№ 13 — пасажирська зупинна залізнична платформа Лиманської дирекції Донецької залізниці.
| № 13 Лиманська дирекція Донецька залізниця зупинний пункт | |
|---|---|
| Розташування | |
| Розташування | сміттєзвалище Покровська |
| Координати | 48°16′24″ пн. ш. 37°05′33″ сх. д. / 48.273417° пн. ш. 37.092694° сх. д. |
| Структура | |
| Лінія(ї) | Покровськ — Чаплине |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ | бічні |
| Колій | 2 |
| Інша інформація | |
| Власник | Донецька залізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 481923 |
| Мапа | |
| Дільниця Покровськ — Чаплине | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Розташована поблизу міського сміттєзвалища на західній околиці м. Покровськ, Покровський район, Донецької області на лінії Покровськ — Чаплине між станціями Покровськ (7 км) та Удачна (9 км).
На платформі зупиняються приміські електропоїзди.
Історія ред.
Роз'їзд № 4 Войнове — історична назва блок-посту № 13. Згідно із даними «Вказівника пасажирських сполучень» на зиму 1894—1895 років, на перегоні Гришине (Покровськ) — Удачна вказано роз'їзд № 4. Роз'їзд знаходився неподалік від ґрунтовки з села Гришине в Новотроїцьке (Войнова). Називався по дублюючому найменуванню другого населеного пункту, — Войнове або Войнівський. Тоді по роз'їзду робив зупинку товаро-пасажирський поїзд Долинська — Харцизьк. Уже в 1894—1895 роках на ділянці Улянівка — Гришине Катерининської залізниці уклали другі колії, і роз'їзди, в тому числі Войнове, стали блок-постами. У 1897 році на Войнівському роз'їзді пасажирські потяги вже не зупинялися. Однак наприкінці XIX — на початку ХХ століття Войнове фігурувало в документах як потенційний пункт примикання рейкових і ґрунтових під'їзних шляхів шахт Сазонової балки (див.: Рудник Західно-Донецького товариства).
Примітки ред.
- . Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 10 січня 2016.
- Указатель железнодорожных, пароходных и иных пассажирских сообщений. Зимнее движение 1894-1895 г. СПб. 1894.
- Статистический отдел Министерства путей сообщения. Ежемесячное издание. Выпуск за июнь 1895 г. СПб. 1895.
- Официальный указатель железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений. Летнее движение 1897 г. СПб. 1897.
- Хлопицкий В.И., Табурно И.П. (1900). Результаты разведок, произведенных на земле крестьян дер. Гришино гг. Хлопицким и Табурно. СПб.
Джерела ред.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
| Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |