Міжнародний аеропорт «Ха́рків» (IATA: HRK, ICAO: UKHH) — міжнародний аеропорт Харкова, розташований за 12 км на південь від центру міста, найбільший на сході Україні.
Міжнародний аеропорт «Харків» | |
---|---|
ІАТА: HRK • ICAO: UKHH | |
Загальні дані | |
49°55′28″ пн. ш. 36°17′24″ сх. д. / 49.9247220000277778° пн. ш. 36.29000000002777426° сх. д.Координати: 49°55′28″ пн. ш. 36°17′24″ сх. д. / 49.9247220000277778° пн. ш. 36.29000000002777426° сх. д. | |
Тип | цивільний |
Оператор | «Нью Системс АМ» |
Обслуговує | |
Розташування | |
Фокус-місто | |
Висота над р. м. | 155 м / 508 фт |
Вебсайт | www.hrk.aero |
Злітно-посадкові смуги | |
Статистика (2021) | |
Кількість пасажирів | ▲ 1 160 000 |
Ідентифікатори і посилання | |
GeoNames | 6300958 |
HRK | |
Харків у Вікісховищі |
Належить до групи DCH українського бізнесмена Олександра Ярославського.
Історія ред.
Старий термінал аеропорту було побудовано в 1950-х роках у неокласичному сталінському стилі та відкрито 1954 року.
У березні 2008 року майновий комплекс Харківського аеропорту було передано в оренду на 49 років фірмі «Нью Системс АМ». При цьому ЗПС, яка є стратегічним об'єктом, залишається в державній власності.
У рамках підготовки до Чемпіонату Європи з футболу 2012 року влітку 2009 року було розпочато реконструкцію злітно-посадкової смуги, протягом якої її було подовжено до 2 500 м зі збільшенням класифікаційного числа штучного покриття аеродрому до 50, що надало аеропорту можливість приймати літаки класу «Аеробус A320» та «Боїнг 737». 28 серпня 2010 року було відкрито новий міжнародний термінал «A», а старий — реконструйовано і перетворено на термінал з обслуговування VIP-пасажирів.
З 1 грудня 2010 року наземним обслуговуванням займається швейцарська компанія Swissport (також обслуговує аеропорт «Бориспіль»).
У 2012 році аеропорт було оснащено двома телетрапами і новою диспетчерською вежею.
За період проведення харківських матчів Євро-2012 з 8 до 18 червня міжнародний аеропорт «Харків» обслужив 750 злетів-посадок повітряних суден з 52,5 тис. пасажирів на борту.
З 2013 року аеропорт має курсо-глісадну систему (ILS) за категорією II.
З червня 2018 року аеропорт «Харків» вперше з 2013 року почав приймати широкофюзеляжні літаки, але у зимовий період 2018/2019 років такі літаки в аеропорту не обслуговувалися.
18 жовтня 2018 року стало відомо, що Федеральне управління цивільної авіації США дозволило здійснювати польоти до аеропорту «Харків», оскільки місто «розташоване на безпечній відстані від зони бойових дій», після того як 2014 року була встановлена заборона через близькість до військових дій через війну на сході України. Скасуванню обмеження посприяли безпечні польоти неамериканських авіакомпаній на чорноморських маршрутах.
Послуги ред.
Аеропорт має лаунж-залу.
В аеропорті є магазин Duty Free.
Авіалінії та напрямки, листопад 2020 ред.
Авіакомпанія | Пункт призначення |
---|---|
Azur Air Ukraine | Сезонний чартер: Анталія, Даламан, Шарм-ель-Шейх |
Belavia | Мінськ |
Buta Airways | Баку |
LOT Polish Airlines | Варшава-Шопен |
Pegasus Airlines | Стамбул-Сабіха Гекчен |
Ryanair | Варшава-Модлін, Будапешт, Краків, Вільнюс, Познань, Мілан-Бергамо |
SkyUp | Париж–Бове, Дубай, Київ-Бориспіль, Прага Сезонний: Батумі Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх |
Turkish Airlines | Стамбул |
Міжнародні авіалінії України | Київ-Бориспіль, Тель-Авів Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх |
Windrose Airlines | Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх |
Wizz Air | Берлін–Бранденбург (з 4 грудня 2020), Будапешт, Дортмунд, Гданськ, Катовиці, Краків, Мілан-Мальпенса, Таллінн, Відень, Вроцлав |
Пасажирообіг ред.
На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Рік | Пасажиропотік Харкова | % | Загальний пасажиропотік по країні | % | Частка Харкова |
---|---|---|---|---|---|
2002 | 50800 | — | — | ||
2003 | 64000 | ▲26 % | — | ||
2004 | 104500 | ▲63 % | — | ||
2005 | 140500 | ▲34 % | 6450000 | — | 2,2 % |
2006 | 201900 | ▲44 % | 7441000 | ▲16 % | 2,8 % |
2007 | 258400 | ▲28 % | 9300000 | ▲25 % | 2,8 % |
2008 | 309900 | ▲20 % | 10800000 | ▲16 % | 2,9 % |
2009 | 196200 | ▼37 % | 8894900 | ▼18 % | 2,2 % |
2010 | 243200 | ▲24 % | 10242500 | ▲15 % | 2,4 % |
2011 | 308700 | ▲27 % | 12464800 | ▲22 % | 2,5 % |
2012 | 501500 | ▲63 % | 14107000 | ▲13 % | 3,6 % |
2013 | 605100 | ▲21 % | 15134600 | ▲7 % | 4,0 % |
2014 | 437500 | ▼28 % | 10896500 | ▼28 % | 4,0 % |
2015 | 373625 | ▼15 % | 10695200 | ▼2 % | 3,5 % |
2016 | 599700 | ▲61 % | 12929900 | ▲21 % | 4,6 % |
2017 | 806200 | ▲34 % | 16499500 | ▲27 % | 4,8 % |
2018 | 962500 | ▲19 % | 20545500 | ▲24.5 % | 4,7 % |
2019 | 1340000 | ▲40 % | 24336600 | ▲18.5 % | 5,5 % |
Громадський транспорт ред.
До Харкова з аеропорту можна дістатися:
- Тролейбус № 5 — Аеропорт — вул. Університетська, є пересадка на станцію Проспект Гагаріна
- Автобус № 115 — Аеропорт — станція Проспект Гагаріна
- Автобус № 119 — Аеропорт — Проспект Перемоги, є пересадка на станції Проспект Гагаріна, Майдан Конституції, Держпром, Наукова, Ботанічний сад
- Автобус № 152 — Аеропорт — мікрорайон 522, є пересадка на станцію Академіка Барабашова
- Автобус № 255 — Аеропорт — станція Академіка Барабашова
Галерея ред.
Див. також ред.
Примітки ред.
- . РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 23 січня 2022. Процитовано 7 березня 2020.
- Уніан Харків. Аеропорт «Харків» у період Євро-2012 обслужив 750 зліт-посадок літаків. Архів оригіналу за 26 червня 2013. Процитовано 23 липня 2012.
- Владислав Христофоров (11 червня 2018). . Національний промисловий портал. Архів оригіналу за 9 травня 2019. Процитовано 29 квітня 2019.
- . Харків Times. 21 квітня 2019. Архів оригіналу за 12 квітня 2021. Процитовано 29 квітня 2019.
- . Укрінформ. 18 жовтня 2018. Архів оригіналу за 18 жовтня 2018. Процитовано 18 жовтня 2018.
- Бізнес-зали Mastercard в Україні
- Бізнес-зали Mastercard Lounge Україна
- [1]
- Сторінка аеропорту у Facebook
- Liu, Jim. . Routesonline. Архів оригіналу за 28 вересня 2020. Процитовано 26 вересня 2020.
- . www.avianews.com. Архів оригіналу за 21 червня 2018. Процитовано 2 січня 2018.
- . Аеропорт Харків (рос.). 2 січня 2019. Архів оригіналу за 3 квітня 2019. Процитовано 3 квітня 2019.
- . https://www.avianews.com/. 1 січня 2020. Архів оригіналу за 1 жовтня 2020. Процитовано 1 січня 2020.
- . cfts.org.ua (рос.). Архів оригіналу за 13 січня 2020. Процитовано 13 січня 2020.
Посилання ред.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Харків (аеропорт) |
- https://hrk.aero/ [ 3 квітня 2019 у Wayback Machine.]
- . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 31 липня 2018. Архів оригіналу за 31 липня 2018. Процитовано 31 липня 2018.
- . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 11 квітня 2019. Архів оригіналу за 10 квітня 2019. Процитовано 10 квітня 2019.