Аеропорт Костянтин Великий (серб. Аеродром Ниш — Константин Велики / Aerodrom Niš — Konstantin Veliki) (IATA: INI, ICAO: LYNI) — аеропорт, який обслуговую південний схід Сербії. Він розташований за 4 кілометри від міста Ніш в селах Медошевац і Поповац на території общини Червоний Крест. Є другим аеропортом за потоком пасажирів після аеропорту Николи Тесла.
| Аеропорт Констянтин Великий | |
|---|---|
| Аеродром Константин Велики | |
| ІАТА: INI • ICAO: LYNI | |
| Загальні дані | |
| 43°20′14″ пн. ш. 21°51′13″ сх. д. / 43.33722222224977827° пн. ш. 21.85361111113877897° сх. д.Координати: 43°20′14″ пн. ш. 21°51′13″ сх. д. / 43.33722222224977827° пн. ш. 21.85361111113877897° сх. д. | |
| Тип | цивільний/військовий |
| Власник | Міністерство Транспорту Сербії |
| Оператор | Державне підприємство «Аеропорт Ніш» |
| Обслуговує | |
| Розташування | |
| Висота над р. м. | 198 м / 646 фт |
| Вебсайт | nis-airport.com |
| Злітно-посадкові смуги | |
| Статистика (2016) | |
| Кількість пасажирів: | ▲ 124.917 |
| Джерело: | |
| Ідентифікатори і посилання | |
| GeoNames | 6299780 |
| INI | |
| Ніш у Вікісховищі |
За сприятливих погодних умов, і зважаючи на вигідне географічне розташування, аеропорт іноді використовується як альтернативний, для польотів в Белград, Охриду, Приштину, Скоп'є і Софію. Місткість аеропорту — три літаки на годину.
Історія ред.
У Ніші був аеропорт з 1910 який знаходився поблизу села Трупале. В тридцяті роки минулого сторіччя Аеропут, авіаперевізник Королівства Югославія, використовував цей аеропорт в цивільних цілях. Після другої світової війни аеропорт використовувався як військова база. В аеропорту були розміщені 63-й парашутний батальйон і 119-та вертолітна бригада, які були частинами першого повітряного транспортного полку.
На місці сьогоднішнього аеропорту в 1952 році було побудовано першу бетонну смугу довжиною в 1.500 м, котра в 1972 році була продовжена до 2.200 м.
У 1986 році засновано публічну організацію «Аеродром Ніш» яка і досі керує аеропортом. Аеропорт було офіційно відкрито 12 жовтня 1986 року посадкою на нього першого літака Боінг 737 і аеропарадом.
Під час бомбардувань Югославії силами НАТО в 1999 році аеропорт зазнав 57 ударів і було повністю зруйновано 11 % покриття злітних смуг. ще кілька років після війни аеропорт був у стані ремонту.
У 2003 році міністерство закордонних справ Норвегії інвестувало значні кошти в реконструкцію аеропорту. Аеропорт був відкритий 12 жовтня 2003 року і був названий «Аеропорт Костянтин Великий».
Реконструкції аеропорту коштувала 4 мільйони, і робота над ним тривала з березня 2003 року по грудень 2004 року. Була проведена реконструкція 2,130 м³ бетону і 58,400 тонн асфальту, а також при реконструкції злітна смуга збільшилася до 2500 м
Згідно з дослідженнями цільової кількості пасажирів, які були проведені під час реконструкції в 2002 році, аеропорт за рік матиме можливість обслуговувати від 90000 до 120000 пасажирів.
Регулярні рейси ред.
Список регулярних пасажирських авіакомпаній, які використовують аеропорт Костянтин Великий:
Пасажирські ред.
| Авіакомпанія | Пункт призначення |
|---|---|
| Germania Flug | Цюрих (з 23 червня 2017) |
| Ryanair | Бергамо, Берлін-Шенефельд, Братислава, Веце |
| Swiss International Air Lines | Цюрих |
| Wizz Air | Базель-Мюлуз-Фрайбург, Дортмунд, Ейндговен, Мальме, Меммінген |
Вантажні ред.
| Авіакомпанія | Пункт призначення |
|---|---|
| Turkish Airlines Cargo | Стамбул–Ататюрк |
Статистика ред.
| Рік | Пасажири | Зміна | Авіо перельотів | Зміна | Вантаж (кг) | Зміна |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004. | 19.040 | ▲ 927 % | 284 | ▲ 13 % | 147.322 | ▲ |
| 2005. | 26.787 | ▲ 41 % | 315 | ▲ 11 % | 452.874 | ▲ 207 % |
| 2006. | 35.518 | ▲ 33 % | 382 | ▲ 12 % | 112.117 | ▼ 75 % |
| 2007. | 30.453 | ▼ 14 % | 456 | ▲ 19 % | 448.619 | ▲ 300 % |
| 2008. | 22.870 | ▼ 24 % | 353 | ▼ 23 % | 163.510 | ▼ 64 % |
| 2009. | 17.159 | ▼ 25 % | 349 | ▼ 1 % | 390.645 | ▲ 139 % |
| 2010. | 23.627 | ▲ 38 % | 558 | ▲ 60 % | 1.554.864 | ▲ 298 % |
| 2011. | 25.112 | ▲ 6 % | 591 | ▲ 5,9 % | 705.011 | ▼ 66 % |
| 2012. | 27,426 | ▲ 9,2 % | 781 | ▲ 32,1 % | 322.737 | ▼ 54,3 % |
| 2013. | 21.700 | ▼ | 497 | ▼ | 357.433 | ▲ |
| 2014. | 1.335 | ▼ | 271 | ▼ | 288.596 | ▼ |
| 2015 | 36,200 | ▲ 2611.6 % | 526 | ▲ 94 % | 553,537 | ▲ 91.82 % |
| 2016 | 124,917 | ▲ 345.1 % | 722 | ▲ 37 % | 1,967,808 | ▲ 355.5 % |
Послуги ред.
Аеропорт знаходиться приблизно в 4 км від центру міста Ніш. Є автобуси, які перевозять пасажирів по круговій лінії в Ніш (номер 34). Автобуси були придбані за кошти пожертвувань після 2000 року.
Центр з надзвичайних ситуацій ред.
З серпня 2010 року в аеропорту розміщено російський літак ІЛ-76, а також два вертольоти (Мі-26 і Ка 32) з метою гасіння пожеж в Сербії і регіоні, відповідно до Закону про надзвичайні ситуації. Для штаб-квартири Центру, Ніш був обраний за своє вигідне географічне положення.
Примітки ред.
- . Planum.rs. Архів оригіналу за 13 грудня 2013. Процитовано 24. 4. 2012..
- https://seenews.com/news/germania-flug-to-launch-flights-from-zurich-to-serbias-nis-next-year-550573
- Press Online :: Vesti dana — politika, skupstina, Srbija, Tadić, vlada, premijer :: «Iljušin» sleteo u Niš, odmah se uključuje u gašenje [ 1 вересня 2012 у Wayback Machine.], Приступљено 28. 3. 2013.
- Ruski avion za gašenje požara sleteo u Niš | Glas javnosti [ 24 вересня 2015 у Wayback Machine.], Приступљено 28. 3. 2013.
Посилання ред.
- Вебсайт аеропорту[недоступне посилання з червня 2019]