www.wikidata.uk-ua.nina.az

Т 24 перший серійний середній маневрений танк періоду між Першою і Другою світовими війнами випущений на Державному Харк

Т-24

Т-24 — перший серійний середній маневрений танк періоду між Першою і Другою світовими війнами випущений на Державному Харківському паровозобудівному заводі (ДХПЗ).

Т-24

Т-24 зр. 1935 р.
Тип середній танк
Схема: класична
Історія використання
На озброєнні 1930 — кінець 1930-х
Оператори СРСР
Історія виробництва
Виробник СРСР
Виготовлення 1930—1931
Виготовлена
кількість		 25
Характеристики
Довжина 5650; 6500 з «хвостом»
Ширина 2810
Висота 3040
Обслуга 5
Калібр нарізна 45-мм гармата зр. 1930 року
Броня сталева катана
Лоб: 20
Борт: 20
Корма: 20
Дах: 8,5
Днище: 8,5
Башта: лоб: 20, борт: 20, корма: 20, дах: 8,5
Головне
озброєння
 боєкомплект: 89
Другорядне
озброєння
 4 × 7,62-мм ДТ-29
Двигун 8 - циліндровий карбюраторний рідинного охолодження
250
Підвіска зблокована попарно на вертикальних пружинах
455
Дорожній просвіт 500
Швидкість шосе: 25,4
Прохідність підйом: 35°
стінка: 0,75
рів: 2,6
Т-24 у Вікісховищі

Робота над танком розпочалася наприкінці 1929, коли на заводі розроблявся танк Т-12. Інженери заводу бачили, що Т-12 був спроектований без врахування можливостей заводу-виробника. Тому вони на базі Т-12 самостійно спроектували новий танк, що отримав назву Т-24. У нього мало бути потужніше озброєння, вітчизняний двигун, надійна трансмісія та удосконалена ходова частина.

Керівництво галузі виступило проти цього проекту, вимагаючи працювати над удосконаленням Т-12. Військові підтримали конструкторів заводу, так як Т-12 не міг виконувати всіх завдань, які були їм потрібні.

Конструкція Редагувати

Зовні новий танк суттєво відрізнявся від свого попередника. Значно змінилася конструкція обох башт. Об'єм головної башти збільшився, що надало можливість покращити розташування озброєння та робочі місця екіпажу. Кулеметна башта мала додаткову нішу, в якій було розташовано кульову установку кулемета ДТ. Колоподібний люк з відкидною кришкою на даху башти надавав можливість командиру танка керувати діями підрозділу з кулеметної башти.

Товщина броні танка була різна, вертикальні лобові листи корпусу та башти мали товщину 22 міліметри, бортові листи корпусу — 20 мм, даху та днища — 8,5 мм. Така броня захищала танк від обстрілу великокаліберними кулеметами.

У двох паливних баках на надгусеничних полицях містилося 460 літрів пального, що давало запас ходу до 120 кілометрів.

У порівнянні з Т-12, екіпаж якого складався з чотирьох осіб (командир танка (він же обслуговував кулемет малої башти), командир башти, баштовий стрілець та механік-водій), у Т-24 з'явився додатковий стрілець лобового кулемета.

Корпус танка ділився на чотири відділення:

  • Відділення управління у передній частині корпусу танка. В ньому були розташовані органи управління танком, частина боєкомплекту та робочі місця механіка-водія і стрільця лобового кулемета, який міг швидко заміни водія у разі його загибелі або поранення.
  • Бойове відділення у центральній частині корпуса танка. У двох баштах перебували командир танка, командир башти та баштовий стрілець, знаходилась частина боєкомплекту. 45-мм гармата знаходилася в кульовій установці лівого лобового листа, праворуч — 7,62-мм кулемет ДТ. Інший кулемет знаходився у лівому борті башти. Командир башти керував механізмом повороту головної башти, одночасно він вогонь з кулемета ДТ. Баштовий стрілець обслуговував 45-мм гармату та другий кулемет.
  • Моторне відділення було відокремлене від бойового відділення броньованою перегородкою. У ньому був встановлений вітчизняний авіамотор М-6. Також були розташовані обслуговуючі системи двигуна, бак для мастила та акумуляторна батарея.
  • Трансмісія танка була розміщена в окремому відділенні на кормі танка. Вона складалася з головного фрикціону, планетарної коробки передач з подвійним диференціалом, двох бортових фрикційних муфт з стрічковими гальмами та двох одноступеневих бортових редукторів.

Ходова частина танка мала принципову схему Т-12. Проте її конструкція зазнала змін. У танка була нова гусенична стрічка. Новим був проект візка підвіски, напрямних та ведучих коліс. Напруга бортової мережі становила 12 вольт від генератора постійного струму потужністю 250 ват. Двигун запускався електричним стартером або пусковою рукояткою.

Випробування Редагувати

Наприкінці липня 1930 було виготовлено перші три екземпляри Т-24, один з них було терміново направлено до підмосковної Кубинки для порівняльних випробувань з Т-12.

На випробування 24 липня 1930 танк розвинув максимальна швидкість руху лише 22 км/год., проти 26 км/год. у Т-12. За рештою показників Т-24 суттєво не відрізнявся від Т-12. Наступного дня на танк встановили 45-мм гармату Соколова, яку було демонтовано з Т-12. 26 липня, під час руху танка на артилерійський полігон з боєкомплектом у 10 снарядів, сталася пожежа у моторному відділенні внаслідок займання пожеженебезпечного авіаційного двигуна М-6. Пожежу загасили, проте двигун потребував капітального ремонту. Військові випробування Т-24 були тимчасово припинені.

Серійне виробництво Редагувати

Рішення про серійний випуск Т-24 було прийнято ще до випробувань 27 березня 1930 у кількості 15 одиниць. Три танки у було виготовлено у липні, п'ять у серпні та сім у вересні 1930.

У 1930–1931 планувалося випустити 30 танків Т-24. Реально було виготовлено лише 24 танки, 25 броньованих корпусів, 26 башт та 28 комплектів ходової частини та трансмісії. Після чого серійне виробництво танків Т-24 було остаточно припинено.

Припинення випуску танка було пов'язане з тим, що керівництво Управління механізації та моторизації РСЧА запланувало випускати на заводі середній танк «ТГ» конструкції німецького інженера Е. Гроте. Цей танк мав потужніше озброєння, ніж Т-24. Воно складалося з 76,2-мм та 37-мм танкових гармат та чотирьох кулеметів. Крім того, в конструкції танка «ТГ» було запропоновано ряд новітніх технічних рішень. Договір про виробництво на ДХПЗ маневрених танків Т-24 так і не було узгоджено.

Незважаючи на намагання керівництва заводу продовжити випуск Т-24, ВРНГ СРСР у травні 1931 прийняла рішення про виробництво на ДХПЗ танків БТ-2 («Крісті»).

Використання Редагувати

Танки Т-24 використовувалися як навчальні машини. 18 танків Т-24 отримав Харківський військовий округ у складі навчального танкового підрозділу. Один танк Т-24 був переданий до Військової Академії механізації та моторизації РСЧА. П'ять танків залишилися у розпорядженні полігону.

На початку 1938 року 22 танки Т-24 було передано до військових складів НЗ. Більшість з них мало несправні двигуни, трансмісію та озброєння. Деякі танки були зовсім роззброєні. У березні 1938 22 танки Т-24, які не підлягали ремонту, було передано прикордонникам як нерухомі вогневі точки. При цьому двигуни, трансмісію та ходову частину танків було здано як металобрухт. Останній Т-24, що знаходився у підмосковній Кубинці було знищено під час Другої світової війни, більше всього його було розібрано на металобрухт.

Джерела Редагувати

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
T 24 pershij serijnij serednij manevrenij tank periodu mizh Pershoyu i Drugoyu svitovimi vijnami vipushenij na Derzhavnomu Harkivskomu parovozobudivnomu zavodi DHPZ T 24T 24 zr 1935 r Tip serednij tankShema klasichnaIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni 1930 kinec 1930 hOperatori SRSRIstoriya virobnictvaVirobnik SRSRVigotovlennya 1930 1931Vigotovlenakilkist 25HarakteristikiDovzhina 5650 6500 z hvostom Shirina 2810Visota 3040Obsluga 5Kalibr narizna 45 mm garmata zr 1930 rokuBronya staleva katanaLob 20Bort 20Korma 20Dah 8 5Dnishe 8 5Bashta lob 20 bort 20 korma 20 dah 8 5Golovneozbroyennya boyekomplekt 89Drugoryadneozbroyennya 4 7 62 mm DT 29Dvigun 8 cilindrovij karbyuratornij ridinnogo oholodzhennya250Pidviska zblokovana poparno na vertikalnih pruzhinah455Dorozhnij prosvit 500Shvidkist shose 25 4Prohidnist pidjom 35 stinka 0 75riv 2 6T 24 u VikishovishiRobota nad tankom rozpochalasya naprikinci 1929 koli na zavodi rozroblyavsya tank T 12 Inzheneri zavodu bachili sho T 12 buv sproektovanij bez vrahuvannya mozhlivostej zavodu virobnika Tomu voni na bazi T 12 samostijno sproektuvali novij tank sho otrimav nazvu T 24 U nogo malo buti potuzhnishe ozbroyennya vitchiznyanij dvigun nadijna transmisiya ta udoskonalena hodova chastina Kerivnictvo galuzi vistupilo proti cogo proektu vimagayuchi pracyuvati nad udoskonalennyam T 12 Vijskovi pidtrimali konstruktoriv zavodu tak yak T 12 ne mig vikonuvati vsih zavdan yaki buli yim potribni Zmist 1 Konstrukciya 2 Viprobuvannya 3 Serijne virobnictvo 4 Vikoristannya 5 DzherelaKonstrukciya RedaguvatiZovni novij tank suttyevo vidriznyavsya vid svogo poperednika Znachno zminilasya konstrukciya oboh basht Ob yem golovnoyi bashti zbilshivsya sho nadalo mozhlivist pokrashiti roztashuvannya ozbroyennya ta robochi miscya ekipazhu Kulemetna bashta mala dodatkovu nishu v yakij bulo roztashovano kulovu ustanovku kulemeta DT Kolopodibnij lyuk z vidkidnoyu krishkoyu na dahu bashti nadavav mozhlivist komandiru tanka keruvati diyami pidrozdilu z kulemetnoyi bashti Tovshina broni tanka bula rizna vertikalni lobovi listi korpusu ta bashti mali tovshinu 22 milimetri bortovi listi korpusu 20 mm dahu ta dnisha 8 5 mm Taka bronya zahishala tank vid obstrilu velikokalibernimi kulemetami U dvoh palivnih bakah na nadgusenichnih policyah mistilosya 460 litriv palnogo sho davalo zapas hodu do 120 kilometriv U porivnyanni z T 12 ekipazh yakogo skladavsya z chotiroh osib komandir tanka vin zhe obslugovuvav kulemet maloyi bashti komandir bashti bashtovij strilec ta mehanik vodij u T 24 z yavivsya dodatkovij strilec lobovogo kulemeta Korpus tanka dilivsya na chotiri viddilennya Viddilennya upravlinnya u perednij chastini korpusu tanka V nomu buli roztashovani organi upravlinnya tankom chastina boyekomplektu ta robochi miscya mehanika vodiya i strilcya lobovogo kulemeta yakij mig shvidko zamini vodiya u razi jogo zagibeli abo poranennya Bojove viddilennya u centralnij chastini korpusa tanka U dvoh bashtah perebuvali komandir tanka komandir bashti ta bashtovij strilec znahodilas chastina boyekomplektu 45 mm garmata znahodilasya v kulovij ustanovci livogo lobovogo lista pravoruch 7 62 mm kulemet DT Inshij kulemet znahodivsya u livomu borti bashti Komandir bashti keruvav mehanizmom povorotu golovnoyi bashti odnochasno vin vogon z kulemeta DT Bashtovij strilec obslugovuvav 45 mm garmatu ta drugij kulemet Motorne viddilennya bulo vidokremlene vid bojovogo viddilennya bronovanoyu peregorodkoyu U nomu buv vstanovlenij vitchiznyanij aviamotor M 6 Takozh buli roztashovani obslugovuyuchi sistemi dviguna bak dlya mastila ta akumulyatorna batareya Transmisiya tanka bula rozmishena v okremomu viddilenni na kormi tanka Vona skladalasya z golovnogo frikcionu planetarnoyi korobki peredach z podvijnim diferencialom dvoh bortovih frikcijnih muft z strichkovimi galmami ta dvoh odnostupenevih bortovih reduktoriv Hodova chastina tanka mala principovu shemu T 12 Prote yiyi konstrukciya zaznala zmin U tanka bula nova gusenichna strichka Novim buv proekt vizka pidviski napryamnih ta veduchih kolis Napruga bortovoyi merezhi stanovila 12 volt vid generatora postijnogo strumu potuzhnistyu 250 vat Dvigun zapuskavsya elektrichnim starterom abo puskovoyu rukoyatkoyu Viprobuvannya RedaguvatiNaprikinci lipnya 1930 bulo vigotovleno pershi tri ekzemplyari T 24 odin z nih bulo terminovo napravleno do pidmoskovnoyi Kubinki dlya porivnyalnih viprobuvan z T 12 Na viprobuvannya 24 lipnya 1930 tank rozvinuv maksimalna shvidkist ruhu lishe 22 km god proti 26 km god u T 12 Za reshtoyu pokaznikiv T 24 suttyevo ne vidriznyavsya vid T 12 Nastupnogo dnya na tank vstanovili 45 mm garmatu Sokolova yaku bulo demontovano z T 12 26 lipnya pid chas ruhu tanka na artilerijskij poligon z boyekomplektom u 10 snaryadiv stalasya pozhezha u motornomu viddilenni vnaslidok zajmannya pozhezhenebezpechnogo aviacijnogo dviguna M 6 Pozhezhu zagasili prote dvigun potrebuvav kapitalnogo remontu Vijskovi viprobuvannya T 24 buli timchasovo pripineni Serijne virobnictvo RedaguvatiRishennya pro serijnij vipusk T 24 bulo prijnyato she do viprobuvan 27 bereznya 1930 u kilkosti 15 odinic Tri tanki u bulo vigotovleno u lipni p yat u serpni ta sim u veresni 1930 U 1930 1931 planuvalosya vipustiti 30 tankiv T 24 Realno bulo vigotovleno lishe 24 tanki 25 bronovanih korpusiv 26 basht ta 28 komplektiv hodovoyi chastini ta transmisiyi Pislya chogo serijne virobnictvo tankiv T 24 bulo ostatochno pripineno Pripinennya vipusku tanka bulo pov yazane z tim sho kerivnictvo Upravlinnya mehanizaciyi ta motorizaciyi RSChA zaplanuvalo vipuskati na zavodi serednij tank TG konstrukciyi nimeckogo inzhenera E Grote Cej tank mav potuzhnishe ozbroyennya nizh T 24 Vono skladalosya z 76 2 mm ta 37 mm tankovih garmat ta chotiroh kulemetiv Krim togo v konstrukciyi tanka TG bulo zaproponovano ryad novitnih tehnichnih rishen Dogovir pro virobnictvo na DHPZ manevrenih tankiv T 24 tak i ne bulo uzgodzheno Nezvazhayuchi na namagannya kerivnictva zavodu prodovzhiti vipusk T 24 VRNG SRSR u travni 1931 prijnyala rishennya pro virobnictvo na DHPZ tankiv BT 2 Kristi Vikoristannya RedaguvatiTanki T 24 vikoristovuvalisya yak navchalni mashini 18 tankiv T 24 otrimav Harkivskij vijskovij okrug u skladi navchalnogo tankovogo pidrozdilu Odin tank T 24 buv peredanij do Vijskovoyi Akademiyi mehanizaciyi ta motorizaciyi RSChA P yat tankiv zalishilisya u rozporyadzhenni poligonu Na pochatku 1938 roku 22 tanki T 24 bulo peredano do vijskovih skladiv NZ Bilshist z nih malo nespravni dviguni transmisiyu ta ozbroyennya Deyaki tanki buli zovsim rozzbroyeni U berezni 1938 22 tanki T 24 yaki ne pidlyagali remontu bulo peredano prikordonnikam yak neruhomi vognevi tochki Pri comu dviguni transmisiyu ta hodovu chastinu tankiv bulo zdano yak metalobruht Ostannij T 24 sho znahodivsya u pidmoskovnij Kubinci bulo znisheno pid chas Drugoyi svitovoyi vijni bilshe vsogo jogo bulo rozibrano na metalobruht Dzherela RedaguvatiSayenko M V Pershi ukrayinski tanki ta artilerijski tyagachi Voyenna istoriya 2 za 2002 rik Otrimano z https uk wikipedia org w index php title T 24 amp oldid 39842139