvolyalo dlya perevezennya zastosovuvati odnogo konya U podalshomu ugorska kareta dosit shvidko poshirilasya usiyeyu Yevropoyu Vid nazvi ugorskogo poselennya Koch otrimav najmenuvannya j tip resornoyi kareti koch U Moskovskij derzhavi do XVII stolittya druzhini i diti boyar i dvoryan podorozhuvali v kolimagah vozah zakritih zaponami inodi zi slyudyanimi vikoncyami Z XVII st poshiryuyutsya kareti yevropejskogo zrazka Kareta z polozami priznachena dlya peresuvannya v zimovij period nazivalasya vizkom ros vozok 4 kaptanom 5 U XVIII na pochatku XIX st dlya dalekih podorozhej vikoristovuvali ridva ni veliki kareti zapryazheni 6 12 kinmi 6 Nazva cogo ekipazha pohodit cherez pol rydwan vid ser v nim reitwagen Konstrukciya RedaguvatiPid tilom kareti ye hodova chastina kolesa ta osi Kolesa obertayutsya na valnicyah abo shpindelyah na kincyah osi strizhnya abo balki Bilshist karet mayut odnu abo dvi osi Na chotirikolisnih transportnih zasobah perednya hodova chastina vikonana z mozhlivistyu povorotu perednoyi osi za dopomogoyu shvornya nezalezhno vid neruhomoyi zadnoyi Kilka konstruktivnih elementiv utvoryuyut chastini sho pidtrimuyut korpus kareti Useredini kareta mali m yaki sidinnya sporyadzhalasya vikoncyami po bokah i speredu dlya spilkuvannya z kucherom Dlya vhodu pid dvercyami bula vidkidna pidnizhka U temnu poru dobi po bokah kareti gorili lihtari Lyudina sho pravila ekipazhem nazivalasya kucher Sluga u livreyi buv povinen bigti pered karetoyu svogo gospodarya shob zvilnyati shlyah Karetu mig suprovodzhuvati vershnik yakij yihav poperedu abo poruch z kolyaskoyu Na zap yatkah zzadu kareti roztashovuvalisya lakeyi gajduki Pid chas perevezennya pasazhiriv vikoristovuvali pled yak kovdru abo analogichne pokrittya dlya yihnih kolin i nig Dlya zabezpechennya tepla pasazhiriv vzimku vikoristovuvalasya nakidka vigotovlena zi shkiri amerikanskogo bizona Konej dlya vikoristannya z karetami specialno rozvodili Odniyeyu z takih porid ye Klivlend Bej odnoridnogo koloru i z micnoyu staturoyu Inkoli vikoristovuvali sobak osoblivoyi porodi dlya roboti poruch z kolyaskoyu Suchasnist RedaguvatiSlovo kareta zaraz prodovzhuye vzhivatisya shodo avtomobilya shvidkoyi dopomogi 2 Div takozh RedaguvatiBrichka Vizok Kibitka Berlin kareta Primitki Redaguvati Etimologichnij slovnik ukrayinskoyi movi v 7 t redkol O S Melnichuk gol red ta in K Naukova dumka 1985 T 2 D Kopci In t movoznavstva im O O Potebni AN URSR ukl N S Rodzevich ta in 572 s a b Kareta Slovnik ukrayinskoyi movi v 11 t Kiyiv Naukova dumka 1970 1980 Ekipazhnoe delo Enciklopedicheskij slovar Brokgauza i Efrona v 86 t 82 t i 4 dop t SPb 1890 1907 ros doref Vozit Tolkovyj slovar zhivogo velikorusskogo yazyka avt sost V I Dal 2 e izd SPb Tipografiya M O Volfa 1880 1882 ros Kaptan Enciklopedicheskij slovar Brokgauza i Efrona v 86 t 82 t i 4 dop t SPb 1890 1907 ros doref Ridvan Slovnik ukrayinskoyi movi v 11 t Kiyiv Naukova dumka 1970 1980 Posilannya RedaguvatiRidvan Ukrayinska mala enciklopediya 16 kn u 8 t prof Ye Onackij Nakladom Administraturi UAPC v Argentini Buenos Ajres 1963 T 6 kn XII Literi Po Riz S 1587 1000 ekz Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Kareta Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Kareta amp oldid 36929399