www.wikidata.uk-ua.nina.az

ATR 72 пасажирський двомоторний турбогвинтовий літак для середньомагістральних перельотів Літак призначено для перевезен

ATR 72

ATR 72 — пасажирський двомоторний турбогвинтовий літак для середньомагістральних перельотів. Літак призначено для перевезення до 74 пасажирів одного класу на середні відстані й керується двома пілотами. Виробник — франко-італійський концерн ATR.

ATR 72
ATR 72 компанії Aer Arann на зльоті.
Тип Пасажирський літак
Розробник ATR
Виробник ATR
Перший політ 27 жовтня 1988
Початок експлуатації 27 жовтня 1989
Статус експлуатується
Основні експлуатанти Wings Air
American Eagle Airlines
Kingfisher Airlines
JAT
Azul Brazilian Airlines
Роки виробництва з 1988
Вироблено 1,000 на 17 липня 2018
Вартість одиниці 72–600: US$24.7 million (2014)
Базова модель ATR 42
 ATR 72 у Вікісховищі
ATR 72-500 компанії «Arkia» в аеропорту Ейлат
ATR 72-500, Air Dolomiti

Проєктування і розробка Редагувати

Перша згадка: 1985 рік. Перша з трьох тестових машин здійснила політ 27 жовтня 1988 року. Цей літак будувався на базі ATR 42. Головними змінами стали збільшення довжини літака на 4,5 метрів, нові, здебільшого композитні матеріали, збільшений запас палива, крила більшого розмаху. Базовий варіант комплектувався двигунами PW124B, варіант 210 — двигуном від ATR 42-500.

Аеродинамічна схема Редагувати

Двомоторний турбогвинтовий високоплан із прямим крилом.

Варіант Редагувати

ATR 72-100 Редагувати

Два підтипи були позначені серією −100.

  • ATR 72-101 — початковий варіант з передніми та задніми пасажирськими дверима та двома двигунами Pratt & Whitney PW124B сертифікація в вересні 1989.
  • ATR 72-102 — варіант з передніми вантажними дверима та задніми пасажирськими та двома двигунами PW124B, сертифікація в грудні 1989.

ATR 72-200 Редагувати

  • ATR 72-201
  • ATR 72-202

ATR 72-210 Редагувати

Два підтипи були позначені серією −210 з двигунами двигунами Pratt & Whitney PW127 потужністю 2050 кВт кожний розроблений для роботи в жарких та високогірних умовах.

  • ATR 72-211 — сертифікація у грудні 1992.
  • ATR 72-212 — варіант зі збільшеними вантажними дверима, сертифікація в грудні 1992.
  • ATR 72-212A — варіант з використанням 6-лопастного пропелеру, збільшеної максимальної ваги та покращеної автоматизацією роботи для полегшення пілотування, обладнаний двигунами PW127F або PW127M , сертифікація в січні 1997.

ATR 72-500 Редагувати

ATR 72-600 Редагувати

Схожі літаки Редагувати

Аварії та надзвичайні ситуації Редагувати

Примітки Редагувати

  1. . Архів оригіналу за 19 липня 2018. Процитовано 22 червня 2019. 
  2. Nepal crash: Dozens killed as plane crashes near Pokhara airport. BBC News (en-GB). 15 січня 2023. Процитовано 15 січня 2023. 
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ATR 72


Посилання Редагувати

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
ATR 72 pasazhirskij dvomotornij turbogvintovij litak dlya serednomagistralnih perelotiv Litak priznacheno dlya perevezennya do 74 pasazhiriv odnogo klasu na seredni vidstani j keruyetsya dvoma pilotami Virobnik franko italijskij koncern ATR ATR 72ATR 72 kompaniyi Aer Arann na zloti Tip Pasazhirskij litakRozrobnik ATRVirobnik ATRPershij polit 27 zhovtnya 1988Pochatok ekspluataciyi 27 zhovtnya 1989Status ekspluatuyetsyaOsnovni ekspluatanti Wings Air American Eagle Airlines Kingfisher AirlinesJAT Azul Brazilian AirlinesRoki virobnictva z 1988Virobleno 1 000 na 17 lipnya 2018 1 Vartist odinici 72 600 US 24 7 million 2014 Bazova model ATR 42 ATR 72 u VikishovishiATR 72 500 kompaniyi Arkia v aeroportu EjlatATR 72 500 Air Dolomiti Zmist 1 Proyektuvannya i rozrobka 2 Aerodinamichna shema 3 Variant 3 1 ATR 72 100 3 2 ATR 72 200 3 3 ATR 72 210 3 4 ATR 72 500 3 5 ATR 72 600 4 Shozhi litaki 5 Avariyi ta nadzvichajni situaciyi 6 Primitki 7 PosilannyaProyektuvannya i rozrobka RedaguvatiPersha zgadka 1985 rik Persha z troh testovih mashin zdijsnila polit 27 zhovtnya 1988 roku Cej litak buduvavsya na bazi ATR 42 Golovnimi zminami stali zbilshennya dovzhini litaka na 4 5 metriv novi zdebilshogo kompozitni materiali zbilshenij zapas paliva krila bilshogo rozmahu Bazovij variant komplektuvavsya dvigunami PW124B variant 210 dvigunom vid ATR 42 500 Aerodinamichna shema RedaguvatiDvomotornij turbogvintovij visokoplan iz pryamim krilom Variant RedaguvatiATR 72 100 Redaguvati Dva pidtipi buli poznacheni seriyeyu 100 ATR 72 101 pochatkovij variant z perednimi ta zadnimi pasazhirskimi dverima ta dvoma dvigunami Pratt amp Whitney PW124B sertifikaciya v veresni 1989 ATR 72 102 variant z perednimi vantazhnimi dverima ta zadnimi pasazhirskimi ta dvoma dvigunami PW124B sertifikaciya v grudni 1989 ATR 72 200 Redaguvati ATR 72 201 ATR 72 202ATR 72 210 Redaguvati Dva pidtipi buli poznacheni seriyeyu 210 z dvigunami dvigunami Pratt amp Whitney PW127 potuzhnistyu 2050 kVt kozhnij rozroblenij dlya roboti v zharkih ta visokogirnih umovah ATR 72 211 sertifikaciya u grudni 1992 ATR 72 212 variant zi zbilshenimi vantazhnimi dverima sertifikaciya v grudni 1992 ATR 72 212A variant z vikoristannyam 6 lopastnogo propeleru zbilshenoyi maksimalnoyi vagi ta pokrashenoyi avtomatizaciyeyu roboti dlya polegshennya pilotuvannya obladnanij dvigunami PW127F abo PW127M sertifikaciya v sichni 1997 ATR 72 500 Redaguvati Pochatkova marketingova nazva dlya ATR 72 212A ATR 72 600 Redaguvati Marketingova nazva dlya ATR 72 212A z riznim obladnannyam Litak seriyi 600 buv anonsovanij u zhovtni 2007 roku pershi postavki buli zaplanovani na drugu polovinu 2010 roku Pershij polit prototipu ATR 72 600 vidbuvsya 24 lipnya 2009 roku jogo bulo pereobladnano z ATR 72 500 ATR 72 600 maye kilka vdoskonalen Vin osnashenij novimi dvigunami PW127M yaki dozvolyayut zbilshiti zlitnu potuzhnist na 5 za dopomogoyu funkciyi priskorennya yaka vikoristovuyetsya lishe todi koli cogo vimagayut umovi zlotu Pilotna kabina maye p yat shirokih RK ekraniv polipshennya EFIS poperednih versij Bagatocilovij komp yuter MPC spryamovanij na pidvishennya bezpeki polotiv i ekspluatacijnih mozhlivostej a nova avionika virobnictva Thales zabezpechuye neobhidni mozhlivosti navigaciyi RNP Vin takozh maye legshi sidinnya ta bilshi bagazhni vidsiki nad golovoyu U grudni 2015 roku EASA shvalila novu shemu rozmishennya sidin iz visokoyu shilnistyu zbilshivshi maksimalnu kilkist misc iz 74 do 78 Pid chas Dubajskogo aviashou 2021 roku v seredini listopada 2021 roku kompaniya ATR predstavila novij dvigun ATR 72 600 yakij osnashuyetsya novimi silovimi ustanovkami PW127XT iz na 20 nizhchimi vitratami na obslugovuvannya ta na 3 menshim spozhivannyam paliva nizh poperednya silova ustanovka PW127M Shozhi litaki RedaguvatiBombardier Dash 8 Series 400 British Aerospace ATP CASA C 295 Fokker 50 Handley Page Herald Xian MA600 NAMC YS 11 Indian Regional Jet Saab 2000 An 24 An 140Avariyi ta nadzvichajni situaciyi Redaguvati31 zhovtnya 1994 ATR 72 212 rejsu 4184 kompaniyi American Eagle filiya American Airlines rozbivsya cherez oledininnya v mistechku Rozlon shtat Indiana Zaginulo 68 osib vsi pasazhiri ta chleni ekipazhu 6 serpnya 2005 Tuninter 1153 ATR 72 privodnivsya bilya Palermo cherez vstanovlennya palivomira vid ATR 42 riznicya v pokaznikah 1800 kg paliva Za pidsumkami rozsliduvannya mozhlivo bulo dotyagnuti j posaditi litak v Palermo Zaginulo 16 z 39 lyudej 8 seriya 7 sezonu Rozsliduvannya aviakatastrof vid National Geografic 23 lipnya 2014 litak ATR 72 500 rejsu TransAsia Airways 222 rozbivsya pri zahodi na posadku v aeroporti Magun na Tajvanskomu arhipelazi Penhu Zaginulo 48 lyudej 10 lyudej vizhilo 2 seriya 18 sezonu Rozsliduvannya aviakatastrof vid National Geografic 21 chervnya 2017 pri zloti litaka rosijskoyi kompaniyi UTair v misti Surgut zrujnuvalasya prava stijka shasi Avarijne prizemlennya v Tyumeni 18 lyutogo 2018 v Irani rozbivsya pasazhirskij litak ATR 72 200 rejs 3704 kompaniyi Iran Aseman Airlines 66 zagiblih Litak upav poblizu mista Semirom u provinciyi Isfagan koli prolitav mizh Tegeranom i Yasudzhem v girskij miscevosti 15 sichnya 2023 v Nepali bilya aeroportu mista Pokhara rozbivsya pasazhirskij litak ATR 72 kompaniyi Yeti Airlines Zaginulo 72 osobi iz nih 68 pasazhiriv ta 4 chleni ekipazhu 2 Perelik incidentiv informaciya pro yaki ye u NTSB Aviation database Arhivovano 18 lyutogo 2017 u Wayback Machine Perelik incidentiv informaciya pro yaki ye u ANSV en Pereliv incidentiv z korotkim opisom situaciyi Arhivovano 18 lyutogo 2017 u Wayback Machine Primitki Redaguvati atraircraft com Arhiv originalu za 19 lipnya 2018 Procitovano 22 chervnya 2019 Nepal crash Dozens killed as plane crashes near Pokhara airport BBC News en GB 15 sichnya 2023 Procitovano 15 sichnya 2023 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu ATR 72Posilannya RedaguvatiAvariya ATR 72 na Tajvani 4 lyutogo 2015 roku video Arhivovano 4 lyutogo 2015 u Wayback Machine Otrimano z https uk wikipedia org w index php title ATR 72 amp oldid 40688971