RG-33 — панцирна повнопривідна машина з протимінним захистом була розроблена на основі панцирника RG-31 Nyala компанії BAE Systems Land Systems South Africa — південноафриканського філіалу BAE Systems. У США на машину встановили додатковий захист, нову ходову систему, мотор. Модернізована машина із захистом від мін і засідок (MRAP) була прийнята армією США і узяла участь у бойових діях в Іраку.
| RG-33 | |
|---|---|
| RG-33 із захистом проти РПГ | |
| Тип | Схема: MRAP |
| Історія використання | |
| Оператори | США • Хорватія • |
| Війни | Війна в Афганістані (з 2001) • Війна в Іраку |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Land Systems OMC |
| Виробник | США, BAE Systems Land Systems South Africa |
| Вартість одиниці | $300,000 |
| Виготовлення | 2007 — |
| Характеристики | |
| Довжина | 6700 |
| Ширина | 2400 |
| Висота | 2900 |
| Обслуга | 4 + 2 |
| | |
| Броня | монокок композитна броня |
| Двигун | дизель Cummins 400 I6 Турбо 400 |
| Трансмісія | Allison 3200 |
| Підвіска | 4x4 |
| Швидкість | шосе: 109 |
| Прохідність | стінка: 0,36 |
| | |
| RG-33 у Вікісховищі |
| RG-33L | |
|---|---|
| RG-33L з додатковими модулями захисту | |
| Тип | Схема: MRAP |
| Історія використання | |
| Оператори | США • Хорватія • |
| Війни | Війна в Афганістані (з 2001) • Війна в Іраку |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Land Systems OMC |
| Виробник | США, BAE Systems Land Systems South Africa |
| Вартість одиниці | $630,000 |
| Виготовлення | жовтень 2006 — |
| Характеристики | |
| Довжина | 8500 |
| Ширина | 2400 |
| Висота | 2900 |
| Обслуга | 8 + 2 |
| | |
| Броня | монокок композитна броня |
| Двигун | дизель Cummins 400 I6 Турбо 400 |
| Трансмісія | Allison 3200 |
| Підвіска | 6x6 |
| Швидкість | шосе: 108 |
| Прохідність | стінка: 0,36 |
| | |
| RG-33 у Вікісховищі |
Історія ред.
Після модернізації вага RG-33 збільшилась приблизно вдвічі від RG-31. Машина випускається у двох модифікаціях: чотирьохколісній RG-33 вагою 22 т і шестиколісній RG-33L вагою 26-37 т. Випробування на Абердинському полігоні показали, що RG-33 є однією з найживучіших машин з системою MRAP. Першу угоду про постачання для тестування корпусу морської піхоти США 2×RG33 і 2×RG-33L підписали у січні 2007 року. Загалом до березня 2009 виготовили 2446 RG-33 різних модифікацій. Наступником RG-33 має стати RG-35.
Модифікації ред.
За RG33 виготовляється згідно зі стандартом STANAG 4569 у модифікації І рівня захисту (4×4) і ІІ рівня (6×6).
RG-33 (4×4)
- RG-33 — бронетранспортер
- RG-33 (Surveilance) — розвідувальна машина
- RG-33 SOCOM — бронетранспортер для сил спеціальних операцій (англ. Special Operations Command (SOCOM))
RG-33L (6×6)
- RG-33L MRAP-1/MRAP-2 — бронетранспортер
- RG-33L HAGA — важка панцирна амбулаторія
- RG-33L MMPV — машина інженерної розвідки
- RG-33L MRRMV — панцирна ремонтно-евакуаційна машина
Конструкція ред.
Екіпаж розміщується у корпусі-монококу з V-подібним днищем і можливістю встановлення додаткового модульного захисту, додатковою спостережною вежею з куленепробивним склом на даху. На турелі з дистанційним керуванням можна встановити 12,7-мм кулемет М2, 7,62-мм кулемет M240, 40-мм автоматичним гранатомет М19. Монокок не захищає моторне відділення, яке має свій захист з кріпленням болтами. Може обладнуватись маніпулятором як у Buffalo MPV.
Примітки ред.
Див. також ред.
Посилання ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: RG-33 |
- RG-33 4x4 [ 11 квітня 2009 у Wayback Machine.] (англ.)
- RG33 Mine-Resistant Ambush Protected Vehicle (MRAP), United States of America [ 18 лютого 2010 у Wayback Machine.] (англ.)