www.wikidata.uk-ua.nina.az

Капська колія вузькоколійна залізниця із шириною колії 1067 мм 3 фути 6 дюймів Загальна довжина залізниць із цією колією

Капська колія

Капська колія — вузькоколійна залізниця із шириною колії 1067 мм (3 фути 6 дюймів). Загальна довжина залізниць із цією колією 112 000 км. Спочатку використовувались конкою. З середини ХІХ сторіччя мали широкий вжиток у британських колоніях та Японії. З початку ХХ сторіччя широко застосовувались у трамвайних мережах.

Історія Редагувати

1795 Редагувати

Вперше історично зафіксовано цю ширину колії використали на залізниці Дербі-канал, Англія, побудовану під використання конкою у 1795.

1862 Редагувати

У 1862 році норвезьким інженером Карлом Абрахамом Піхлом, була відкрита лінія Рерусбанен (Rørosbanen), з шириною колії 1,067 мм.

1865 Редагувати

У 1865, була побудована Queensland Rail, під керівництвом ірландського інженера Авраама Фіцгіббона і інженера-консультанта Чарльза Фокса.

1868 Редагувати

У 1868, Чарльза Фокса запрошено до проектування залізниці у Коста-Риці з шириною колії 3 ft 6 in.

1871 Редагувати

у 1871, були відкриті у Канаді Toronto, Grey and Bruce Railway та Toronto and Nipissing Railway.

1872 Редагувати

У 1872, була відрита перша залізниця з шириною колії 3 ft 6 in в Японії.

1873 Редагувати

1 січня 1873, була відкрита перша лінія з шириною колії в Новій Зеландії, побудована британською фірмою John Brogden and Sons. Раніше побудовані ділянки стандартної колії 4 ft 8 1⁄2 in (1435 мм) були незабаром перешиті на Капську колію.

Також у 1873 Капська колонія прийняла стандарт 3 ft 6 in.

Після 1876 Редагувати

Наприкінці ХІХ і на початку ХХ століття було побудовано велика кількість трамвайних мереж з шириною колії 3 ft 6 in у Великій Британії та Нідерландах.

Назви по країнах Редагувати

Колія Блекінге Редагувати

У Швеції колія має назву Блекінге, через те що в цій провінції залізничні колії мають ширину 3 ft 6 in.

Капська колія Редагувати

Назва Капська колія походить від Капської колонії, в якій стандарт 3 ft 6 in було прийнято в 1873 році. Термін капська колія крім української мови вживано в англійській — Cape Gauge, голландській — kaapspoor, німецькій — kapspur, норвезькій — kappspor і французькій — voie cape. З 1960, змінена ширина колії в ПАР — 1065 мм замість 1067 мм

Колія CAP Редагувати

Колію іноді називають CAP колія на честь Carl Abraham Pihl[en]..

Колоніальна колія Редагувати

У Новій Зеландії має назву колоніальна колія

3 ft 6 in або середня колія Редагувати

В Австралії, зазвичай, використовується британський термін 3 фути 6 дюймів (3 ft 6 in). В деяких австралійських виданнях використовується термін середня колія (medium gauge),, проте в тих штатах, де стандартна колія 4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm) є нормою, колію (3 ft 6 in) іменують вузькою колією.

Колія Кіокі Редагувати

У Японії колія має назву (яп. 狭軌 kyōki), що має значення вузька колія.

Застосування Редагувати

Країна/Територія Примітки
Ангола Деякі ділянки перешиті з колії 2ft (610 мм) та 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in). Деякі ізольовані.
Австралія Довжина medium gauge в Австралії складає 15160 km, з них у Новому Уельсі колишня Zig Zag Railway, у Квінсленді — 8313 km, у Південній Австралії: ізольовані Port Lincoln network та Pichi Richi Railway Preservation Society, у Тасманії — 632 km, є окремі ділянки у Західній Австралії, у Північній Австралії — закриті,.
Барбадос

Залізниці Барбадосу перешита з 2ft 6in (​762 мм) (закрита)

Ботсвана Botswana Railways має 888 km колії ширини 3ft 6in.
Канада Західна частина New Brunswick Railway була перешита у 1880-х; Newfoundland Railway до закриття лінії у вересні 1988, та Prince Edward Island Railway від перешиття у 1930 коли була з'єднана поромом з рештою мережі Північної Америки, до закриття у грудні 1989.
Китай Південно-Маньчжурська залізниця — побудована шириною — 1,520 мм (4 ft 11 27⁄32 in), як частина Китайсько-Східної залізниці, але після перемоги Японії у російсько-японській війні 1904–1905, була перешита на 1,067 mm (3 ft 6 in), що діє і до початку ХХІ стоіччя
Коста-Рика Операції залізничної мережі Коста-Рики були припинені після землетрусу 1995. Проте станом на 2013, деякі приміські лінії діють.
Демократична Республіка Конго Довжина 3 ft 6 in колії — 3621 km (з них 858 км —— електрифіковано). Частина ліній перешито з 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) та 2 ft 6 in (762 mm)
Еквадор Empresa de Ferrocarriles Ecuatorianos має довжину 965 km
Естонія Талліннський трамвай довжина колії — 38 km
Гана Ghana Railway Corporation — 935 km
Гаїті Saint-Marc line (закрита)
Гондурас
Гонконг Гонконзький трамвай
Індонезія 5961 km. Наймасовіша ширина колії в Індонезії.
Ірландія
Острів Мен Snaefell Mountain Railway
Японія 22301 km Найпоширеніша ширина колії в Японії, використовується на всіх лініях окрім Сінкансен, де використовується стандартна колія.
Малаві 797 km з колією 3 ft 6 in.
Мозамбік Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique має 2,983 km колії 3 ft 6 in.
Намібія TransNamib має 2,883 km колії 3 ft 6 in перешитих з колії 600 мм.
Нідерланди Декілька трамвайних мереж (всі не діючі)
Нова Зеландія 3900 km стандартизовано Public Works Act 1870
Нікарагуа 373 km до закриття мережі у 1993. Всі рейки демонтовано.
Нігерія Nigerian Railway Corporation має ізольовану мережу завдовжки 3505 км одноколійної залізниці з шириною колії 3 ft 6 in.
Норвегія У 1862 році норвезьким інженером Карлом Абрахамом Піхлом, була відкрита лінія Рерусбанен (Rørosbanen), з шириною колії 1,067 мм
Панама Panama Tramways Company (1913–1917) та Panama Electric Company (1917–1941).
Філіппіни Philippine National Railways має 1140 km має на острові Лузон; з 1907-85 Panay Railways мала 117 км на острові Панай і у 1911-41 57 km на Себу
Республіка Конго Конголезька океанічна залізниця має 502 km колії.
Росія Сахалінська залізниця – з 2010 перешивається на російську колію
Сьєрра-Леоне 84 км з шириною колії 3 ft 6 in.
Південна Африка Близько 20,500 km. Gautrain завдовжки (80 km) було перешито на стандартну колію.
Південний Судан Ізольована, 248 km
Судан Ізольована 4725 km
Свазіленд 301 km, вантажна
Швеція Декілька було у ХІХ сторіччі, наразі всі закриті або перешиті
Тайвань 1097 km (Taiwan Railways Administration)
Танзанія З Дар-ес-Саламу до кордону з Замбією (тільки TAZARA Railway, решта залізниць має ширину колії 1000 mm.)
Туреччина Chemin de Fer Moudania Brousse
Залізничний транспорт Великої Британії
США
Венесуела Велика Венесуельська залізниця
Замбія Залізничні системи Замбії
Зімбабве Національні залізниці Зімбабве

Примітки Редагувати

  1. ↑ Bjerke, T. & Holom, F. (2004) Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbanemuseum & Norsk Jernbaneklubb. p. 98
  2. Ransom, P.J.G. (1996). Narrow Gauge Steam. Oxford Publishing Co. с. 107. ISBN 0-86093-533-7. 
  3. Griffiths, Ieuan Ll; Rowland, Susan (1994). The Atlas of African Affairs. Routledge. с. 168. ISBN 0-415-05488-5. 
  4. South African Railways Index and Diagrams Electric and Diesel Locomotives, 610 mm and 1065 mm Gauges, Ref LXD 14/1/100/20, 28 January 1975, as amended
  5. Bergh, Trond (2001). Backwardness for ever: Norwegian railway engineers and the narrow gauge, light railway system. EBHA Conference 2001: Business and Knowledge A1: Knowledge as platform for strategy: page 15. 
  6. . Архів оригіналу за 19 лютого 2015. Процитовано 19 лютого 2015. 
  7. . Архів оригіналу за 4 березня 2014. Процитовано 19 лютого 2015. 
  8. [1] [ 2 квітня 2012 у Wayback Machine.] Adoption of the 3ft. 6ins. gauge for Queensland railways (1983)
  9. Railway and Locomotive Engineering, vol. 26 (1913), pp. 91–92
  10. . Архів оригіналу за 8 грудня 2015. Процитовано 19 лютого 2015. 
  11. . Архів оригіналу за 27 травня 2016. Процитовано 18 серпня 2009. 
  12. . Архів оригіналу за 26 грудня 2018. Процитовано 19 лютого 2015. 
  13. . Архів оригіналу за 20 лютого 2015. Процитовано 19 лютого 2015. 
  14. Morrison, Allen (1 лютого 2008). . Архів оригіналу за 27 травня 2011. Процитовано 1 травня 2011. 
  15. Spoornet (Transnet's predecessor), Manual for Track Maintenance, July 2000, http://www.spoornet.co.za/SpoornetWebContentSAP/documents/track_maintenance.pdf [ 23 березня 2012 у Wayback Machine.]
  16. Transnet Annual Report 2010, Operational Review, http://www.overendstudio.co.za/online_reports/transінськлхаnet_ar2011/op_freight.php[недоступне посилання з липня 2019]

Посилання Редагувати

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Kapska koliya vuzkokolijna zaliznicya iz shirinoyu koliyi 1067 mm 3 futi 6 dyujmiv Zagalna dovzhina zaliznic iz ciyeyu koliyeyu 112 000 km Spochatku vikoristovuvalis konkoyu Z seredini HIH storichchya mali shirokij vzhitok u britanskih koloniyah ta Yaponiyi Z pochatku HH storichchya shiroko zastosovuvalis u tramvajnih merezhah Zmist 1 Istoriya 1 1 1795 1 2 1862 1 3 1865 1 4 1868 1 5 1871 1 6 1872 1 7 1873 1 8 Pislya 1876 2 Nazvi po krayinah 2 1 Koliya Blekinge 2 2 Kapska koliya 2 3 Koliya CAP 2 4 Kolonialna koliya 2 5 3 ft 6 in abo serednya koliya 2 6 Koliya Kioki 3 Zastosuvannya 4 Primitki 5 PosilannyaIstoriya Redaguvati1795 Redaguvati Vpershe istorichno zafiksovano cyu shirinu koliyi vikoristali na zaliznici Derbi kanal Angliya pobudovanu pid vikoristannya konkoyu u 1795 1862 Redaguvati U 1862 roci norvezkim inzhenerom Karlom Abrahamom Pihlom bula vidkrita liniya Rerusbanen Rorosbanen z shirinoyu koliyi 1 067 mm 1 1865 Redaguvati U 1865 bula pobudovana Queensland Rail pid kerivnictvom irlandskogo inzhenera Avraama Ficgibbona i inzhenera konsultanta Charlza Foksa 1868 Redaguvati U 1868 Charlza Foksa zaprosheno do proektuvannya zaliznici u Kosta Rici z shirinoyu koliyi 3 ft 6 in 1871 Redaguvati u 1871 buli vidkriti u Kanadi Toronto Grey and Bruce Railway ta Toronto and Nipissing Railway 1872 Redaguvati U 1872 bula vidrita persha zaliznicya z shirinoyu koliyi 3 ft 6 in v Yaponiyi 1873 Redaguvati 1 sichnya 1873 bula vidkrita persha liniya z shirinoyu koliyi v Novij Zelandiyi pobudovana britanskoyu firmoyu John Brogden and Sons Ranishe pobudovani dilyanki standartnoyi koliyi 4 ft 8 1 2 in 1435 mm buli nezabarom pereshiti na Kapsku koliyu Takozh u 1873 Kapska koloniya prijnyala standart 3 ft 6 in 2 3 Pislya 1876 Redaguvati Naprikinci HIH i na pochatku HH stolittya bulo pobudovano velika kilkist tramvajnih merezh z shirinoyu koliyi 3 ft 6 in u Velikij Britaniyi ta Niderlandah Nazvi po krayinah RedaguvatiKoliya Blekinge Redaguvati U Shveciyi koliya maye nazvu Blekinge cherez te sho v cij provinciyi zaliznichni koliyi mayut shirinu 3 ft 6 in Kapska koliya Redaguvati Nazva Kapska koliya pohodit vid Kapskoyi koloniyi v yakij standart 3 ft 6 in bulo prijnyato v 1873 roci Termin kapska koliya krim ukrayinskoyi movi vzhivano v anglijskij Cape Gauge gollandskij kaapspoor nimeckij kapspur norvezkij kappspor i francuzkij voie cape Z 1960 zminena shirina koliyi v PAR 1065 mm zamist 1067 mm 4 Koliya CAP Redaguvati Koliyu inodi nazivayut CAP koliya na chest Carl Abraham Pihl en 5 Kolonialna koliya Redaguvati U Novij Zelandiyi maye nazvu kolonialna koliya 6 7 3 ft 6 in abo serednya koliya Redaguvati V Avstraliyi zazvichaj vikoristovuyetsya britanskij termin 3 futi 6 dyujmiv 3 ft 6 in V deyakih avstralijskih vidannyah vikoristovuyetsya termin serednya koliya medium gauge 8 prote v tih shtatah de standartna koliya 4 ft 8 1 2 in 1 435 mm ye normoyu koliyu 3 ft 6 in imenuyut vuzkoyu koliyeyu Koliya Kioki Redaguvati U Yaponiyi koliya maye nazvu yap 狭軌 kyōki sho maye znachennya vuzka koliya Zastosuvannya RedaguvatiKrayina Teritoriya PrimitkiAngola Deyaki dilyanki pereshiti z koliyi 2ft 610 mm ta 1 000 mm 3 ft 3 3 8 in Deyaki izolovani Avstraliya Dovzhina medium gauge v Avstraliyi skladaye 15160 km z nih u Novomu Uelsi kolishnya Zig Zag Railway u Kvinslendi 8313 km u Pivdennij Avstraliyi izolovani Port Lincoln network ta Pichi Richi Railway Preservation Society u Tasmaniyi 632 km ye okremi dilyanki u Zahidnij Avstraliyi u Pivnichnij Avstraliyi zakriti Barbados Zaliznici Barbadosu pereshita z 2ft 6in 762 mm zakrita Botsvana Botswana Railways maye 888 km koliyi shirini 3ft 6in Kanada Zahidna chastina New Brunswick Railway bula pereshita u 1880 h Newfoundland Railway do zakrittya liniyi u veresni 1988 ta Prince Edward Island Railway vid pereshittya u 1930 koli bula z yednana poromom z reshtoyu merezhi Pivnichnoyi Ameriki do zakrittya u grudni 1989 Kitaj Pivdenno Manchzhurska zaliznicya pobudovana shirinoyu 1 520 mm 4 ft 11 27 32 in yak chastina Kitajsko Shidnoyi zaliznici ale pislya peremogi Yaponiyi u rosijsko yaponskij vijni 1904 1905 bula pereshita na 1 067 mm 3 ft 6 in sho diye i do pochatku HHI stoichchya 9 Kosta Rika Operaciyi zaliznichnoyi merezhi Kosta Riki buli pripineni pislya zemletrusu 1995 Prote stanom na 2013 deyaki primiski liniyi diyut Demokratichna Respublika Kongo Dovzhina 3 ft 6 in koliyi 3621 km z nih 858 km elektrifikovano Chastina linij pereshito z 1 000 mm 3 ft 3 3 8 in ta 2 ft 6 in 762 mm Ekvador Empresa de Ferrocarriles Ecuatorianos maye dovzhinu 965 km 10 Estoniya Tallinnskij tramvaj dovzhina koliyi 38 kmGana Ghana Railway Corporation 935 kmGayiti Saint Marc line zakrita GondurasGonkong Gonkonzkij tramvajIndoneziya 5961 km 11 Najmasovisha shirina koliyi v Indoneziyi IrlandiyaOstriv Men Snaefell Mountain RailwayYaponiya 22301 km 12 Najposhirenisha shirina koliyi v Yaponiyi vikoristovuyetsya na vsih liniyah okrim Sinkansen de vikoristovuyetsya standartna koliya Malavi 797 km z koliyeyu 3 ft 6 in Mozambik Portos e Caminhos de Ferro de Mocambique maye 2 983 km koliyi 3 ft 6 in Namibiya TransNamib maye 2 883 km koliyi 3 ft 6 in pereshitih z koliyi 600 mm Niderlandi Dekilka tramvajnih merezh vsi ne diyuchi Nova Zelandiya 3900 km standartizovano Public Works Act 1870 13 Nikaragua 373 km do zakrittya merezhi u 1993 Vsi rejki demontovano Nigeriya Nigerian Railway Corporation maye izolovanu merezhu zavdovzhki 3505 km odnokolijnoyi zaliznici z shirinoyu koliyi 3 ft 6 in Norvegiya U 1862 roci norvezkim inzhenerom Karlom Abrahamom Pihlom bula vidkrita liniya Rerusbanen Rorosbanen z shirinoyu koliyi 1 067 mm 1 Panama Panama Tramways Company 1913 1917 ta Panama Electric Company 1917 1941 14 Filippini Philippine National Railways maye 1140 km maye na ostrovi Luzon z 1907 85 Panay Railways mala 117 km na ostrovi Panaj i u 1911 41 57 km na SebuRespublika Kongo Kongolezka okeanichna zaliznicya maye 502 km koliyi Rosiya Sahalinska zaliznicya z 2010 pereshivayetsya na rosijsku koliyuSyerra Leone 84 km z shirinoyu koliyi 3 ft 6 in Pivdenna Afrika Blizko 20 500 km 15 16 Gautrain zavdovzhki 80 km bulo pereshito na standartnu koliyu Pivdennij Sudan Izolovana 248 kmSudan Izolovana 4725 kmSvazilend 301 km vantazhnaShveciya Dekilka bulo u HIH storichchi narazi vsi zakriti abo pereshitiTajvan 1097 km Taiwan Railways Administration Tanzaniya Z Dar es Salamu do kordonu z Zambiyeyu tilki TAZARA Railway reshta zaliznic maye shirinu koliyi 1000 mm Turechchina Chemin de Fer Moudania BrousseZaliznichnij transport Velikoyi BritaniyiSShAVenesuela Velika Venesuelska zaliznicyaZambiya Zaliznichni sistemi ZambiyiZimbabve Nacionalni zaliznici ZimbabvePrimitki Redaguvati a b Bjerke T amp Holom F 2004 Banedata 2004 Hamar Oslo Norsk Jernbanemuseum amp Norsk Jernbaneklubb p 98 Ransom P J G 1996 Narrow Gauge Steam Oxford Publishing Co s 107 ISBN 0 86093 533 7 Griffiths Ieuan Ll Rowland Susan 1994 The Atlas of African Affairs Routledge s 168 ISBN 0 415 05488 5 South African Railways Index and Diagrams Electric and Diesel Locomotives 610 mm and 1065 mm Gauges Ref LXD 14 1 100 20 28 January 1975 as amended Bergh Trond 2001 Backwardness for ever Norwegian railway engineers and the narrow gauge light railway system EBHA Conference 2001 Business and Knowledge A1 Knowledge as platform for strategy page 15 Evening Post Issue 71 12 May 1874 Page 2 Arhiv originalu za 19 lyutogo 2015 Procitovano 19 lyutogo 2015 Track Gauges and Railway Construction Part 1 Arhiv originalu za 4 bereznya 2014 Procitovano 19 lyutogo 2015 1 Arhivovano 2 kvitnya 2012 u Wayback Machine Adoption of the 3ft 6ins gauge for Queensland railways 1983 Railway and Locomotive Engineering vol 26 1913 pp 91 92 CIA World Factbook Ecuador Arhiv originalu za 8 grudnya 2015 Procitovano 19 lyutogo 2015 CIA World Factbook Indonesia Arhiv originalu za 27 travnya 2016 Procitovano 18 serpnya 2009 CIA World Factbook Japan Arhiv originalu za 26 grudnya 2018 Procitovano 19 lyutogo 2015 Arhivovana kopiya Arhiv originalu za 20 lyutogo 2015 Procitovano 19 lyutogo 2015 Morrison Allen 1 lyutogo 2008 The Tramways of Colombia Panama Arhiv originalu za 27 travnya 2011 Procitovano 1 travnya 2011 Spoornet Transnet s predecessor Manual for Track Maintenance July 2000 http www spoornet co za SpoornetWebContentSAP documents track maintenance pdf Arhivovano 23 bereznya 2012 u Wayback Machine Transnet Annual Report 2010 Operational Review http www overendstudio co za online reports transinsklhanet ar2011 op freight php nedostupne posilannya z lipnya 2019 Posilannya RedaguvatiWhy Did Japan Choose the 3 6 Narrow Gauge South African Trains A Pictorial Encyclopaedia Arhivovano 24 lipnya 2011 u Wayback Machine Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Kapska koliya amp oldid 40510854