Argonon хімовоз тип 2 збудований на замовлення нідерландської компанії Deen Shipping B V Став першим у світі танкером пр

Argonon — хімовоз (тип 2), збудований на замовлення нідерландської компанії Deen Shipping B.V. Став першим у світі танкером, проект якого одразу передбачав встановлення розрахованої на використання зрідженого природного газу енергетичної установки (на відміну від судна Bit Viking, що лише місяцем раніше розпочало використання ЗПГ після проведеної конверсії двигуна). Так само став першим річковим танкером на зазначеному паливі.

Історія
Назва:	Argonon
Власник:	Deen Shipping B.V.
Маршрут:	навігація по Рейну
Будівник:	верф Trico, Роттердам, Нідерланди верф Sainty Marine Shipyard, Китай
Закладений:	2009
Отриманий:	грудень 2011
Статус:	активне
Основні характеристики
Тип:	річковий танкер – хімовоз
Тоннаж:	GT 6,100 DWT
Довжина:	110
Ширина:	16,2
Осадка:	4,95
Потужність:	2х1,1 МВт
Двигуни:	Caterpillar DF3512, двопаливний: ЗПГ / нафтопродукти
Місткість:	6400 м3

Перший етап спорудження судна виконала китайська верф Sainty Marine. У березні 2011, після тримісячного переходу, корпус доставили на роттердамську верф Trico. Після добудови судно передали замовнику в грудні того ж року.

Енергетична установка складається із двох двигунів Caterpillar DF3512, які призначені для роботи на суміші дизельного палива та ЗПГ (20/80). Використання останнього дозволяє значно скоротити викиди шкідливих речовин (сполуки сірки, а також оксиди азоту та діоксид вуглецю).

Запас ЗПГ на судні дозволяє здійснювати рейси по Рейн від Роттердама до Базеля (Швейцарія) та назад без додаткового бункерування.

Можливо також відзначити, що перший морський хімовоз Ternsund, проектом якого одразу передбачалось використання ЗПГ як палива, став до ладу через 3,5 року після Argonon.

Примітки ред.

. Архів оригіналу за 30 серпня 2017.
. Архів оригіналу за 24 вересня 2015.
. www.deenshipping.com (нід.). Архів оригіналу за 22 липня 2017. Процитовано 29 серпня 2017.
. Ship Technology. Архів оригіналу за 30 серпня 2017. Процитовано 29 серпня 2017.
LNG-Fuelled Chemical Tanker a First for Europe's Inland Waterways | NGV Global. NGV Global (амер.). 7 січня 2012. Процитовано 29 серпня 2017.

[1] . Архів оригіналу за 30 серпня 2017.

[2] . Архів оригіналу за 24 вересня 2015.

[3] . www.deenshipping.com (нід.). Архів оригіналу за 22 липня 2017. Процитовано 29 серпня 2017.

[4] . Ship Technology. Архів оригіналу за 30 серпня 2017. Процитовано 29 серпня 2017.

[5] LNG-Fuelled Chemical Tanker a First for Europe's Inland Waterways | NGV Global. NGV Global (амер.). 7 січня 2012. Процитовано 29 серпня 2017.