www.wikidata.uk-ua.nina.az
Belkommunmash AKSM 201 12 metrovij visokopidlogovij trolejbus sho vipuskayetsya serijno z 1996 roku na Minskomu zavodi Belkomunmash Vvazhayetsya trolejbusom drugogo pokolinnya na nomu she prisutni deyaki elementi davnishih vipuskiv trolejbusiv napriklad rozdilene lobove sklo Takozh vipuskayetsya zchlenovana model Belkomunmash 10100 dlya yakoyi tyagachem posluguvala same cya model Nastupnikom danoyi modeli ye zchlenovanij trolejbus Belkomunmash 33300 chetvertogo pokolinnya a takozh jogo nezchlenovana versiya AKSM 201AKSM 201 01 u MinskuVirobnik BelkomunmashProyekt r 1996Vipusk rr 1996 2011Ekzemplyari 201 160 na 2009 201A07 140 2009 201 01 120 2009 Sporyadzhena masa kg 10 515Mistkist chol Misc dlya sidinnya 25Nominalna mistkist 5 chol m 80Povna mistkist 8 chol m 109GabaritiDovzhina mm 12 000Shirina mm 2 500Visota kuzova mm 3 150Kolisna baza mm 6 400 6 500Klirens mm 350DvigunVirobnik EO Dinamo Tip DK 213 EK 213Potuzhnist kVt 115Sistema keruvannya TISKRobocha napruga V 550 600 Zmist 1 Modifikaciyi 2 Model 2 1 Modelnij opis 2 2 Perevagi modeli 3 Tehnichni harakteristiki 3 1 Zagalni dani 3 2 Kuzov i gabariti 3 3 Salon 3 4 Misce vodiya 3 5 Elektrodvigun 3 6 Elektrobezpeka 3 7 Galmovi sistemi 3 8 Rulove keruvannya 3 9 Shasi i kolesa 3 10 Dodatkovi opciyi i sistemi 4 Div takozh 5 PosilannyaModifikaciyi red Z 1996 roku bulo rozrobleno 3 modifikaciyi danogo trolejbusa Belkommunmash 201 bazova model u vipusku z 1996 roku Belkommunmash 201 01 golovna modifikaciya bazovoyi modeli na nogo vstanovlena kontaktorno rezistorna sistema keruvannya tyagovim elektrodvigunom Belkommunmash 201A07 modifikaciya viroblyayetsya z 2001 roku Yiyi osoblivosti polyagayut u povnij elektroizolyaciyi salonu ta perenesenni komplektu tyagovogo elektroustatkuvannya trolejbusa na dah z pidlogi jogo povna germetizaciya ta pidvishenij stupin zahistu Drugoyu vidminnistyu staye pererobka lobovogo skla zi zvichajnogo na panoramne ta vstanovlennya skloochisnikiv odin nad odnim Shema rozstanovki komplektu elektroustatkuvannya identichna do bazovoyi modeli Belkommunmash 201 Model red Modelnij opis red Zagalno trolejbus vikoristovuye dosit bagato detalej harakternih dlya modelej 1980 h 1990 h rokiv prote model osnashena bagatma suchasnimi rozrobkami Kuzov bulo sproektovano 1996 roku i u vsih modelyah vklyuchayuchi 2009 rik prisutnya faktichno ta sama forma kuzova u 1999 roci bulo zrobleno modifikaciyu z inshim planuvannyam Zzovni trolejbus u dovzhinu maye 12 metriv u shirinu 2 53 metra i u visotu 3 08 metra Kuzov vagonnogo komponuvannya i majzhe cilkom kvadratnij z ramnoyu osnovoyu ta mostami RABA Obshivka bokiv ta dahu z natyagnutogo stalevogo ocinkovanogo lista tovshinoyu 0 9 milimetra po bokah pokrita 1 milimetrovim sharom skloplastiku hocha mozhe buti ne pokritim skloplastikom zalezhno vid zamovlennya Peredok pokrito skloplastikom Bamper zvarnij metalichnij ta pokritij zalizom Na bamperi mistitsya nomer yaksho nemaye bortovogo a takozh odinarni fari visokoyi potuzhnosti sho duzhe podibni z farami LAZiv modelej 5252 i Lvivskogo trolejbusa LAZ 52522 Zadok zrobleno takozh zi skloplastiku na zadnij paneli rozmishuyetsya dvigun ta po 5 zadnih far z kozhnogo boku Trolejbus yak i usi Belkommunmashi maye visokij antikorozijnij zahist ta termin sluzhbi ne menshe nizh 16 rokiv Trolejbus normalnoyi mistkosti u 100 109 cholovik visokopidlogovij z 2 shodinkami sho vedut do salonu Shodinki zrobleni zi skloplastiku ta zabiti rezinoyu abo linoleumom Sidinnya m yaki rozdilnogo tipu zrobleni z dobre vichishuvanogo materialu i pokriti antivandalnoyu tkaninoyu Usogo sidin 25 shtuk voni perevazhno podvijnogo tipu Dverej 3 voni dvostulchasti sho robit visadku i posadku pasazhiriv do salonu bilsh shvidkoyu Dveri takozh mayut povitryanij klyuch sho blokuye hid z vidkritimi dverima rezinovi shirmi elektropnevmoprivod vidkrittya dverej ta pnevmatichno bezpechni dlya uniknennya travmatizmu u razi prishemlennya pasazhiriv dverima Poruchni zi stalevoyi trubi ta trivki proti soncya pofarbovani polimernoyu farboyu a takozh trivki proti fizichnoyi sili Vertikalni stalevi gorizontalni rozmisheni uzdovzh usogo salonu za vinyatkom dvernih projomiv voni obladnani shkiryanimi trimachami Povnistyu salon umishuye 109 cholovik Ventilyaciya salonu zdijsnyuyetsya cherez kvatirki na viknah abo primusovij cherez 2 lyuki uzdovzh salonu Opalennya elektrokaloriferne i zhivitsya vid kontaktnoyi merezhi U saloni rozmishuyetsya 3 kaloriferi potuzhnistyu po 6 kilovat kozhen Kabina vodiya povnistyu vidgorodzhena vid salonu dveri do kabini osnasheni kvatirkoyu shob prodavati kvitki dveri zzovni vidkrivayutsya avtonomno Krislo vodiya m yake z pidresorami regulyuyetsya u visotu i glibinu vidpovidaye estetichnim normam Priborna panel zroblena u stili torpedo z termoplastiku Lobove sklo vignute bezkolirne ventilyaciya cherez kvatirku obigriv kaloriferom u 6 kilovat na 3 rezhimi takozh usuvaye mozhlivist zapotivannya ta obmerzannya lobovogo sklo Skloochisniki vazhilni lobove sklo rozdileno nadvoye hocha nepodilne u modifikaciyi Belkomunmash 201A07 Rulove keruvannya uzyato z avtobusiv MAZ z gidropidsilyuvachem Elektroustatkuvannya perenesene na dah ta majzhe povnistyu izolyuye salon vid udaru strumom Trolejbus maye pidvishenij stupin bezpeki elektroizolyaciyi use elektroustatkuvannya zahishene vid opadiv i germetichno zakrito vid opadiv Trolejbus mozhe mati elektronni marshrutovkazivniki ta dodatkove obladnannya napriklad mehanichni shtangi ta zaminu strilkovih priladiv na inshi abo zminiti detali kuzova na ti sho potribni zamovniku Perevagi modeli red nbsp Belkommunmash 201 01 u Barnaulecherez tiristo impulsnu sistemu keruvannya elektroobladnannyam spozhivannya trolejbusom elektroenergiyi znizhuyetsya na 25 30 zavdyaki pnevmoresornij pidvisci hid rozgin ta galmuvannya trolejbusa plavni visokij komfort perevezennya pasazhiriv ye sistemi proti travmatizmu pri zakritti dverej pidvishenij strok garantiyi ta strok sluzhbi elektroustatkuvannya dviguna ta hodovih chastin bagato dodatkovih mozhlivostej ta novogo dodatkovogo obladnannya pidvishenij stupin bezpeki sho stosuyetsya strumu shtang ta elektroizolyaciyi salonuTehnichni harakteristiki red Zagalni dani red Model Belkommunmash 201Tip miskij trolejbusU virobnictvi roki z 1996Ekzemplyari shtuki blizko 340 2009 Modifikaciyi Belkommunmash 201 01 Belkommunmash 201A07Nastupnik Belkommunmash 33300Podibni Belkommunmash 321 Belkommunmash 4200Kuzov i gabariti red Dovzhina mm 12100Shirina mm 2510Visota mm 3050Kolisna baza mm 6200Klirens mm 350Obshivka bokiv i dahu trolejbusa zi stalevogo ocinkovanogo lista tovshinoyu 0 9 milimetra mozhe buti zovni pokrite skloplastikomObshivka peredka i zadka pervinne pokrittya ocinkovanim stalevim listom druge shilne pokrittya skloplastikom tovshinoyu 1 milimetrPidviska zalezhna pnevmoresornaRoztashuvannya elektroustatkuvannya vineseno na dahGarantijnij strok probig km roki 50000 1 rikResurs kuzova roki 10 15Antikorozijnij zahist nanesenij na uves kuzov ta hodovi chastini Zroblenij emalyami firmi R M Franciya Sporyadzhena masa kg 10515Povna masa kg 18000Dopustima totalna masa pasazhiriv kg 7485Salon red Nastil pidlogi bakelizovana fanera tovshinoyu 1 2 santimetri zhorstkij dekorativnij linoleum tovshinoyu 2 7 santimetriDveri dvostvorchasni povorotnogo tipu maloshumniFormula dverej 2 2 2 3 dveri Privod dverej elektropnevmoprivod bezpechnij proti zashemlennya ta travmatizmu Povitryanij klyuch ye blokuye hid trolejbusa z vidkritimi abo napolovinu zachinenimi dverimaAvarijne vidkrittya dverej u razi nespravnosti ye knopki dlya vidkrittya zseredini i zzovni kozhnoyi dveriSignalizaciya dveri diya i funkciya daye signal do vodiya na vimogu pasazhiriv cherez knopku nad privodom dverejPoruchni zagalno zrobleni zi stali pokriti polimernoyu farboyu stijki proti soncya i fizichnoyi siliPoruchni vertikalni u diametr 4 santimetri rozstavleni bilya dverej ta u zbirnih ploshadkahPoruchni gorizontalni rozmisheni uzdovzh salonu krim dvernih projomivObladnannya poruchniv mozhut mistiti shkiryani trimachi z plastikovimi ruchkamiPasazhirski sidinnya m yaki rozdilnogo tipu Obiti dobre ochishuvanim materialom ta antivandalnim pokrittyamZagalno sidyachih misc shtuk 25Roztashuvannya zbirnoyi ploshadki seredni dveriStoyachih misc shtuk 84Zagalna pasazhiromistkist chol 109Obshivka steli salonu i bortiv plastik abo DVPVisota salonu sm 208Ventilyaciya salon cherez ruhomi kvatirki primusova cherez obduvni lyukiOpalennya salon kaloriferna 3 kaloriferi po 6 kilovat kozhenBokovi stekla rozdileni bezpechni tonovaniTovshina skla mm 5 tonuvalna plivka umishuyetsya mizh blokami vikonKolir zatonuvannya temno svitlo korichnevijTip vikon rozdileni na 4 po dovzhini z gumovimi profilyamiVognegasnik salon 1 yemnistyu 10 litrivTeploizolyaciya salonu z polistirolnih plitMisce vodiya red Tip kabini povnistyu vidgorodzhena vid salonu peregorodkoyuDveri salon vidkrivayutsya z zasuvkoyu dveri do kabini mayut kvatirku dlya prodazhu kvitkivDveri zzovni vidkrivayutsya avtonomno z kabini i kopkoyu na nih zzovniPult keruvannya z termoplastikuObladnannya dzerkalo obzoru salonu aptechka vishalka shtorkiLobove sklo napivpanormne abo panoramne zalezhno vid riznovidu bezkolirne chastkogo tonovane zverhu rozdileno navpil zalezhno vid modifikaciyi Sidinnya vodiya m yake komfortabelne z pidresorami regulyuyetsya u visotu ta glibinu vidpovidaye ergonomichnim ta zagalnim suchasnim vimogamVentilyator kabina cherez kvatirku abo vstanovlenij dvohshvidkisnij ventilyator vodij takozh mozhe prinesti svij ventilyator Sistema opalennya kabina elektrokalorifer z 3 rezhimami obigrivu Vin takozh vidpovidaye za usunennya zapotivannya ta obmerzannya lobovogo skla Vognegasnik 1 yemnistyu 2 litriElektrodvigun red Tip dviguna Elektromotor pereminnogo strumuNazva dviguna Dinamo DK 213 Dinamo EK 213 Moskva Rosiya Potuzhnist kilovat 115Maksimalna shvidkist ruhu km god 60 75 zalezhno vid pristroyu obmezhennya shvidkosti sho vstanovili na trolejbus Rozgin 0 50 km god ne bilsh nizh sek 26 sekund povnij salon 24 porozhnij salon Napruga na tokoprijmachah Volt 550 700Bortova napruga Volt 24Elektrobezpeka red Rozmishennya elektroobladnannya u trolejbusi u shafi u kabini vodiya na zadnomu pomosti shtangi i trimachi shtang i pid pidlogoyu Osnovna chastina visokovoltnogo obladannya vinesena na dah Montazh nizkovoltnih provodiv vikonanij po dvohprovidnij shemi dvohstupinna izolyaciya Montazh visokovoltnih lancyugiv vikonanij u rozdilnih dzhgutahElektroizolyaciya dveri chastina kuzovaTip komplektu tyagovogo elektroustatkuvannya tiristo impulsna sistema abo reostatno kontaktorna Sistema shtangovlovlyuvannya z pnevmoprivodom za dopomogoyu yakogo troleyi opuskayutsya uzdovzh osi pri shodzhenni z kontaktnih merezhKeruvannya shtangami mehanichne z kabini vodiya abo ruchne mehanichne robitsya na zamovlennyaFiksaciya shtang pri shodzhenni z kontaktnoyi merezhi uzdovzh osi trolejbusaIzolyaciya shtang ta drotiv shtangovlovlyuvannya pokrittya podvijnim sharom izolentiIzolyaciya tyagovogo elektroustatkuvannya germetichne zakrittya na dahu i zahist vid opadivMaksimalno dopustime i mozhlive vidhilennya vid kontaktnoyi merezhi metri 4 2Galmovi sistemi red Galmovi mehanizmi barabannogo tipuKilkist galmovih sistem 2 takozh ye sistema povitryanij klyuch dodatkovi sistemi galmuvannya Antibuksuvalna ABS i antiblokuvalna ASR Upovilnennya z 50 do 10 km god pri povnomu saloni za sek 12 15 sekundGalmivnij shlyah z 65 km god metri 33 36Rulove keruvannya red Tip rulovogo keruvannya mehanichne z gidropidsilyuvachemVirobnik rulovogo keruvannya dlya danogo trolejbusa MAZ unifikaciya z avtobusami danoyi markiDiametr rulovogo kolesa sm 50Osoblivosti keruvannya travmobezpechne z kombinovanim pereklyuchatelem multidzhojstikom i blokuvanni ruhu kerma pri vidsutnosti klyucha u sistemi zapalyuvannyaPovnij vivert kerma z nejtralnogo polozhennya u bud yaku storonu oberti 2 6Shasi i kolesa red Perednij keruyemij mist vid BelkommunmashVeduchij mist abo RABA Ugorshina abo Belkommunmash Bilorus Kolesa bezdiskovi 8 5 20Kolisna formula 4 2Veduchi kolesa zadni veduchij zadnij mist Shini kamerni 12 00 R20Shvidkisna kategoriya JDodatkovi opciyi i sistemi red Marshrutovkazivniki mehanichni abo elektronni po zamovlennyuRechovij informator guchnomovec abo TRU vodij ogoloshuye zupinki Sistemi kontrolyu u trolejbusi sistema kontrolyu uchechki postijnij kontrol suprotivu izolyaciyi elektroustatkuvannyaZmini u konstrukciyi mozhut buti zrobleni zalezhno vid pobazhannya zamovnika zmineni pid osobistij dizajnDiv takozh red Belkomunmash 33300 Belkomunmash 321 Belkomunmash 4200 LAZ 52522Posilannya red http transphoto ru photo 684861 Arhivovano 3 lipnya 2014 u Wayback Machine http transphoto ru photo 789248 Arhivovano 17 bereznya 2015 u Wayback Machine Otrimano z https uk wikipedia org w index php title AKSM 201 amp oldid 35829322