| Міст на острів Руський | |
|---|---|
| | |
| 43°03′47″ пн. ш. 131°54′30″ сх. д. / 43.06305555558377307° пн. ш. 131.90833333335777411° сх. д.Координати: 43°03′47″ пн. ш. 131°54′30″ сх. д. / 43.06305555558377307° пн. ш. 131.90833333335777411° сх. д. | |
| Офіційна назва | рос. Русский мост |
| Країна | Росія |
| Розташування | Владивосток, Росія |
| Галузь застосування | автомобільний |
| Перетинає | протока Босфор Східний |
| Тип конструкції | вантовий |
| Основний проліт | 1104 |
| Загальна довжина | 3,1 |
| Ширина | 29,5 м |
| Висота конструкції | 324 |
| Висота склепіння над водою | 70 |
| Відкрито | 1 серпня 2012 року (технічне — 2 липня) |
| Вебсайт | rusmost.ru |
| Міст на острів Руський Міст на острів Руський (Росія) | |
| Міст на острів Руський у Вікісховищі |
Міст на острів Руський (рос. Русский мост, іноді — Російський міст) — вантовий міст у Владивостоці, що з'єднав півострів Назімова з мисом Новосильського на острові Руському. Будівництво розпочато 3 вересня 2008 в рамках програми підготовки міста до проведення саміту АТЕС в 2012 році. Має третій в світі проліт серед вантових мостів довжиною 1104 метра — після мосту Акасі (1991 м.) та Місту Великий Бельт (1624 м.) . І є п'ятим[джерело?] за висотою пілони — 324 м. Збудований під керівництвом українського інженера, генерального директора фірми «МОСТ» Євгена Сура.
Параметри мосту ред.
- Загальна вага головної металевої балки жорсткості руслового прогону — 23000 т
- Загальна довжина мосту — 1885,53 м
- Загальна протяжність з естакадами — 3100 м
- Схема мосту: 60 +72 +3 × 84 +1104 +3 х84 +72 +60 м
- Довжина центрального руслового прогону — 1104 м
- Ширина мосту — 29,5 м
- Загальна ширина проїзної частини — 21 м
- Число смуг руху — 4 (2 в кожну сторону)
- Підмостовий габарит — 70 м
- Кількість пілонів — 2
- Висота пілонів — 324 м
- Найдовша/коротка ванта — 579,83/135,771 м
Хронологія будівництва ред.
- Липень — серпень 2008 року: початкова підготовка будівельних майданчиків.
Для міцності та надійності моста під кожен з двох 320-метрових пілонів було встановлено 120 буронабивних паль.
На будівництво мосту було витрачено 33,9 млрд рублів бюджетних коштів.
- 2 липня 2012 року: відкриття робочого руху по мосту Д. Медведєвим.
Див. також ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Міст на острів Руський |
- Список найдовших мостових переходів Росії
- Список найдовших вантових мостів[en]
Примітки ред.
- Самые значимые события 2012 года в Приморье. Новости о Саммите АТЭС во Владивостоке
- . Архів оригіналу за 7 лютого 2017. Процитовано 6 лютого 2017.
- . Архів оригіналу за 7 лютого 2017. Процитовано 6 лютого 2017.
- . Архів оригіналу за 31 серпня 2017. Процитовано 31 серпня 2017.
- ↑ Бардина И. «Арфа» над проливом // Наука и жизнь. — 2012. — № 1. — С. 32—38.
- . Архів оригіналу за 15 квітня 2012. Процитовано 14 квітня 2012.
Посилання ред.
- Официальный сайт моста на остров Русский: новости, фото, видео [ 9 листопада 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
- Видео о технологиях строительства моста [ 27 червня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- (рос.)
- Хронология строительства с первых дней по настоящее время в фото и комментариях [ 22 вересня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
- (рос.)
- (рос.)