Армстронг, Вітворт і Ко (англ. Sir W G Armstrong Whitworth & Co Ltd) — найбільша англійська промислова фірма кінця XIX — початку XX століття, що займалась виробництвом озброєння, будівництвом суден, виробництвом автомобілів та літаків.
Тип | аерокосмічне підприємство Корабельня бізнес підприємство і автомобілебудівна компанія |
---|---|
Форма власності | товариство з обмеженою відповідальністю |
Галузь | автомобільна промисловість, суднобудування, локомотивобудуванняd, авіаційна промисловість, Manufacture of military fighting vehiclesd, Manufacture of railway locomotives and rolling stockd, Manufacture of metal structures and parts of structuresd, Building of ships and floating structuresd, machinery industry and plant constructiond, автомобілебудування[d] і оборонне виробництво |
Попередник(и) | Palmers Shipbuilding and Iron Company |
Наступник(и) (спадкоємці) | Vickers-Armstrongs |
Засновано | 1847 |
Засновник(и) | Вільям Джордж Армстронг |
Закриття (ліквідація) | 1927 |
Штаб-квартира | Манчестер, Англія і Ньюкасл-апон-Тайн |
Продукція | повітряне судно зброя локомотив корабель full-rigged shipd літак автомобіль |
Власник(и) | Вільям Джордж Армстронг |
Дочірні компанії | Armstrong Siddeley Developmentd |
Armstrong Whitworth у Вікісховищі |
Історія Редагувати
Історія компанії почалась, коли інженер Вільям Джордж Армстронг у 1847 році заснував фірму з виробництва гідравлічних механізмів. З 1856 року Армстронг зайнявся виробництвом артилерії, причому свого нового типу (нарізних гармат, що заряджаються з казенної частини).
У 1882 році компанія об'єдналась із суднобудівною фірмою Чарльза Мітчелла й отримала назву Sir WG Armstrong Mitchell & Company. Тільки до 1907 року на заводі було збудовано 71 військовий корабель, зокрема багато крейсерів японського флоту, що брали участь у російсько-японській війні.
У 1895 році відбулось злиття компанії з артилерійською фірмою Вітворта, давнього конкурента Армстронга (сам Вітворт до того часу вже помер) та об'єднана компанія отримала назву Sir W G Armstrong Whitworth & Co Ltd.
У 1902 році були вироблені перші автомобілі, а у 1912 році — створено «повітряне відділення», яке у 1920 році стало філією Armstrong Whitworth Aircraft.
У 1927 році відбувся розподіл компанії. Збройний бізнес був куплений Vickers Limited і утворив компанію Vickers-Armstrongs. Авіаційне та автомобільне виробництво утворили окремі компанії.
Авіація Редагувати
Armstrong Whitworth у 1912 році заснував «повітряне відділення», яке згодом стало компанією Sir W. G. Armstrong Whitworth Aircraft Company. Під час злиття Vickers и Armstrong Whitworth у 1927 році, Armstrong Whitworth Aircraft була викуплена J. D. Siddeley і стала окремим самостійним підприємством.
Продукція компанії Редагувати
Кораблі Редагувати
- крейсер «Есмеральда»
- крейсер «Догалі»
- крейсер «Вейнтісінко де Майо»
- крейсер Dom Carlos I
- крейсери типу «Баїя»
- крейсер «Нуеве де Хуліо»
- крейсер «Альміранче Барозо»
- крейсери типу «Новий Орлеан»
- крейсер «Буенос-Айрес»
- крейсери типу «Асама»
- броньований крейсер «Есмеральда»
- крейсери типу «Ідзумо»
- крейсер «Гамідіє»
Артилерія Редагувати
- 16,25" морська гармата Mk 1 (1886) (до злиття з «Вітворт»)
- 12" морська гармата Mark VIII (1895)
- 12" морська гармата Mark IX (1900)
- 12" морська гармата Mark XI (1910)
- 13,5" морська гармата Mark V (1910)
- 15" морська гармата Mk I (1912)
Ракетна зброя Редагувати
- ЗРК морського базування Sea Slug
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Category:Armstrong Whitworth |
- ↑ Архів преси 20 століття (нім.) — 1908.