www.wikidata.uk-ua.nina.az

Boeing X 51 Частина інформації в цій статті застаріла Ви можете допомогти оновивши її Можливо сторінка обговорення місти

Boeing X-51

Частина інформації в цій статті застаріла. Ви можете допомогти, оновивши її. Можливо, сторінка обговорення містить зауваження щодо потрібних змін. (19 березня 2022)

Boeing X-51, або X-51 WaveRider — американська випробувальна гіперзвукова крилата ракета. Розробка йде в рамках концепції «швидкого глобального удару», основна мета  — скоротити час підльоту високоточних крилатих ракет.

Boeing X-51

Boeing X-51
Тип гіперзвукова крилата ракета
Походження Сполучені Штати
Історія використання
На озброєнні планується 2017
Історія виробництва
Розробник Boeing
Розроблено 2007 — 2010
Виробник Boeing
Характеристики
Довжина 8 м
Двигун ГПВРД SJY61
Паливо 120 кг
Час прискорення 180-450 кгс
Швидкість 6500—7500 км/год
Boeing X-51 у Вікісховищі
Установка Boeing X-51 на бомбардувальник B-52 «Стратофортресс»
Boeing X-51 під крилом бомбардувальника B-52 «Стратофортресс»

Програма розробки гіперзвукової крилатої ракети Boeing X-51 «WaveRider» фінансувалася та здійснювалася сумісно ВПС США, DARPA, NASA, Boeing, та Pratt & Whitney Rocketdyne. Згідно з проектом, X-51A повинна розвивати максимальну швидкість 6 — 7 М (6500—7500 км/год). У ході першого самостійного польоту апарат повинен розвинути швидкість в 4,5 маха.

Навесні 2007 року пройшли випробування двигуна ракети SJX-61 компанії «Pratt & Whitney». Випробування ракети було проведено в 2009 році, а прийняття на озброєння планується в 2017 році.

Дизайн Редагувати

Boeing X-51 представник апаратів типу вершник хвиль. Ударна хвиля формується в носовій частині апарату при його надзвуковому русі.

Двигун X-51 не здатний самостійно розігнати апарат до надзвукової швидкості, тому для випробувань використовують розгінну ракету.

Випробування Редагувати

У середині грудня 2009 року ВПС США провели перші повітряні випробування X-51A, який провів у повітрі 1,4 години будучи підвішеним до спеціального кріплення на бомбардувальнику B-52. У ході польоту проводилася перевірка впливу підвішеного апарату на керованість літаком, а також взаємодії електронних систем X-51A і B-52.

26 травня 2010 в США відбувся перший політ гіперзвукової ракети X-51A «WaveRider», повідомляє Aviation Week. Випробування були визнані успішними.

Під час випробувань B-52, з X-51 на борті, піднявся на висоту 15,2 км над Тихим океаном та запустив X-51. Розгінний ступінь — твердопаливна ракета MGM-140 ATACMS розігнала апарат до швидкості 4.5 М після чого X-51 включив власний двигун SJY61 який і розігнав його до швидкості близько 6 М. Відомо, що двигун пропрацював близько трьох з половиною хвилин із запланованих п'яти, що в той час було рекордом тривалості польоту літального апарата з ГППРД.

Цей рекорд було перевершено в 2013 році, коли ракета рухалась із гіперзвуковою швидкістю із використанням ГППРД протягом 210 секунд.

Див. також Редагувати

Примітки Редагувати

  1. . Архів оригіналу за 29 листопада 2017. Процитовано 4 лютого 2011. 
  2. . Архів оригіналу за 15 квітня 2011. Процитовано 2 квітня 2011. 
  3. . Архів оригіналу за 9 лютого 2011. Процитовано 4 лютого 2011. 
  4. & headline = First% 20X-51A% 20Hypersonic% 20Flight% 20Deemed% 20Success & channel = defense First X-51A Hypersonic Flight Deemed Success|AVIATION WEEK [недоступне посилання з червня 2019]
  5. ↑ mediaroom.com/index.php? s = 43 & item = 1227 Boeing: Boeing X-51A WaveRider Breaks Record in 1st Flight [недоступне посилання з червня 2019]
  6. Максимальний час польоту гіперзвукової літаючої лабораторії «Холод» було 77 секунд при досягнутій швидкості близько 6,5 М (1855 м/с). За допомогою ГПВРД американський X-43 працював 10 секунд і розвинув швидкість близько 10М
  7. Philip E. Ross (17 листопада 2020). . IEEE Spectrum. Архів оригіналу за 24 листопада 2020. Процитовано 27 листопада 2020. 

Посилання Редагувати

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Boeing X-51

Відео Редагувати


Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Chastina informaciyi v cij statti zastarila Vi mozhete dopomogti onovivshi yiyi Mozhlivo storinka obgovorennya mistit zauvazhennya shodo potribnih zmin 19 bereznya 2022 Boeing X 51 abo X 51 WaveRider amerikanska viprobuvalna giperzvukova krilata raketa Rozrobka jde v ramkah koncepciyi shvidkogo globalnogo udaru osnovna meta skorotiti chas pidlotu visokotochnih krilatih raket Boeing X 51Boeing X 51Tip giperzvukova krilata raketaPohodzhennya Spolucheni ShtatiIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni planuyetsya 2017Istoriya virobnictvaRozrobnik BoeingRozrobleno 2007 2010Virobnik BoeingHarakteristikiDovzhina 8 mDvigun GPVRD SJY61Palivo 120 kgChas priskorennya 180 450 kgsShvidkist 6500 7500 km godBoeing X 51 u VikishovishiUstanovka Boeing X 51 na bombarduvalnik B 52 Stratofortress Boeing X 51 pid krilom bombarduvalnika B 52 Stratofortress Programa rozrobki giperzvukovoyi krilatoyi raketi Boeing X 51 WaveRider finansuvalasya ta zdijsnyuvalasya sumisno VPS SShA DARPA NASA Boeing ta Pratt amp Whitney Rocketdyne Zgidno z proektom X 51A povinna rozvivati maksimalnu shvidkist 6 7 M 6500 7500 km god 1 U hodi pershogo samostijnogo polotu aparat povinen rozvinuti shvidkist v 4 5 maha Navesni 2007 roku projshli viprobuvannya dviguna raketi SJX 61 kompaniyi Pratt amp Whitney Viprobuvannya raketi bulo provedeno v 2009 roci a prijnyattya na ozbroyennya planuyetsya v 2017 roci Zmist 1 Dizajn 2 Viprobuvannya 3 Div takozh 4 Primitki 5 Posilannya 6 VideoDizajn RedaguvatiBoeing X 51 predstavnik aparativ tipu vershnik hvil Udarna hvilya formuyetsya v nosovij chastini aparatu pri jogo nadzvukovomu rusi Dvigun X 51 ne zdatnij samostijno rozignati aparat do nadzvukovoyi shvidkosti tomu dlya viprobuvan vikoristovuyut rozginnu raketu Viprobuvannya RedaguvatiU seredini grudnya 2009 roku VPS SShA proveli pershi povitryani viprobuvannya X 51A yakij proviv u povitri 1 4 godini buduchi pidvishenim do specialnogo kriplennya na bombarduvalniku B 52 2 3 U hodi polotu provodilasya perevirka vplivu pidvishenogo aparatu na kerovanist litakom a takozh vzayemodiyi elektronnih sistem X 51A i B 52 26 travnya 2010 v SShA vidbuvsya pershij polit giperzvukovoyi raketi X 51A WaveRider povidomlyaye Aviation Week 4 Viprobuvannya buli viznani uspishnimi Pid chas viprobuvan B 52 z X 51 na borti pidnyavsya na visotu 15 2 km nad Tihim okeanom ta zapustiv X 51 Rozginnij stupin tverdopalivna raketa MGM 140 ATACMS rozignala aparat do shvidkosti 4 5 M pislya chogo X 51 vklyuchiv vlasnij dvigun SJY61 yakij i rozignav jogo do shvidkosti blizko 6 M Vidomo sho dvigun propracyuvav blizko troh z polovinoyu hvilin iz zaplanovanih p yati sho v toj chas bulo rekordom trivalosti polotu litalnogo aparata z GPPRD 5 5 6 Cej rekord bulo pereversheno v 2013 roci koli raketa ruhalas iz giperzvukovoyu shvidkistyu iz vikoristannyam GPPRD protyagom 210 sekund 7 Div takozh RedaguvatiVershnik hvil Bezpilotnij litalnij aparatPrimitki Redaguvati X 51 Scramjet Engine Demonstrator WaveRider SED WR Arhiv originalu za 29 listopada 2017 Procitovano 4 lyutogo 2011 id 123181983 X 51A WaveRider gets first ride aboard B 52 Arhiv originalu za 15 kvitnya 2011 Procitovano 2 kvitnya 2011 reports X 51A WaveRider Gets First Ride Aboard B 52 999 html X 51A WaveRider Gets First Ride Aboard B 52 Arhiv originalu za 9 lyutogo 2011 Procitovano 4 lyutogo 2011 amp headline First 20X 51A 20Hypersonic 20Flight 20Deemed 20Success amp channel defense First X 51A Hypersonic Flight Deemed Success AVIATION WEEK nedostupne posilannya z chervnya 2019 a b mediaroom com index php s 43 amp item 1227 Boeing Boeing X 51A WaveRider Breaks Record in 1st Flight nedostupne posilannya z chervnya 2019 Maksimalnij chas polotu giperzvukovoyi litayuchoyi laboratoriyi Holod bulo 77 sekund pri dosyagnutij shvidkosti blizko 6 5 M 1855 m s Za dopomogoyu GPVRD amerikanskij X 43 pracyuvav 10 sekund i rozvinuv shvidkist blizko 10M Philip E Ross 17 listopada 2020 Russia China the U S Who Will Win the Hypersonic Arms Race IEEE Spectrum Arhiv originalu za 24 listopada 2020 Procitovano 27 listopada 2020 Posilannya RedaguvatiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Boeing X 51X 51 WaveRider page on Boeing com Arhivovano 14 listopada 2012 u Wayback Machine X 51 fact sheet on USAF site AFRL mulls adding scope to X 51A Waverider hypersonic tests Arhivovano 29 bereznya 2009 u Wayback Machine Flight International March 2009 Pratt amp Whitney Rocketdyne Scramjet Excels in USAF Tests Arhivovano 5 kvitnya 2022 u Wayback Machine Aviation Week subscribers only Amerika gotuyetsya do snajperskoyi vijni Hto bude mishennyu Cripo com ua 6 veresnya 2007 Stattya Hypersonic Cruise Missile America s New Global Strike Weapon na sajti zhurnalu Popular Mechanics Arhivovano 20 serpnya 2008 u Wayback Machine Video RedaguvatiUS Air Force tests new hypersonic missile Arhivovano 11 grudnya 2015 u Wayback Machine X 51 Test Flight Arhivovano 21 serpnya 2014 u Wayback Machine nbsp Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Boeing X 51 amp oldid 40668974