«Речінул» (рум. NMS Rechinul) — військовий корабель, дизель-електричний підводний мінний загороджувач, що перебував у складі Королівських військово-морських сил Румунії, а після капітуляції Румунії був у складі радянського ВМФ останні роки Другої світової війни.
| «Речінул» | |
|---|---|
| NMS Rechinul | |
| Румунський підводний човен «Речінул» (ліворуч) поруч з «Марсуінул» (праворуч). 1944 | |
| Верф | Galați shipyard, Галац |
| Під прапором | Королівство Румунія, Румунія |
| Належність | Королівські ВМС Румунії Військово-морські сили Румунії |
| Порт приписки | Констанца |
| Закладений | 1938 |
| Спуск на воду | 5 травня 1941 |
| Введений до складу флоту | 9 травня 1943 |
| На службі | 1943–1944 1951–1957 |
| Сучасний статус | у 1957 році списаний на брухт |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Кампанія на Чорному морі |
| Проєкт | |
| Тип ПЧ | підводний мінний загороджувач |
| Основні характеристики | |
| Швидкість (надводна) | 17 вузлів (31 км/год) |
| Швидкість (підводна) | 9 вузлів (17 км/год) |
| Гранична глибина занурення | 110 м |
| Дальність плавання | 7 000 миль (13 000 км) |
| Екіпаж | 45 офіцерів та матросів |
| Розміри | |
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 58 м |
| Ширина корпусу найб. | 5,6 м |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,6 м |
| Водотоннажність надводна | 585 тонн |
| Силова установка | |
| Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN 2 електродвигуни Brown, Boveri & Cie | |
| Гвинти | 2 |
| Потужність | 1 840 к.с. (дизелі), 860 к.с. (електродвигуни) |
| Озброєння | |
| Торпедно- мінне озброєння | 6 × 533-мм торпедних апаратів |
| ППО | 1 × 20-мм зенітна гармата «Ерлікон» |
| ТС-1 | |
|---|---|
| Під прапором | СРСР |
| Належність | Військово-морський флот СРСР |
| Порт приписки | Поті |
| На службі | 1944–1945 |
| Сучасний статус | 1951 році повернутий до Румунії |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Кампанія на Чорному морі |
| Проєкт | |
| Тип ПЧ | підводний мінний загороджувач |
| Основні характеристики | |
| Розміри | |
| Озброєння |
Підводний човен «Речінул» був закладений у 1938 році на верфі румунської компанії Galați shipyard у Галаці. 5 травня 1941 року він був спущений на воду. 9 травня 1943 року корабель уведений в експлуатацію.
Історія служби ред.
«Речінул» разом з однотипним човном «Марсуінул» був уведений в експлуатацію в травні 1943 року. Човен провів майже рік на тестуваннях та випробуваннях разом з «Марсуінул», і тільки у квітні 1944 року був оголошений готовим до бойових дій. Румунський підводний човен зміг здійснити тільки два бойові патрулювання в 1944 році, загалом 69 днів, але безуспішно.
Його перша місія відбулася під час евакуації Криму в 1944 році, між 20 квітня і 15 травня 1944 року. Спочатку «Речінулу» було доручено лише патрулювати узбережжя Туреччини, але 30 квітня він отримав наказ стежити за радянським портом Батумі. Інформація про рух радянських військово-морських сил, яку він передавав під час своєї місії, виявилася дуже корисною для німецьких і румунських кораблів, які здійснювали евакуацію із Севастополя. Його друга і остання місія полягала в патрулюванні на підступах до радянського порту Новоросійськ з 15 червня по 27 липня. На румунський човен інтенсивно полювали та переслідували радянські сили, але човну вдалося повернутися до Констанци без втрат. Це був останній румунський підводний патруль у війні, який тривав понад 40 днів, найдовший в історії флоту Румунії.
29 серпня 1944 року «Речінул» був захоплений Червоної армією після перевороту і конфіскований.
5 вересня 1944 року на кораблі був піднятий прапор Військово-Морського Флоту СРСР, а 14 вересня 1944 року він був офіційно включений до складу радянського Чорноморського флоту. 20 жовтня 1944 року отримав позначення ТС-1. 4 серпня 1947 року позначення було змінено на Н-39. 12 січня 1949 року човен був класифікований як середній підводний човен. 16 червня того ж року позначення знову було змінено на С-39. 3 липня 1951 року судно було виключено зі списку флоту, а в серпні повернутий Румунії.
До кінця 1950-х років підводний човен служив під колишньою назвою «Речінул», після чого був списаний. Однак, за іншими даними, він насправді не повертався на румунську службу.
Див. також ред.
- HNoMS A-4
- U-111 (1940)
- Щ-213
- HMS Tuna (N94)
- Malachite (підводний човен)
- HNLMS O 9
Примітки ред.
Посилання ред.
- NMS Rechinul(англ.)
- The most successful Romanian submarine in WWII- NMS Delfinul(англ.)
- NMS Delfinul(англ.)
Література ред.
- Florian Bichir — Corsarii uitați ai adâncurilor: Delfinul, Rechinul și Marsuinul, Editura Militară, 2014 (ISBN 978-973-32-0969-0)(рум.)
- Florian Bichir — Romanian submarines in the nets of the Soviets: Military operations into the depths of the Black Sea (1941—1944), LAP LAMBERT Academic Publishing, 2019, (ISBN-10: 6200094705)(рум.)
- Jipa Rotaru, Ioan Damaschin, Glorie și dramă: Marina Regală Română, 1940—1945, Ion Cristoiu Publishing, 2000, pp. 165—166(рум.)
- Koslinski N., Stanescu R. (1996). Marina Romana in al Doilea Razboi Mondial vol. I. Editura Fat-Frumos.(рум.)
- Cristian Craciunoiu, Mark Axworthy: Romanian Minelaying Operations in the Second World War, in: Robert Gardiner (Hrsg.): Warship 1991, Conway Maritime Press, London, ISBN 0-85177-582-9