Мерседес (команда Формули-1)

Це стаття про команду Формули-1 Мерседес. Про постачальника двигунів Формули-1 дивіться Mercedes AMG High Performance Powertrains

Mercedes (повна назва — Mercedes AMG Petronas Motorsport; торгова марка — Mercedes-Benz Grand Prix Limited) — німецька команда «Формули-1» і конструктор автомобільного концерну Mercedes-Benz, яка бере участь у Формулі-1 з сезону 2010 року. Восьмикратний володар Кубка конструкторів 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 та 2021 років.

Мерседес

Повна назва	Mercedes-AMG Petronas F1 Team
База	Штутгарт, Баден-Вюртемберг, Німеччина (1950-і) Бреклі та Бріксворт, Англія, Велика Британія (з 2010)
Керівник(и)	Тото Вольфф
Головний технічний директор	Джеймс Еллісон
Технічний директор	Майк Елліотт
Вебсайт	www.mercedesamgf1.com
Попередня назва	Brawn GP
Сезон 2023 Формули-1
Пілоти	44. Льюїс Гамільтон 63. Джордж Расселл
Тестові пілоти	47. Мік Шумахер
Шасі	F1 W14
Двигун	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance
Шини	Pirelli
Статистика виступів у Формулі-1
Дебют	Гран-прі Франції 1954
Остання гонка	Гран-прі Абу-Дабі 2023
Кубки конструкторів	8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
Чемпіони світу	9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
Перемоги	125
Подіуми	281
Очки	6813.5 (6952.64)
Поули	136
Найшвидші кола	100
Місце в 2022	3-тє (515 очок)

Концерн Daimler-Benz дебютував у «Формулі-1» в 1954 році і з великим успіхом брав участь в сезонах 1954—1955. Проте після сезону 1955 року компанія покинула серію і, незважаючи на поставку моторів в 1990-х і 2000-х роках, не поверталась до «Формули-1» аж до листопаду 2009 року.

До колишнього пілота Williams Ніко Росберга приєднався семиразовий чемпіон світу Міхаель Шумахер, а Нік Гайдфельд став резервним гонщиком команди. Наприкінці 2012 року Міхаель Шумахер вдруге завершив кар'єру в Формулі 1. А новим напарником Ніко Росберга став один з найкращих пілотів в Королівських гонках, чемпіон 2008 року, Льюїс Хемілтон.

Історія

1954—1955

Хуан-Мануель Фанхіо за кермом Mercedes-Benz W196 на Нюрбургринг під час 1954 Німецького Гран-Прі

У 1954 році команда Mercedes-Benz вперше взяла участь у чемпіонаті світу, використовуючи вдосконалені машини Mercedes-Benz W196. Чемпіон світу 1951 Хуан-Мануель Фанхіо в середині сезону перейшов з Maserati в Mercedes-Benz та дебютував на Гран-прі Франції 4 липня 1954. Успіхи не забарилися і в першій же гонці команда фінішувала дублем Фанхіо і Карла Клінга, а Ганс Геррманн зміг встановити швидке коло. Фанхіо здобув ще три перемоги в Німеччині, Швейцарії та Італії і виграв чемпіонат.

Команда продовжила виступати на такому ж високому рівні і в сезоні 1955 року, де використовувалася машина з попереднього сезону. Фанхіо переміг в Аргентині, Бельгії, Нідерландах, а його новий напарник Стірлінг Мосс на Гран-прі Великої Британії. Однак гучні перемоги тривали не довго. 11 червня, на перегонах 24 години Ле-Мана, сталася одна з найстрашніших трагедій в історії автоспорту, яка поклала кінець спортивної діяльності концерну Daimler-Benz AG. Загибель пілота Mercedes П'єра Левега і 83 глядачів привела до скасування Гран-прі Франції, Німеччини, Іспанії та Швейцарії. Після закінчення сезону концерн згорнув участь в автоперегонах в знак шани до загиблих.

З 2010 року

Mercedes повернувся в «Формулу-1» в сезоні 2010 року після покупки пакета акцій (75,1 %) команди Brawn GP разом з Aabar Investments. Після купівлі команди, а також спонсорської угоди з Petronas, команда була перейменована в Mercedes GP Petronas Formula One Team. Ніко Росберг був оголошений основним пілотом команди 23 листопада 2009 року, а рівно через місяць семиразовий чемпіон Міхаель Шумахер оголосив про повернення Формулу-1, цього разу з командою Mercedes-Benz. Пілоти Brawn GP покинули команду. Дженсон Баттон уклав контракт із McLaren, а Рубенс Барікелло перейшов в команду Williams. З придбанням Brawn GP нова команда припинила співпрацю з McLaren. 40 % акцій McLaren, що належали корпорації Daimler з січня 2000 року, були продані McLaren Group за 500 мільйонів фунтів стерлінгів.

Ніко Росберг здобув для Mercedes перший подіум з 1955 року, під час 2010 Малайзія Гран-Прі.

Протягом 2010 року команда не була такою ж конкурентоспроможною як Brawn GP раніше та закінчила сезон на четвертому місці слідом за трьома провідними командами Ferrari, McLaren і Red Bull. Найкращий результат показав Росберг, здобувши бронзу на Гран-прі Малайзії, Гран-прі Китаю та Гран-Прі Великої Брита́нії. За підсумками сезону Росберг посів сьоме місце, Шумахера — дев'яте, закінчивши сезон без єдиної перемоги, подіуму чи поул-позиції. Команда посіла четверте місце в Кубку Конструкторів, з 214 очками.

Перед початком 2011 року, Daimler AG і Aabar придбала решту 24,9 % акцій Brawn GP. На Гран-прі Австралії Шумахер і Росберг зійшли у зв'язку з пошкодженням на колах 19 і 22, відповідно. На Гран-прі Малайзії, Росберг кваліфікувався на дев'яти позиції, а Шумахер здобув одинадцяту позицію, не пройшовши у третій сегмент кваліфікації. Незважаючи на це Шумахер набрав для Мерседес перші очки в сезоні фінішувавши на дев'ятому місці, а Росберг фінішував дванадцятим. На Гран-прі Китаю Росберг закінчив гонку п'ятим, а також під час гонки провів чотирнадцять кіл на першому місці, а Шумахер закінчив гонку на восьмому. У Туреччині Росберг здобув п'яте місце, а в Гран-прі Іспанії Шумахер фінішував шостим, випередивши Росберга.

Міхаель Шумахер на Гран-прі Малайзії 2011.

На Гран-прі Канади Шумахер посів четверте місце, що стало найкращим результатом для Mercedes. На Гран-прі Європи Росберг фінішував сьомим, а Шумахер 17 після контакту з Віталієм Петровим. У наступних двох гонках у Гран-прі Великої Британії та Гран-прі Німеччини Росберг і Шумахер обидва набрали очки. На Гран-прі Бельгії Шумахер мав проривався з кінця пелетону — після втрати колеса у кваліфікації — і зміг фінішувати п'ятим, а його напарник Росберг фінішував шостим. Як і у 2010 році команда посіла четверте місце в Кубку Конструкторів, набравши 165 очок без виграшів, подіумів і поулів.

Міхаель Шумахер на Гран-Прі Монако 2012

У третій гонці сезону 2012 року в Китаї, Росберг зайняв першу поул-позицію для команди, Шумахер завершив сесію третім, але вийшов на друге після пенальті для Льюїса Хемілтона. На цьому гран-прі Ніко Росберг переміг, забезпечивши команді першу перемогу за 57 років. Крім того, Росберг став першим німецьким водієм, що виграв Гран-прі за кермом німецького автомобіля. Цього ж року Шумахер займає третє місце під час Гран-прі Європи. Команда посіла п'яте місце в Кубку Конструкторів, здобувши протягом сезону 142 очка, одну перемогу, два поула та три подіуми.

28 вересня 2012, було оголошено, що гонщик McLaren Льюїс Гамілтон приєднається до команди з 2013 року, підписавши трирічний контракт, і стане напарником Ніко Росберга.

Спонсори

У грудні 2009 року команда зіткнулася з неприємностями, коли виявилося, що трирічний контракт на спонсорську підтримку, що перевищує 90 мільйонів євро, підписаний Brawn з компанією Henkel в липні виявився недійсним. Henkel стверджує що у них немає інтересу до «Формули-1»; а угода була проведена колишнім керівником спонсорського відділу Henkel. 22 грудня Henkel оголосила що проблеми вирішені, хоча команда продовжить співпрацю у цій справі з німецькою прокуратурою.

Титульним спонсором команди стає Petronas

21 грудня 2009 команда оголосила про підписання контракту з малайзійської нафтовою компанією Petronas, яка стала титульним спонсором команди. У 2010 році повною назвою команди буде Mercedes GP Petronas F1 Team. Згідно з деякими повідомленнями, угоду з Petronas приноситиме 30 мільйонів євро щосезону. Разом із призовими від телетрансляцій в 50 мільйонів для Brawn GP за виступи в сезоні 2009 року, бюджет команди без урахування грошей, принесених Mercedes, та інших спонсорських контрактів складе 80 мільйонів євро.

25 січня 2010 була представлена ​​розмальовка команди в штутгартському музеї Mercedes-Benz. На цій презентації також були присутні Росберг і Шумахер. Команда буде брати участь в традиційних срібних кольорах і збереже спонсора MIGfx, який підтримував Brawn GP, а також у числі спонсорів з'явиться інвестиційна група Aabar.

Спонсори: Petronas Malaysia, Autonomy, Aabar, Pirelli, Deutsche Post, MIG BANK, Monster Energy, Henri Lloyd, Graham London.

10 лютого 2020 року Mercedes GP Petronas F1 Team підписав 5-річний контракт з британською компанією INEOS. Цей договір приніс німецькій команді 100 мільйонів фунтів.

Результати виступів

Докладніше: Результати виступів Mercedes-Benz в Гран-прі

Рік	Назва	Шасі	Двигун	Шини	Номер	Пілоти	Очки	Місце
1954	Daimler-Benz AG	W196	M196 2.5 L8	C	Хуан-Мануель Фанхіо Ганс Геррманн Карл Клінг Герман Ланг	Н/Д^1	Н/Д^1
1955	Daimler-Benz AG	W196	M196 2.5 L8	C	Хуан-Мануель Фанхіо Ганс Геррманн Карл Клінг Стірлінг Мосс Андре Сімон П'єро Таруффі	Н/Д^1	Н/Д^1
1956 – 2009 команда не брала участь
2010	Mercedes GP Petronas F1 Team	MGP W01	FO 108X 2.4 V8	B	3 4	Міхаель Шумахер Ніко Росберг	214	4
2011	Mercedes GP Petronas F1 Team	MGP W02	FO 108Y 2.4 V8	P	7 8	Міхаель Шумахер Ніко Росберг	165	4
2012	Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W03	FO 108Z 2.4 V8	P	7 8	Міхаель Шумахер Ніко Росберг	142	5
2013	Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W04	FO 108F 2.4 V8	P	9 10	Ніко Росберг Льюїс Гамільтон	360	2
2014	Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W05 Hybrid	PU106A Hybrid 1.6 V6 t	P	6 44	Ніко Росберг Льюїс Гамільтон	701	1
2015	Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W06 Hybrid	PU106B Hybrid 1.6 V6 t	P	6. 44.	Ніко Росберг Льюїс Гамільтон	703	1
2016	Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W07 Hybrid	PU106C Hybrid 1.6 V6 t	P	6. 44.	Ніко Росберг Льюїс Гамільтон	765	1
2017	Mercedes-AMG Petronas Motorsport	F1 W08 EQ Power+	M08 EQ Power+ 1.6 V6 t	P	44. 77.	Льюїс Гамільтон Вальттері Боттас	668	1
2018	Mercedes-AMG Petronas Motorsport	F1 W09 EQ Power+	M09 EQ Power+ 1.6 V6 t	P	44. 77.	Льюїс Гамільтон Вальттері Боттас	655	1
2019	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	M10 EQ Power+ 1.6 V6 t	P	44. 77.	Льюїс Гамільтон Вальттері Боттас	739	1
2020	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11 EQ Performance	M11 EQ Performance 1.6 V6 t	P	44. 63. 77.	Льюїс Гамільтон Джордж Расселл Вальттері Боттас	573	1
2021	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W12 E Performance	M12 E Performance 1.6 V6 t	P	44. 77.	Льюїс Гамільтон Вальттері Боттас	613.5	1
2022	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W13 E Performance	M13 E Performance 1.6 V6 t	P	44. 63.	Льюїс Гамільтон Джордж Расселл	515	3
2023	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W14 E Performance	M14 E Performance 1.6 V6 t	P	44. 63.	Льюїс Гамільтон Джордж Расселл	16*	3*

^* Сезон триває

Примітки

1. Бухаров, Дмитрий (23 листопада 2009). . f1news.ru. Архів оригіналу за 27 січня 2010. Процитовано 31 січня 2010. 
2. Лось, Андрей (23 грудня 2010). . f1news.ru. Архів оригіналу за 28 вересня 2013. Процитовано 31 січня 2010. 
3. Бухаров, Дмитрий (4 лютого 2010). . f1news.ru. Архів оригіналу за 1 листопада 2010. Процитовано 4 лютого 2010. 
4. Bolsinger, Markus; Becker, Clauspeter. Mercedes-Benz Silver Arrows. — MotorBooks International. — 2002. — С. 95. — ISBN 3-7688-1377-0.
5. . www.f1news.ru (рос.). Архів оригіналу за 5 грудня 2018. Процитовано 26 січня 2019. 
6. . www.f1news.ru (рос.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019. 
7. Noble, Jonathan (28 лютого 2011). . Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 3 березня 2011. Процитовано 10 вересня 2021. 
8. . www.f1news.ru (рос.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019. 
9. (англ.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019. 
10. . www.f1news.ru (рос.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019. 
11. . Autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019. 
12. . www.f1news.ru (рос.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019. 
13. . Архів оригіналу за 16 лютого 2020. Процитовано 19 березня 2020. 
14. "Мерседес" объявил о подписании 5-летнего контракта с INEOS. campeones.ua (рос.). Процитовано 19 березня 2020. 

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Мерседес (команда Формули-1)

• Офіційний вебсайт Mercedes AMG Petronas F1 Team