Bit Viking — перший у світі танкер з енергетичною установкою, яка може використовувати зріджений природний газ (ЗПГ).
Історія | |
---|---|
Назва: | Bit Viking |
Власник: | Tarbit Shipping |
Замовлений: | 2004 |
Будівник: |
|
Отриманий: | 2007 |
Статус: | активне |
Основні характеристики | |
Тип: | танкер (хімовоз – продуктовоз) |
Тоннаж: | |
Довжина: | 177,1 |
Ширина: | 26,7 |
Осадка: | 12,8 |
Льодовий клас: | 1А |
Потужність: | 2х5,7 МВт |
Двигуни: | Wärtsilä 50DF, двопаливний: ЗПГ / нафтопродукти |
Швидкість: | 16 |
Місткість: | 27130 м3 |
Споруджений як звичайний хімічний танкер Тип-2 в 2007-му на верфі компанії Edwards Shipbuilding у Шанхаї (Китай) для шведської компанії Tarbit Shipping. Через чотири роки його головна енергетична установка, що складалась із двох двигунів Wärtsilä 46, пройшла модернізацію до рівня Wärtsilä 50DF (dual-fuel, двопаливні). Завдяки цьому він став першим в історії танкером з двигунами на зрідженому природному газі (не рахуючи самих ЗПГ танкерів), а також першим судном переобладнаним під таке паливо (до того вже було споруджено біля двох десятків новобудов, конструкція яких одразу передбачала використання ЗПГ). Використання нового палива дозволяє значно скоротити викиди шкідливих речовин (сполуки сірки, а також оксиди азоту та діоксид вуглецю).
Наразі Bit Viking використовується для перевезень уздовж норвезького узбережжя за довгостроковим контрактом з нафтогазовим гігантом Statoil.
Можливо також відзначити, що перший рейс після модернізації Bit Viking здійснив у листопаді 2011 року, а вже наступного місяця став до ладу перший танкер, спеціально спроектований під використання ЗПГ як палива — Argonon.
Примітки ред.
- . Ship Technology. Архів оригіналу за 28 серпня 2017. Процитовано 28 серпня 2017.
- . gCaptain (амер.). 23 листопада 2011. Архів оригіналу за 28 серпня 2017. Процитовано 28 серпня 2017.
- . Архів оригіналу за 1 травня 2017.
- . MarineTraffic.com (англ.). Архів оригіналу за 28 серпня 2017. Процитовано 28 серпня 2017.
- . Архів оригіналу за 28 серпня 2017.