Житомир — вузлова вантажна станція 1-го класу Коростенської дирекції Південно-Західної залізниці, транзитний пункт. Розташована в обласному центрі Житомирської області.
| Житомир Коростенська дирекція Південно-Західна залізниця станція | |
|---|---|
| Залізничний вокзал станції Житомир | |
| Розташування | |
| Розташування | Україна |
| Адреса | Житомир, Привокзальний майдан, 2 |
| Координати | 50°16′05″ пн. ш. 28°41′52″ сх. д. / 50.268100000027772012° пн. ш. 28.69780000002777953° сх. д.Координати: 50°16′05″ пн. ш. 28°41′52″ сх. д. / 50.268100000027772012° пн. ш. 28.69780000002777953° сх. д. |
| Структура | |
| Глибина | 0 |
| Платформ | 4 |
| Колій | 25+6 |
| Клас | I |
| Характер роботи | вантажна |
| Час роботи | цілодобово |
| Послуги | |
| Транспортні | |
| Супутні | |
| Історія | |
| Відкрито | 11 липня 1896 (127 років) |
| Перебудовано | 1971 |
| Електрифіковано | 2011 |
| Інша інформація | |
| Власник | Південно-Західна залізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Вебсайт | Вокзал станції Житомир |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 345606 |
| Код Експрес-3 | 2200400 |
| Тарифна зона | 18 |
| Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
| Фастів I | 101 км |
| Бердичів | 50 км |
| Звягель I | 91 км |
| Коростень | 82 км |
| Коростишів | 27 км |
| Управління залізниці (Київ-Пас.) | 165 км |
| Мапа | |
| Житомир на Вікісховищі |
| Дільниця Житомир — Фастів I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
| Дільниця Житомир — Бердичів |
|---|
Легенда |
| Дільниця Житомир — Коростень | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
| Дільниця Звягель I — Житомир | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
| Дільниця Житомир — Коростишів |
|---|
Легенда |
Від станції відгалужуються 5 напрямків на:
- Коростень (завдовжки 82 км) — одноколійна, збудована у 1915 році, неелектрифікована;
- Коростишів (27 км) — одноколійна, збудована у 1957 році, неелектрифікована.
- Фастів I (101 км) — одноколійна, збудована у 1936 році, електрифікована у 2011 році;
- Бердичів (50 км) — одноколійна, збудована у 1896 році, неелектрифікована;
- Звягель I (91 км) — одноколійна, збудована у 1936 році, неелектрифікована.
Історія Редагувати
Станція відкрита 1896 року, тоді ж було споруджено першу дерев'яну будівлю залізничного вокзалу. 11 липня 1896 року у напрямку станції Бердичів відправився перший поїзд після урочистого відкриття першої вузькоколійної залізниці в Житомирі.
Протяжність першої залізничної лінії становила всього 50 км. У поїздах того часу була передбачена оригінальна система повідомлення пасажирами машиністу про потрібне місце зупинки. У кожному вагоні була протягнута мотузка, яка з'єднувала вагони і кабіну машиніста. Так для того, що б повідомити про своє бажання вийти, пасажирові потрібно було смикнути за мотузку і у машиніста лунав дзвінок. Схожа система оповіщення про зупинки успішно використовується і в наші дні. Так, наприклад, в маршрутних автобусах на острові Мальта ніхто не вигукує назву зупинки, а користуються послугами «мотузкового сповіщення».
Житомир тривалий час залишався периферійною станцією. У 1912 році імператор Микола II видав указ про будівництво ширококолійної залізниці Коростень — Житомир — Бердичів. На будівництво нової залізниці пішло три роки. У 1914 році вузьку колію замінено широкою, а вже у 1915 році залізницю побудовано до Коростеня. Разом з новою залізничною лінією, у 1915 році в Житомирі споруджено і новий кам'яний вокзал, поряд зі старим дерев'яним, який був побудований ще у 1896 році. Новий вокзал проіснував практично в незмінному вигляді до 1971 року. У будівлі була проведена подальша реконструкція, і зараз в ньому розміщується адміністрація станції Житомир.
У травні-червні 1918 року відбулися страйки пекарів та друкарів, а 17 липня 1918 року почався страйк залізничників Житомира.
Сучасна будівля вокзалу побудована 1971 року.
У 2010 році розпочаті роботи з електрифікації напрямку Фастів I — Житомир — Звягель I з метою перенаправлення цією лінією вантажних поїздів для розвантаження дільниці Фастів I — Козятин I.
23 серпня 2011 року відкрито рух електропоїздів за маршрутами Житомир — Фастів I та Житомир — Фастів I — Київ-Пасажирський. Ділянка Житомир — Звягель I у перспективі планується електрифікувати.
З прийняттям Закону «Про Державний бюджет України на 2021 рік», цей історичний документ вперше враховував потреби перевізника у фінансуванні важливих проєктів з оновлення інфраструктури. Зокрема, зазначені кошти передбачено спрямувати на електрифікацію дільниці Житомир — Звягель I, завдяки чому будуть перенаправлені на цей напрямок поїзди під електротягою.
Пасажирське сполучення Редагувати
- Звягельський напрямок:
- приміські дизель-поїзди Житомир — Курне та Житомир — Звягель I.
- Овруцький напрямок:
- Коростишівський напрямок:
- 1 дизель-поїзд Житомир — Коростишів по днях тижня.
- Козятинський напрямок:
- дизель-поїзд Коростень — Козятин I;
- дизель-поїзд Коростень — Вінниця;
- нічний швидкий поїзд Житомир — Одеса (курсував щоденно, з 31 березня 2019. Нині скасований);
- пасажирський поїзд № 362/361 Кишинів — Санкт-Петербург (скасований у березні 2020 року).
- Київський напрямок:
- нічний швидкий поїзд «Галичина» Львів — Бахмут (щоденно, з 9 грудня 2018 змінено маршрут руху поїзда через станцію Житомир і продовжено від станції Київ-Пасажирський до станції Бахмут. Через російське вторгнення в Україну поїзд тимчасово скасований);
- 2 пари приміських електропоїздів Житомир — Фастів I;
- прискорений електропоїзд Житомир — Фастів I — Київ (регіональний експрес).
У вересні 2020 року заступник міністра фінансів Олександр Кава розповів про електрифікацію ділянки Житомир — Звягель I.
Галерея Редагувати
Див. також Редагувати
Примітки Редагувати
- . interesniy.zhitomir.ua. Архів оригіналу за 18 жовтня 2009. Процитовано 30 січня 2011.
- Житомир у роки революції i Громадянської війни. ukrssr.com.ua.
- . Укрзалізниця. 16 грудня 2020. Архів оригіналу за 16 грудня 2020. Процитовано 16 грудня 2020.
- . Економічна правда. 19 березня 2019. Архів оригіналу за 24 березня 2019. Процитовано 13 квітня 2019.
- . УНІАН. 5 грудня 2018. Архів оригіналу за 7 січня 2019. Процитовано 13 квітня 2019. (рос.)
- З 9 грудня 2018 року «Укрзалізниця» запустила нове сполучення «Бахмут — Львів», яке проходить через Житомир (відео)
- . zhytomyr-future.com.ua (укр.). Архів оригіналу за 19 жовтня 2020. Процитовано 30 вересня 2020.
Джерела Редагувати
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Мірило 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання Редагувати
- Інформація про станцію Житомир на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських поїздів по станції Житомир // Укрзалізниця
- Розклад руху приміських поїздів по станції Житомир на сайті Південно-Західної залізниці
- Сервісні послуги вокзалу Житомир [ 7 жовтня 2006 у Wayback Machine.]
| Це незавершена стаття про роздільний або зупинний пункт Укрзалізниці. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |