Малин — проміжна залізнична станція 3-го класу Коростенського напрямку Південно-Західної залізниці. Розміщена на території міста Малин Житомирської області. Станція розміщується між станціями Ірша (відстань — 13 км) і Чоповичі (відстань — 39 км).
| Станція Малин Київ—Коростень | |
|---|---|
| 50°46′28″ пн. ш. 29°17′41″ сх. д. / 50.7746083° пн. ш. 29.2949139° сх. д.Координати: 50°46′28″ пн. ш. 29°17′41″ сх. д. / 50.7746083° пн. ш. 29.2949139° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1903 (120 років) |
| Проєктна назва | 101-а верста |
| Тип | проміжна |
| Колій | 2 головні, 5 приймально-відправні колії, та інші |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | 1 острівна; 1 бокова |
| Форма платформи | пряма |
| Вулиця | вулиця Огієнка |
| Відстань до Києва, км | 104 км від ст.Київ-пас. |
| Тарифна зона | 6 |
| Код станції | 347404 ? |
| Код «Експрес-3» | 2200093 ? |
| Послуги | пасажирські, вантажні перевезення |
| Супутні послуги | |
| Малин на Вікісховищі |
| Дільниця Київ-Волинський — Коростень | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Історія Редагувати
Будівля вокзалу зведена на початку XX століття в неоготичному стилі та збереглась у первісному вигляді, проте в 2004 році зазнала часткової реконструкції.
На сьогодні станція приймає приміські електропоїзди, а також декілька поїздів далекого прямування, що проходять через станцію. Станцію було електрифіковано 1978 року, й до 1982 року, тобто року, коли було електрифіковано ділянку Малин — Чоповичі, станція була кінцевою для всіх електропоїздів київського напрямку.
Посилання Редагувати
- План станції [Архівовано 25 серпня 2011 у WebCite]
| Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |