Колісно гусеничний рушій технологія що передбачає почергове використання машиною гусениць для просування бездоріжжям та
Колісно-гусеничний рушій
Колісно-гусеничний рушій — технологія, що передбачає почергове використання машиною гусениць для просування бездоріжжям та коліс для швидкої їзди дорогами. Використовувався на експериментальних тракторах та танках Міжвоєнного періоду багатьма країнами Європи, але значного поширення та подальшого розвитку не набув.
Також цим терміном іноді можуть позначати напівгусеничний рушій. Основною відмінністю є те, що напівгусенична техніка послуговується гусеницями та колесами одночасно.
Історіяред.
Перші гусеничні зразки техніки, особливо танки, мали дуже низьку швидкість ходу. 10 км/год могло бути достатньо для супроводу піхоти, але не для швидкого перекидання танків на інші напрямки. Тому в різних країнах були спроби створити танки, що могли б переходити на колісний хід для руху дорогами.
Saint-Charmond modèle 1921
Одним із перших колісно-гусеничних танків став 1920 року французький «Сен-Шармон»[en]. Він був оснащений чотирма колесами, для опускання-підйому яких слугував допоміжний двигун потужністю 2 к.с. На гусеницях танк розвивав 8 км/год, а на колесах до 32 км/год.
Йозеф Фольмер[en], конструктор німецького танку A7V, після ПСВ почав вести мирне життя та розробив у 1922 власний трактор, а потім для поліпшення його мобільності створив версію з чотирма додатковими колесами, що могли опускатись. Проєктом зацікавилось Міністерство оборони Чехословаччини. Зрештою це призвело до появи сімейства машин Kolohousenka, спочатку артилерійських тракторів, а зрештою і танків на їх базі. Експерименти з колісно-гусеничною технікою тривали там до середини 1930-х років; був навіть план створення важкого танку прориву, але зрештою проєкт закрили.
В 1926 році було представлено автомобіль виробництва Wolseley-Vickers, в якого колеса та гусениці могли опускатись та підійматися відповідно до ситуації. Було створено також його броньований аналог.
В 1928 шведські конструктори створили Räder-Raupen-Kampfwagen M28, а згодом Stridsvagn fm/31, який міг змінювати рушії за 20 секунд, причому він міг це робити й на ходу. Примітно, що цей проєкт замовила Швеції Німеччина, і він став одним із перших німецьких танкових проєктів після ПСВ.
Найбільш успішними колісно-гусеничними танками стали танки з підвіскою Крісті. В 1928 році Джон Волтер Крісті випустив свій перший танк, а згодом модель M1931, яка досягала швидкості 64 км/год на колісному ходу по дорозі. В американській армії підвіска не прижилась, в англійських танках (Cruiser III та його наступники) був лише гусеничний хід, тому єдиними повними послідовниками Крісті стали польський експериментальний 10TP та радянські танки. В СРСР масово виготовлялись колісно-гусеничні танки БТ-2, БТ-5, БТ-7. А-20, прототип Т-34, також був таким, але від подібного рушія зрештою відмовились.
Зрештою, еволюція двигунів, гусениць та трансмісій призвела до того, що швидкість танків стала цілком прийнятною й без коліс, а також зросла й маса танків. Колісно-гусеничний рушій, крім очевидних переваг, робив техніку невиправдано складною та ненадійною, тож до Другої світової війни цікавість до цієї технології впала.
Прикладиред.
З висувними колесамиред.
Польський 10TPKolohousenka (1923) — сімейство чехословацьких тягачів та танків.
Wolseley-Vickers model 1926 — цивільне авто з висувними колесами та гусеницями.
Experimental Wheel and Track Medium Mark I (1926) — спроба поставити колеса на британський Medium Mark I.
Sd.Kfz. 254 (1934) — німецький бронетранспортер, єдина серійна машина такої конструкції.
ADMK Mulus (1935) — австрійська танкетка, що мала знімні колеса та могла використовуватись як колісна, гусенична або напівгусенична.
Об'єкт 19БТ-2, БТ-5, БТ-7, А-20 (1931, 1932, 1935, 1938) — радянські легкі танки, послідовники танків Крісті.
МАС-1 (1937) — сумнівний радянський проєкт летючого танка.
T7 Combat Car (1937) — американський дослідний танк.
10TP (1938) — експериментальний польський танк, послідовник танків Крісті.
З висувними гусеницямиред.
Ця техніка може одночасно користуватись гусеницями та колесами, тобто, є напівгусеничною. Але при цьому демонструє концепцію, подібну до колісно-гусеничної.
Wolseley-Vickers model 1926 — цивільне авто з висувними колесами та гусеницями.
Linn Model C5 Catruck (1940) — американська вантажівка.
Об'єкт 19 (1965) — експериментальна радянська БМП.
↑ . web.archive.org. 28 травня 2022. Архів оригіналу за 28 травня 2022. Процитовано 18 грудня 2022.
. web.archive.org. 19 травня 2022. Архів оригіналу за 19 травня 2022. Процитовано 18 грудня 2022.
↑ . web.archive.org. 21 травня 2022. Архів оригіналу за 21 травня 2022. Процитовано 18 грудня 2022.
. web.archive.org. 17 вересня 2022. Архів оригіналу за 17 вересня 2022. Процитовано 18 грудня 2022.
Василий Чобиток. Ходовая часть танков. Подвеска // Техника и вооружение : журнал. — 2005. — № 7 (23 жовтня). з джерела 1 вересня 2006. Процитовано 9 грудня 2020.
. web.archive.org. 2 січня 2022. Архів оригіналу за 2 січня 2022. Процитовано 18 грудня 2022.
↑ . web.archive.org. 4 липня 2022. Архів оригіналу за 4 липня 2022. Процитовано 18 грудня 2022.
. Tank Encyclopedia. Архів оригіналу за 28 червня 2022. Процитовано 18 грудня 2022.
. web.archive.org. 28 серпня 2022. Архів оригіналу за 28 серпня 2022. Процитовано 18 грудня 2022.
. web.archive.org. 26 квітня 2021. Архів оригіналу за 26 квітня 2021. Процитовано 18 грудня 2022.
Kolisno gusenichnij rushij tehnologiya sho peredbachaye pochergove vikoristannya mashinoyu gusenic dlya prosuvannya bezdorizhzhyam ta kolis dlya shvidkoyi yizdi dorogami Vikoristovuvavsya na eksperimentalnih traktorah ta tankah Mizhvoyennogo periodu bagatma 1 krayinami Yevropi ale znachnogo poshirennya ta podalshogo rozvitku ne nabuv 2 3 4 Shvedskij Stridsvagn fm 31Takozh cim terminom inodi mozhut poznachati napivgusenichnij rushij 5 Osnovnoyu vidminnistyu ye te sho napivgusenichna tehnika poslugovuyetsya gusenicyami ta kolesami odnochasno Zmist 1 Istoriya 2 Prikladi 2 1 Z visuvnimi kolesami 2 2 Z privodom na oporni kotki 2 3 Z visuvnimi gusenicyami 3 Div takozh 4 PrimitkiIstoriya red Pershi gusenichni zrazki tehniki osoblivo tanki mali duzhe nizku shvidkist hodu 10 km god moglo buti dostatno dlya suprovodu pihoti ale ne dlya shvidkogo perekidannya tankiv na inshi napryamki Tomu v riznih krayinah buli sprobi stvoriti tanki sho mogli b perehoditi na kolisnij hid dlya ruhu dorogami nbsp Saint Charmond modele 1921Odnim iz pershih kolisno gusenichnih tankiv stav 1920 roku francuzkij Sen Sharmon en Vin buv osnashenij chotirma kolesami dlya opuskannya pidjomu yakih sluguvav dopomizhnij dvigun potuzhnistyu 2 k s Na gusenicyah tank rozvivav 8 km god a na kolesah do 32 km god 6 Jozef Folmer en konstruktor nimeckogo tanku A7V pislya PSV pochav vesti mirne zhittya ta rozrobiv u 1922 vlasnij traktor a potim dlya polipshennya jogo mobilnosti stvoriv versiyu z chotirma dodatkovimi kolesami sho mogli opuskatis Proyektom zacikavilos Ministerstvo oboroni Chehoslovachchini Zreshtoyu ce prizvelo do poyavi simejstva mashin Kolohousenka spochatku artilerijskih traktoriv a zreshtoyu i tankiv na yih bazi Eksperimenti z kolisno gusenichnoyu tehnikoyu trivali tam do seredini 1930 h rokiv buv navit plan stvorennya vazhkogo tanku prorivu ale zreshtoyu proyekt zakrili 1 V 1926 roci bulo predstavleno avtomobil virobnictva Wolseley Vickers v yakogo kolesa ta gusenici mogli opuskatis ta pidijmatisya vidpovidno do situaciyi Bulo stvoreno takozh jogo bronovanij analog 7 V 1928 shvedski konstruktori stvorili Rader Raupen Kampfwagen M28 a zgodom Stridsvagn fm 31 yakij mig zminyuvati rushiyi za 20 sekund prichomu vin mig ce robiti j na hodu Primitno sho cej proyekt zamovila Shveciyi Nimechchina i vin stav odnim iz pershih nimeckih tankovih proyektiv pislya PSV 8 Najbilsh uspishnimi kolisno gusenichnimi tankami stali tanki z pidviskoyu Kristi V 1928 roci Dzhon Volter Kristi vipustiv svij pershij tank a zgodom model M1931 yaka dosyagala shvidkosti 64 km god na kolisnomu hodu po dorozi V amerikanskij armiyi pidviska ne prizhilas v anglijskih tankah Cruiser III ta jogo nastupniki buv lishe gusenichnij hid tomu yedinimi povnimi poslidovnikami Kristi stali polskij eksperimentalnij 10TP ta radyanski tanki V SRSR masovo vigotovlyalis kolisno gusenichni tanki BT 2 BT 5 BT 7 9 A 20 prototip T 34 takozh buv takim ale vid podibnogo rushiya zreshtoyu vidmovilis 3 Zreshtoyu evolyuciya dviguniv gusenic ta transmisij prizvela do togo sho shvidkist tankiv stala cilkom prijnyatnoyu j bez kolis a takozh zrosla j masa tankiv Kolisno gusenichnij rushij krim ochevidnih perevag robiv tehniku nevipravdano skladnoyu ta nenadijnoyu tozh do Drugoyi svitovoyi vijni cikavist do ciyeyi tehnologiyi vpala 1 Prikladi red Z visuvnimi kolesami red nbsp Polskij 10TPKolohousenka 1923 simejstvo chehoslovackih tyagachiv ta tankiv Wolseley Vickers model 1926 civilne avto z visuvnimi kolesami ta gusenicyami 7 Experimental Wheel and Track Medium Mark I 1926 sproba postaviti kolesa na britanskij Medium Mark I Sd Kfz 254 1934 nimeckij bronetransporter yedina serijna mashina takoyi konstrukciyi ADMK Mulus 1935 avstrijska tanketka sho mala znimni kolesa ta mogla vikoristovuvatis yak kolisna gusenichna abo napivgusenichna 10 Schofield en 1940 novozelandskij tank Ob yekt 911 1964 eksperimentalna radyanska BMP Z privodom na oporni kotki red M1928 Christie M1931 en 1928 1931 tanki Dzhona Voltera Kristi nbsp Ob yekt 19BT 2 BT 5 BT 7 A 20 1931 1932 1935 1938 radyanski legki tanki poslidovniki tankiv Kristi MAS 1 1937 sumnivnij radyanskij proyekt letyuchogo tanka T7 Combat Car 1937 amerikanskij doslidnij tank 10TP 1938 eksperimentalnij polskij tank poslidovnik tankiv Kristi Z visuvnimi gusenicyami red Cya tehnika mozhe odnochasno koristuvatis gusenicyami ta kolesami tobto ye napivgusenichnoyu Ale pri comu demonstruye koncepciyu podibnu do kolisno gusenichnoyi Wolseley Vickers model 1926 civilne avto z visuvnimi kolesami ta gusenicyami 7 Linn Model C5 Catruck 1940 amerikanska vantazhivka Ob yekt 19 1965 eksperimentalna radyanska BMP Div takozh red Gusenichnij rushij Napivgusenichnij rushij Lizhno gusenichnij rushij Pidviska Kristi Broneavtomobil Kolisnij tankPrimitki red a b v Kolohousenka Tank Encyclopedia web archive org 28 travnya 2022 Arhiv originalu za 28 travnya 2022 Procitovano 18 grudnya 2022 Kolisni tanki za i proti ArmiyaInform web archive org 19 travnya 2022 Arhiv originalu za 19 travnya 2022 Procitovano 18 grudnya 2022 a b HKBM imeni Morozova Militarnij web archive org 21 travnya 2022 Arhiv originalu za 21 travnya 2022 Procitovano 18 grudnya 2022 Chi boyatsya tanki brudu ArmiyaInform web archive org 17 veresnya 2022 Arhiv originalu za 17 veresnya 2022 Procitovano 18 grudnya 2022 Vasilij Chobitok Hodovaya chast tankov Podveska Tehnika i vooruzhenie zhurnal 2005 7 23 zhovtnya Arhivovano z dzherela 1 veresnya 2006 Procitovano 9 grudnya 2020 1921 CHENILLETTE SAINT CHAMOND web archive org 2 sichnya 2022 Arhiv originalu za 2 sichnya 2022 Procitovano 18 grudnya 2022 a b v Wolseley Vickers Wheel Cum Track Car 1926 Design You Trust web archive org 4 lipnya 2022 Arhiv originalu za 4 lipnya 2022 Procitovano 18 grudnya 2022 Rader Raupen Kampfwagen M28 Landsverk 5 Tank Encyclopedia Arhiv originalu za 28 chervnya 2022 Procitovano 18 grudnya 2022 BT 2 Tank Encyclopedia web archive org 28 serpnya 2022 Arhiv originalu za 28 serpnya 2022 Procitovano 18 grudnya 2022 ADMK Wheel cum Track Tankette Mulus web archive org 26 kvitnya 2021 Arhiv originalu za 26 kvitnya 2021 Procitovano 18 grudnya 2022 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Kolisno gusenichnij rushij amp oldid 38880489
