www.wikidata.uk-ua.nina.az

Volvo FH укр Вольво ЕфАш серія вантажних автомобілів що виробляються компанією Volvo Trucks з 1993 року і прийшла на змі

Volvo FH

Volvo FH (укр. Вольво ЕфАш) — серія вантажних автомобілів, що виробляються компанією Volvo Trucks з 1993 року і прийшла на зміну моделей Volvo F10, Volvo F12 і Volvo F16.

Всього починаючи з 1993 року виготовлено понад 400 000 автомобілів Volvo FH.

Перше покоління (1993—2002) ред.

Volvo FH12 (1993—1998)
Volvo FH16 (1993—1998)
Volvo FH12 Globetrotter (1998—2002)
Салон Volvo FH12

У 1993 році дебютувало перше покоління Volvo FH. Розробка сімейства тривала сім років, було витрачено 7 млрд шведських крон. На автомобілях Volvo FH12 встановлювався 6-циліндровий 24-клапанний дизель «D12A» (12 130 см3, 340—420 к. с.). Найпотужніший варіант Volvo FH16 оснащений двигуном D16A потужністю 470 або 520 к. с., обладнаним насос-форсунками з електронним управлінням на кожному циліндрі і компресійним гальмом-сповільнювачем. Кабіна вантажівки пропонувалася в трьох варіантах довжини, включаючи «L2H2 Globetrotter» із двома спальними місцями і внутрішньою висотою 1950 мм.

Автомобілі Volvo FH двічі здобували титул «Вантажівка року» у 1994 та 2000 роках.

У 1995 році представили найбільш комфортабельну кабіну Globetrotter XL з внутрішньою висотою 2,1 метра.

У 1998 році Volvo FH першого покоління оновили (після-Volvo LV66, Volvo Longnose, Volvo Titan, Volvo F88, & Volvo F10/F12), змінивши зовнішній вигляд. На автомобіль почали встановлювати модернізований 12,1-літровий 24-клапанний двигун D12C потужністю 340—460 к. с. з електронним управлінням, нову 14-ступенева коробка передач, бортовий комп'ютер і дискові гальма на всіх колесах.

Двигуни ред.

Автомобілі Volvo FH у різний час комплектувалися наступними рядними 6-циліндровими дизельними двигунами з турбонаддувом і проміжним охолодженням повітря:

Volvo

  • D12A (12,1 л, 340, 380, 420 к. с.) (1993—1998)
  • D12C (12,1 л, 340, 380, 420, 460 к. с.) (1998—2001)
  • D12D (12,1 л, 340, 380, 420, 460, 500 к. с.) (2001—2002)
  • D16A, B (16,1 л, 470, 520 к. с.) (1993—2001)

Cummins

  • ISX600 (14,91 л) (1998—2002) (Австралія)

Трансмісія ред.

Автомобілі Volvo FH в різний час комплектувалися і комплектуються наступними коробками перемикання передач:

14-ст. механічна

  • SR1900 (1993—1998)
  • SR(O)2400 (1993—1998)
  • VT2514(OD) (1998—2002)

16-ст. механічна (ZF)

  • ZT1816

6-ст. автоматична (Powertronic)

  • VT1706PT
  • VT1906PT

Друге покоління (2002—2012) ред.

Volvo FH12 (2002—2008)
Volvo FH13 (2008—2012)
Volvo FH16 Heavy Haulage
Салон Volvo FH12

У 2002 році представлено друге покоління Volvo FH, яке отримало оновлену кабіну з вертикальними передніми фарами. Усі кабіни пропонують у 3 варіантах комплектації і рівня оснащеності з функціональною панеллю приладів, анатомічними регульованими сидіннями, автоматичною системою клімат-контролю, речовими ящиками над лобовим склом і радіоприймачем з дистанційним управлінням. Додатково можна встановити 2-місцеве пасажирське сидіння з триточковими ременями безпеки і регульований повітряний обтічник на даху, а внизу кабіни змонтувати протипідкатну систему FUPS.

У сімейство FH входять тягачі з колісними формулами 4 × 2 і 6 × 2 з заднім або середнім підкатним мостом, а також шасі з колісними формулами до 8 × 4 для монтажу кузовів і обладнання. Залежно від виду модульної лонжеронної рами, підвіски і розміру шин висота розташування сідельного зчіпного пристрою знаходиться в межах 810—1000 мм, а вантажна висота шасі — 850—1000 міліметрів.

У 2005 році компанія Volvo провела чергову модернізацію кабін і суттєве підвищення їх комфортності. У них використовуються нове сидіння водія і панель приладів з додатковими функціями. Тоді ж році представлена модель Volvo FH13 з двигунами об'ємом 12,8 л D13A потужністю 400—520 к. с., яка замінила Volvo FH12. З весни 2006 року цей мотор оснащується системою каталітичного очищення SCR, що дало змогу довести рівень його відпрацьованих газів до вимог Євро-4 і Євро-5.

У 2008 році Volvo FH другого покоління оновили, змінивши зовнішній вигляд, двигуни та оснащення. Volvo Trucks випускає на ринок найпотужнішу серійну вантажівку у світі. Volvo FH16 — потужність 700 к. с., крутний момент 3150 Н·м. Компанія Volvo Trucks стала першим виробником, що поставив у серійне виробництво тягач із двигуном потужністю в 700 к. с. Вантажівка Volvo FH16 700 по праву зайняв місце флагмана компанії, перевершивши свого попередника потужністю 660 к. с. Volvo FH16 призначений для найскладніших транспортних операцій із перевезення надважких вантажів. Двигун вантажівки — Volvo D16G — у стандартній комплектації обладнаний гірським гальмом з електронним управлінням (EPG) гальмівною потужністю 230 кВт. Електронне керування дало змогу зменшити кількість рухомих частин, що забезпечує простоту експлуатації, надійність і невелику вагу. На замовлення також встановлюється моторне гальмо Volvo VEB +, що має гальмівну потужність 425 кВт.

У 2011 році дебютував Volvo FH16 Heavy Haulage для перевезення важких вантажів з повною масою автопоїзда до 295 тонн. Нова версія FH16 оснащується 16-літровим двигуном потужністю 600 к. с. і обертовим моментом 2800 Н·м, який агрегатується з 7-ступеневою автоматичною коробкою передач із гідротрансформатором. Сьома передача дає автопоїзду змогу рухатися з крейсерською швидкістю при мінімальних обертах двигуна. 16-літровий двигун має в стандарті моторне гальмо VEB+ з гальмівною потужністю до 425 кВт. Трансмісія також оснащена гальмом сповільнювачем із гальмівною потужністю до 450 кВт. Volvo FH16 для перевезення важких вантажів пропонується у вигляді сідлового тягача з різними колісними формулами. Підвіска може бути як ресорна, так і пневматична.

Двигуни ред.

Двигун D13A
Двигун D16E

Volvo

  • D12D (12,1 л 340, 380, 420, 460, 500 к.с.) (2002—2005)
  • D12F (12,1 л) (2004—2006) EGR
  • D13A, B, C (12,8 л 400, 420, 440, 460, 480, 500, 520, 540 к.с.) (2005—2012)
  • D16C, E, G (16,1 л 540, 580, 600, 610, 660, 700 к.с.) (2006—2012)

Cummins

  • ISX600 (14,91 л) (1998—2006) (Австралія)

Трансмісія ред.

14-ст. механічна

  • VT2514(OD) (2002—2012)
  • VT2814(OD) (2006—2012)

16-ст. механічна (ZF)

  • ZT1816

12-ст. напівавтоматична (I-shift)

  • V2512AT (2007—2012)
  • V(O)2812AT (2007—2012)
  • VO3112AT (2008—2012)

6-ст. автоматична (Powertronic)

  • VT1706PT
  • VT1906PT

Третє покоління (з 2012) ред.

Volvo FH13 460
Volvo FH16 540
Volvo FH16 750 8x4

У вересні 2012 року на виставці в Ганновері представлено повністю нове покоління моделі Volvo FH, яке вперше у світі серед серійних важких вантажівок оснащене незалежною передньою підвіскою (IFS), що поєднується з рейковим рульовим управлінням. Шасі й кабіна повністю нові, а двигуни були взяті від попередньої моделі і модернізовані. Вантажівка отримала різні нові системи допомоги водієві, спрямовані на поліпшення безпеки та економії палива.

Вантажівка FH вже оснащена дорожньою міжміською кабіною, яка забезпечує нічліг до двох осіб і має внутрішню висоту 171 см (вище двигуна тунель 162 см). Як альтернатива є варіанти Globetrotter (203/196 см) і Globetrotter XL (222/211 см). Ці три варіанти кабіни відрізняються тільки висотою даху; довжина і ширина, а також висота установки на шасі є однаковими для всіх.

Передача потужності до коліс здійснюється через автоматизовану 12-ступеневу КПП (I-Shift) або за допомогою 14-ступеневої механічної коробки передач.

Volvo FH третього покоління отримав престижну премію Truck of the Year 2014 року.

Модернізація 2016 ред.

У 2016 році, після 23 років компанія Volvo нарешті позбулася форсунок на двигунах D13. Поряд із впровадженням нових аеродинамічних елементів, поліпшеною трансмісією і новою коробкою передач i-Shift Crawler, Volvo представила нове покоління двигунів D13. Раніше двигуни D11 і D16 вже перейшли на Common Rail, а тепер і найпопулярніший двигун компанії отримав цю технологію. Новий двигун не тільки відповідає екологічним нормам Euro-6 C, але і на 5 % економніший. Що стосується нових аеродинамічних елементів, то всі вантажівки Volvo FH тепер будуть оснащуватися удосконаленими колісними арками (вони стали більш закритими), новим переднім спойлером і дефлекторами за кабіною.

Модернізація 2020 ред.

Volvo FH13 2020
Volvo FH16 750

Вантажівка отримала реконструкцію у 2020 році, зокрема, новий дизайн фар, оновлений інтер'єр, нові функції безпеки та поліпшення ефективності.

FH Electric ред.

З 2022 року FH також доступний з електричним приводом, який був протестований у випуску Trucker 1/22 у варіанті Volvo FH Electric Globetrotter XL потужністю 666 к. с. (490 кВт) та акумуляторами на 540 кВт·год. Витрата на кілометр становила 1,1 кВт·год і порівнювалася з його дизельним аналогом зі споживанням 2,51 кВт·год (Volvo FH 500 I-Save).

Двигуни ред.

Двигун Циліндри Об'єм Потужність Крутний момент Норми викидів
D13C Р6 12,8 л 309 кВт (420 к. с.) при 1400—1900 об/хв 2100 Нм при 1000—1400 об/хв Євро-5
Євро-6
338 кВт (460 к. с.) при 1400—1900 об/хв 2300 Нм при 1000—1400 об/хв
368 кВт (500 к. с.) при 1400—1900 об/хв 2500 Нм при 1050—1400 об/хв
397 кВт (540 к. с.) при 1450—1900 об/хв 2600 Нм при 1050—1450 об/хв Євро-5
Євро-6
D13K 338 кВт (460 к. с.) при 1400—1800 об/хв 2300 Нм при 1000—1400 об/хв Євро-6
D16G 16,1 л 397 кВт (540 к. с.) при 1450—1900 об/хв 2650 Нм при 1000—1450 об/хв Євро-5
Євро-6
441 кВт (600 к. с.) при 1500—1900 об/хв 2800 Нм при 1000—1500 об/хв
515 кВт (700 к. с.) при 1550—1800 об/хв 3150 Нм при 1000—1550 об/хв
551 кВт (750 к. с.) при 1600—1800 об/хв 3550 Нм при 1050—1400 об/хв Євро-5
Євро-6

Посилання ред.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volvo FH
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Volvo FH ukr Volvo EfAsh seriya vantazhnih avtomobiliv sho viroblyayutsya kompaniyeyu Volvo Trucks z 1993 roku i prijshla na zminu modelej Volvo F10 Volvo F12 i Volvo F16 Volvo FHVolvo FH13 500 2023Virobnik Volvo TrucksRoki virobnictva z 1993Poperednik i Volvo FKlas Vantazhnij avtomobilStil kuzova Sidlovij tyagachShasiSporidneni Volvo FMPodibni DAF 95 DAF XF Ford F MAXIveco Eurotech Iveco Eurostar Iveco Stralis Iveco S Way MAN F90 MAN F2000 MAN TGA MAN TGX Mercedes Benz SK Mercedes Benz Actros Renault Magnum Renault Major Renault Premium Renault T Truck Scania 3 Seriyi Scania 4 Seriyi Scania R Seriyi MAZ 5432 MAZ 5440Vsogo pochinayuchi z 1993 roku vigotovleno ponad 400 000 avtomobiliv Volvo FH Zmist 1 Pershe pokolinnya 1993 2002 1 1 Dviguni 1 2 Transmisiya 2 Druge pokolinnya 2002 2012 2 1 Dviguni 2 2 Transmisiya 3 Tretye pokolinnya z 2012 3 1 Modernizaciya 2016 3 2 Modernizaciya 2020 3 2 1 FH Electric 3 3 Dviguni 4 PosilannyaPershe pokolinnya 1993 2002 red nbsp Volvo FH12 1993 1998 nbsp Volvo FH16 1993 1998 nbsp Volvo FH12 Globetrotter 1998 2002 nbsp Salon Volvo FH12U 1993 roci debyutuvalo pershe pokolinnya Volvo FH Rozrobka simejstva trivala sim rokiv bulo vitracheno 7 mlrd shvedskih kron Na avtomobilyah Volvo FH12 vstanovlyuvavsya 6 cilindrovij 24 klapannij dizel D12A 12 130 sm3 340 420 k s Najpotuzhnishij variant Volvo FH16 osnashenij dvigunom D16A potuzhnistyu 470 abo 520 k s obladnanim nasos forsunkami z elektronnim upravlinnyam na kozhnomu cilindri i kompresijnim galmom spovilnyuvachem Kabina vantazhivki proponuvalasya v troh variantah dovzhini vklyuchayuchi L2H2 Globetrotter iz dvoma spalnimi miscyami i vnutrishnoyu visotoyu 1950 mm Avtomobili Volvo FH dvichi zdobuvali titul Vantazhivka roku u 1994 ta 2000 rokah U 1995 roci predstavili najbilsh komfortabelnu kabinu Globetrotter XL z vnutrishnoyu visotoyu 2 1 metra U 1998 roci Volvo FH pershogo pokolinnya onovili pislya Volvo LV66 Volvo Longnose Volvo Titan Volvo F88 amp Volvo F10 F12 zminivshi zovnishnij viglyad Na avtomobil pochali vstanovlyuvati modernizovanij 12 1 litrovij 24 klapannij dvigun D12C potuzhnistyu 340 460 k s z elektronnim upravlinnyam novu 14 stupeneva korobka peredach bortovij komp yuter i diskovi galma na vsih kolesah Dviguni red Avtomobili Volvo FH u riznij chas komplektuvalisya nastupnimi ryadnimi 6 cilindrovimi dizelnimi dvigunami z turbonadduvom i promizhnim oholodzhennyam povitrya Volvo D12A 12 1 l 340 380 420 k s 1993 1998 D12C 12 1 l 340 380 420 460 k s 1998 2001 D12D 12 1 l 340 380 420 460 500 k s 2001 2002 D16A B 16 1 l 470 520 k s 1993 2001 Cummins ISX600 14 91 l 1998 2002 Avstraliya Transmisiya red Avtomobili Volvo FH v riznij chas komplektuvalisya i komplektuyutsya nastupnimi korobkami peremikannya peredach 14 st mehanichna SR1900 1993 1998 SR O 2400 1993 1998 VT2514 OD 1998 2002 16 st mehanichna ZF ZT18166 st avtomatichna Powertronic VT1706PT VT1906PTDruge pokolinnya 2002 2012 red nbsp Volvo FH12 2002 2008 nbsp Volvo FH13 2008 2012 nbsp Volvo FH16 Heavy Haulage nbsp Salon Volvo FH12U 2002 roci predstavleno druge pokolinnya Volvo FH yake otrimalo onovlenu kabinu z vertikalnimi perednimi farami Usi kabini proponuyut u 3 variantah komplektaciyi i rivnya osnashenosti z funkcionalnoyu panellyu priladiv anatomichnimi regulovanimi sidinnyami avtomatichnoyu sistemoyu klimat kontrolyu rechovimi yashikami nad lobovim sklom i radioprijmachem z distancijnim upravlinnyam Dodatkovo mozhna vstanoviti 2 misceve pasazhirske sidinnya z tritochkovimi remenyami bezpeki i regulovanij povitryanij obtichnik na dahu a vnizu kabini zmontuvati protipidkatnu sistemu FUPS U simejstvo FH vhodyat tyagachi z kolisnimi formulami 4 2 i 6 2 z zadnim abo serednim pidkatnim mostom a takozh shasi z kolisnimi formulami do 8 4 dlya montazhu kuzoviv i obladnannya Zalezhno vid vidu modulnoyi lonzheronnoyi rami pidviski i rozmiru shin visota roztashuvannya sidelnogo zchipnogo pristroyu znahoditsya v mezhah 810 1000 mm a vantazhna visota shasi 850 1000 milimetriv U 2005 roci kompaniya Volvo provela chergovu modernizaciyu kabin i suttyeve pidvishennya yih komfortnosti U nih vikoristovuyutsya nove sidinnya vodiya i panel priladiv z dodatkovimi funkciyami Todi zh roci predstavlena model Volvo FH13 z dvigunami ob yemom 12 8 l D13A potuzhnistyu 400 520 k s yaka zaminila Volvo FH12 Z vesni 2006 roku cej motor osnashuyetsya sistemoyu katalitichnogo ochishennya SCR sho dalo zmogu dovesti riven jogo vidpracovanih gaziv do vimog Yevro 4 i Yevro 5 U 2008 roci Volvo FH drugogo pokolinnya onovili zminivshi zovnishnij viglyad dviguni ta osnashennya Volvo Trucks vipuskaye na rinok najpotuzhnishu serijnu vantazhivku u sviti Volvo FH16 potuzhnist 700 k s krutnij moment 3150 N m Kompaniya Volvo Trucks stala pershim virobnikom sho postaviv u serijne virobnictvo tyagach iz dvigunom potuzhnistyu v 700 k s Vantazhivka Volvo FH16 700 po pravu zajnyav misce flagmana kompaniyi perevershivshi svogo poperednika potuzhnistyu 660 k s Volvo FH16 priznachenij dlya najskladnishih transportnih operacij iz perevezennya nadvazhkih vantazhiv Dvigun vantazhivki Volvo D16G u standartnij komplektaciyi obladnanij girskim galmom z elektronnim upravlinnyam EPG galmivnoyu potuzhnistyu 230 kVt Elektronne keruvannya dalo zmogu zmenshiti kilkist ruhomih chastin sho zabezpechuye prostotu ekspluataciyi nadijnist i neveliku vagu Na zamovlennya takozh vstanovlyuyetsya motorne galmo Volvo VEB sho maye galmivnu potuzhnist 425 kVt U 2011 roci debyutuvav Volvo FH16 Heavy Haulage dlya perevezennya vazhkih vantazhiv z povnoyu masoyu avtopoyizda do 295 tonn Nova versiya FH16 osnashuyetsya 16 litrovim dvigunom potuzhnistyu 600 k s i obertovim momentom 2800 N m yakij agregatuyetsya z 7 stupenevoyu avtomatichnoyu korobkoyu peredach iz gidrotransformatorom Soma peredacha daye avtopoyizdu zmogu ruhatisya z krejserskoyu shvidkistyu pri minimalnih obertah dviguna 16 litrovij dvigun maye v standarti motorne galmo VEB z galmivnoyu potuzhnistyu do 425 kVt Transmisiya takozh osnashena galmom spovilnyuvachem iz galmivnoyu potuzhnistyu do 450 kVt Volvo FH16 dlya perevezennya vazhkih vantazhiv proponuyetsya u viglyadi sidlovogo tyagacha z riznimi kolisnimi formulami Pidviska mozhe buti yak resorna tak i pnevmatichna Dviguni red nbsp Dvigun D13A nbsp Dvigun D16EVolvo D12D 12 1 l 340 380 420 460 500 k s 2002 2005 D12F 12 1 l 2004 2006 EGR D13A B C 12 8 l 400 420 440 460 480 500 520 540 k s 2005 2012 D16C E G 16 1 l 540 580 600 610 660 700 k s 2006 2012 Cummins ISX600 14 91 l 1998 2006 Avstraliya Transmisiya red 14 st mehanichna VT2514 OD 2002 2012 VT2814 OD 2006 2012 16 st mehanichna ZF ZT181612 st napivavtomatichna I shift V2512AT 2007 2012 V O 2812AT 2007 2012 VO3112AT 2008 2012 6 st avtomatichna Powertronic VT1706PT VT1906PTTretye pokolinnya z 2012 red nbsp Volvo FH13 460 nbsp Volvo FH16 540 nbsp Volvo FH16 750 8x4U veresni 2012 roku na vistavci v Gannoveri predstavleno povnistyu nove pokolinnya modeli Volvo FH yake vpershe u sviti sered serijnih vazhkih vantazhivok osnashene nezalezhnoyu perednoyu pidviskoyu IFS sho poyednuyetsya z rejkovim rulovim upravlinnyam Shasi j kabina povnistyu novi a dviguni buli vzyati vid poperednoyi modeli i modernizovani Vantazhivka otrimala rizni novi sistemi dopomogi vodiyevi spryamovani na polipshennya bezpeki ta ekonomiyi paliva Vantazhivka FH vzhe osnashena dorozhnoyu mizhmiskoyu kabinoyu yaka zabezpechuye nichlig do dvoh osib i maye vnutrishnyu visotu 171 sm vishe dviguna tunel 162 sm Yak alternativa ye varianti Globetrotter 203 196 sm i Globetrotter XL 222 211 sm Ci tri varianti kabini vidriznyayutsya tilki visotoyu dahu dovzhina i shirina a takozh visota ustanovki na shasi ye odnakovimi dlya vsih Peredacha potuzhnosti do kolis zdijsnyuyetsya cherez avtomatizovanu 12 stupenevu KPP I Shift abo za dopomogoyu 14 stupenevoyi mehanichnoyi korobki peredach Volvo FH tretogo pokolinnya otrimav prestizhnu premiyu Truck of the Year 2014 roku Modernizaciya 2016 red U 2016 roci pislya 23 rokiv kompaniya Volvo nareshti pozbulasya forsunok na dvigunah D13 Poryad iz vprovadzhennyam novih aerodinamichnih elementiv polipshenoyu transmisiyeyu i novoyu korobkoyu peredach i Shift Crawler Volvo predstavila nove pokolinnya dviguniv D13 Ranishe dviguni D11 i D16 vzhe perejshli na Common Rail a teper i najpopulyarnishij dvigun kompaniyi otrimav cyu tehnologiyu Novij dvigun ne tilki vidpovidaye ekologichnim normam Euro 6 C ale i na 5 ekonomnishij Sho stosuyetsya novih aerodinamichnih elementiv to vsi vantazhivki Volvo FH teper budut osnashuvatisya udoskonalenimi kolisnimi arkami voni stali bilsh zakritimi novim perednim spojlerom i deflektorami za kabinoyu Modernizaciya 2020 red nbsp Volvo FH13 2020 nbsp Volvo FH16 750Vantazhivka otrimala rekonstrukciyu u 2020 roci zokrema novij dizajn far onovlenij inter yer novi funkciyi bezpeki ta polipshennya efektivnosti FH Electric red Z 2022 roku FH takozh dostupnij z elektrichnim privodom yakij buv protestovanij u vipusku Trucker 1 22 u varianti Volvo FH Electric Globetrotter XL potuzhnistyu 666 k s 490 kVt ta akumulyatorami na 540 kVt god Vitrata na kilometr stanovila 1 1 kVt god i porivnyuvalasya z jogo dizelnim analogom zi spozhivannyam 2 51 kVt god Volvo FH 500 I Save Dviguni red Dvigun Cilindri Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Normi vikidivD13C R6 12 8 l 309 kVt 420 k s pri 1400 1900 ob hv 2100 Nm pri 1000 1400 ob hv Yevro 5Yevro 6338 kVt 460 k s pri 1400 1900 ob hv 2300 Nm pri 1000 1400 ob hv368 kVt 500 k s pri 1400 1900 ob hv 2500 Nm pri 1050 1400 ob hv397 kVt 540 k s pri 1450 1900 ob hv 2600 Nm pri 1050 1450 ob hv Yevro 5Yevro 6D13K 338 kVt 460 k s pri 1400 1800 ob hv 2300 Nm pri 1000 1400 ob hv Yevro 6D16G 16 1 l 397 kVt 540 k s pri 1450 1900 ob hv 2650 Nm pri 1000 1450 ob hv Yevro 5Yevro 6441 kVt 600 k s pri 1500 1900 ob hv 2800 Nm pri 1000 1500 ob hv515 kVt 700 k s pri 1550 1800 ob hv 3150 Nm pri 1000 1550 ob hv551 kVt 750 k s pri 1600 1800 ob hv 3550 Nm pri 1050 1400 ob hv Yevro 5Yevro 6Posilannya red Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volvo FHOficijnij sajt Arhivovano 23 grudnya 2011 u Wayback Machine Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Volvo FH amp oldid 40782194