Макс Ферстаппен (нід. Max Verstappen нар. 30 вересня 1997, Гасселт, Бельгія) — нідерландський автогонщик. Пілот команди Формули-1 «Ред Бул Рейсінг». Триразовий чемпіон світу з автоперегонів у класі Формула-1 у 2021, 2022 та 2023 роках.
| Макс Ферстаппен | |
|---|---|
| Громадянство | Нідерланди |
| Народився | 30 вересня 1997 (26 років) Гасселт, Бельгія |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | Гран-прі Австралії 2015 |
| Остання гонка | Гран-прі Катару 2023 |
| Сезони | 9 (2015—2023) |
| Команди | Торо Россо, Ред Бул |
| Гран-прі (старти) | 180 (180) |
| Перемоги | 49 |
| Подіуми | 93 |
| Поули | 30 |
| Найшвидші кола | 29 |
| Очки | 2444.5 |
| Перша перемога | Гран-прі Іспанії 2016 |
| Остання перемога | Гран-прі Японії 2023 |
| Місце у сезоні 2022 року | 1 (454 оч.) |
Ферстаппен — син гонщика Йоса Ферстаппена, який також виступав у Формулі-1, та Софі Кумпен. Він успішно виступав у юніорських класах картингу та одномісних категоріях, включаючи KF3, WSK World Series, KZ2 та Європейську Формулу 3, побивши кілька рекордів. Взявши участь у Гран-прі Австралії 2015 року, коли йому було 17 років і 166 днів, став наймолодшим гонщиком, який виступав у Формулі-1. Провівши сезон 2015 року в Scuderia Toro Rosso, Ферстаппен розпочав кампанію 2016 року з італійською командою, а після чотирьох гонок перейшов до материнської команди Red Bull Racing, де замінив Даніїла Квята. У віці 18 років він виграв Гран-прі Іспанії 2016 року у своєму дебютному виступі за Red Bull Racing, ставши наймолодшим гонщиком в історії і першим голландським гонщиком, який виграв Гран-прі Формули-1.
Після перемоги на Гран-прі Абу-Дабі 2021 року Ферстаппен став першим голландським гонщиком, який виграв чемпіонат світу Формули-1, і 34-м чемпіоном світу Формули-1. Він виграв поспіль наступні два чемпіонати у 2022 і 2023 роках. Ферстаппен залишиться в «Ред Булл» щонайменше до кінця сезону 2028 року після підписання продовження контракту.
Життєпис Редагувати
Макс — з автоспортивної родини: його батько Йос з 1994 по 2003 рік виступав у Формулі-1, мати Софі Кюмпен брала участь у турнірах з картингу в юнацькому віці, а дядько Ентоні та дід Пол змагалися у перегонах GT.
Хоча мати Ферстаппена бельгійка і сам він народився та виріс у Бельгії, Макс зізнається, що більше відчуває себе голландцем, тому виступає під нідерландською ліцензією.
Кар'єра Редагувати
Картинг Редагувати
Ферстаппен почав займатися картингом у чотири з половиною роки. Уже в 2005 році він став срібним призером у Limburgs Kart Championship у класі Mini Junior, а в наступному році перейшов до Minimax, в якому став чемпіоном у ряді серій: Rotax Max Challenge Belgium (2006, 2007, 2008), Dutch championship Rotax Max, Rotax Max Challenge Belgium National (2007), BNL Kartins Series (2008), VAS Championship (2009); також у 2008 році виграв Belgian Championship у класі Cadet, а в 2009 — у класі KF5.
У 2010 році перейшов до класу KF3, де став чемпіоном у Bridgestone Cup Europe, WSK Nations Cup і WSK World Series, у 2010 і 2011 — WSK Euro Series. Далі виступав у KF2, де в 2012 році виграв WSK Master Series, 17° Winter Cup, а в 2013 — South Garda Winter Cup. Також у 2013 році — останньому сезоні виступів у картингу — став чемпіоном WSK Master Series у класі KZ2, WSK Euro Series у класі KZ1, CIK-FIA World Championship і CIK-FIA European Championship у класі KZ і CIK-FIA European Championship у класі KF.
Формула-3 Редагувати
У 2014 році Ферстаппен дебютував у серії з відкритими колесами, взявши участь у чемпіонаті Європи «Формули-3» у складі команди «Van Amersfoort Racing». За 33 гонках він 16 разів побував на подіумі: посів перше місце у третій гонці першого етапу на Гоккенгаймринг, у всіх гонках Спа-Франкоршаму та Норисрингу, у першій гонці на Нюрнбургрингу, у третій гонці на трасі Імола і у першій гонці другого етапу на Гоккенгаймрингу; всього здобув 411 очок і став бронзовим призером чемпіонату.
Також у 2014 році Ферстаппен брав участь у двох змаганнях «Формули-3», які проводяться щорічно: Гран-прі Макао і «Формула-3 Мастерс». У Гран-прі Макао (у команді «Van Amersfoort Racing») він показав найкраще коло перегонів і посів сьоме місце, а в гонці «Формули-3 Майстер» (у команді «Motopark»), що носила в цьому році назву Zandvoort Masters, узявши поул і показавши найкраще коло, став першим.
Формула-1 Редагувати
У липні 2014 року з'явилося повідомлення про те, що до Ферстаппена стали проявляти інтерес команди «Формули-1» — «Феррарі», «Макларен» і «Ред Булл», а вже у серпні було офіційно оголошено про його включення до складу молодіжної програми «Ред Булл» на запрошення Гельмута Марко, після чого він став тест-пілотом у «Торо Россо». Через кілька років, у липні 2018 року, Нікі Лауда розповів, що команда «Мерседес» намагалася підписати контракт з голландським гонщиком, але «Ред Булл» випередила їх.
Ферстаппен взяв участь у тренуванні Гран-прі Японії 2014 року, ставши наймолодшим пілотом, який коли-небудь брав участь у етапі «Формули-1».
Пізніше, у серпні 2014 року, команда «Торо Россо» заявила про підписання контракту з Ферстаппеном, за яким він став її бойовим пілотом у чемпіонаті 2015 року. Ферстаппен дебютував у 17 років, внаслідок чого встановив новий рекорд як наймолодший пілот в історії «Формули-1». На чотирьох перегонах чемпіонату він зійшов, а за 15 інших дев'ять разів фінішував у очковій зоні, всього набрав 49 очок та посів 12-е місце в особистому заліку.
Більше ніж половину чемпіонату Ферстаппен виступав у «Формулі-1», ще не маючи водійських прав. Він отримав їх лише в день свого повноліття — 30 вересня 2015 року. У 2016 році Ферстаппен перші чотири етапи сезону провів у складі «Scuderia Toro Rosso», а з п'ятого етапу виступав у «Red Bull Racing», де замінив Данила Квята. 15 травня 2016 року, у віці 18 років і 227 днів, Ферстаппен виграв гонку іспанського етапу сезону, тим самим ставши наймолодшим переможцем Гран-прі. В особистому заліку чемпіонату 2016 року з 204 набраними очками посів п'яте місце.
У 2017 році чотири рази піднімався на подіум, два рази ставав переможцем гонки, сезон закінчив на шостому місці. У 2018 році побував на подіумі одинадцять разів, знову здобув дві перемоги, за підсумками став четвертим.
Чемпіонат 2019 року Ферстаппен розпочав краще за попередній, часто займав позиції наближені до подіуму. У перших восьми гонках він двічі займав нижню сходинку п'єдесталу пошани. Після цього результати стали поліпшуватися: він виграв етапи в Австрії і Німеччині, а в Угорщині поступився перемогою Льюїсу Гамільтону лише на останніх колах. Далі настав певний спад у результатах, і за наступні шість етапів лише одного разу вдалося фінішувати на подіумі, при двох сходах з дистанції. На кінець чемпіонату Ферстаппен протягом трьох етапів здобув одну перемогу і двічі фінішував на подіумі. Разом з невисокими результатами суперників по чемпіонату — Феттеля і Леклера — на двох вони заробили лише один подіум, а в Бразилії і зовсім зіткнулися між собою — це дозволило Ферстаппену піднятися на третє місце у чемпіонаті, поступившись тільки пілотам «Мерседеса». У підсумку за чемпіонат він здобув 278 очок.
Результати виступів Редагувати
Гоночна кар'єра Редагувати
| Сезон | Серія | Команда | Гонки | Перемоги | Поули | Н/к | Подіуми | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Florida Winter Series | Н/Д | 12 | 2 | 3 | 3 | 5 | Н/Д | Н/Д |
| FIA European Formula 3 Championship | Van Amersfoort Racing | 33 | 10 | 7 | 7 | 16 | 411 | 3 | |
| Macau Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | Н/Д | 7 | ||
| Zandvoort Masters | Motopark | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | Н/Д | 1 | |
| 2015 | Формула-1 | Scuderia Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 12 |
| 2016 | Формула-1 | Scuderia Toro Rosso | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 204 | 5 |
| Red Bull Racing | 17 | 1 | 0 | 1 | 7 | ||||
| 2017 | Формула-1 | Red Bull Racing | 20 | 2 | 0 | 1 | 4 | 168 | 6 |
| 2018 | Формула-1 | Aston Martin Red Bull Racing | 21 | 2 | 0 | 2 | 11 | 249 | 4 |
| 2019 | Формула-1 | Aston Martin Red Bull Racing | 21 | 3 | 2 | 3 | 9 | 278 | 3 |
| 2020 | Формула-1 | Aston Martin Red Bull Racing | 17 | 2 | 1 | 3 | 11 | 214 | 3 |
| 2021 | Формула-1 | Red Bull Racing Honda | 22 | 10 | 10 | 6 | 18 | 395.5 | 1 |
| 2022 | Формула-1 | Oracle Red Bull Racing | 22 | 15 | 7 | 5 | 17 | 454 | 1 |
| 2023 | Формула-1 | Oracle Red Bull Racing | 17 | 14 | 10 | 8 | 16 | 433* | 1* |
* Сезон триває.
Формула-1 Редагувати
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не кваліфікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| Не брав участі | |
| С | Гонка скасована |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Найшвидше коло |
| Числоу верхньому індексі | Позиція в спринті, що передбачає нарахування очок |
† Не закінчив, але був класифікований, оскільки він завершив більше 90 % дистанції гонки.
‡ Зараховано половину очок через те, що перегони склали менше 75 % запланованої дистанції.
* Сезон триває.
Примітки Редагувати
- Ферстаппен виграв Гран-прі Японії та достроково став чемпіоном Формули-1. Champion.com.ua. 9 жовтня 2022.
- Макс Ферстаппен – триразовий чемпіон Формули-1. Спорт.ua (укр.). Процитовано 7 жовтня 2023.
- Ostlere, Lawrence (15 травня 2016). F1: Max Verstappen wins Spanish GP after Lewis Hamilton and Nico Rosberg crash – as it happened. the Guardian (en-GB). ISSN 0261-3077. Процитовано 7 жовтня 2023.
- How Verstappen joined F1's list of World Champions. RacingNews365 (англ.). 12 грудня 2021. Процитовано 7 жовтня 2023.
- Max Verstappen signs bumper new deal with Red Bull until end of 2028 | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 7 жовтня 2023.
- (рос.). sports.ru. Архів оригіналу за 6 квітня 2016. Процитовано 4 квітня 2016.
- . Het Nieuwsblad. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 5 квітня 2016.
- About Max Verstappen (англ.). Scuderia Toro Rosso. Процитовано 4 квітня 2016.
- ↑ . www.driverdb.com. Архів оригіналу за 18 квітня 2012. Процитовано 4 квітня 2016.
- . www.driverdb.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 4 квітня 2016.
- . www.championat.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 4 квітня 2016.
- (нід.). www.nu.nl. Архів оригіналу за 22 травня 2021. Процитовано 4 квітня 2016.
- (рос.). www.sport-express.ru. 8 липня 2018. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021.
- . BBC Sport. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 4 квітня 2016.
- . www.championat.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 4 квітня 2016.
- . www.f1news.ru. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 4 квітня 2016.
- . Formula 1 - The Official F1 Website. Архів оригіналу за 31 липня 2016. Процитовано 5 квітня 2016.
- . www.f1news.ru. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 травня 2016.
- . Газета.Ru. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 15 травня 2016.
- FIA Formula 1 World Championship 2016 standings. www.driverdb.com.
- championat.com. . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
- . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
Посилання Редагувати
- Офіційний сайт Макса Ферстаппена [ 13 червня 2018 у Wayback Machine.]