www.wikidata.uk-ua.nina.az

Авіапошта Авіапо шта або авіаці йна по шта англ airmail 1 вид поштового зв язку при якому поштові відправлення транспорт

Авіапошта

Авіапо́шта, або авіаці́йна по́шта (англ. airmail), — вид поштового зв'язку, при якому поштові відправлення транспортуються повітрям шляхом за допомогою авіації. Найбільш сучасний і розповсюджений вигляд повітряної пошти.

Розділ філателії, присвячений авіапошті, називається аерофілателією .

Опис Редагувати

Авіапоштовий ярлик, надрукований на конверті Таїланду

Як правило, швидкість доставки авіапоштових відправлень швидша, ніж для звичайної, наземної пошти, проте вартість авіапоштових послуг вища за інші види поштового зв'язку. Авіапошта може бути єдиним засобом для відправки пошти, якщо одержувач знаходиться за кордоном або на іншому континенті, а важливість листа вимагає його швидкої доставки адресату.

Лист, відправлений авіапоштою, може називатися аерограмою та авіапоштовим листом (авіалистом). Аерограма є закритим авіалистом, зовнішня сторона якого використовується для адреси і одночасно служить конвертом.

Позначка на конверті про відправлення листа по повітрю робиться від руки чи за допомогою спеціальних авіапоштових наклейок (ярликів), або використовуються специфічно маркіровані конверти. Залежно від країни можуть також застосовуватися спеціальні авіапоштові марки.

Історія Редагувати

Передісторія Редагувати

Доставка листів по повітрю мала місце задовго до появи авіапошти як регулярної служби, доступної для широкої публіки.

Перші авіапоштові рейси Редагувати

Поява в 1903 році аеропланів відразу ж викликала інтерес щодо їх залучення до перевезення пошти. Перший такий офіційний рейс відбувся 18 лютого 1911 року в Індії з Аллахабаду до Найні, під час якого Анрі Піке (фр. Henri Pequet[en]) перевіз 6,5 тисяч листів на відстань 13 км.

В Австралії перший контракт на доставку кореспонденції авіапоштою отримала молода авіакомпанія QANTAS (скорочено від англ. Queensland and Northern Territory Aerial Services), започаткувавша перевезення пошти в листопаді 1922 року. Літаки багатьох інших рейсів, подібно до польоту біплану, потерпіли аварії, а деякі навіть закінчилися повною катастрофою. Проте до 1920-х років авіарейси здійснювалися в багатьох країнах.

Перший авіапоштовий політ в Канаді 18 червня 1918 року з Монреаля в Торонто
Карта поштової служби США з маршрутом першого трансконтинентального авіапоштового сполучення з Нью-Йорку в Сан-Франциско, відкритого 1 липня 1924 року
Американський кіножурнал 1945 року, в якому показані перші польоти людини на літаках, включаючи зйомку першого авіапоштового рейсу США, що відбувся 15 травня 1918 року на біплані «Кертисс JN-4» («Дженні») по маршруту Вашингтон — Нью-Йорк із зупинкою в Філадельфії(англ.)

Подальший розвиток Редагувати

У виданій в 1928 році книзі Невіла Шюта (англ. Nevil Shute[en]) — романі, заснованому на щирому інтересі автора до авіації і його глибокому знанні її проблем, — є монолог льотчика-ветерана, який передає атмосферу тієї епохи становлення авіації:

Ми літали по Паризькому маршруту, з Хоунслоу в Ле-Бурже, і пробивалися як могли. Потім ми перейшли в Кройдон. (…) Возили так розрекламовану авіпошту. Це означало, що літаки повинні були літати незалежно від наявності пасажирів. Від самого льотчика залежало, чи відміняти рейс в погану погоду або летіти; льотчики ж прагнули літати в самих неможливих умовах. Саме так в Дуенвілле загинув Сандерсон. А все, що він віз в літаку, — пара листівок з видами, відправлених туристами з Парижа своїм сім'ям як чудасія. Ось така авіапошта. Ніяких пасажирів або чогось ще — тільки пошта.

Оригінальний текст (англ.)
We used to fly on the Paris route, from Hounslow[en] to Le Bourget and get through as best as you could. Later we moved on to Croydon. (.) We carried the much advertised Air Mails. That meant the machines had to fly whether there were passengers to be carried or not. It was left to the discretion of the pilot whether or not the flight should be canceleled in bad weather; the pilots were dead keen on flying in the most impossible conditions. Sanderson got killed this way at Douinville. And all he had in the machine was а couple of picture postcards from trippers in Paris, sent to their families as а curiosity. That was the Air Mail. No passengers or anything — just the mail.
Художній авіапоштовий конверт Канади, випущений з нагоди першого поштового польоту в північних лісах. Він має стандартну і авіапоштову марку (1932)

Оскільки до того часу колекціонування марок вже стало поширеним захопленням, філателісти уважно стежили за розвитком авіапошти, не лінувалися довідуватися про перші польоти в різні місця і надсилали з цими рейсами листи. Власті часто вдавалися до різних специальних гасінь на конвертах. Нерідко льотчик також ставив на них свій підпис.

З 1912 році в Німеччині стали випускатися так звані службові авіапоштові марки (або віньєтки; нім. halbamtliche Flugpostmarke, англ. semi-official airmail stamp).

Перші поштові марки, призначені спеціально для авіапошти, були випущені в Італії в 1917 році і використовувалися на експериментальних авіарейсах: на марках термінової пошта були зроблені надпечатки. Австрія також зробила надпечатки авіапошти на марках в березні 1918 року для першої у світі регулярної поштової лінії Відень — Краків — Львів — Київ. Незабаром з'явилася перша стандартна марка авіапошти, яка була випущена в США в травні 1918 року.

У радянській поштовій термінології до 1932 року авіапошта офіційно називалася «Повітряною поштою», після чого якийсь час було прийнято написання «Авиопочта».

Вантажні літаки поштової компанії DHL

Примітки Редагувати

  1. В англійській мові та інших мовах для позначення понять повітряної пошти та авіапошти використовується один термін, тоді як в українській та декількох інших мовах (російська) повітряна пошта — загальніша назва для різних видів транспортування поштових відправлень по повітрю, а авіапошта має на увазі доставку пошти тільки літаками
  2. Цитировано з першого розділу книги Невіла Шюта (1928).
  3. Є рідкі випадки перевертання цієї марки — «Перевернута Дженні».

Див. також Редагувати

Література Редагувати

  • / Під общ. ред. Н. І. Владінца і Ст А. Якобса. — М.: Радіо і зв'язок, 1988. — 320 с. — ISBN 5-256-00175-2. (Див. «Авиа» і статті, що починаються на Авиапочта.)
  • Лангер Ф. Розовый Меркурий. О чём рассказали марки. — М.: Связь, 1969. — 224 с. (См. )
  • Притула В. В. Почтовые маяки Пятого океана. — М.: Радио и связь, 1982. — 104 с. — (Сер. Библиотека юного филателиста; Вып. 12).
  • Соркин Е. Б.  — М.: Знание, 1977. — 128 с. (См. На стремительных крыльях.)
  • / Сост. О. Я. Басин. — М.: Связь, 1968. — 164 с. (См. Авиа, Авиапочта и Авиапочтовые линии.)
  • Cabeen R. McP. Standard Handbook of Stamp Collecting / Collectors Club of Chicago Committee on Publications. — Chicago: Crowell, 1979. — P. 207—221. — ISBN 0-690-01773-1.(англ.)
  • Shute N. So Disdained. — London, 1928.

Посилання Редагувати

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Aviapo shta abo aviaci jna po shta angl airmail 1 vid poshtovogo zv yazku pri yakomu poshtovi vidpravlennya transportuyutsya povitryam shlyahom za dopomogoyu aviaciyi Najbilsh suchasnij i rozpovsyudzhenij viglyad povitryanoyi poshti Rozdil filateliyi prisvyachenij aviaposhti nazivayetsya aerofilateliyeyu Zmist 1 Opis 2 Istoriya 2 1 Peredistoriya 2 2 Pershi aviaposhtovi rejsi 2 3 Podalshij rozvitok 3 Primitki 4 Div takozh 5 Literatura 6 PosilannyaOpis Redaguvati nbsp Aviaposhtovij yarlik nadrukovanij na konverti TayilanduYak pravilo shvidkist dostavki aviaposhtovih vidpravlen shvidsha nizh dlya zvichajnoyi nazemnoyi poshti prote vartist aviaposhtovih poslug visha za inshi vidi poshtovogo zv yazku Aviaposhta mozhe buti yedinim zasobom dlya vidpravki poshti yaksho oderzhuvach znahoditsya za kordonom abo na inshomu kontinenti a vazhlivist lista vimagaye jogo shvidkoyi dostavki adresatu List vidpravlenij aviaposhtoyu mozhe nazivatisya aerogramoyu ta aviaposhtovim listom avialistom Aerograma ye zakritim avialistom zovnishnya storona yakogo vikoristovuyetsya dlya adresi i odnochasno sluzhit konvertom Poznachka na konverti pro vidpravlennya lista po povitryu robitsya vid ruki chi za dopomogoyu specialnih aviaposhtovih naklejok yarlikiv abo vikoristovuyutsya specifichno markirovani konverti Zalezhno vid krayini mozhut takozh zastosovuvatisya specialni aviaposhtovi marki Istoriya RedaguvatiPeredistoriya Redaguvati Dokladnishe Povitryana poshtaDostavka listiv po povitryu mala misce zadovgo do poyavi aviaposhti yak regulyarnoyi sluzhbi dostupnoyi dlya shirokoyi publiki Pershi aviaposhtovi rejsi Redaguvati Poyava v 1903 roci aeroplaniv vidrazu zh viklikala interes shodo yih zaluchennya do perevezennya poshti Pershij takij oficijnij rejs vidbuvsya 18 lyutogo 1911 roku v Indiyi z Allahabadu do Najni pid chas yakogo Anri Pike fr Henri Pequet en pereviz 6 5 tisyach listiv na vidstan 13 km V Avstraliyi pershij kontrakt na dostavku korespondenciyi aviaposhtoyu otrimala moloda aviakompaniya QANTAS skorocheno vid angl Queensland and Northern Territory Aerial Services zapochatkuvavsha perevezennya poshti v listopadi 1922 roku Litaki bagatoh inshih rejsiv podibno do polotu biplanu poterpili avariyi a deyaki navit zakinchilisya povnoyu katastrofoyu Prote do 1920 h rokiv aviarejsi zdijsnyuvalisya v bagatoh krayinah nbsp Pershij aviaposhtovij polit v Kanadi 18 chervnya 1918 roku z Monrealya v Toronto nbsp Karta poshtovoyi sluzhbi SShA z marshrutom pershogo transkontinentalnogo aviaposhtovogo spoluchennya z Nyu Jorku v San Francisko vidkritogo 1 lipnya 1924 rokuMultimedia source source source source source source track Amerikanskij kinozhurnal 1945 roku v yakomu pokazani pershi poloti lyudini na litakah vklyuchayuchi zjomku pershogo aviaposhtovogo rejsu SShA sho vidbuvsya 15 travnya 1918 roku na biplani Kertiss JN 4 Dzhenni po marshrutu Vashington Nyu Jork iz zupinkoyu v Filadelfiyi angl Podalshij rozvitok Redaguvati U vidanij v 1928 roci knizi Nevila Shyuta angl Nevil Shute en romani zasnovanomu na shiromu interesi avtora do aviaciyi i jogo glibokomu znanni yiyi problem ye monolog lotchika veterana yakij peredaye atmosferu tiyeyi epohi stanovlennya aviaciyi 2 Mi litali po Parizkomu marshrutu z Hounslou v Le Burzhe i probivalisya yak mogli Potim mi perejshli v Krojdon Vozili tak rozreklamovanu aviposhtu Ce oznachalo sho litaki povinni buli litati nezalezhno vid nayavnosti pasazhiriv Vid samogo lotchika zalezhalo chi vidminyati rejs v poganu pogodu abo letiti lotchiki zh pragnuli litati v samih nemozhlivih umovah Same tak v Duenville zaginuv Sanderson A vse sho vin viz v litaku para listivok z vidami vidpravlenih turistami z Parizha svoyim sim yam yak chudasiya Os taka aviaposhta Niyakih pasazhiriv abo chogos she tilki poshta Originalnij tekst angl We used to fly on the Paris route from Hounslow en to Le Bourget and get through as best as you could Later we moved on to Croydon We carried the much advertised Air Mails That meant the machines had to fly whether there were passengers to be carried or not It was left to the discretion of the pilot whether or not the flight should be canceleled in bad weather the pilots were dead keen on flying in the most impossible conditions Sanderson got killed this way at Douinville And all he had in the machine was a couple of picture postcards from trippers in Paris sent to their families as a curiosity That was the Air Mail No passengers or anything just the mail nbsp Hudozhnij aviaposhtovij konvert Kanadi vipushenij z nagodi pershogo poshtovogo polotu v pivnichnih lisah Vin maye standartnu i aviaposhtovu marku 1932 Oskilki do togo chasu kolekcionuvannya marok vzhe stalo poshirenim zahoplennyam filatelisti uvazhno stezhili za rozvitkom aviaposhti ne linuvalisya doviduvatisya pro pershi poloti v rizni miscya i nadsilali z cimi rejsami listi Vlasti chasto vdavalisya do riznih specialnih gasin na konvertah Neridko lotchik takozh staviv na nih svij pidpis Z 1912 roci v Nimechchini stali vipuskatisya tak zvani sluzhbovi aviaposhtovi marki abo vinyetki nim halbamtliche Flugpostmarke angl semi official airmail stamp Pershi poshtovi marki priznacheni specialno dlya aviaposhti buli vipusheni v Italiyi v 1917 roci i vikoristovuvalisya na eksperimentalnih aviarejsah na markah terminovoyi poshta buli zrobleni nadpechatki Avstriya takozh zrobila nadpechatki aviaposhti na markah v berezni 1918 roku dlya pershoyi u sviti regulyarnoyi poshtovoyi liniyi Viden Krakiv Lviv Kiyiv Nezabarom z yavilasya persha standartna marka aviaposhti yaka bula vipushena v SShA v travni 1918 roku U radyanskij poshtovij terminologiyi do 1932 roku aviaposhta oficijno nazivalasya Povitryanoyu poshtoyu pislya chogo yakijs chas bulo prijnyato napisannya Aviopochta nbsp Persha napivsluzhbova marka vinyetka aviaposhti Nimechchini vipushena v zv yazku z polotom Gota Erfurt 25 lipnya 1912 roku v kilkosti 500 ekzemplyariv nbsp Nadpechatka aviaposhti na markah Avstriyi dlya pershoyi regulyarnoyi poshtovoyi liniyi Viden Krakiv Lviv Kiyiv 1918 nbsp Pershij aviaposhtovij rejs SShA 15 travnya 1918 roku konvert z aviaposhtovoyu markoyu pershogo vipusku 3 nbsp Persha aviaposhtova marka Shvejcariyi z nadpechatkoyu 1919 nbsp Persha aviaposhtova marka Estoniyi 1920 nbsp Nadpechatka aviaposhti na marci Memelya 1921 nbsp SRSR 1944 nadpechatka AVIAPOChTA na marci v chest Gastello nbsp Poshtova marka 1944 roku Litak Ha 139 poruch z logotipom Deutsche Lufthansa Prisvyachena podiyi 25 rokiv nimeckij aviaposhti 1919 1944 nbsp Aviaposhtova odnobichna poshtova kartka z originalnoyu markoyu SRSR 1980 na zgadku pro naddalekij perelit Il 18D Moskva Antarktida Moskva i z specgasinnyam vid 10 lyutogo 1981 roku nbsp Ukrayina 1993 75 rokiv pershomu aviaposhtovomu perelotu Viden Krakiv Lviv Kiyiv nbsp Te zh nbsp Vantazhni litaki poshtovoyi kompaniyi DHLPrimitki Redaguvati V anglijskij movi ta inshih movah dlya poznachennya ponyat povitryanoyi poshti ta aviaposhti vikoristovuyetsya odin termin todi yak v ukrayinskij ta dekilkoh inshih movah rosijska povitryana poshta zagalnisha nazva dlya riznih vidiv transportuvannya poshtovih vidpravlen po povitryu a aviaposhta maye na uvazi dostavku poshti tilki litakami Citirovano z pershogo rozdilu knigi Nevila Shyuta 1928 Ye ridki vipadki perevertannya ciyeyi marki Perevernuta Dzhenni Div takozh RedaguvatiAviaposhtova marka Aerograma Aerofilateliya Povitryana poshta Perevernuta Dzhenni Airmail stamps of Denmark en Airmails of the United States en Mail planeLiteratura RedaguvatiVelikij slovnik filateliyi Pid obsh red N I Vladinca i St A Yakobsa M Radio i zv yazok 1988 320 s ISBN 5 256 00175 2 Div Avia i statti sho pochinayutsya na Aviapochta Langer F Rozovyj Merkurij O chyom rasskazali marki M Svyaz 1969 224 s Sm Hajdarabad vozdushnaya pochta Pritula V V Pochtovye mayaki Pyatogo okeana M Radio i svyaz 1982 104 s Ser Biblioteka yunogo filatelista Vyp 12 Sorkin E B Pochta speshit k lyudyam M Znanie 1977 128 s Sm Na stremitelnyh krylyah Filatelisticheskij slovar Sost O Ya Basin M Svyaz 1968 164 s Sm Avia Aviapochta i Aviapochtovye linii Cabeen R McP Standard Handbook of Stamp Collecting Collectors Club of Chicago Committee on Publications Chicago Crowell 1979 P 207 221 ISBN 0 690 01773 1 angl Shute N So Disdained London 1928 Posilannya RedaguvatiArhiv nedostupne posilannya z lyutogo 2019 statej po aviaposhti na sajti The Ukrainian Weekly Arhivovano 5 veresnya 2008 u Wayback Machine SShA angl Germany Airmail Arhivovano 4 serpnya 2008 u Wayback Machine rozdil aviaposht Germaniyi v kataloge Arhivovano 28 serpnya 2008 u Wayback Machine Everta Klaseboera nid Evert Klaseboer angl Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Aviaposhta amp oldid 40186469