Головний вокзал Мюнхена (нім. München Hauptbahnhof) — залізничний вокзал далекого та ближнього сполучення в центрі Мюнхена. Найбільший із трьох вокзалів міста. Побудований за принципом тупикового вокзалу. Вокзал має 32 наземні та 2 підземні колії та є найбільшим вокзалом Німеччини за кількістю колій. Пасажиропотік становить 350 000 пасажирів на день. Загальна площа вокзалу становить 760 000 м2.
Мюнхен-Головний | |
Країна | Німеччина |
---|---|
Адміністративна одиниця | d Мюнхен |
Розташовано на вулиці | d |
Висота над рівнем моря | 523 ± 1 м |
Оператор | d[1] |
Дата офіційного відкриття | 1 вересня 1839[2] |
Сусідня станція | d, d, Мюнхен-Пазінг, Мюнхен-Доннерсбергербрюке і d |
Обслуговується маршрутом | TGV, Intercity-Express, Railjet, d, Regional-Express, d, d, ÖBB Nightjet, d, FlixTrain, d, d, d, d, d, d, d, d, d, d, d і d |
Залізнична лінія | d[1], d[1], d[1], d[1], d[1] і d[1] |
Кількість посадкових країв платформ | 36 |
Кількість колій обслуговування | 34 |
Щоденний пасажиропотік | 450 000 |
Обладнаний | d, d, d, d і санітарний вузол |
Wi-Fi | d[3] |
Адреса | Bayerstraße 10a, 80335 München[3] |
Описано за адресою | muenchen.de/verkehr/orte/120302.html stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8098263 stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8000261 stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8098262 stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8098261 bahnhof.de/bahnhof-de/München_Hbf-1023144 mvv-muenchen.de/plaene-bahnhoefe/haltestellen/station/bahnhof/hauptbahnhof-muenchen/ |
Станція пересадки | d, d, d і d |
Категорія станції | d |
Стан використання | використовується[d] |
Код IATA аеропорту | ZMU |
Категорія для екстер'єру елемента | d |
Офіційний сайт(нім.) | |
Мюнхен-Головний у Вікісховищі |
Координати: 48°08′26″ пн. ш. 11°33′18″ сх. д. / 48.14083300002777577° пн. ш. 11.55500000002777838° сх. д.
Історія
Відкритий 1 вересня 1839 року як залізнична станція на лінії Мюнхен-Лохгузен. 4 жовтня 1840 року лінію було продовжено до Аугсбурга. Однак ця перша станція проіснувала недовго, оскільки 4 квітня 1847 року вона зазнала пожежі.
У 1847—1849 роках вокзал був перебудований за планами Фрідріха Бюрклейна і знову відкритий 22 вересня 1849 року. До станції швидко було додано інші лінії: до Ландсгута в 1858 році, Нюрнберга в 1859 році та Розенгайма у 1871 році. Щоб впоратися зі збільшенням руху, станція зазнала капітальної реконструкції між 1876 і 1884 роками.
У 1893 році була додана станційна прибудова для розміщення потягів зі Штарнберзької лінії. Ще один набір колій було додано на іншому кінці станції для поїздів з Гольцкірхена в 1915 році.
Станцію було перейменовано в Мюнхен-Головний (München Hauptbahnhof) у 1904 році. Вокзал зазнав серйозних пошкоджень під час бомбардувань союзників у 1945 році, а 1949 року воказльний гол був знесений.
З 1958 до 1960 року вокал був перебудований шляхом об'єднання кількох частин старої станції. Новий зал був побудований Круппом у сучасному стилі 1960-х років, охоплюючи колії з 11 до 26.
Тунелі S-Bahn і станція метро «München Hbf (tief)», розташовані безпосередньо під вокзалом, були відкриті 28 квітня 1972 року, напередодні літніх Олімпійських ігор 1972 року. Станції метро (U-Bahn) була відкрита у 1980 та 1984 роках.
Далеке сполучення
Лінії Intercity-Express пов'язують Головний вокзал Мюнхена з Гамбургом, Берліном, Кельном, Парижем, а також з іншими містами Німеччини та Європи. У Мюнхені беруть свій початок багато ліній нічних поїздів.
Регіональне сполучення
Регіональні поїзди сполучають Головний вокзал Мюнхена з багатьма іншими містами Баварії, а також із Прагою та Зальцбургом.
Громадський транспорт
На Головному вокзалі перетинаються дві гілки мюнхенського метрополітену (лінії U1, U2 та U4, U5), а також проходить основна гілка мюнхенської міської електрички (S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8, S27). Зупинка кількох ліній трамвая (16, 17, 18, 19, 20, 21, 22) та автобусів (58, 100).
Примітки
- register of infrastructure of Deutsche Bahn
- Korhammer K., Franzke A., Rudolph E. Drehscheibe des Südens. Eisenbahnknoten München / Hrsg.: P. Lisson — Ds: Hestra-Verlag, 1991. — S. 155. —
- https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhof/M-C3-BCnchen-Hbf-1023144
- . Архів оригіналу за 18 липня 2011. Процитовано 1 березня 2008.
Література
- Markus Hehl: Verkehrsknoten München. EK-Verlag, Freiburg, .
- Klaus-Dieter Korhammer, Armin Franzke, Ernst Rudolph: Drehscheibe des Südens. Eisenbahnknoten München. Hestra-Verlag, Darmstadt, .
- Wolfgang Süß: Die Geschichte des Münchner Hauptbahnhofes. Tellus-Verlag.
- Alex Gawlina: Chronik des Bahnhofs München-Hbf 1836-1976.
Посилання
- на сторінці Deutsche Bahn AG
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Golovnij vokzal Myunhena nim Munchen Hauptbahnhof zaliznichnij vokzal dalekogo ta blizhnogo spoluchennya v centri Myunhena Najbilshij iz troh vokzaliv mista Pobudovanij za principom tupikovogo vokzalu Vokzal maye 32 nazemni ta 2 pidzemni koliyi ta ye najbilshim vokzalom Nimechchini za kilkistyu kolij Pasazhiropotik stanovit 350 000 pasazhiriv na den Zagalna plosha vokzalu stanovit 760 000 m2 Myunhen Golovnij Krayina Nimechchina Administrativna odinicyad Myunhen Roztashovano na vulicid Visota nad rivnem morya523 1 m Operatord 1 Data oficijnogo vidkrittya1 veresnya 1839 2 Susidnya stanciyad d Myunhen Pazing Myunhen Donnersbergerbryuke i d Obslugovuyetsya marshrutomTGV Intercity Express Railjet d Regional Express d d OBB Nightjet d FlixTrain d d d d d d d d d d d i d Zaliznichna liniyad 1 d 1 d 1 d 1 d 1 i d 1 Kilkist posadkovih krayiv platform36 Kilkist kolij obslugovuvannya34 Shodennij pasazhiropotik450 000 Obladnanijd d d d i sanitarnij vuzol Wi Fid 3 AdresaBayerstrasse 10a 80335 Munchen 3 Opisano za adresoyumuenchen de verkehr orte 120302 html stationsdatenbank bayern takt de StationsdatenbankBEG Steckbrief html lang de amp efz 8098263 stationsdatenbank bayern takt de StationsdatenbankBEG Steckbrief html lang de amp efz 8000261 stationsdatenbank bayern takt de StationsdatenbankBEG Steckbrief html lang de amp efz 8098262 stationsdatenbank bayern takt de StationsdatenbankBEG Steckbrief html lang de amp efz 8098261 bahnhof de bahnhof de Munchen Hbf 1023144 mvv muenchen de plaene bahnhoefe haltestellen station bahnhof hauptbahnhof muenchen Stanciya peresadkid d d i d Kategoriya stanciyid Stan vikoristannyavikoristovuyetsya d Kod IATA aeroportuZMU Kategoriya dlya ekster yeru elementad Oficijnij sajt nim Myunhen Golovnij u Vikishovishi Koordinati 48 08 26 pn sh 11 33 18 sh d 48 14083300002777577 pn sh 11 55500000002777838 sh d 48 14083300002777577 11 55500000002777838IstoriyaVidkritij 1 veresnya 1839 roku yak zaliznichna stanciya na liniyi Myunhen Lohguzen 4 zhovtnya 1840 roku liniyu bulo prodovzheno do Augsburga Odnak cya persha stanciya proisnuvala nedovgo oskilki 4 kvitnya 1847 roku vona zaznala pozhezhi U 1847 1849 rokah vokzal buv perebudovanij za planami Fridriha Byurklejna i znovu vidkritij 22 veresnya 1849 roku Do stanciyi shvidko bulo dodano inshi liniyi do Landsguta v 1858 roci Nyurnberga v 1859 roci ta Rozengajma u 1871 roci Shob vporatisya zi zbilshennyam ruhu stanciya zaznala kapitalnoyi rekonstrukciyi mizh 1876 i 1884 rokami U 1893 roci bula dodana stancijna pribudova dlya rozmishennya potyagiv zi Shtarnberzkoyi liniyi She odin nabir kolij bulo dodano na inshomu kinci stanciyi dlya poyizdiv z Golckirhena v 1915 roci Stanciyu bulo perejmenovano v Myunhen Golovnij Munchen Hauptbahnhof u 1904 roci Vokzal zaznav serjoznih poshkodzhen pid chas bombarduvan soyuznikiv u 1945 roci a 1949 roku vokazlnij gol buv znesenij Z 1958 do 1960 roku vokal buv perebudovanij shlyahom ob yednannya kilkoh chastin staroyi stanciyi Novij zal buv pobudovanij Kruppom u suchasnomu stili 1960 h rokiv ohoplyuyuchi koliyi z 11 do 26 Tuneli S Bahn i stanciya metro Munchen Hbf tief roztashovani bezposeredno pid vokzalom buli vidkriti 28 kvitnya 1972 roku naperedodni litnih Olimpijskih igor 1972 roku Stanciyi metro U Bahn bula vidkrita u 1980 ta 1984 rokah Daleke spoluchennyaLiniyi Intercity Express pov yazuyut Golovnij vokzal Myunhena z Gamburgom Berlinom Kelnom Parizhem a takozh z inshimi mistami Nimechchini ta Yevropi U Myunheni berut svij pochatok bagato linij nichnih poyizdiv Regionalne spoluchennyaRegionalni poyizdi spoluchayut Golovnij vokzal Myunhena z bagatma inshimi mistami Bavariyi a takozh iz Pragoyu ta Zalcburgom Gromadskij transportNa Golovnomu vokzali peretinayutsya dvi gilki myunhenskogo metropolitenu liniyi U1 U2 ta U4 U5 a takozh prohodit osnovna gilka myunhenskoyi miskoyi elektrichki S1 S2 S3 S4 S6 S7 S8 S27 Zupinka kilkoh linij tramvaya 16 17 18 19 20 21 22 ta avtobusiv 58 100 Primitkiregister of infrastructure of Deutsche Bahn d Track Q114885550 Korhammer K Franzke A Rudolph E Drehscheibe des Sudens Eisenbahnknoten Munchen Hrsg P Lisson Ds Hestra Verlag 1991 S 155 ISBN 3 7771 0236 9 d Track Q97689933d Track Q97689766d Track Q105824410d Track Q2076692d Track Q97689685d Track Q97689333d Track Q2973 https www bahnhof de bahnhof de bahnhof M C3 BCnchen Hbf 1023144 Arhiv originalu za 18 lipnya 2011 Procitovano 1 bereznya 2008 LiteraturaMarkus Hehl Verkehrsknoten Munchen EK Verlag Freiburg ISBN 3 88255 255 7 Klaus Dieter Korhammer Armin Franzke Ernst Rudolph Drehscheibe des Sudens Eisenbahnknoten Munchen Hestra Verlag Darmstadt ISBN 3 7771 0236 9 Wolfgang Suss Die Geschichte des Munchner Hauptbahnhofes Tellus Verlag Alex Gawlina Chronik des Bahnhofs Munchen Hbf 1836 1976 Posilannyana storinci Deutsche Bahn AG