Нижньогородська міська електричка — один з видів рейкового транспорту Нижнього Новгорода. Разом з метрополітеном утворює систему швидкісного рейкового транспорту міста. Складається з двох ліній — Сормовської і Приокської. Заснована на базі ГЗ 24 червня 2013 року, як доповнення до метрополітену.
| Нижньогородська міська електричка Нижегородская городская электричка | |
|---|---|
| | |
| Інформація | |
| Країна | Росія |
| Місто | Нижній Новгород |
| Дата відкриття | 24 червня 2013 |
| Довжина ліній | 65,9 км |
| Кількість станцій | 27 |
| Кількість ліній | 3 |
| Пасажиропотік за рік | 437 000 (2017) |
| Схема ліній | |
| Офіційний сайт | |
| Нижньогородська міська електричка на ВікіСховищі |
Мережа ред.
Лінії ред.
| Сормовська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
| Приокська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
| Друга Сормовська лінія | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
| # | Назва лінії | Кінцеві станції | Кількість станцій |
|---|---|---|---|
| 1 | Сормовська-1 | Нижній Новгород-Московський — Дубравна | 11 |
| 2 | Сормовська-2 | Почінкі — Варя | 4 |
| 3 | Приокська | Нижній Новгород-Московський — Проспект Гагаріна | 12 |
| Всього | 28 |
Сормовська лінія — складається з 7 станцій і з'єднує собою Сормовський район і Московський вокзал, що робить її альтернативою лінії метро. Має пересадочні вузол з вокзалу на станцію метро «Московська» та на станції «Почінкі». Система оплати проїзду об'єднана з іншим міським громадським транспортом.
Приокська лінія — складається з 12 станцій. Має 5 пересадочних вузлів з міським і приміським транспортом на Московському вокзалі і станціях: «Нижній Новгород—Сортувальний», «Петряївка», «Окська» і «Проспект Гагаріна».
Виходить за межі міста й з'єднує собою Канавінський, Ленінський, Автозаводський, Нижньогородський (Зелене місто) і Приокський райони.Також з'єднує місто та передмістя через що ціна на проїзд може змінюватися, в залежності від тарифної зони.
Друга Сормовська лінія - тестований ділянку від станції «Почінкі» до станції «Варя». Складається з трьох станцій і з'єднує 7-й мікрорайон з центром Сормова і частково зі станцією метро «Буревісник». Відстань між цими станціями можна проїхати на трамваї з безкоштовною пересадкою по транспортній карті. Тестовий запуск в години пік стався 1 лютого 2020 року, а повноцінне відкриття лінії відбудеться 1 травня 2020 року.
Крім основних трьох ліній є ще один напрямок, що не включене в систему міської електрички: «„Доськина“—„Кущова“». Вартість проїзду за цим напрямком дорівнює вартості в будь-якому міському громадському транспорті, і воно має пересадочні станції на потяги міської електрички. Станція «Кущова» знаходиться в безпосередній близькості від станції метро «Комсомольська» і є непрямим пересадочних вузлом між ними.
Вартість проїзду ред.
На Сормовській лінії вартість проїзду становить 28 рублів, як і на громадському транспорті.
На Приокській лінії вартість проїзду становить 28 рублів від Московського вокзалу до станції «Петряевка» і від станції «Петряевка» до станції «Проспект Гагаріна».
На Другий Сормовской лінії вартість проїзду становить 29 рублів.
Рухомий склад ред.
| Серія | Зображення | Тип | Макс. швидкість | Кількість | Номери рейсів | Вагонів на склад | Планування місць | Лінія | Роки експлуатації |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЕД9М | приміський електропоїзд | 120 | 10 | 7404–7409 | 4 або 6 | 3+3 | Сормовська, Приокська | 2013 – н.ч. | |
| ЕД9Е | приміський електропоїзд | 120 | 7 | 0024 | 4 або 6 | 3+3 | Приокська | 2013 – н.ч. | |
| ЕП3Д | приміський електропоїзд | 120 | 10 | 0027 | 6 | 2+2 | Сормовська, Приокська | 2018 – н.ч. |
Проблеми ред.
Міська електричка — аналог німецької системи S-Bahn. Є ряд проблем, які заважають її розвитку. Одна з них — залізничні переїзди на автомобільних дорогах. Потік автомобілів не дає випускати на лінії більшу кількість складів. При проїзді електрички через переїзди вона змушена зменшувати швидкість, а на дорогах утворюються затори. Адміністрація міста планує вирішити цю проблему за допомогою будівництва шляхопроводів над автомобільними дорогами.
Примітки ред.
- (російська). newsroom24.ru. Архів оригіналу за 25 грудня 2018. Процитовано 27 червня 2017.
- . newsroom24.ru (російська). Newsroom 24. Архів оригіналу за 1 серпня 2017. Процитовано 26 червня 2017.
- . nntv.tv (російська). ННТВ. Архів оригіналу за 25 грудня 2018. Процитовано 25 грудня 2018.
- . vvppk.ru (російська). АО «ВВППК». Архів оригіналу за 30 листопада 2018. Процитовано 25 грудня 2018.
- С 15 октября запускают Приокскую линию городской электрички. Публикуем схему движения. www.nn.ru (російська). Новости NN.RU. 14 жовтня 2018. Процитовано 25 грудня 2018.
- ↑ . YouTube. Гудок. 28 червня 2013. Архів оригіналу за 19 листопада 2020. Процитовано 25 грудня 2018.
- «Это эволюция»: в Нижний Новгород прибыла первая электричка с креплениями для велосипедов — Новости NN.RU. Процитовано 30 листопада 2018.
- . progorodnn.ru (російська). Прогород НН. Архів оригіналу за 23 червня 2018. Процитовано 25 грудня 2018.
Посилання ред.
- Офіційний сайт [ 30 листопада 2018 у Wayback Machine.]