| U-164 | |
|---|---|
| Під прапором | Третій рейх |
| Спуск на воду | 1 травня 1941 року |
| Виведений зі складу флоту | 6 січня 1943 року |
| Сучасний статус | затоплений |
| Проєкт | |
| Тип ПЧ | Дизельний підводний човен |
| Основні характеристики | |
| Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів |
| Швидкість (підводна) | 7,0 вузлів |
| Робоча глибина занурення | 100 м |
| Гранична глибина занурення | 230 м |
| Автономність плавання | 63 милі (117 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні) |
| Екіпаж | 48 осіб |
| Розміри | |
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,76 м |
| Ширина корпусу найб. | 6,76 м |
| Висота | 9,6 м |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 |
| Водотоннажність надводна | 1120 т |
| Озброєння | |
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/32 |
| Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
U-164 — німецький підводний човен типу IXC, часів Другої світової війни.
Замовлення на будівництво човна було віддане 25 вересня 1939 року. Човен був закладений на верфі «Deutsche Schiff und Maschinenbau AG» у Бремені 20 червня 1940 року під заводським номером 703, спущений на воду 1 травня 1941 року, 28 листопада 1941 року увійшов до складу 4-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 10-ї флотилії. Єдиним командиром човна був корветтен-капітан Отто Фехнер.
За час служби човен зробив 2 бойових походи, в яких потопив 3 судна (загальна водотоннажність 8 133 брт).
6 січня 1943 року потоплений у Південній Атлантиці північно-західніше Сеари, Бразилія (01°58′ пд. ш. 39°22′ зх. д. / 1.967° пд. ш. 39.367° зх. д.) глибинними бомбами американської Каталіни. 54 члени екіпажу загинули, 2 врятовані.
Потоплені та пошкоджені кораблі ред.
| Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
| Stad Amsterdam | суховантажне судно | Нідерланди | 25 серпня 1942 | 3 780 | 4 000 т генеральних вантажів та 300 мішків пошти | потоплено | 16°39′ пн. ш. 73°15′ зх. д. / 16.650° пн. ш. 73.250° зх. д. |
| John A. Holloway | суховантажне судно | Канада | 6 вересня 1942 | 1 745 | 2 000 т будівельних матеріалів | потоплено | 14°10′ пн. ш. 71°30′ зх. д. / 14.167° пн. ш. 71.500° зх. д. |
| Brageland | суховантажне судно | Швеція | 1 січня 1943 | 2 608 | 4 750 т кави, шерсті, сиру та 60 т пошти | потоплено | 00°19′ пн. ш. 37°26′ зх. д. / 0.317° пн. ш. 37.433° зх. д. |
Див. також ред.
Примітки ред.
| Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |