Бендери ІІ — залізнична станція Придністровської залізниці, головний вокзал міста Бендери на неелектрифікованій лінії Бендери I — Ревака.
| Бендери II Бендери I — Ревака Придністровська залізниця станція | |
|---|---|
| Головний вокзал міста | |
| Розташування | |
| Адреса | Бендери, вул. Титова, 76 |
| Координати | 46°50′34″ пн. ш. 29°28′32″ сх. д. / 46.84291666669477650° пн. ш. 29.47569444447177744° сх. д.Координати: 46°50′34″ пн. ш. 29°28′32″ сх. д. / 46.84291666669477650° пн. ш. 29.47569444447177744° сх. д. |
| Структура | |
| Лінія(ї) | Бендери I — Ревака |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ | бічна та острівна |
| Колій | 7 |
| Послуги | |
| Транспортні | |
| Супутні | пересадка на тролейбуси № 1, 4, 5 |
| Історія | |
| Відкрито | 1879 (144 роки) |
| Інша інформація | |
| Власник | Придністровська залізниця |
| Оператор | Придністровська залізниця |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 390601 |
| Код Експрес-3 | 2300597 |
| Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
| Кишинів | 58 км |
| Тирасполь | 14 км |
| Одеса-Головна | 135 км |
| Київ-Пасажирський | 640 км |
| Москва-Пасажирська-Київська | 1511 км |
| Мапа | |
| Дільниця Роздільна — Ревака | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
| Придністровська залізниця | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Історія Редагувати
Станція відкрита 1879 року під час прокладання залізниці Одеса — Кишинів.
В 2006 році на території станції Молдовська залізниця відкрила свою станцію — Бендери III. Ця станція є предметом суперечки між Придністровською та Молдовською залізницями. Придністровська залізниця вважає, що все розташоване за так званим вхідним світлофором, перебуває у її власності, але з іншого боку, станція Бендери III входить до складу села Варниця, яке підпорядковане уряду Республіки Молдова. Це вже вважається зоною безпеки, тому будь-які будівельні дії на цій дільниці мають бути узгоджені з об'єднаною контрольною комісією.
Пасажирське сполучення Редагувати
На станції зупиняються транзитні потяги далекого сполучення.
| Рух пасажирських потягів по станції Бендери ІІ | |||
| № | Маршрут | Періодичність курсування | Залізниця формування |
|---|---|---|---|
| 642/641 | Кишинів — Одеса | Щоденно | Укрзалізниця |
Приміське сполучення по станції Бандери ІІ не здійснюється.
Галерея Редагувати
Примітки Редагувати
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Залізнична станція Бендери ІІ на сайті logistics1520.com [ 2017-09-19 у Wayback Machine.] (рос.)
- Начальник Придністровської залізниці: нова станція «Бендери-Варниця» — тимчасова (рос.)