www.wikidata.uk-ua.nina.az

Річкове круїзне судно проєкту 785 OL800 У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна Росія значення Росія проєкт

Річкове круїзне судно проєкту 785/OL800

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Росія (значення).

«Росія» (проєкт 785 ) — серія середніх річкових двопалубних вантажопасажирських теплоходів-дизель-електроходів, призначених для роботи на туристичних і транспортних лініях. Будувалися в Чехословаччини (зараз територія Словаччині) на верфях Комарно на замовлення СРСР в 1952-1958 роках. Всього було побудовано 36 суден проєкту 785 у трьох серіях, що мали незначні відмінності за розмірами корпусу та оснащення. Судна цього типу отримали назви на честь усіх 16 на той час союзних республік СРСР та інших географічних об'єктів і відомих особистостей країни, проте пізніше деякі з них були перейменовані.

Річкове круїзне судно Римський Корсаков - проєкт 785/OL800
Проєкт
Назва: проєкт 785/OL800
Будівники: Slovenské lodenice Komárno a.s., Komárno, Чехословаччина
Будівництво: 1952-1958
У строю: з 1952
Заплановано: 36
Побудовано: 36
Основні характеристики
Тип: теплохід
Водотоннажність: 1003 т
Довжина: 80,22 m (263,2 ft)
Ширина:
  • 12,55 m (41,2 ft);
  • третя серія 14,0 m (45,9 ft)
Осадка: 1,9 m (6,2 ft)
Палуби: 2 пасажирські
Потужність: 3 × 588 kilowatts (789 hp)
Двигуни: 3 × 6L275
Швидкість: 20,5 км/год (12,7 миль/год; 11,1 kn)
Місткість: 259 пасажирів

Теплоходи проєкту 785 були близькі двопалубним річковим судам проєктів 860 (тип «Єрофій Хабаров») та 305 (тип «Дунай»).

Умови розміщення пасажирів Редагувати

Спочатку судна цього проєкту мали одно-, двох-, чотирьох-, а також шести- й восьмимісні каюти, в тому числі обладнані умивальниками, два ресторани, два салони. Починаючи з 1990-х років на низці суден цього типу, що залишилися в експлуатації, були проведені роботи з модернізації та підвищення рівня комфорту, наприклад, каюти великої місткости ліквідовувалися, замість них були обладнані приміщення для барів і т. ін., окремі каюти устатковувались індивідуальними санвузлами, при цьому пасажиромісткість зменшувалася до близько 140 чоловік, і були залишені дві рятувальні шлюпки замість чотирьох.

Поширення Редагувати

Теплоходи типу «Росія» використовувалися на Волзі, Камі, Білій, Дону, Оці, Москві-річці, Обі, Іртиші, Єнісеї, Дніпрі.

Спочатку судна проєкту надходили в Волзьке, Камське, Більське, Московське, Волго-Донське пароплавства, а потім у міру надходження сучасніших судів передавалися в інші пароплавства — Західно-Сибірське, Об-іртишське, Єнісейське, Дніпровське. У пострадянський час багато суден були продані різним приватним туристичним та іншим компаніям.

В даний час велика частина судів виведена з експлуатації, деякі списані, деякі використовуються як готелі і бази відпочинку. 13 суден проєкту 785 використовувалися при ліквідації аварії на Чорнобильській АЕС у 1986 році.

Технічні характеристики (I, II / III серії) Редагувати

  • Клас річкового регістра: О
  • Довжина: 80,22 м
  • Ширина: 12,5 / 14,0 м
  • Осадка: 1,9 м
  • Водотоннажність з вантажем, пасажирами та повними запасами: 1003 тонн
  • Пасажиромісткість загальна (початково) 233 / 259 людей
  • Місць для членів екіпажу: 45
  • Вантажопідйомність* : 25 / 40 тонн
  • Двигуни: два дизеля, потужністю до 400 л.с.(294 кВт)
  • Швидкість на глибокій воді: 20,5 км/год

Катастрофа теплоходу «Булгарія» Редагувати

Корабель «Булгарія» (колишня «Україна», порт приписки — Перм), один з трьох суден проєкту 785 у Волзькому басейні на 2011 рік, зазнав аварію 10 липня 2011 року в Куйбишевському водосховищі в акваторії Татарстану під час круїзу. На борту перебувало 208 пасажирів і членів екіпажу, було врятовано лише 79 осіб . Був оголошений національний траур по загиблим під час аварії теплохода.

Крім великого терміну служби і порушень правил експлуатації, катастрофу в цілому і особливо її швидкий розвиток (судно перекинулось на борт і затонуло за 2-3 хвилини) зумовили конструктивні особливості проєкту — відсутність водонепроникних перегородок в корпусі, надзвичайна близькість ілюмінаторів трюму до ватерлінії (60 см), Порівняно низька бічна остійність (наприклад, щодо аналогічних проєктів двопалубних суден типу 860 «Єрофій Хабаров» і типу 305"Дунай") через вузькість корпусу, тобто малої абсолютної і відносної ширини (на 3 метри менше, ніж у тих проєктів) при великих довжині, водотоннажності й осаді.

Конструктор фірми-виробника зі Словаччини здивувався продовженню експлуатації в Росії судів цього проєкту й повідомив, що з моменту виробництва радянські річковики зверталися за документами для капремонту тільки один раз 30 років тому. З того часу дрібний ремонт численних несправностей і техобслуговування теплохід проходив на Пермському судноремонтному заводі, а капремонт планувався на 2012 рік.

Міністр транспорту Росії Ігор Левітін 11 липня 2011 року оголосив, що всі судна цього типу будуть виведені з експлуатації.

Огляд Редагувати

Теплоходи тип Росія (проєкт 785/OL800)
Спущено № серія Фото Назва Замовник Пароплавство Статус
1952 I Распутин Волзьке пароплавство, Горький до 2002 року Россия, Россич; 1986—1989 Чорнобиль; списаний 2011
1952 I Украина Донське пароплавство згорів на Доні 1953
1953 I Азербайджан Камське пароплавство, Перм 1986—1989 Чорнобиль; Севастополь
1955 II Булгария Камське пароплавство, Перм ООО «Бриз» (субарендатор), OOO «АгроРечТур» Україна (1955), зазнав аварію 10 липня 2011 року
1955 324 II Князь Воронцов Волзьке пароплавство, Горький Эстония, Киевская Русь (2003); 1986—1989 Чорнобиль;
1954 328 II Петр Алабин Волзьке пароплавство, Горький до 1995 року Киргизия; 1986—1989 Чорнобиль;
1955 323 II Карелия Волзьке пароплавство, Горький 1986—1989 Чорнобиль; списаний 2006
1958 III Радянський Союз Дніпровське, Дніпропетровськ 1986—1989 Чорнобиль
1958 III Т. Г. Шевченко Дніпровське, Дніпропетровськ до 1980 року В. I. Ленін, 1986—1989 Чорнобиль; згорів і затонув
1958 III Фото [ 6 липня 2013 у Wayback Machine.] Карл Маркс Дніпровське, Київ 1986—1989 Чорнобиль; 1989 кинутий в Київському водосховищі

Посилання Редагувати

Примітки Редагувати

  1. (рос.)
  2. . Архів оригіналу за 13 липня 2011. Процитовано 14 липня 2011. 
  3. (рос.)
  4. . Архів оригіналу за 14 липня 2011. Процитовано 14 липня 2011. 
  5. . Архів оригіналу за 14 липня 2011. Процитовано 14 липня 2011. 
  6. . Архів оригіналу за 16 липня 2011. Процитовано 14 липня 2011. 
  7. Архів оригіналу за 15 липня 2011. Процитовано 14 липня 2011. 
  8. . Архів оригіналу за 15 липня 2011. Процитовано 14 липня 2011. 
  9. . Архів оригіналу за 27 грудня 2011. Процитовано 1 грудня 2011. 
  10. . Архів оригіналу за 17 березня 2015. Процитовано 10 квітня 2012. 
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Rosiya znachennya Rosiya proyekt 785 seriya serednih richkovih dvopalubnih vantazhopasazhirskih teplohodiv dizel elektrohodiv priznachenih dlya roboti na turistichnih i transportnih liniyah Buduvalisya v Chehoslovachchini zaraz teritoriya Slovachchini na verfyah Komarno na zamovlennya SRSR v 1952 1958 rokah Vsogo bulo pobudovano 36 suden proyektu 785 u troh seriyah sho mali neznachni vidminnosti za rozmirami korpusu ta osnashennya Sudna cogo tipu otrimali nazvi na chest usih 16 na toj chas soyuznih respublik SRSR ta inshih geografichnih ob yektiv i vidomih osobistostej krayini prote piznishe deyaki z nih buli perejmenovani Richkove kruyizne sudno Rimskij Korsakov proyekt 785 OL800ProyektNazva proyekt 785 OL800Budivniki Slovenske lodenice Komarno a s Komarno ChehoslovachchinaBudivnictvo 1952 1958U stroyu z 1952Zaplanovano 36Pobudovano 36Osnovni harakteristikiTip teplohidVodotonnazhnist 1003 tDovzhina 80 22 m 263 2 ft 1 Shirina 12 55 m 41 2 ft tretya seriya 14 0 m 45 9 ft Osadka 1 9 m 6 2 ft Palubi 2 pasazhirskiPotuzhnist 3 588 kilowatts 789 hp Dviguni 3 6L275Shvidkist 20 5 km god 12 7 mil god 11 1 kn Mistkist 259 pasazhirivTeplohodi proyektu 785 buli blizki dvopalubnim richkovim sudam proyektiv 860 tip Yerofij Habarov ta 305 tip Dunaj Zmist 1 Umovi rozmishennya pasazhiriv 2 Poshirennya 3 Tehnichni harakteristiki I II III seriyi 4 Katastrofa teplohodu Bulgariya 5 Oglyad 6 Posilannya 7 PrimitkiUmovi rozmishennya pasazhiriv RedaguvatiSpochatku sudna cogo proyektu mali odno dvoh chotiroh a takozh shesti j vosmimisni kayuti v tomu chisli obladnani umivalnikami dva restorani dva saloni Pochinayuchi z 1990 h rokiv na nizci suden cogo tipu sho zalishilisya v ekspluataciyi buli provedeni roboti z modernizaciyi ta pidvishennya rivnya komfortu napriklad kayuti velikoyi mistkosti likvidovuvalisya zamist nih buli obladnani primishennya dlya bariv i t in okremi kayuti ustatkovuvalis individualnimi sanvuzlami pri comu pasazhiromistkist zmenshuvalasya do blizko 140 cholovik i buli zalisheni dvi ryatuvalni shlyupki zamist chotiroh Poshirennya RedaguvatiTeplohodi tipu Rosiya vikoristovuvalisya na Volzi Kami Bilij Donu Oci Moskvi richci Obi Irtishi Yeniseyi Dnipri Spochatku sudna proyektu nadhodili v Volzke Kamske Bilske Moskovske Volgo Donske paroplavstva a potim u miru nadhodzhennya suchasnishih sudiv peredavalisya v inshi paroplavstva Zahidno Sibirske Ob irtishske Yenisejske Dniprovske U postradyanskij chas bagato suden buli prodani riznim privatnim turistichnim ta inshim kompaniyam V danij chas velika chastina sudiv vivedena z ekspluataciyi deyaki spisani deyaki vikoristovuyutsya yak goteli i bazi vidpochinku 13 suden proyektu 785 vikoristovuvalisya pri likvidaciyi avariyi na Chornobilskij AES u 1986 roci 2 Tehnichni harakteristiki I II III seriyi RedaguvatiKlas richkovogo registra O Dovzhina 80 22 m Shirina 12 5 14 0 m 3 Osadka 1 9 m Vodotonnazhnist z vantazhem pasazhirami ta povnimi zapasami 1003 tonnPasazhiromistkist zagalna pochatkovo 233 259 lyudej Misc dlya chleniv ekipazhu 45 Vantazhopidjomnist 25 40 tonn Dviguni dva dizelya potuzhnistyu do 400 l s 294 kVt Shvidkist na glibokij vodi 20 5 km godKatastrofa teplohodu Bulgariya RedaguvatiDokladnishe Bulgariya teplohid Korabel Bulgariya kolishnya Ukrayina port pripiski Perm odin z troh suden proyektu 785 u Volzkomu basejni na 2011 rik zaznav avariyu 10 lipnya 2011 roku v Kujbishevskomu vodoshovishi v akvatoriyi Tatarstanu pid chas kruyizu Na bortu perebuvalo 208 pasazhiriv i chleniv ekipazhu bulo vryatovano lishe 79 osib 4 Buv ogoloshenij nacionalnij traur po zagiblim pid chas avariyi teplohoda 5 Krim velikogo terminu sluzhbi i porushen pravil ekspluataciyi katastrofu v cilomu i osoblivo yiyi shvidkij rozvitok sudno perekinulos na bort i zatonulo za 2 3 hvilini zumovili konstruktivni osoblivosti proyektu vidsutnist vodoneproniknih peregorodok v korpusi nadzvichajna blizkist ilyuminatoriv tryumu do vaterliniyi 60 sm 6 Porivnyano nizka bichna ostijnist napriklad shodo analogichnih proyektiv dvopalubnih suden tipu 860 Yerofij Habarov i tipu 305 Dunaj cherez vuzkist korpusu tobto maloyi absolyutnoyi i vidnosnoyi shirini na 3 metri menshe nizh u tih proyektiv pri velikih dovzhini vodotonnazhnosti j osadi Konstruktor firmi virobnika zi Slovachchini zdivuvavsya prodovzhennyu ekspluataciyi v Rosiyi sudiv cogo proyektu j povidomiv sho z momentu virobnictva radyanski richkoviki zvertalisya za dokumentami dlya kapremontu tilki odin raz 30 rokiv tomu 7 Z togo chasu dribnij remont chislennih nespravnostej i tehobslugovuvannya teplohid prohodiv na Permskomu sudnoremontnomu zavodi a kapremont planuvavsya na 2012 rik 8 Ministr transportu Rosiyi Igor Levitin 11 lipnya 2011 roku ogolosiv sho vsi sudna cogo tipu budut vivedeni z ekspluataciyi Oglyad RedaguvatiTeplohodi tip Rosiya proyekt 785 OL800 Spusheno seriya Foto Nazva Zamovnik Paroplavstvo Status1952 I nbsp Rasputin Volzke paroplavstvo Gorkij do 2002 roku Rossiya Rossich 1986 1989 Chornobil spisanij 20111952 I Ukraina Donske paroplavstvo zgoriv na Doni 19531953 I Azerbajdzhan Kamske paroplavstvo Perm 1986 1989 Chornobil Sevastopol1955 II nbsp Bulgariya Kamske paroplavstvo Perm OOO Briz subarendator OOO AgroRechTur Ukrayina 1955 zaznav avariyu 10 lipnya 2011 roku 9 1955 324 II nbsp Knyaz Voroncov Volzke paroplavstvo Gorkij Estoniya Kievskaya Rus 2003 1986 1989 Chornobil 1954 328 II nbsp Petr Alabin Volzke paroplavstvo Gorkij do 1995 roku Kirgiziya 1986 1989 Chornobil 1955 323 II Foto Kareliya Volzke paroplavstvo Gorkij 1986 1989 Chornobil spisanij 20061958 III Radyanskij Soyuz Dniprovske Dnipropetrovsk 1986 1989 Chornobil1958 III nbsp T G Shevchenko Dniprovske Dnipropetrovsk do 1980 roku V I Lenin 1986 1989 Chornobil zgoriv i zatonuv1958 III Foto Arhivovano 6 lipnya 2013 u Wayback Machine Karl Marks Dniprovske Kiyiv 1986 1989 Chornobil 1989 kinutij v Kiyivskomu vodoshovishi 10 Posilannya RedaguvatiSudna proyektu 785 na sajti Rosijski richkovi sudna Sudu proyektu 785 na sajti Rossijskij richkovij pasazhirskij flot Spisok sudiv proyektu 785 na sajti Rossijskij richkovij pasazhirskij flot Perelik i fotografiyi sudiv proyektu 785 Arhivovano 14 lipnya 2011 u Wayback Machine Kreslennya proyektu 785 Arhivovano 21 serpnya 2014 u Wayback Machine Spisok sudiv proyektu 785 1986 1989 Prip yat Chornobil Arhivovano 12 zhovtnya 2014 u Wayback Machine Primitki Redaguvati Projekt 785 ros Teplohid proyektu 785 Bulgariya Dovidka Nadzvichajni podiyi Top rbc ru Arhiv originalu za 13 lipnya 2011 Procitovano 14 lipnya 2011 Proekt 785 ros Kommersant FM Bulgariya proignoruvala shtormove poperedzhennya Arhiv originalu za 14 lipnya 2011 Procitovano 14 lipnya 2011 Krah Bulgariyi Ryatuvalniki budut shukati tila zagiblih pid chas katastrofi Bulgariyi vsyu nich Gazeta Ru Arhiv originalu za 14 lipnya 2011 Procitovano 14 lipnya 2011 Motorist Bulgariyi Cherez duhotu mi vidkrili ilyuminatori v 60 sm vid poverhni vodi Arhiv originalu za 16 lipnya 2011 Procitovano 14 lipnya 2011 Konstruktor slovackoyi sudnoverfi 56 rokiv dlya takogo teplohoda ce duzhe velikij termin Arhiv originalu za 15 lipnya 2011 Procitovano 14 lipnya 2011 Nachalnik cehu sudnoremontnogo zavodu v Permi Zamovniki kvapili nas z remontom Bulgariyi i krichali sho nesut zbitki Arhiv originalu za 15 lipnya 2011 Procitovano 14 lipnya 2011 Remontniki sdali teplohod Bulgariya v metallolom Arhiv originalu za 27 grudnya 2011 Procitovano 1 grudnya 2011 Karl Marks 1958 Rosiya proyekt 785 Arhiv originalu za 17 bereznya 2015 Procitovano 10 kvitnya 2012 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Richkove kruyizne sudno proyektu 785 OL800 amp oldid 35328577