Автошлях М 10 — міжнародна автомобільна дорога загального користування державного значення, затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 17 листопада 2021 р., № 1242 на території України, Львів — Краковець (на м.Краків) (державний кордон з Польщею). Проходить територією Львівської області. Збігається із частиною Європейського автомобільного маршруту E40 (Кале — Брюссель — Краків — Київ — Волгоград — Ташкент — Алмати — Ріддер).
Автошлях М 10 | |
---|---|
Загальні дані | |
Країна | Україна |
Номер | |
Область | Львівська область |
Довжина | 69,8 (85,4) км |
початок | Львів |
кінець | Краківець |
З'єднання | М06 М11 Р40 |
Міста | Львів, Новояворівськ |
OpenStreetMap | r1147826 ·R |
Автошлях M 10 Автошлях М 10 у Вікісховищі |
Починається у Львові (мікрорайон Рясне), проходить через Страдч, Івано-Франкове, вздовж Новояворівська, на південь від Яворова і закінчується на пропускному пункті Краківець через державний кордон України на кордоні з Польщею. Звідси E40 прямує на Ряшів, а далі — на Краків.
Загальна довжина Редагувати
Львів — Краковець (на м. Краків) — 69,8 км.
Разом — 85,4 км.
Раніше довжина дороги Львів — Краковець (на м.Краків) під індексом і номером М-10 становила 62,1 км, а разом із західним обходом м. Львова довжиною 15,2 км — 77,3 км. Ще раніше протяжність дороги Львів — Краковець (на м.Краків) під індексом і номером М-10 становила 65,2 км, а разом із західним обходом м. Львова довжиною 16 км — 81,2 км.
Маршрут Редагувати
Автошлях проходить через такі міста:
Концесія Редагувати
Договір концесії на будівництво і експлуатацію автомобільної дороги Львів – Краковець було укладено 23 грудня 1999 р. з концерном «Трансмагістраль». Проте будівництво не було розпочато та проєкт не було реалізовано через недостатність державного фінансування, відсутність власних ресурсів у концесіонера та недоступність кредитів. У травні 2015 року Укравтодор знову оголосив концесійний конкурс на будівництво дороги Львів – Краковець, проте у вересні того ж року конкурсна міжвідомча комісія відхилила заявки обох претендентів – українського консорціуму «Концесійні транспортні магістралі» та французької Bouygues, оскільки жодна з компаній не була в змозі забезпечити фінансування робіт із будівництва об'єкту концесії ні за рахунок власних, ні за рахунок залучених коштів. Французька компанія Bouygues відмовилися від підписання договору, оскільки жодний банк не був готовий надати фінансування за відсутності такого інструменту як плата за доступність.
Міністерство інфраструктури України розробляє новий проєкт концесійної дороги М-10 Львів — Краковець за підтримки Світового банку, яка планується платною. Вона належить до другого етапу реалізації проєкту GO Highway, який передбачає автобан від Краковця до Одеси повз Львів, Тернопіль, Хмельницький, Вінницю та Умань.
Примітки Редагувати
- Перелік автомобільних доріг загального користування державного значення, затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 24 червня 2006 р. № 865.
- Перелік автомобільних доріг України загального користування державного значення [ 29 квітня 2022 у Wayback Machine.], затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 6 квітня 1998 р. № 455.
- . vkp.ua. Архів оригіналу за 30 грудня 2020. Процитовано 30 грудня 2020.
- ↑ . vkp.ua. Архів оригіналу за 30 грудня 2020. Процитовано 30 грудня 2020.
- . Інтерфакс-Україна (укр.). Архів оригіналу за 11 квітня 2021. Процитовано 30 грудня 2020.
- . yur-gazeta.com. Архів оригіналу за 31 жовтня 2020. Процитовано 30 грудня 2020.
- . Интерфакс-Украина (рос.). Архів оригіналу за 4 січня 2021. Процитовано 30 грудня 2020.
- . Міністерство інфраструктури України (ua). Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 30 грудня 2020.
- . ТСН.ua (укр.). 9 жовтня 2019. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 30 грудня 2020.
- . ukravtodor.gov.ua (укр.). Архів оригіналу за 11 квітня 2021. Процитовано 30 грудня 2020.
- . nv.ua (укр.). Архів оригіналу за 25 лютого 2022. Процитовано 30 грудня 2020.
Джерела Редагувати
- Постанова Кабінету Міністрів України від 17 листопада 2021 року № 1242 «Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення».